ਹੜਤਾਲ 'ਤੇ ਜਰਮਨ ਰੇਲ - ਦੁਬਾਰਾ

ਦੇਸ਼ ਵਿਆਪੀ ਹੜਤਾਲਾਂ ਨੇ ਮੁੱਖ ਜਰਮਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਅਧਰੰਗ ਕਰ ਦਿੱਤਾ

ਜਦੋਂ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਸੀ।

ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਰੇਲ ​​ਜਾਂ ਹਵਾਈ ਸੇਵਾ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇੱਛਾਸ਼ੀਲ ਸੋਚ ਬਣ ਗਈ ਹੈ।

ਜਰਮਨੀ ਤੋਂ, ਵਿੱਚ, ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਦੁਆਰਾ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਜੂਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹੁਣੇ ਹੀ ਮਈ ਵਿੱਚ ਜਰਮਨ ਰੇਲ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਹੜਤਾਲ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਸੀ।

ਅੱਜ ਰਾਤ ਡਾਈ ਬਾਹਨ (ਡੀਬੀ) ਜਾਂ ਜਰਮਨ ਰੇਲ ਇੱਕ ਹੋਰ ਹੜਤਾਲ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ। ਇਹ ਦੁਖਦਾਈ ਹੋਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਬੁੱਧਵਾਰ ਰਾਤ 10.00 ਵਜੇ (22.00) 20 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਣਗੀਆਂ। ਟਰੇਨਾਂ ਵੀਰਵਾਰ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ 6.00 ਵਜੇ (18.00) ਤੋਂ ਦੁਬਾਰਾ ਚੱਲਣਗੀਆਂ।

ਜਰਮਨੀ ਦੀ GDL ਟ੍ਰੇਨ ਡਰਾਈਵਰ ਯੂਨੀਅਨ ਨੇ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਇਸਦੇ ਮੈਂਬਰ ਯੂਨੀਅਨ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੇ ਰੇਲ ਆਪਰੇਟਰ ਵਿਚਕਾਰ ਤਨਖਾਹ ਦੀ ਗੱਲਬਾਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇਹ 20 ਘੰਟੇ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਹੜਤਾਲ ਕਰਨਗੇ। ਡਾਈਸ਼ ਬਾਨ (ਡੀ.ਬੀ.)।

ਹੜਤਾਲ ਜਰਮਨੀ ਦੀਆਂ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ, ਨਿਯਮਤ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ, ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਅਤੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਵੱਡੀ ਰੁਕਾਵਟ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।

GDL ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ € 555 ($ 593) ਦੇ ਤਨਖਾਹ ਵਾਧੇ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, €3,000 ਦੀ ਇੱਕ ਵਾਰੀ ਅਦਾਇਗੀ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ, ਮੁਦਰਾਸਫੀਤੀ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ।

ਯੂਨੀਅਨ ਬਿਨਾਂ ਤਨਖਾਹ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਘੰਟੇ 38 ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ 35 ਘੰਟੇ ਕਰਨ ਦੀ ਮੰਗ ਵੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।

ਰੇਲ ਆਪਰੇਟਰ ਨੇ 11% ਤਨਖਾਹ ਵਾਧੇ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ ਪਰ GDL ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ DB ਨੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਯੂਨੀਅਨ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਮੰਗਾਂ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਹੈ।

<

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਜੁਜਰਜਨ ਟੀ ਸਟੀਨਮੇਟਜ਼

ਜੁਜਰਗਨ ਥਾਮਸ ਸਟੇਨਮੇਟਜ਼ ਨੇ ਲਗਾਤਾਰ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਉਹ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਵਾਨ ਸੀ (1977).
ਉਸ ਨੇ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ eTurboNews 1999 ਵਿਚ ਗਲੋਬਲ ਟਰੈਵਲ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਇੰਡਸਟਰੀ ਲਈ ਪਹਿਲੇ newsletਨਲਾਈਨ ਨਿ newsletਜ਼ਲੈਟਰ ਵਜੋਂ.

ਗਾਹਕ
ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰੋ
ਮਹਿਮਾਨ
0 Comments
ਇਨਲਾਈਨ ਫੀਡਬੈਕ
ਸਾਰੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਵੇਖੋ
0
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰੋ ਜੀ, ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰ ਪਸੰਦ ਕਰਨਗੇ.x
ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...