Fraport ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਰਮਨੀ-ਅਧਾਰਤ FRAPORT ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਸਾਰੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵੇਲੇ ਇਹ ਸੁਨੇਹਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰੀ-ਕੋਵਿਡ ਪੱਧਰ ਦੇ 2019% ਦੇ ਨਾਲ 86 ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹਨ।
FRAPORT ਦੇ ਸੀਈਓ ਡਾ. ਸਟੀਫਨ ਸ਼ੁਲਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਘਰੇਲੂ ਅਧਾਰ ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੇ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ, 2023 ਦੀ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 86 ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ 2019 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੋਵਿਡ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦਾ 86% ਪੱਧਰ ਜਰਮਨੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੇ ਹੋਰ FRAPORT ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਅਤੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਰੁਝਾਨ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਨਾ ਹੋਣਾ। ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਲਾਭ ਬੈਂਕ ਨੂੰ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਲੈ ਰਹੀ ਹੈ। ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹਵਾਈ ਟਿਕਟਾਂ ਅਤੇ ਰੂਟਾਂ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਦੇ ਤੱਥ ਵਿੱਚ ਵੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ।
FRAPORT ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਲਈ 2023 ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ (ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਕੈਲੰਡਰ ਸਾਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ) ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਨੌਂ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਮਿਲਾ ਕੇ, Fraport ਸਮੂਹ ਨੇ 2019 ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੁੱਖ ਸੰਚਾਲਨ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਿੱਤਾ।
ਗਰੁੱਪ ਦਾ ਨਤੀਜਾ (ਸ਼ੁੱਧ ਮੁਨਾਫਾ) ਪਹਿਲੇ ਨੌਂ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ €357.0 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ, ਸਮੂਹ ਦੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੁਆਰਾ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਇਹ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ - ਮਾਲੀਆ, EBITDA (ਵਿਆਜ, ਟੈਕਸਾਂ, ਘਟਾਓ, ਅਤੇ ਅਮੋਰਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਕਮਾਈ) ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸ਼ੁੱਧ ਲਾਭ ਦੇ ਨਾਲ।
ਇਸ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, Fraport ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਪੂਰਵ-ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਦੀ ਉਪਰਲੀ ਰੇਂਜ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪੂਰੇ 2023 ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਲਈ ਆਪਣੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਫਰਾਪੋਰਟ ਦੇ ਸੀਈਓ ਡਾ. ਸਟੀਫਨ ਸ਼ੁਲਟੇ ਨੇ ਕਿਹਾ:
“ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਤੀਸਰੀ ਤਿਮਾਹੀ ਸੀ। ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਰਮਨੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸਾਡੇ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਸਮੂਹ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਨੇ ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸੰਯੁਕਤ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ 2019 ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਹੈ। 14 ਗ੍ਰੀਕ ਗੇਟਵੇਅ ਅਤੇ ਅੰਤਾਲਿਆ ਏਅਰਪੋਰਟ ਨਵੇਂ ਆਲ-ਟਾਈਮ ਯਾਤਰੀ ਰਿਕਾਰਡ ਸਥਾਪਤ ਕਰਕੇ ਇਸ ਰੁਝਾਨ ਨੂੰ ਚਲਾ ਰਹੇ ਸਨ।
FRA ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੋਰ ਵੱਡੇ ਜਰਮਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੰਕਟ 'ਤੇ ਕਾਬੂ ਪਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਚੱਲ ਰਹੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਰਿਕਵਰੀ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਨਾਲ, ਸਾਡੀ ਵਿੱਤੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਫਰਾਪੋਰਟ ਦੀ ਆਮਦਨ, EBITDA ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧ ਲਾਭ ਨੇ ਨਵੇਂ ਸਰਵ-ਸਮੇਂ ਦੇ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕਰਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ।”
2023 ਦੀ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ: ਮੁੱਖ ਅੰਕੜੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ
ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਯਾਤਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਬਹਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ, ਸਮੂਹ ਦੀ ਆਮਦਨ 17.0 ਦੀ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ (Q1,083.3) ਵਿੱਚ 3 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧ ਕੇ €2023 ਮਿਲੀਅਨ ਹੋ ਗਈ, Q925.6/3 ਵਿੱਚ €2022 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ।
IFRIC 12 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤੀਜੀ-ਤਿਮਾਹੀ ਸਮੂਹ ਦੀ ਆਮਦਨ 2019 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ (Q11.4/3: €2019 ਮਿਲੀਅਨ) ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੀ-ਸੰਕਟ 972.8 ਤੋਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਮੂਹ ਮਾਲੀਆ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ। ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਗਰੁੱਪ EBITDA ਸੁਧਰ ਕੇ €478.1 ਮਿਲੀਅਨ ਹੋ ਗਿਆ (Q3/2022: €420.3 ਮਿਲੀਅਨ; Q3/2019: €436.7 ਮਿਲੀਅਨ)। ਸਮੂਹ ਨਤੀਜਾ ਜਾਂ ਸ਼ੁੱਧ ਲਾਭ €120.8 ਮਿਲੀਅਨ ਵਧ ਕੇ €272.0 ਮਿਲੀਅਨ (Q3/2022: €151.2 ਮਿਲੀਅਨ; Q3/2019: €248.6 ਮਿਲੀਅਨ) ਦੇ ਨਵੇਂ ਰਿਕਾਰਡ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ।
2023 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਨੌਂ ਮਹੀਨੇ: ਮੁੱਖ ਸੰਚਾਲਨ ਸੰਕੇਤਕ 2019 ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਏ ਹਨ
ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 9 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਨੌਂ ਮਹੀਨਿਆਂ (2023M) ਵਿੱਚ, IFRIC 12 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਮੂਹ ਦੀ ਆਮਦਨ €494.5 ਮਿਲੀਅਨ ਵਧ ਕੇ €2,631.9 ਮਿਲੀਅਨ (9M/2022: €2,137.4 ਮਿਲੀਅਨ; 9M/2019: €2,486.7 ਮਿਲੀਅਨ) ਹੋ ਗਈ। ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 9M-ਮਾਲੀਆ ਵਿੱਚ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੀਸਾਂ ਤੋਂ ਕਮਾਈ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਕੁੱਲ €167.0 ਮਿਲੀਅਨ।
ਇਹ 2023 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਨਾਲ ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਕ੍ਰੀਨਿੰਗ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਲੈਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫਰਾਪੋਰਟ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਏ ਗਏ ਸਨ। ਗਰੁੱਪ EBITDA ਪਹਿਲੇ ਨੌਂ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 15.8 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧ ਕੇ €959.5 ਮਿਲੀਅਨ ਹੋ ਗਿਆ (9M/2022: €828.6 ਮਿਲੀਅਨ; 9M/2019: €948.2 ਮਿਲੀਅਨ)। ਸਮੂਹ ਨਤੀਜੇ (ਸ਼ੁੱਧ ਲਾਭ) ਵਿੱਚ €258.9 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ €357.0 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ। ਸੇਂਟ ਪੀਟਰਸਬਰਗ ਵਿੱਚ ਪੁਲਕੋਵੋ ਏਅਰਪੋਰਟ (LED) ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਥਲਿਤਾ ਟਰੇਡਿੰਗ ਲਿਮਟਿਡ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਕਰਜ਼ੇ ਦੇ ਪੂਰੇ €98.1 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਰਾਈਟ-ਆਫ ਦੁਆਰਾ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਨੌਂ-ਮਹੀਨੇ ਦੇ €163.3 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਸਮੂਹ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਮੰਗ ਉੱਚੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ
2023 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਨੌਂ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ ਏਅਰਪੋਰਟ (FRA) 'ਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 23.9 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧ ਕੇ ਲਗਭਗ 44.5 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੂਰਪ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਲਈ ਮੰਗ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੀ। ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਤੋਂ/ਤੋਂ ਉੱਚ-ਆਵਿਰਤੀ ਆਵਾਜਾਈ ਪਹਿਲੇ ਨੌਂ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਪੂਰਵ-ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਪੱਧਰਾਂ ਵੱਲ ਮੁੜਦੀ ਰਹੀ।
ਚੀਨ ਤੋਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵੀ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ 2022 ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਸਿਰਫ ਪੰਜ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ 185,000 ਦੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਅੰਕ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਗਈ, FRA ਨੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਅੱਜ ਤੱਕ ਕਈ ਹੋਰ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ 200,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, 9M/2023 ਵਿੱਚ FRA ਦੀ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ 82 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਸੰਕਟ ਵਿੱਚ ਦੇਖੇ ਗਏ ਪੱਧਰਾਂ ਦੇ ਲਗਭਗ 2019 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਸੀ।
2023 ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਸਿਖਰ ਦੌਰਾਨ ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਸੀਈਓ ਸ਼ੁਲਟ ਨੇ ਟਿੱਪਣੀ ਕੀਤੀ: “ਅਸੀਂ ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਸਿਖਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਲਨ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਸਥਿਰ ਰਹੇ - ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ 25 ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੇ 200,000 ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਅਸਤ ਯਾਤਰਾ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ।
ਨਵੀਨਤਮ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਵਿੱਚ। ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚੌਕੀਆਂ ਨੂੰ ਕੁੱਲ 19 ਸੀਟੀ ਸਕੈਨਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਨ੍ਹਾਂ ਚੌਕੀਆਂ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦਾ ਉਡੀਕ ਸਮਾਂ ਲਗਭਗ ਜ਼ੀਰੋ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। 2024 ਦੀ ਬਸੰਤ ਤੱਕ, ਟਰਮੀਨਲ 40 ਅਤੇ 1 ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 2 ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੇਨਾਂ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ ਸਾਰੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਟ੍ਰੈਵਲ ਚੇਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਬਾਇਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ - ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਰਾਹੀਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸਰਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।"
7.5M/9 ਵਿੱਚ ਫਰੈਂਕਫਰਟ ਵਿੱਚ ਕਾਰਗੋ ਥਰੂਪੁਟ (ਏਅਰਫ੍ਰੇਟ ਅਤੇ ਏਅਰਮੇਲ ਸਮੇਤ) ਵਿੱਚ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 2023 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਲੋਬਲ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਏਅਰਫ੍ਰੇਟ ਦੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਮੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੀ।
ਫ੍ਰਾਪੋਰਟ ਦੇ ਸਮੂਹ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ 2023 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਨੌਂ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀ ਵਾਧੇ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ। 14 ਗ੍ਰੀਕ ਗੇਟਵੇਜ਼ ਨੇ ਫਿਰ ਤੋਂ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ, 11.6 ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨੌਂ-ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ 2023 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰੀ-ਮਹਾਂਮਾਰੀ 2019 ਦੀ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ 2023, ਤੁਰਕੀ ਰਿਵੇਰਾ 'ਤੇ ਅੰਤਲਯਾ ਏਅਰਪੋਰਟ (AYT) ਨੇ ਵੀ Q3/2019 ਤੋਂ ਪੂਰਵ ਸੰਕਟ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਦੋ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਪਾਰ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ। ਵਿਸ਼ਵ ਭਰ ਵਿੱਚ ਫ੍ਰਾਪੋਰਟ ਦੇ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ Q3 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੀ-ਕੋਵਿਡ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ ਮੁੜ ਗਿਆ।
ਆਉਟਲੁੱਕ: ਫਰਾਪੋਰਟ ਨੂੰ FY2023 ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਉਪਰਲੀ ਰੇਂਜ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ
ਪੂਰੇ ਸਾਲ 2023 ਲਈ, ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਅਜੇ ਵੀ 80 ਵਿੱਚ ਦੇਖੇ ਗਏ ਪ੍ਰੀ-ਕੋਵਿਡ ਪੱਧਰਾਂ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 90 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅਤੇ 2019 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਰੇਂਜ ਦੇ ਮੱਧ ਅੱਧ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕੁਝ 70.6 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ FRA ਦੁਆਰਾ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ ਸੀ। . 2023 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਨੌਂ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਚੌਥੀ ਤਿਮਾਹੀ ਲਈ ਸਥਿਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਫਰਾਪੋਰਟ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਦੀ ਅੰਤ੍ਰਿਮ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਵਿੱਤੀ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਵੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਗਰੁੱਪ EBITDA €1,040 ਮਿਲੀਅਨ ਅਤੇ ਲਗਭਗ €1,200 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ਸੀਮਾ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਅੱਧ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸਮੂਹ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਲਗਭਗ €300 ਮਿਲੀਅਨ ਅਤੇ €420 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਰੇਂਜ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
