ET302 ਨੂੰ ਕਰੈਸ਼ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਐਡਿਸ ਅਬਾਬਾ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ

0 ਏ 1 ਏ -212
0 ਏ 1 ਏ -212

ਇਥੋਪੀਅਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ ਮਿਸਟਰ ਟੇਵੋਲਡੇ ਗੇਬਰੇਮਰੀਅਮ, ਜਿਸਨੂੰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ, ਅਦੀਸ ਅਬਾਬਾ ਤੋਂ ਨੈਰੋਬੀ ਲਈ ਉਡਾਣ ਦੌਰਾਨ ET 302 ਦੇ ਕਪਤਾਨ ਨੇ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ। ਸਥਾਨਕ ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸ਼੍ਰੀਮਾਨ ਗੇਬਰੇਮਰੀਅਮ ਨੇ ਮਿੰਟ ਪਹਿਲਾਂ ਅਦੀਸ ਅਬਾਬਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ ਕਾਨਫਰੰਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਗੱਲ ਕਹੀ।

ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲਰਾਂ ਨੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਇਥੋਪੀਆ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਲਈ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਕਰੈਸ਼ ਹੋ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ।

ਇਹ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਬਹੁਤ ਸਮਾਨ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਹੋਰ ਏਅਰਬੱਸ 737-800 ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲਾਇਨਜ਼ ਏਅਰ ਦਾ ਹਾਲੀਆ ਹਾਦਸਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਇਥੋਪੀਆਈ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਯੂਕੇ-ਅਧਾਰਤ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਸਲਾਹਕਾਰ Skytrax ਦੁਆਰਾ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਫਰੀਕੀ ਕੈਰੀਅਰ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸਨੇ ਆਪਣੇ 10.6/2017 ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 2018 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 21% ਵੱਧ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਰਜਾਬੰਦੀ, 6/7 ਸਕੋਰਿੰਗ, ਅਨੁਸਾਰ ਵੇਗੋ ਰੇਟਿੰਗ.

ਵਿਕੀਪੀਡੀਆ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੈੱਟਵਰਕ ਇਥੋਪੀਅਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਲਈ 60 ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ/ਘਟਨਾਵਾਂ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਜੋ ਕਿ 322 ਤੋਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਕੁੱਲ 1965 ਮੌਤਾਂ ਹਨ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਸਾਬਕਾ ਏਅਰਲਾਈਨ, ਇਥੋਪੀਅਨ ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼ ਲਈ ਛੇ ਹਾਦਸੇ'ਤੇ ਨਾਮ. ਜੁਲਾਈ 1948 ਤੋਂ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਤਿੰਨ ਬੋਇੰਗ 36, ਦੋ ਬੋਇੰਗ 707, ਇੱਕ ਬੋਇੰਗ 737, ਦੋ ਡਗਲਸ ਡੀਸੀ-767, ਦੋ ਡਗਲਸ ਡੀਸੀ-3, ਇੱਕ ਡੀ ਹੈਵਿਲੈਂਡ ਕੈਨੇਡਾ DHC-6 ਬਫੇਲੋ, ਦੋ ਡੀ ਹੈਵਿਲੈਂਡ ਕੈਨੇਡਾ ਡੀ.ਐੱਚ.ਸੀ. ਸਮੇਤ 5 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਰਾਈਟ ਆਫ ਕੀਤਾ। -6 ਟਵਿਨ ਓਟਰਸ, ਡਗਲਸ ਸੀ-21 ਦੇ 47 ਉਪ-ਕਿਸਮ, ਇੱਕ ਲਾਕਹੀਡ ਐਲ-749 ਤਾਰਾਮੰਡਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲਾਕਹੀਡ ਐਲ-100 ਹਰਕੂਲਸ।

ਏਅਰਲਾਈਨ'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਬਦਨਾਮ ਦੁਰਘਟਨਾ ਨਵੰਬਰ 1996 ਵਿੱਚ ਵਾਪਰੀ, ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਹਾਈਜੈਕ ਕੀਤਾ ਬੋਇੰਗ 767-200ER ਈਂਧਨ ਦੀ ਭੁੱਖ ਕਾਰਨ, ਕੋਮੋਰੋਸ ਟਾਪੂ ਦੇ ਤੱਟ ਤੋਂ ਹਿੰਦ ਮਹਾਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੈਸ਼ ਹੋ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ 125 ਵਿੱਚੋਂ 175 ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਅਮਲੇ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ। ਤੀਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਘਾਤਕ ਘਟਨਾ ਜਨਵਰੀ 2010 ਵਿੱਚ ਵਾਪਰੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੋਇੰਗ 737-800 ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ ਜੋ ਹੁਣੇ ਹੀ ਬੇਰੂਤ-ਰਾਫਿਕ ਹਰੀਰੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਲੇਬਨਾਨ ਦੇ ਤੱਟ ਤੋਂ ਦੂਰ ਭੂਮੱਧ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਹਾਦਸਾਗ੍ਰਸਤ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ; ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ 90 ਲੋਕ ਸਵਾਰ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਨਹੀਂ ਬਚਿਆ। ਸਤੰਬਰ 737 ਵਿੱਚ ਬਹਿਰ ਦਾਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਬੋਇੰਗ 200-1988 ਦੀ ਦੁਰਘਟਨਾ ਨੂੰ ਕੈਰੀਅਰ ਵਜੋਂ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।'ਤੇ ਚੌਥਾ ਸਭ ਤੋਂ ਘਾਤਕ ਹਾਦਸਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ 35 ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 104 ਮੌਤਾਂ ਹੋਈਆਂ।

 

 

 

<

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਜੁਜਰਜਨ ਟੀ ਸਟੀਨਮੇਟਜ਼

ਜੁਜਰਗਨ ਥਾਮਸ ਸਟੇਨਮੇਟਜ਼ ਨੇ ਲਗਾਤਾਰ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਉਹ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਵਾਨ ਸੀ (1977).
ਉਸ ਨੇ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ eTurboNews 1999 ਵਿਚ ਗਲੋਬਲ ਟਰੈਵਲ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਇੰਡਸਟਰੀ ਲਈ ਪਹਿਲੇ newsletਨਲਾਈਨ ਨਿ newsletਜ਼ਲੈਟਰ ਵਜੋਂ.

ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...