ਆਈਏਟੀਏ: ਵਧੇਰੇ ਸਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਸਹਾਇਤਾ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ

ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (ਆਈਏਟੀਏ) ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੀਆਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਰਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿੱਤੀ ਰਾਹਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ ਹੈ।

“ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਹਰ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਬਚਾਅ ਲਈ ਲੜ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਯਾਤਰਾ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਦੀ ਮੰਗ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ, ਕਾਰਗੋ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਹੁਣ ਸਾਕਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਸਰਕਾਰਾਂ ਲਈ ਤਰਲਤਾ ਸੰਕਟ ਨੂੰ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਇੱਕ ਜੀਵਨ ਰੇਖਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਅਤੇ ਸੁੰਗੜਦੀ ਵਿੰਡੋ ਹੈ, ”ਆਈਏਟੀਏ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਜਨਰਲ ਅਤੇ ਸੀਈਓ ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰ ਡੀ ਜੂਨੀਆਕ ਨੇ ਕਿਹਾ।

ਆਈਏਟੀਏ ਦੇ ਤਾਜ਼ਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅੱਜ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਜੇ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਯਾਤਰਾ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਲਾਗੂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਸਾਲਾਨਾ ਯਾਤਰੀ ਮਾਲੀਆ $ 252 ਬਿਲੀਅਨ ਘਟ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ 44 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2019% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ IATA ਦੇ $113 ਬਿਲੀਅਨ ਮਾਲੀਆ ਹਿੱਟ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਨਾਲੋਂ ਦੁੱਗਣਾ ਹੈ ਜੋ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਿਆਪਕ ਯਾਤਰਾ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

“ਇਹ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਜਾਪਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਕੁਝ ਹੀ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਸੰਕਟ ਨਾਟਕੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਿਗੜ ਗਿਆ। ਦੇ ਫੈਲਣ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਦੇ ਉਪਾਵਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਸਰਕਾਰਾਂ ਤੋਂ 100% ਪਿੱਛੇ ਹਾਂ Covid-19. ਪਰ ਸਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਤੁਰੰਤ ਰਾਹਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਰਿਕਵਰੀ ਪੜਾਅ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸ ਪਾਸ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਹੁਣ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਇਸ ਸੰਕਟ ਨੂੰ ਲੰਬਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੁਖਦਾਈ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗੀ। ਲਗਭਗ 2.7 ਮਿਲੀਅਨ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਨੌਕਰੀ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਮੁੱਲ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਹੋਰ 24 ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਸਰਕਾਰਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਾਲਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ $200 ਬਿਲੀਅਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ”ਡੀ ਜੂਨੀਆਕ ਨੇ ਕਿਹਾ।

ਹੋਰ ਸਰਕਾਰੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਡੀ ਜੂਨੀਆਕ ਨੇ ਰਾਜ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਦੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ:

• ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਨੇ ਇੱਕ $715 ਮਿਲੀਅਨ (US$430 ਮਿਲੀਅਨ) ਸਹਾਇਤਾ ਪੈਕੇਜ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਈਂਧਨ ਟੈਕਸਾਂ 'ਤੇ ਰਿਫੰਡ ਅਤੇ ਫਾਰਵਰਡ ਛੋਟਾਂ, ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਹਵਾਈ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਰਚੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
• ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਏਅਰ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਏਅਰਪੋਰਟ ਫੀਸ ਦੇ ਭੁਗਤਾਨ ਨੂੰ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ।
• ਚੀਨ ਨੇ ਕਈ ਉਪਾਅ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲੈਂਡਿੰਗ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਏਅਰ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਦੇਸ਼ ਲਈ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ।
• ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਏਅਰਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ (HKAA), ਸਰਕਾਰੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ, ਏਅਰਪੋਰਟ ਭਾਈਚਾਰੇ ਲਈ HK$1.6 ਬਿਲੀਅਨ (US$206 ਮਿਲੀਅਨ) ਦਾ ਕੁੱਲ ਰਾਹਤ ਪੈਕੇਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਫੀਸਾਂ ਅਤੇ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਛੋਟ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਲਾਇਸੈਂਸ ਫੀਸਾਂ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਕਿਰਾਏ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਪਾਅ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। .
• ਨਿ Zealandਜ਼ੀਲੈਂਡ ਦੇ ਸਰਕਾਰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕੈਰੀਅਰ ਲਈ NZ$900 ਮਿਲੀਅਨ (US$580 ਮਿਲੀਅਨ) ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਖੇਤਰ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਧੂ NZ$600 ਮਿਲੀਅਨ ਰਾਹਤ ਪੈਕੇਜ ਖੋਲ੍ਹੇਗੀ।
• ਨਾਰਵੇ ਦੇ ਸਰਕਾਰ ਆਪਣੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਕੁੱਲ NKr6 ਬਿਲੀਅਨ (US$533 ਮਿਲੀਅਨ) ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਰਤੀਆ ਰਾਜ ਲੋਨ-ਗਾਰੰਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
• ਕਤਰ ਦਾ ਵਿੱਤ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕੈਰੀਅਰ ਲਈ ਸਮਰਥਨ ਦਾ ਬਿਆਨ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ।
• ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਨੇ S$112 ਮਿਲੀਅਨ (US$82 ਮਿਲੀਅਨ) ਦੇ ਰਾਹਤ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ 'ਤੇ ਛੋਟ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਏਜੰਟਾਂ ਨੂੰ ਸਹਾਇਤਾ, ਅਤੇ ਚਾਂਗੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਕਿਰਾਏ ਦੀਆਂ ਛੋਟਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
• ਸਵੀਡਨ ਅਤੇ ਡੈਨਮਾਰਕ ਨੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕੈਰੀਅਰ ਲਈ $300 ਮਿਲੀਅਨ ਸਟੇਟ ਲੋਨ ਗਾਰੰਟੀ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ।

ਇਸ ਸਹਾਇਤਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਸੈਂਟਰਲ ਬੈਂਕ, ਅਤੇ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟਸ ਕਾਂਗਰਸ ਤੋਂ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਵਿਆਪਕ ਆਰਥਿਕ ਉਪਾਵਾਂ ਦੇ ਵੱਡੇ ਪੈਕੇਜਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਪਾਅ ਲਾਗੂ ਕਰਨਗੇ।

“ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਰਾਜ, ਆਧੁਨਿਕ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੀ ਅਹਿਮ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਪਛਾਣਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਕਈ ਹੋਰਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਸੈਕਟਰ ਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਇੱਕ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਇੰਜਨ ਹਨ। ਇਹ ਉਦੋਂ ਵੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਯਾਤਰੀ ਸੰਚਾਲਨ ਸੁੰਗੜਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਕਾਰਗੋ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਰਾਹਤ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਆਰਥਿਕ ਗਤੀਵਿਧੀ ਲਈ ਇੱਕ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਬਣਨ ਲਈ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋਵੇਗੀ ਜੋ ਕੋਵਿਡ -19 ਹੁਣ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ”ਡੀ ਜੂਨੀਆਕ ਨੇ ਕਿਹਾ।

IATA ਇਸ ਲਈ ਬੁਲਾ ਰਿਹਾ ਹੈ:

1. ਸਿੱਧਾ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਨੂੰ COVID-19 ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਲਗਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਯਾਤਰਾ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਕਾਰਨ ਘਟੇ ਹੋਏ ਮਾਲੀਆ ਅਤੇ ਤਰਲਤਾ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਲਈ;
2. ਸਰਕਾਰ ਜਾਂ ਕੇਂਦਰੀ ਬੈਂਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਬਾਂਡ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਲੋਨ, ਲੋਨ ਗਾਰੰਟੀ ਅਤੇ ਸਮਰਥਨ. ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਬਾਂਡ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਤ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸਰੋਤ ਹੈ, ਪਰ ਕੇਂਦਰੀ ਬੈਂਕ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਬਾਂਡਾਂ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਗਾਰੰਟੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਲਈ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ.
3. ਟੈਕਸ ਰਾਹਤ: 2020 ਵਿਚ ਤਾਰੀਖ ਤਕ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਤਨਖਾਹ ਟੈਕਸਾਂ ਅਤੇ / ਜਾਂ 2020 ਦੇ ਬਾਕੀ ਸਮੇਂ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਟਿਕਟਾਂ ਦੇ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਛੋਟਾਂ' ਤੇ ਛੋਟ.