"ਪੰਜ ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਵਿਰੋਧੀ ਫੌਜ ਦੇ ਕੈਂਪ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੁਨ ਜ਼ੂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸਕਾਊਟ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਵਾਪਸ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ - ਮੈਂ ਦੁਸ਼ਮਣ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਅਸੀਂ ਹਾਂ""
ਟ੍ਰੈਕ ਆਫ ਦਿ ਟਾਈਗਰ ਟੀਆਰਡੀ ਦੇ ਸੀਈਓ ਸ਼ੇਨ ਕੇ ਬੇਰੀ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਗਲੋਬਲ ਵਿੱਤੀ ਸੰਕਟ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ 'ਸਲੈਸ਼ ਐਂਡ ਬਰਨ' ਮਾਡਲ ਤੋਂ ਪਰਿਵਰਤਨ ਕਰਨ ਦਾ ਸੰਪੂਰਣ ਮੌਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੇ ਅੱਜ ਤੱਕ ਅੰਨ੍ਹੇਵਾਹ ਅਪਣਾਇਆ ਹੈ। 'ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ' ਮਾਡਲ ਜਿਸ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਲੋੜ ਹੈ।
ਨਾ ਸਿਰਫ ਇਹ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਮੁਨਾਫੇ ਵੱਲ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਰਸਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ, ਉਸ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਨਾਲ:
1. ਵਿਕਸਤ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੁਨਰਮੰਦ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਮੱਧਮ ਮਿਆਦ ਦੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਨਵੀਂ ET (ਊਰਜਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ) ਲਈ ਬਾਜ਼ਾਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ।
2. ਸਾਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਸੰਯੁਕਤ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਗਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹਥਿਆਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ: ਆਰਥਿਕ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ, ਗਲੋਬਲ ਵਾਰਮਿੰਗ, ਗਰੀਬੀ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੀ ਦੌਲਤ।
ਪਾੜਾ.
3). ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲ ਸੰਸਾਰ ਵਿਚਕਾਰ ਬਿਹਤਰ ਸਮਝ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲ ਸੰਸਾਰ ਤੋਂ ਵਪਾਰ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਚੰਗੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਬਦਲੇ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਲਈ ਦਲੀਲਾਂ.
'ਗੈਰ-ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ' ਦੀ ਬਜਾਏ 'ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ' ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਅਤੇ *RT ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ, ਉਦਯੋਗ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਭੂਮਿਕਾ ਗ੍ਰਹਿਣ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਬਰਾਬਰੀ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਮੌਕੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੇ ਲਾਭਾਂ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਲਿਆ ਹੋਵੇਗਾ।
ਨੋਟ* ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸਪਲਾਇਰ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਲਈ ਵਧੀਆ ਆਰਟੀ (ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਮਾਪਦੰਡ) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਲੋਕ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਮੈਂਬਰਸ਼ਿਪ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸਦੱਸਤਾ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਖਾਏਗੀ
ਉਹ ਕੌਣ ਹਨ।
ਚੰਗੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਉਹ ਹਨ ਜੋ www.wildasia.org ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਹਨ ਅਤੇ ਮੈਂ ਦੂਜਿਆਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬੈਂਚਮਾਰਕ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਹੈ।
ਮੇਜ਼ਬਾਨ ਭਾਈਚਾਰੇ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਲਾਭਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਣਨ ਵਾਲੇ ਫਾਇਦਿਆਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ
'ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ' ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਲਿਆਏਗਾ:
• ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਣ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ 'ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ' ਹੈ।
ਜਨਸੰਖਿਆ ਸਾਰੇ ਉਮਰ ਅਤੇ ਆਮਦਨ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਲੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਵਧੇਰੇ ਲਚਕੀਲੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਝੁਕਦੀ ਹੈ
ਮਹਿਮਾਨ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਦਾ 2, ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦਿਲਚਸਪੀ ਵਾਲੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਵੱਲ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਆਰਐਸਆਈਟੀ ਦੇ,
(ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦਿਲਚਸਪੀ ਵਾਲੇ ਸੈਲਾਨੀ) ਬਹੁਤ ਕੀਮਤੀ ਮਹਿਮਾਨ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਇਹਨਾਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਮਿਆਂ ਵਿੱਚ।
• 'ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ' ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੋਰ ਵੱਡਾ ਸਮੂਹ ਨਹੀਂ ਹੈ। MICE ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਾਫ਼ੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਪੂਰਵ/ਪੋਸਟ ਇਵੈਂਟ ਟੂਰ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 'ਇੱਕ ਦਿਨ ਦੀ ਸਵੈ-ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ' ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ 'ਸੰਯੁਕਤ ਟੀਮ ਬਿਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਸੀਐਸਆਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ' ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ
ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਟਲ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਸੇਵਾਵਾਂ। ਗਰੁੱਪ ਟੂਰ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਸਵੈ-ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ/ਟੂਰ ਵਾਲੇ ਦਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਟੂਰ ਦਿਨ ਦਾ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ - ਅਤੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
• ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਨੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਜੰਗ, ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਉਥਲ-ਪੁਥਲ ਅਤੇ ਸਿਵਲ ਅਸ਼ਾਂਤੀ, ਇਸਦੀ ਸਮੂਹਿਕ ਮੈਂਬਰਸ਼ਿਪ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਿੱਤੀ ਖਰਚੇ 'ਤੇ, ਅਤੇ ਸਭ ਕੁਝ ਇਸ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਕਾਰਨ ਵੱਧਦਾ ਬੰਧਕ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
• ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਵਿੱਤੀ ਸ਼ਕਤੀ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਰਚਨਾਤਮਕ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਧੇਰੇ ਬਰਾਬਰੀ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਸਮਾਜਿਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ 'ਇਸ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੇ ਹਾਲਾਤ' ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਅਤੇ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ।
• ਗਲੋਬਲ ਵਾਰਮਿੰਗ, ਜਲਵਾਯੂ ਪਰਿਵਰਤਨ, ਜੰਗਲਾਂ ਅਤੇ ਨਿਵਾਸ ਸਥਾਨਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਬਾਰੇ ਦਲੀਲਾਂ ਨੂੰ ਪਾਸੇ ਰੱਖੋ। ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਗਰੀਬੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ - ਜਿੱਥੇ ਕੋਈ ਸਮਾਜਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਲ ਨਹੀਂ ਹੈ (ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੈਲਾਨੀ ਪਸੰਦੀਦਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ) - ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਸੈਲਾਨੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ? ਕੀ ਅਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ?
ਵੱਡਾ ਸਵਾਲ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?
ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵਿਕਸਤ ਦੇਸ਼, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਫੰਡਾਂ ਦੀ ਘਾਟ, ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਤੋਂ ਬਾਹਰ, ਅਤੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਨਵੇਂ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਨੌਕਰੀ ਲੱਭਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੇ, ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਹਾਇਤਾ ਫੰਡ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਉਣ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾਉਂਦੇ ਹਨ?
ਸਧਾਰਨ ਸੱਚਾਈ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕੋਈ ਤਰਕਪੂਰਨ ਵਪਾਰ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
'ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ' ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਅਮਲ ਰਾਹੀਂ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲ ਦੋਹਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਤਤਕਾਲ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਠੋਸ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਮੁਹਿੰਮ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ, ਇੱਕ ਤਰਕਪੂਰਨ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਹੈ।
ਹੇਠ ਦਿੱਤੀ ਕਾਰਵਾਈ 'ਤੇ ਗੌਰ ਕਰੋ.
1. ਯੋਗ ਸਥਾਨਕ ਟੂਰ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨਾਲ NGO ਦੀ ਥਾਂ ਲਓ।
CBT ਜਾਂ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਅਧਾਰਤ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ NGO ਨੂੰ RT ਅਨੁਕੂਲ ਸਥਾਨਕ ਟੂਰ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲੋ ਜੋ ਇੱਕ ਬਰਾਬਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਅਧੀਨ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ ਜੋ ਸਥਾਨਕ ਭਾਈਚਾਰੇ ਦੇ 'ਆਕਰਸ਼ਨ' ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਛੱਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੂਰ ਆਪਰੇਟਰ ਨਾਲ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਿਆਦ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ.
2. NGO ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਢੁਕਵੀਂ ਭੂਮਿਕਾ ਲਈ ਮੁੜ-ਸਪੁਰਦ ਕਰੋ।
NGO ਜਾਂ (ਗੈਰ-ਸਰਕਾਰੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ) ਨੂੰ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ CBT ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ, ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਢੁਕਵੀਂ ਭੂਮਿਕਾ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: 'ਸਿਖਲਾਈ, ਸਰੋਤ, ਢੁਕਵੇਂ ਸਥਾਨਕ RT ਅਨੁਕੂਲ ਟੂਰ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨਾਲ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ।
ਨੋਟ* NGO ਸਿਰਫ਼ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਟੂਰ ਉਦਯੋਗ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਬਰਾਬਰੀ ਵਾਲਾ ਮਾਡਲ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ। ਜੇਕਰ RT ਅਨੁਕੂਲ ਟੂਰ ਆਪਰੇਟਰ ਆਪਣੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਤਰਕਪੂਰਨ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਤਰਜੀਹੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰ ਹਨ।
3. ਦੂਜੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਵਿਕਸਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਸਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ RT ਵਿਕਾਸ ਲਈ 'ਯੋਗ' ਵਲੰਟੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਸਬਸਿਡੀ ਦੇਣ ਲਈ ਘੱਟ-ਰੁਜ਼ਗਾਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਫੰਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹੋ।
ਨਵੇਂ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ, ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੇਲੋੜੇ ਮੱਧ ਪੱਧਰ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕ, ਲੇਖਾਕਾਰ, ਆਈ.ਟੀ. ਲੋਕ, ਬਿਲਡਰ, ਅਧਿਆਪਕ, ਕਲਾਕਾਰ, ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਅਤੇ ਹੋਰ, ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁ-ਹੁਨਰਮੰਦ RT ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਟਾਸਕ ਫੋਰਸ. ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਘਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ, ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਸਾਈਨ ਅੱਪ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਇਸ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮੌਕਾ ਹੈ ਜੋ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟਾਂ ਨੂੰ ਸਵੈਸੇਵੀ/ਇੰਟਰਨਸ਼ਿਪ ਸੀਬੀਟੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕੰਮ ਰਾਹੀਂ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਭਿਆਚਾਰਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਉਥੇ, ਉਹ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ (ਵਲੰਟੀਅਰਾਂ) ਅਤੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੇ ਆਪਣੇ ਇੱਛਤ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਹੋਸਟ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟਾਂ ਅਤੇ ਇੰਟਰਨਾਂ ਨੂੰ ਉਹ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਹ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਉਹ ਆਪਣੀ ਪੜ੍ਹਾਈ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਸਾਥੀਆਂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਵੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰੇਗਾ। ਉਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਭਾਸ਼ਾ ਦੀ ਤੀਬਰ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਸਾਲ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
4. ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀਆਂ ਅਤੇ ਸਿੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਪਛਾਣਦੇ ਹੋਏ, ਨੌਕਰੀ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਨੂੰ ਮਾਨਤਾ ਦੇਣ ਲਈ। ਸਿੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇਸ 'ਸਾਈਟ' ਤੇ ਸਿਖਲਾਈ/ਮੁੜ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਮਿਆਦ' ਨੂੰ ਇਨਾਮ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਉਹ ਵਿਅਕਤੀ ਜੋ ਵਿਕਾਸ ਟਾਸਕ ਫੋਰਸ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਸੇਵਾ ਤੋਂ ਵਾਪਸੀ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਤਰਜੀਹੀ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ। ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਸੈਕਟਰ ਨੂੰ (ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ) ਉੱਚਾ ਸਥਾਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਸਾਬਕਾ ਵਲੰਟੀਅਰਾਂ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮੁੱਲ ਦੂਜੇ ਸੰਭਾਵੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨਾਲੋਂ।
5. ਉਦਯੋਗ - ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਆਪਣੇ ਗਿਆਨ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ।
ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਾਸ ਟਾਸਕ ਫੋਰਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਤਨਖਾਹਾਂ (ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਕੁਝ ਹਿੱਸਾ) ਸਰਕਾਰੀ ਫੰਡਾਂ ਤੋਂ ਅਦਾ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਵਿਕਾਸ ਟਾਸਕ ਫੋਰਸ, ਵਿਕਸਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਮੁਹਾਰਤ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਈਟੀ (ਊਰਜਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਆਧਾਰਿਤ ਉਦਯੋਗਾਂ) ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।
6. ਕੂਟਨੀਤੀ ਅਤੇ ਵਪਾਰ।
ਇੱਥੇ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨੂੰ ਵੇਖੋ: ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮਾਰਕੀਟ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਮਚਾਰੀ, ਗਲੋਬਲ ਵਾਰਮਿੰਗ ਨਾਲ ਲੜਨ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਹਾਇਤਾ, ਦਾਨੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤਕਰਤਾ ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ, ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਰਿਸ਼ਤੇ - ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਮਰੁਤਬਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਸਮਝਦਾਰੀ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੱਧਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਵਧੇਰੇ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ। ਸ਼ਾਮਲ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਭਲੇ ਲਈ ਸਰਕਾਰ ਅਤੇ ਸਮਾਜ ਦਾ।
7. ਗਲੋਬਲ ਸੁਰੱਖਿਆ।
ਅੱਤਵਾਦ ਵਿਰੁੱਧ ਜੰਗ ਜਿੱਤਣ, ਪੂੰਜੀਵਾਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਜਮਹੂਰੀ ਕਦਰਾਂ-ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਮੌਕਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਾਇਦ ਪੈਸੇ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮੁੱਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਫਲਤਾ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਮੌਕਾ, ਜਿੰਨਾ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਵਿੱਚ ਦੇਖਾਂਗੇ।
ਸਿੱਟਾ.
ਸਾਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਅੰਤਰੀਵ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਹੱਲ ਦੀ ਖੋਜ ਵਿੱਚ, ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਥੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਇੱਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘਾਤਕ ਮੁੱਲ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਵਿੱਤੀ, ਸਮਾਜਿਕ, ਵਿਦਿਅਕ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਲਾਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ?
ਸਰਕਾਰ, ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ, ਸਿੱਖਿਆ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਸੈਕਟਰ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਕਿੰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਇਹ ਕਿੰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ, ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਗਲੋਬਲ ਪੱਧਰ 'ਤੇ "ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ" ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਸੱਦੇ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਟਰਨੈਟ ਅਧਾਰਤ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਪੱਧਰ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ.
ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ:
ਮਿਸਟਰ ਸ਼ੇਨ ਕੇ ਬੇਰੀ ਟਰੈਕ ਆਫ਼ ਦ ਟਾਈਗਰ ਟੀਆਰਡੀ ਦੇ ਸੀਈਓ ਹਨ
(ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸਰੋਤ ਵਿਕਾਸ।) www.track-of-the-tiger.com
ਉਹ 'ਤੇ ਟਾਈਗਰ ਟੀਆਰਡੀ ਈਕੋ ਐਡਵੈਂਚਰਜ਼ 2009 ਦਾ ਟਰੈਕ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ
ਪੈਂਗ ਸੂਂਗ ਨੇਚਰ ਟ੍ਰੇਲਜ਼ (SKAL Ecotourism Award 2006, ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ
PATA ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਬੀਜ ਫੰਡਿੰਗ) ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ ਅਧੀਨ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲਾ ਈਕੋਟੋਰਿਜ਼ਮ ਉੱਦਮ।
