ਚਾਰਲੀ ਦੀ ਟੈਕਸੀ ਉਬੇਰ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਬੋਲਿਆ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਾਰੀਆਂ ਟੈਕਸੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇਕਸਾਰ ਨਹੀਂ ਬਣੀਆਂ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਹਵਾਈ ਦੇ ਓਆਹੁ ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ.
ਲਗਭਗ 80% ਰਾਈਡ ਸ਼ੇਅਰ ਉਬੇਰ ਅਤੇ ਲੀਫਟ ਦੀ ਪਸੰਦ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਟੈਕਸੀਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਉਂਦੇ ਹੋਏ 20% ਤੋਂ ਥੋੜੇ ਜਿਹੇ ਹਨ, ਇਹ ਧਾਰਨਾ ਹੈ ਕਿ ਉਬੇਰ ਅਤੇ ਲੀਫਟ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਵਧੇਰੇ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਓਹਹੁ ਉੱਤੇ ਚਾਰਲੀ ਦੀ ਟੈਕਸੀ ਅਤੇ ਲਿਮੋਜ਼ਿਨ ਦੇ ਸੀਈਓ ਡੇਲ ਇਵਾਨਸ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਲੜਾਈ ਲੜ ਰਹੇ ਹਨ. ਉਸ ਕੋਲ ਖਾਲੀ ਸ਼ਬਦਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਉਸਦੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੇ ਇਕੱਲੇ ਉਬੇਰ ਨੂੰ ਬੋਲਿਆ.
ਐਵਾਰਡ ਜੇਤੂ ਚਾਰਲੀ ਦੀ ਟੈਕਸੀ 80 ਤੋਂ 1938 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿਚ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸੀਈਓ ਡੇਲ ਇਵਾਨਜ਼ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਹੇਠ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿਚ ਆਪਣੀ 70 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਆਪਣਾ ਕੁਝ ਮਾਣ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਉਹ ਚਾਰਲੀ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਲਈ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਈਟੀਐਨ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਕ ਜੁਅਰਗਨ ਸਟੇਨਮੇਟਜ਼ ਨਾਲ.
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰਾ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਨੇ ਪਾਇਲਟਾਂ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੰਭਾਵਿਤ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ flyੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਉਡਾਉਣਾ ਹੈ ਬਾਰੇ ਸਿਖਣ ਲਈ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਲਈ ਸਿਮੂਲੇਟਰਾਂ ਬਾਰੇ ਸੁਣਿਆ ਹੈ.
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰਾ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਨੇ ਟੈਕਸੀ ਚਲਾਉਣਾ ਸਿੱਖਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਸੁਣਿਆ ਹੈ. ਚਾਰਲੀ ਨੂੰ ਦੇਖੋ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਦੇਖੋਗੇ.
ਹੋਨੋਲੂਲੂ ਵਿੱਚ ਚਾਰਲੀ ਦੀ ਟੈਕਸੀ ਨੇ ਸਿਖਲਾਈ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਟੈਕਸੀ ਕੰਪਨੀ ਹੈ Aloha ਸਟੇਟ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸਿਮੂਲੇਟਰਸ. ਅਜਿਹੀ ਸਿਖਲਾਈ ਹਰ ਸੰਭਾਵਤ ਡਰਾਈਵਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਐਫਬੀਆਈ ਬੈਕਗ੍ਰਾਉਂਡ ਜਾਂਚ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹਵਾਈ ਲਾਇਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਡਾਕਟਰ ਦਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਚਮਕਦਾਰ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਉਸਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਬਹੁਤਾ ਸਮਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਤੌਰ ਤੇ ਬੀਮਾ ਕੀਤਾ, 200+ ਵਾਹਨ ਜੋ ਚਾਰਲੀ ਕੋਲ ਵੈੱਕਕੀ ਅਤੇ ਓਹੁ ਦੇ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਹਨ. ਡੈਲ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ: “ਸਾਡੇ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਐਫਬੀਆਈ ਦੀ ਬੈਕਗ੍ਰਾਉਂਡ ਚੈਕ ਨਾਲ ਫਿੰਗਰਪ੍ਰਿੰਟਡ ਹਨ. ਉਬੇਰ ਫਿੰਗਰਪ੍ਰਿੰਟਸ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਕਿਸੇ ਵੀ (ਉਪ) ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਸਿੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੀ ਪੀ ਆਰ, ਫਸਟ ਏਡ, ਜਿਨਸੀ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ, ਕਮਿ communityਨਿਟੀ ਪੁਲਿਸਿੰਗ, ਬਾਡੀ ਮਕੈਨਿਕ, ਖਾਸ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਬਹੁ-ਸਭਿਆਚਾਰਕ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਡੇਲ ਨੇ ਈਟੀਐਨ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ: “ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਾਡਾ ਟ੍ਰੇਡਮਾਰਕ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਵਪਾਰਕ ਬੀਮੇ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੋਂ (ਉਬੇਰ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ), ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇਕ 'ਇਕ ਹੜਤਾਲ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਬਾਹਰ ਹੋ' ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਜੋ ਗੰਭੀਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਸਾਡੇ ਡਰਾਈਵਰ ਇਕ ਵਰਦੀ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਆਈ ਐਨ ਐਸ ਕਾਨੂੰਨੀ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਲਈ ਜਾਂਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਕ ਨਵਾਂ ਫਲੈਟ ਰੇਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ ਕਿ ਹੋਨੋਲੂਲੂ ਵਿਚ ਇਕ ਚਮਕਦਾਰ ਚਾਰਲੀ ਟੈਕਸੀ ਵਿਚ ਜਾਣ ਲਈ ਕੀ ਖ਼ਰਚ ਆਉਣਾ ਹੈ.
www.Studio3FX.com
“ਸਾਡਾ ਆਧੁਨਿਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸਿਸਟਮ ਇਸ ਸਭ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਲੰਬੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਮਤਲਬ ਟੈਕਸੀਆਂ ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
“ਓਪਰੇਟਰ ਜਲਦੀ-ਜਲਦੀ ਜਾਪਾਨੀ, ਅੰਗ੍ਰੇਜ਼ੀ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਰੂਸੀ ਬੋਲਣ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਵੱਧ ਰਹੇ ਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਾਲੇ ਵਿਜ਼ਟਰ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਸਥਾਨ ਏ ਤੋਂ ਬੀ ਜਾਣ ਵੇਲੇ ਸਹਿਜ ਤਜ਼ੁਰਬੇ ਲਈ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਫਿਰ ਵੀ ਕਮਾਇਨਾ ਰੇਟਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.
“ਚਾਰਲੀ ਇਕ ਉੱਚ ਤਕਨੀਕ ਹੈ। ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਨਾਲ ਟੈਕਸੀ ਮੰਗਵਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਰੇਕ ਨੂੰ ਇਕ ਲਿੰਕ ਨਾਲ ਟੈਕਸਟ ਸੁਨੇਹਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਹਰ ਪੜਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿਚ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਦਰਜਾ ਦੇਣ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਮਿਲਦਾ ਹੈ.
“ਜਦੋਂ ਸਾਨੂੰ ਵੱਡੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਜਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਰਾਇਲ ਸਟਾਰ, ਪੋਲੀਨੀਸ਼ੀਅਨ ਹੋਸਪਿਟੈਲਿਟੀ, ਹਵਾਈ ਬਲੂਸਕੀ ਲਿਮੋਜ਼ਿਨਸ ਅਤੇ ਹੋਰਾਂ ਨਾਲ ਮੋਟਰ ਕੋਚਾਂ, 14-ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਵੈਨਾਂ, ਸਪ੍ਰਿੰਟਰ ਅਤੇ ਲਿਮੋਜ਼ਿਨ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸਪਲਾਈ-ਅਤੇ-ਮੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਚੰਗੇ ਹਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਕੁਸ਼ਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ. "
ਡੇਲ ਨੇ ਈਟੀਐਨ ਨੂੰ ਸਟੇਟ-ਆਫ-ਦਿ-ਚੇਤਾਵਨੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਿਖਾਈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਗੁਪਤ ਕੋਡ, ਗੁਪਤ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ, ਗੁਪਤ ਕੈਮਰੇ, ਗੁਪਤ ਆਡੀਓ ਅਤੇ ਹੋਨੋਲੂਲੂ ਪੁਲਿਸ ਵਿਭਾਗ ਨੂੰ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਸਾਰੇ ਵੇਰਵੇ ਜ਼ਾਹਰ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਡੇਲ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਾਡੀਆਂ ਟੈਕਸੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਡੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਘਰ ਪਰਿਵਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਲਈ ਪਰਿਵਾਰ ਵਾਂਗ ਹਨ. ਉਹ ਆਪਣੀ ਨੌਕਰੀ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਇਸ ਵਿਚ ਚੰਗੇ ਹਨ. ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇਹ ਵਾਧੂ ਭਰੋਸਾ ਹੈ। ”
ਡਿਜ਼ਨੀ, ਹਿਲਟਨ, ਜਾਪਾਨ ਏਅਰਲਾਇੰਸ, ਕੋ ਓਲੀਨਾ ਵਿੱਚ ਮੈਰੀਅਟ ਵੈਕੇਸ਼ਨਜ਼ ਕਲੱਬ, ਵਾਈਕਲ ਆਉਟਲੈੱਟ ਸਟੋਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਸਮਝੌਤੇ ਵਿਜ਼ਿਟਰ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਸਹਿਜ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਜੇਟੀਬੀ ਕਲਾਇੰਟ ਵੈਲੀਕੀ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਵੀ ਚਾਰਲੀ ਦੀ ਟੈਕਸੀ ਨੂੰ ਹਰੀ ਝੰਡੀ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਰੇਟ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਇੱਕ ਜਪਾਨੀ ਯਾਤਰੀ ਯਾਤਰਾ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਡੇਲ ਨੇ ਈਟੀਐਨ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਉਸਦੀ ਕੰਪਨੀ ਵੇਰਵਿਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ. ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੋਈ ਵਿਜ਼ਟਰ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਮਿੰਟ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਛੁੱਟੀਆਂ ਲਈ ਸੁਰ ਤਹਿ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਚਾਰਲੀ ਹੋਨੋਲੂਲੂ ਏਅਰਪੋਰਟ 'ਤੇ ਗੇਟ ਪਿਕਅਪ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਪਹੁੰਚਣ' ਤੇ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਗਈ ਤਾਜ਼ੀ ਫੁੱਲਾਂ ਦੀਆਂ ਵਧਾਈਆਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਜਾਂਦਿਆਂ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਗੀਤ ਟੈਕਸੀ ਵਿਚ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਚਾਰਲੀ ਪੁਆਇੰਟ ਏ ਤੋਂ ਪੁਆਇੰਟ ਬੀ ਵੱਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ. ਕੰਪਨੀ ਹਸਪਤਾਲਾਂ, ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਲਈ ਘਰਾਂ ਅਤੇ ਸਿਹਤ ਬੀਮਾ ਸੰਗਠਨਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਖੂਨ ਦੀ transportੋਆ ,ੁਆਈ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਲੋੜਵੰਦ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਡਾਕਟਰ ਦੇ ਦਫਤਰ ਵਿਚ ਲਿਜਾਣ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਜ਼ੁਰਗ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਸੁਰੱਖਿਅਤ intoੰਗ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਘਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਓ.
ਡੈਲ ਨੇ ਅੱਗੇ ਸਮਝਾਇਆ: “ਅਸੀਂ ਕੁਸ਼ਲ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਲਾਈਵ-ਇੰਟਰਐਕਟਿਵ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡਿਸਪੈਚ, ਇਨ-ਕਾਰ ਜੀਪੀਐਸ, ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ (ਆਈਟੀਐਸ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਤਿੰਨ ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਮਲਟੀ-ਰਿਡੰਡੈਂਟ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਤਬਾਹੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਅਸਫਲ-ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ.
“ਅਸੀਂ ਫਲਾਈਟ ਵਿiew ਨੂੰ ਇਕ ਲਾਈਵ ਇੰਟਰੈਕਟਿਵ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਫਲਾਈਟ ਟਰੈਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਸਾਡਾ ਐਮਟੀਡੀਟਾ ਸਿਸਟਮ ਇੰਟਰਨੈਟ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਰੇਟ ਪੁੱਛਗਿੱਛ, ਭੇਜਣ ਅਤੇ ਲੇਖਾਕਾਰੀ ਲਈ ਵਿਸ਼ਵ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਸਿਸਟਮ ਹੈ.”
ਜਦੋਂ ਈਟੀਐਨ ਨੇ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਇਹ ਸਾਰਾ ਖਰਚਾ ਕਿੰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਾਰਲੀ ਕਿਵੇਂ ਉਬੇਰ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਸਨੇ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਾਂਝੀ ਕੀਤੀ:
- ਵਾਈਕੀਕੀ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ: $ 29 (ਆਮ ਮੀਟਰ: $ 35-38)
- Airportਲਾਨੀ ਤੋਂ ਜਾਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ: $ 55 (ਆਮ ਮੀਟਰ: $ 65-75)
- UH ਮੈਨੋਆ ਵੱਲ ਜਾਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ: $ 29 (ਆਮ ਮੀਟਰ: $ 35)
- ਕਾਕਾਕੋ ਤੋਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ: $ 25 (ਆਮ ਮੀਟਰ: $ 30)
- ਡਾਉਨਟਾਉਨ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ: $ 20 (ਆਮ ਮੀਟਰ: $ 25)
ਈਟੀਐਨ ਨੇ ਉਬੇਰ ਐਪ ਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਚਾਰਲੀ ਦੇ ਰੇਟਾਂ ਦਾ 70% ਬਿਹਤਰ ਸੀ. ਕੁਝ ਫੀਡਬੈਕ ਲਈ ਉਬੇਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੇ, ਚੁੱਪ ਸੀ. ਉਬੇਰ ਬੋਲਣ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਕ ਜੁਜਰਗਨ ਸਟੇਨਮੇਟਜ਼ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੋਨੋਲੂਲੂ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਵਿੱਚ ਚਾਰਲੀ ਦੇ ਟੈਕਸੀ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੇਖਦਿਆਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਏ.
ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਚਾਰਲ ਉਬੇਰ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਲਗਭਗ ਹਰ ਕੋਈ ਉਬੇਰ ਡਰਾਈਵਰ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਬੇਰ ਐਪ ਨੂੰ ਸਮਝ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਜਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਉਬੇਰ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕਾਰ ਬੀਮਾ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਖਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡੈਲ ਈਵਾਨਜ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚਾਰਲੀ ਦੇ ਤੇ ਕਦੇ ਵੀ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.
ਚਾਰਲੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਟੈਕਸੀ ਕੰਪਨੀ ਹੈ Aloha, ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਇੱਕ ਸਿਹਤਮੰਦ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ.
ਸਰੋਤ: https://charleystaxi.com/
