ਫਲਾਈ ਨੈੱਟ ਜ਼ੀਰੋ: ਏਅਰਲਾਈਨ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਡੀਕਾਰਬੋਨਾਈਜ਼ ਕਰਨਾ

ਫਲਾਈ ਨੈੱਟ ਜ਼ੀਰੋ: ਏਅਰਲਾਈਨ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਡੀਕਾਰਬੋਨਾਈਜ਼ ਕਰਨਾ
ਫਲਾਈ ਨੈੱਟ ਜ਼ੀਰੋ: ਏਅਰਲਾਈਨ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਡੀਕਾਰਬੋਨਾਈਜ਼ ਕਰਨਾ
ਕੇ ਲਿਖਤੀ ਹੈਰੀ ਜਾਨਸਨ

ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਉਡਾਇਆ ਜਾਵੇ, ਇਹ ਸਿੱਖਣਾ ਇੱਕ ਪੀੜ੍ਹੀ ਲਈ ਚੁਣੌਤੀ ਹੋਵੇਗੀ

ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਗਲੋਬਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਸੈਕਟਰ ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਥੇ #FlyNetZero ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਉਦਯੋਗ ਤੋਂ ਨਵੀਨਤਮ ਅਪਡੇਟਸ ਅਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਡੀਕਾਰਬੋਨਾਈਜ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਹਨ।

SAF

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨ ਉਦਯੋਗ 2023 ਵੱਲ ਮੁੜਿਆ, ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ, ਬਰੱਸਲਜ਼ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਨਾਟੋ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ SAF ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ 1 ਜਨਵਰੀ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਬ੍ਰਸੇਲ੍ਜ਼ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਬਰਸੇਲਜ਼ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਉਸੇ ਦਿਨ ਇਸ ਰੂਟ ਰਾਹੀਂ ਢੋਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਟਿਕਾਊ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਬਾਲਣ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਬੈਚ ਨੂੰ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ। ਟੀਸਾਈਡ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਨੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ SAF ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ 'ਤੇ Air France-KLM ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ UK ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।

ਤਾਲਾਬ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਯੂਐਸ ਦੇ ਊਰਜਾ ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਯੂਐਸ ਬਾਇਓਫਿਊਲ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ $ 100 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਫੰਡਿੰਗ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਬਿਡੇਨ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਆਵਾਜਾਈ ਤੋਂ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਕਿਹਾ।

ਵਿਭਾਗ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਾਇਓਫਿਊਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ 118 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ $17m ਦੇਣ ਦੀ ਹੈ। ਇਲੀਨੋਇਸ ਰਾਜ ਵਿੱਚ, ਰਾਜ ਦੇ ਸੰਸਦ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੇ $1.50/USG SAF ਟੈਕਸ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਨੂੰਨ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਆਪਣੇ ਰਾਜ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਜਾਂ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਦੀਆਂ ਟੈਕਸ ਦੇਣਦਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਕਾਨੂੰਨ ਇਲੀਨੋਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਏਅਰ ਕੈਰੀਅਰ ਦੁਆਰਾ ਵੇਚੇ ਜਾਂ ਵਰਤੇ ਗਏ SAF ਦੇ ਹਰੇਕ ਗੈਲਨ ਲਈ ਇੱਕ ਟੈਕਸ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਬਣਾਏਗਾ। ਹਨੀਵੈਲ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਹਨੀਵੈੱਲ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਓਵਰਹਾਲ ਸਹੂਲਤ ਤੋਂ ਫੀਲਡ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟਾਂ (APUs) ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਟੈਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਫੀਨਿਕਸ ਇੰਜਣ ਕੈਂਪਸ ਵਿੱਚ SAF ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ।

In the Middle East, Masdar, ADNOC, bp, Tadweer (Abu Dhabi Waste Management Company) and Etihad Airways announced an agreement to conduct a joint feasibility study on production of SAF and other products in the UAE, such as renewable diesel and naphtha, using municipal solid waste (MSW) and renewable hydrogen. Meanwhile, Emirates successfully completed the ground engine testing for one of its GE90 engines on a Boeing 777-300ER using 100% SAF. Newly-established Saudi Arabian lessor AviLease has reached a provisional agreement with the Saudi Investment Recycling Company (SIRC) for production and distribution of sustainable fuel in the country.

ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ, ਏਸ਼ੀਆਨਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨੇ 2026 ਤੋਂ SAF ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੈੱਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ। ਜਾਪਾਨ ਦੀਆਂ ਦੋ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹਵਾਈ ਕੈਰੀਅਰਾਂ, ਆਲ ਨਿਪੋਨ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਅਤੇ ਜਾਪਾਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼, ਟੋਕੀਓ-ਅਧਾਰਤ ਵਪਾਰਕ ਘਰ ਇਟੋਚੂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸੌਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਰੇਵੇਨ ਤੋਂ SAF ਨੂੰ ਸਰੋਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ SAF ਨੂੰ ਖਰੀਦੇਗੀ ਜਿਸਦਾ Raven ਦਾ ਟੀਚਾ 2025 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।

ਿਨਕਾਸ

ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਪਾਰਟਨਰਜ਼ ਬੋਇੰਗ (ਏਪੀਬੀ) ਦੇ ਨਾਲ $175 ਮਿਲੀਅਨ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਬਾਅਦ, Ryanair ਆਪਣੇ ਬੋਇੰਗ 400-737 ਨੈਕਸਟ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੇ 800 ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਪਹਿਲੇ 'ਤੇ ਸਪਲਿਟ ਸਕਿਮਿਟਰ ਵਿੰਗਲੇਟਸ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ। ਇਹ ਸੋਧ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਈਂਧਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ 1.5% ਤੱਕ ਸੁਧਾਰ ਕਰੇਗੀ, Ryanair ਦੀ ਸਲਾਨਾ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ 65 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਟਰ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ 165,000 ਟਨ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗੀ। ਫਿਨਿਸ਼ ਏਅਰਪੋਰਟ ਕੰਪਨੀ ਫਿਨਾਵੀਆ ਨੇ ਆਪਣੇ ਨਵੇਂ ਸਥਿਰਤਾ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ "ਲਗਭਗ ਜ਼ੀਰੋ" ਤੱਕ ਘਟਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਵਿਜ਼ ਏਅਰ ਨੇ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਕਿ 2022 ਲਈ ਇਸਦਾ ਔਸਤ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ 55.2 ਗ੍ਰਾਮ ਪ੍ਰਤੀ ਯਾਤਰੀ/ਕਿ.ਮੀ. ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 15.4 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2021% ਘੱਟ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਕੈਲੰਡਰ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਾਲਾਨਾ ਕਾਰਬਨ ਤੀਬਰਤਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ

ਸਵੀਡਨ ਨੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਪਣਾਉਣ ਲਈ ਖੋਜ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹਰ ਸਾਲ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ SKr15m ($1.4m) ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਵੀਡਿਸ਼ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਜਨਤਕ ਸੇਵਾ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ (PSO) ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।

"ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਉਡਾਉਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਸਿੱਖਣਾ ਇੱਕ ਪੀੜ੍ਹੀ ਲਈ ਚੁਣੌਤੀ ਹੋਵੇਗੀ" ਬੋਇੰਗ ਦੇ CSO ਕ੍ਰਿਸਟੋਫਰ ਰੇਮੰਡ ਨੇ ਫਾਰਚਿਊਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਓਪ-ਐਡ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ, ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਹ ਅਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ 2050 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ 'ਤੇ ਉੱਡਦੇ ਦੇਖਾਂਗੇ ਅਤੇ SAF ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਅਤੇ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ: "ਸੰਸਾਰ ਨੂੰ ਟਿਕਾਊ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਈਂਧਨ ਨੂੰ ਮਾਪਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅੱਜ ਮੌਜੂਦਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਵਰਗੀਆਂ ਡੀਕਾਰਬੋਨਾਈਜ਼ਡ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਜੋ ਸਦੀ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।"

ਤਕਨਾਲੋਜੀ

ਨਾਸਾ ਅਤੇ ਬੋਇੰਗ ਇਸ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਕਾਸੀ-ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਿੰਗਲ-ਆਇਸਲ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ, ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਡਾਉਣ ਲਈ ਸਸਟੇਨੇਬਲ ਫਲਾਈਟ ਡੈਮੋਨਸਟ੍ਰੇਟਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਨਗੇ। ਨਾਸਾ ਨੇ ਬੋਇੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਫੰਡਿਡ ਸਪੇਸ ਐਕਟ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਹਨ ਜਿਸ ਦੇ ਤਹਿਤ ਇਹ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਦੇ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਫੰਡਿੰਗ ਵਿੱਚ $425 ਮਿਲੀਅਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਬੋਇੰਗ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਦਯੋਗ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਨੇ $725 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਹੈ। ਸਾਲ 2028 ਵਿੱਚ ਨਾਸਾ ਆਰਮਸਟ੍ਰਾਂਗ ਫਲਾਈਟ ਰਿਸਰਚ ਸੈਂਟਰ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਲ ਭਰ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਫਲਾਈਟ-ਟੈਸਟ ਮੁਹਿੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ।

ਡੈਲਟਾ ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਸਥਾਈ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਖੋਜ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਏਅਰਲਾਈਨ ਇਨੋਵੇਸ਼ਨ ਲੈਬ ਲਾਂਚ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਡੈਲਟਾ ਸਸਟੇਨੇਬਲ ਸਕਾਈਜ਼ ਲੈਬ ਅੱਜ ਡੇਲਟਾ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗੀ, ਵਿਘਨਕਾਰੀ ਉਦਯੋਗ ਨਵੀਨਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰੇਗੀ, ਅਤੇ 2050 ਤੱਕ ਡੈਲਟਾ ਦੇ ਸ਼ੁੱਧ ਜ਼ੀਰੋ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਟੀਚੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਜਾਣੀ-ਪਛਾਣੀ ਤਕਨੀਕ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੂੰ ਸਕੇਲ ਕਰੇਗੀ।

ਵਿੱਤ

Pegasus Airlines ਨੇ ਦਸ ਨਵੇਂ ਏਅਰਬੱਸ A321neo ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੀ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਥਿਰਤਾ-ਲਿੰਕਡ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ-ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮਿਆਦੀ ਕਰਜ਼ੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। Air France-KLM ਨੇ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਸਸਟੇਨੇਬਿਲਟੀ-ਲਿੰਕਡ ਬਾਂਡ (SLB) ਤੋਂ ਲੈਂਡਮਾਰਕ ਸਸਟੇਨੇਬਿਲਟੀ-ਲਿੰਕਡ ਬਾਂਡ ਤੋਂ €1bn ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿਸੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਤੋਂ ਜਨਤਕ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਯੂਰੋ-ਡੈਨੋਮੀਨੇਟਡ ਬਾਂਡ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

<

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਹੈਰੀ ਜਾਨਸਨ

ਹੈਰੀ ਜਾਨਸਨ ਲਈ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਐਡੀਟਰ ਰਹੇ ਹਨ eTurboNews 20 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਈ. ਉਹ ਹੋਨੋਲੂਲੂ, ਹਵਾਈ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਹੈ। ਉਹ ਖ਼ਬਰਾਂ ਲਿਖਣ ਅਤੇ ਕਵਰ ਕਰਨ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।

ਗਾਹਕ
ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰੋ
ਮਹਿਮਾਨ
0 Comments
ਇਨਲਾਈਨ ਫੀਡਬੈਕ
ਸਾਰੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਵੇਖੋ
0
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰੋ ਜੀ, ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰ ਪਸੰਦ ਕਰਨਗੇ.x
ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...