ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕੋਈ ਸੁਰਾਗ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਗਲਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਡਿਜ਼ਨੀ ਵਰਲਡ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਛੁੱਟੀਆਂ ਤੋਂ ਅਜੇ ਵੀ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸੀ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਬੱਚੇ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਧਰਤੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮਾਪਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋ। ਤੁਹਾਡੇ ਮੁਕੱਦਮੇ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਖਦੇ ਹੋ ਕਿ ਡਰਾਉਣੇ ਸੁਪਨੇ ਦੁਆਰਾ ਭੜਕਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਹਰਟਜ਼ ਰੈਂਟਲ ਕਾਰ.
ਹਰਟਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਸੈਂਕੜੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਚੋਰੀ ਕਰਨ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਝੂਠੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰੀਆਂ, ਸੰਗੀਨ ਦੋਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਕੁਝ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਜੇਲ੍ਹ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੋਇਆ। ਇਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹਰਟਜ਼ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇੱਕ ਕਲਾਸ-ਐਕਸ਼ਨ ਮੁਕੱਦਮਾ ਹੋਇਆ। "ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਹਰਟਜ਼ ਦੇ ਰੈਂਟਲ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀਆਂ ਕਾਰਨ ਗਲਤੀਆਂ ਹੋਈਆਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੰਪਿਊਟਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਨਾ ਕਰਨਾ, ਚੋਰੀ ਹੋਣ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਪੁਲਿਸ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਨਾ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਹਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਦੇਣਾ, ਅਤੇ ਚੋਰੀ ਹੋਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਗਲਤ ਗਾਹਕ(ਆਂ),” ਹਰਟਜ਼ ਚੋਰੀ ਹੋਏ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਕਲਾਸ ਐਕਸ਼ਨ ਨੇ ਕਿਹਾ। ਇਸ ਬਦਤਮੀਜ਼ੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹਰਟਜ਼ ਦੇ ਪੀੜਤਾਂ ਨਾਲ US $168 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋਇਆ।
ਹਰਟਜ਼ ਨੇ ਰੈਂਟਲ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਢਿੱਲੇ ਰਿਕਾਰਡ ਰੱਖੇ, ਚੋਰੀਆਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬੇਰਹਿਮੀ ਨਾਲ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ, ਧੋਖਾਧੜੀ ਨਾਲ ਕਾਰਾਂ ਚੋਰੀ ਹੋਣ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਸਨ ਕਿ ਉਹ ਚੋਰੀ ਹੋਈਆਂ ਸਨ, ਕਾਰਾਂ ਚੋਰੀ ਹੋਣ ਦੀ ਬਦਨਾਮੀ ਨਾਲ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਸੀ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਘਿਨਾਉਣੇ ਵਿਵਹਾਰ, ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਗਲੇ ਮੁਕੱਦਮੇ ਵਿੱਚ. ਹਰਟਜ਼ ਨੇ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਦਿੱਤੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਜੋ ਇਸ ਨੇ ਨਵੇਂ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਚੋਰੀ ਹੋਣ ਦੀ ਸੂਚਨਾ ਦਿੱਤੀ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਹਰਟਜ਼ ਦੀ ਬੁਰਾਈ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋਣ ਦੀ ਦਹਿਸ਼ਤ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ। ਕੋਈ ਸੋਚੇਗਾ ਕਿ ਹਰਟਜ਼ ਕੋਲ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਇੰਨੇ ਅਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੋਣ ਕਰਕੇ, ਸਾੜਨ ਲਈ ਪੈਸੇ ਸਨ।
ਪਰ ਹਾਏ! ਹਰਟਜ਼ ਇਸਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬੁਰੇ ਫੈਸਲਿਆਂ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਅਪ੍ਰੈਲ 2020 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਹਰਟਜ਼ ਆਪਣੇ ਫਲੀਟ 'ਤੇ ਲੀਜ਼ ਦੇ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਨੂੰ ਗੁਆ ਰਿਹਾ ਸੀ। 18 ਮਈ ਨੂੰ, ਕੈਥਰੀਨ ਮਾਰੀਨੇਲੋ ਨੇ ਸੀਈਓ ਦੇ ਅਹੁਦੇ ਤੋਂ ਅਸਤੀਫਾ ਦੇ ਦਿੱਤਾ। ਚਾਰ ਦਿਨ ਬਾਅਦ, 22 ਮਈ ਨੂੰ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਚੈਪਟਰ 11 ਦੀਵਾਲੀਆਪਨ ਲਈ ਦਾਇਰ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ US $18 ਬਿਲੀਅਨ ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਸੂਚੀ ਸੀ। ਕੋਵਿਡ-19 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵੀ, ਹਰਟਜ਼ ਦਾ ਕਰਜ਼ਾ 17 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਸੀ। ਹਰਟਜ਼ ਕਰਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਇੰਨਾ ਡੂੰਘਾ ਕਿਉਂ ਸੀ? ਹਰਟਜ਼ ਨੇ ਆਪਣੇ ਬਿੱਲਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ? ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਬਿੱਲਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਓਨੇ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੈਸੇ ਐਗਜ਼ੈਕਟਿਵਜ਼ ਲਈ ਚੁਟਕੀ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਦੇ ਦੀਵਾਲੀਆਪਨ ਤੋਂ ਛੇ ਮਹੀਨੇ ਬਾਅਦ, ਹਰਟਜ਼ ਇੰਨਾ ਖੁਸ਼ ਸੀ ਕਿ ਉਸਨੇ ਸਟਾਕ ਬਾਇਬੈਕ ਵਿੱਚ US $ 2 ਬਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਦਿੱਤਾ। ਸੈਨੇਟਰ ਐਲਿਜ਼ਾਬੈਥ ਵਾਰਨ ਗੁੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸੀ ਅਤੇ "ਐਗਜ਼ੈਕਟਿਵਜ਼, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਸ਼ੇਅਰਧਾਰਕਾਂ" ਨੂੰ ਇਨਾਮ ਦੇਣ ਦੇ ਲਾਲਚ ਲਈ ਹਰਟਜ਼ ਨੂੰ ਝਿੜਕਿਆ। ਇਸ ਲਈ ਨਕਸ਼ਾ ਕੁਝ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਦਾ ਹੈ: 1) ਗਾਹਕਾਂ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਕਰਨਾ, 2) ਆਪਣੇ ਬਿੱਲਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ 3) ਇਨਾਮ ਵੱਡੀਆਂ ਰਕਮਾਂ ਵਾਲੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ.
ਟਿਮੋਥੀ ਨੂਹ ਨੇ "ਨਿਊ ਰਿਪਬਲਿਕ" ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਕਿ ਇਹ ਹਰਟਜ਼ ਤੋਂ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣਾ ਪਸੰਦ ਹੈ। ਉਸਨੇ ਲਿਖਿਆ, "ਇਹ ਬੇਘਰਾਂ ਲਈ ਸੂਪ ਰਸੋਈ ਵਿੱਚ ਕਦਮ ਰੱਖਣ ਵਰਗਾ ਸੀ: ਘੱਟ ਸਟਾਫ, ਖਰਾਬ ਸਜਾਵਟ, ਲੰਬੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ, ਨਾਖੁਸ਼ ਗਾਹਕ। ਇੱਕ ਕਲਰਕ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਕੁਝ ਮੀਲ ਦੂਰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਦਫਤਰ ਤੋਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ('ਉਬੇਰ ਲਓ'); ਜਿਸ ਉਦਯੋਗਿਕ ਦਿੱਖ ਵਾਲੀ ਇਮਾਰਤ ਵਿੱਚ ਮੈਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਉਸ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਦਾ ਕੋਈ ਚਿੰਨ੍ਹ ਨਹੀਂ ਸੀ ਜੋ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੋਵੇ ਕਿ ਮੈਂ ਕਿਸ ਨਾਲ ਵਪਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਪਰਿਸਰ 'ਤੇ ਇਕੱਲੇ ਸੇਵਾਦਾਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਕਿ ਮੈਂ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਬੁੱਕ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਕੋਈ ਕਾਰਾਂ ਨਹੀਂ ਸਨ।"
ਇੱਥੇ ਹੋਨੋਲੂਲੂ ਵਿੱਚ, ਗਾਹਕ ਹਰਟਜ਼ ਤੋਂ ਦੁਰਵਿਵਹਾਰ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦੇ ਹਨ:
ਫਿਲਡੇਲ੍ਫਿਯਾ, PA ਤੋਂ ਬ੍ਰਿਜੇਟ ਡੀ. ਨੇ ਯੇਲਪ 'ਤੇ ਲਿਖਿਆ: “ਪਵਿੱਤਰ ਨਰਕ, ਮੈਂ ਕਿੱਥੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਾਂ... ਮੈਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਿਸ਼ਤੀ [ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ] ਨੂੰ ਮੁੜ ਤਹਿ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਜਾਬਰੋਨਿਸ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਬਾਰੇ ਚੂਹੇ ਦੀ ਕੋਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਜ਼ੀਰੋ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ। ”
ਬਰਲੇਸਨ, TX ਤੋਂ ਜੇਸਨ ਕੇ. ਨੇ ਯੈਲਪ 'ਤੇ ਲਿਖਿਆ: "ਓਹ ਮੇਰੇ, ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਸੀ ਕਿ ਭਿਆਨਕ ਕਾਰਾਂ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣਾ ਬੀਤੇ ਦੀ ਗੱਲ ਸੀ ਪਰ ਨਹੀਂ, ਹਰਟਜ਼ @ ਹਯਾਤ ਰੀਜੈਂਸੀ ਵਾਈਕੀਕੀ ਨੇ "ਏ" ਨੂੰ ਭਿਆਨਕ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ, ਮੇਰੇ 1.25:11 am ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਲਈ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ 00 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ। ਅਸਚਰਜ. ਮੈਂ ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਟੂਰੋ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਰਟਜ਼ ਵਾਈਕੀਕੀ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਭਿਆਨਕ ਹੋ!”
ਓਨਟਾਰੀਓ, ਕਨੇਡਾ ਤੋਂ ਰੇਮੰਡ ਜੀ. ਨੇ ਯੈਲਪ 'ਤੇ ਲਿਖਿਆ: “ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕਿ ਇਸਦਾ ਨਾਮ ਹਰਟਜ਼ ਹੈ…ਇਥੋਂ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਦੁੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। … CS [ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ] ਨੰਬਰ ਇੱਕ ਮਜ਼ਾਕ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਮਿਲ ਸਕਦਾ। POS ਲੋਕ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਉਬੇਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਸੈਰ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਟੁਕੜੇ ਉਡਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਹਰਟਜ਼!”
ਸੈਨ ਜੋਸ, CA ਤੋਂ ਕਿਟ ਡਬਲਯੂ. ਨੇ ਯੈਲਪ 'ਤੇ ਲਿਖਿਆ: “F-&king ਕਿਰਾਏ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਰੀ ਜਗ੍ਹਾ! ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਝੂਠ ਬੋਲਣਗੇ! ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਬੂੰਦ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ! ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਛੱਡਣਾ ਪਏਗਾ - ਜਿਸ ਲਈ ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਤੋਂ $150 ਚਾਰਜ ਕਰਨਗੇ! ਟੋਨੀ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਝੂਠਾ ਹੈ!”
ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬਿਆਂ ਨੂੰ ਮੰਨਣ ਦਾ ਕੋਈ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਪਿਛਲੇ 6 ਮਾਰਚ, 2023 ਨੂੰ ਕੋਨਾ ਏਅਰਪੋਰਟ ਤੋਂ ਹਰਟਜ਼ ਤੋਂ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਪਿਕਅੱਪ ਸ਼ਟਲ ਲਈ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਘੰਟਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕੀਤਾ। ਸ਼ਟਲ ਭੇਜਣ ਲਈ ਕਈ ਵਾਰ ਕਾਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਆਫ-ਏਅਰਪੋਰਟ ਸਹੂਲਤ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਆਪਣਾ ਕਿਰਾਇਆ K4151708893 ਲੈਣ ਲਈ ਹਰਟਜ਼ ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਟ ਕਲੱਬ ਲੇਨ 'ਤੇ ਗਿਆ। ਕਾਊਂਟਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇਕੱਲੇ ਵਿਅਕਤੀ, ਬ੍ਰਿਟ ਨਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਮਤਲਬੀ ਸ਼ਰੂ ਨੇ ਮੇਰੇ ਹਰਟਜ਼ ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਟ ਕਲੱਬ ਦੇ ਰੁਤਬੇ ਦਾ ਸਨਮਾਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਮੇਰੇ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਘੰਟਾ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਪਈ। ਉਸਨੇ ਮੇਰੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗੈਰ-ਸਟੇਟਸ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲਿਆ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਮੇਰੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਵੀ। ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਬ੍ਰਿਟ ਨੂੰ ਮੇਰੇ ਬਾਅਦ ਆਏ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਦੇਖਿਆ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਉਸਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਸੈੱਲ ਫ਼ੋਨ 'ਤੇ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕੀਤੀ। ਉਸਨੇ ਮੈਨੂੰ ਫੋਨ ਕਰਨ ਲਈ ਗੰਦੀ ਦਿੱਖ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜੇਕਰ ਮੈਨੂੰ ਕੋਈ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਮੈਨੇਜਰ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਾਂ। ਵੱਡੀ ਲਾਈਨ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕੋਈ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਨਜ਼ਰ ਨਹੀਂ ਆ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੰਨੀ ਦੇਰ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਿਆ ਕਿ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਖਤਮ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਸੀ।
ਪਾਲ ਸਟੋਨ, ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਟ ਅਤੇ ਚੀਫ਼ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ, ਕੁਝ ਹਫ਼ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹਰਟਜ਼ ਨਾਲ "ਰਵਾਨਾ ਹੋ ਗਏ"। ਉਸਦੀ ਸਲਾਨਾ ਤਨਖਾਹ US$6,038,831 ਸੀ। ਸਟੀਫਨ ਐਮ. ਸ਼ੇਰਰ, ਉਸਦੇ ਬੌਸ, ਚੇਅਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. ਨੂੰ US$182,136,137 ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਤਨਖਾਹ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਅੰਕੜੇ Salary.com ਤੋਂ ਆਏ ਹਨ। ਇਹ ਪ੍ਰਤੀਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੈਨੇਟਰ ਐਲਿਜ਼ਾਬੈਥ ਵਾਰਨ ਸਹੀ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਸੀ ਜਦੋਂ ਉਸਨੇ ਹਰਟਜ਼ ਨੂੰ ਝਿੜਕਿਆ ਸੀ। ਇੰਨੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਤਨਖਾਹਾਂ ਕਮਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਕੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ? ਦੇਖੋ ਕਿ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਧੋਖਾਧੜੀ ਅਤੇ ਝੂਠੇ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ? ਹਰਟਜ਼ ਨੂੰ ਦੇਖੋ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਆਪਣੇ ਬਿੱਲਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਉਨ੍ਹਾਂ ਗਾਹਕਾਂ ਵੱਲ ਮੂੰਹ ਬੰਦ ਕਰੋ ਜੋ ਆਪਣੀ ਤਨਖਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ? ਮੈਨੂੰ ਯਕੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਟੀਫਨ ਐਮ. ਸ਼ੇਰਰ ਨੇ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ।
ਲਗਭਗ 2 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਮੈਂ ਵਾਈਕੀਕੀ, ਹਵਾਈ ਵਿੱਚ ਕਪੀਓਲਾਨੀ ਪਾਰਕ ਵੱਲ ਜਾ ਰਹੀ ਇੱਕ ਜਨਤਕ ਬੱਸ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ 'ਤੇ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਬੱਸ ਨੇ ਹਿਲਟਨ ਹਵਾਈਅਨ ਵਿਲੇਜ ਵਿਖੇ ਮੋੜ ਲਿਆ ਤਾਂ ਹਰਟਜ਼ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਨੇ ਟੱਕਰ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ। ਮੈਨੂੰ ਮੇਰੀ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ. ਮੈਂ ER ਕੋਲ ਗਿਆ ਅਤੇ ਡਾਕਟਰੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕੀਤਾ। ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਹਰਟਜ਼ ਗਲਤੀ 'ਤੇ ਸੀ, ਅਤੇ ਹਰਟਜ਼ ਨੇ ਗਲਤੀ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੀ। ਪਿਛਲੇ ਵਿਵਹਾਰ ਵਾਂਗ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ US$18 ਬਿਲੀਅਨ ਕਰਜ਼ਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਗਏ, ਹਰਟਜ਼ 2 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਮੇਰੇ ਮੈਡੀਕਲ ਬਿੱਲਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਿਰਫ਼ ਇਹ ਰਵੱਈਆ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਮੇਰੇ ਮੈਡੀਕਲ ਪ੍ਰੋਵਾਈਡਰਾਂ ਨਾਲ ਧੋਖਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੋਰੀ ਹੋਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਝੂਠੀਆਂ ਪੁਲਿਸ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਬਣਾ ਕੇ ਨਿਰਦੋਸ਼ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਧੋਖਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਹਰਟਜ਼ ਨੇ ਮੇਰੇ ਮੈਡੀਕਲ ਬਿੱਲਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇਹ ਮੈਡੀਕੇਅਰ ਦੀ ਗੱਲਬਾਤ ਦੀ ਦਰ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘੁਟਾਲੇ ਕਰਨ ਦਾ ਹੱਕਦਾਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਮੈਡੀਕੇਅਰ ਦੀ ਛੋਟ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਹਰਟਜ਼ ਦੀ ਛੋਟ। ਇਹ ਕਿਸੇ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਫੌਜੀ ਛੋਟ ਲਈ ਘੁਟਾਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਵਰਗਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਫੌਜ ਵਿੱਚ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਸੀ।
ਹਰਟਜ਼ ਨੇ ਮੇਰਾ ਦਾਅਵਾ, 1M01M012238753, ESIS ਕਲੇਮ ਐਡਜਸਟਰ ਐਲਿਸੀਆ ਡਿਕਰਸਨ ਨੂੰ ਸੌਂਪਿਆ, ਜਿਸ ਨੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਉਹ 22 ਨਵੰਬਰ, 2022 ਨੂੰ ਇੰਚਾਰਜ ਸੀ। ਇਹ ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੀ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਉਸਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਤੋਂ ਜਿਆਦਾਤਰ ਮੈਨੂੰ ਭੂਤ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਦੁਰਘਟਨਾ ਫਰਵਰੀ 2022 ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਸੀ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੂਜਿਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਖਿੱਚਣਾ ਉਸਦੀ ਮਾਣ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਹੋਵੇਗੀ ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਰਟਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮੈਡੀਕਲ ਬਿੱਲਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ। ਉਹ ਵਾਪਸ ਬੈਠ ਗਈ ਅਤੇ ਮੈਡੀਕੇਅਰ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਮੈਡੀਕੇਅਰ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਨਾ ਹੀ ਮੈਡੀਕਲ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖਿਆ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਰੇ ਮੈਡੀਕੇਅਰ ਮਰੀਜ਼ ਜਾਣਦੇ ਹਨ, ਮੈਡੀਕੇਅਰ ਡਾਕਟਰ ਦੇ ਬਿੱਲਾਂ ਦਾ 80 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੈਡੀਕੇਅਰ ਸਪਲੀਮੈਂਟ ਯੋਜਨਾ ਬਾਕੀ 20% ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਐਲਿਸੀਆ ਡਿਕਰਸਨ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੀ ਕਿ ਬਲੂ ਕਰਾਸ ਬਲੂ ਸ਼ੀਲਡ ਮੈਡੀਕੇਅਰ ਸਪਲੀਮੈਂਟ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਉਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਿੱਲ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਅਗਿਆਨਤਾ ਨਹੀਂ, ਵਿਹਾਰ ਹੈ।
ਬਲੇਕ ਗੋਬਰ, ਇੱਕ 33 ਸਾਲਾ ਮਰੀਨ ਅਨੁਭਵੀ, ਹਰਟਜ਼ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ ਚੋਰੀ ਦੇ ਦੋਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਪਰਾਧਿਕ ਦੋਸ਼ਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਹੈ। “ਕਿਸੇ ਨਿਰਦੋਸ਼ ਵਿਅਕਤੀ 'ਤੇ ਦੋਸ਼ ਲਗਾਉਣਾ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਨਿਰਦੋਸ਼ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਜਾਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਾ, ਇਹ ਨਿਆਂ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਨਿਆਂ ਦੇ ਉਲਟ ਹੈ, ”ਗੋਬਰ ਨੇ ਕਿਹਾ। ਹਰਟਜ਼ ਨੇ ਟੱਕਰ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀ ਪਾਏ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿੰਨੇ ਅਪਾਹਜ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮੈਡੀਕਲ ਬਿੱਲਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਾ ਕਰਕੇ ਬੇਇਨਸਾਫ਼ੀ ਕੀਤੀ ਹੈ? ਕੀ ਇਹ ਦੁਬਾਰਾ ਕਲਾਸ-ਐਕਸ਼ਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ? ਕੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹਰਟਜ਼ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਬੈਠ ਕੇ ਇਸ ਬੇਇਨਸਾਫੀ ਨੂੰ ਹੁੰਦਾ ਦੇਖਣ ਲਈ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ? ਇੱਕ ਵਾਰ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ਰਮ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਹੈ। ਇਸ ਘਿਨਾਉਣੇ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਣਾ ਮੁਆਫ਼ੀਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ।
