The ਕੋਪਨਹੇਗਨ ਨਗਰ ਕੌਂਸਲ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਟੂਰਿਸਟ ਟੈਕਸ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਟੈਕਸ, ਹੋਰਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਯੂਰਪੀ ਸ਼ਹਿਰ, ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਉਦੇਸ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਪੇਨਹੇਗਨ ਲਈ ਇੱਕ ਹਕੀਕਤ ਬਣਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਕਦਮ ਹੈ।
'ਚ ਟੂਰਿਸਟ ਟੈਕਸ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੋਪੇਨਹੇਗਨ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਵੋਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੂੜੀਵਾਦੀ ਪਾਰਟੀਆਂ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਚਿੰਤਾ ਜ਼ਾਹਰ ਕੀਤੀ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਟੈਕਸ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮਹਿੰਗੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸਥਾਨ ਵਜੋਂ ਕੋਪਨਹੇਗਨ ਦੀ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ, 32 ਨੇ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਲਗਭਗ 20, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਜ਼ਰਵੇਟਿਵ, ਲਿਬਰਲ, ਲਿਬਰਲ ਅਲਾਇੰਸ, ਡੈਨਿਸ਼ ਪੀਪਲਜ਼ ਪਾਰਟੀਆਂ, ਅਤੇ ਮੱਧ-ਖੱਬੇ ਸੋਸ਼ਲ ਲਿਬਰਲ (ਰੈਡਿਕਲੇ ਵੈਨਸਟਰੇ) ਦੇ ਕੁਝ ਮੈਂਬਰ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ, ਨੇ ਇਸ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਵੋਟ ਦਿੱਤੀ।
ਲਿਬਰਲ ਪਾਰਟੀ ਦੇ ਕੌਂਸਲਰ ਜੇਂਸ ਕ੍ਰਿਸਟੀਅਨ ਲੁਟਕੇਨ ਨੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਟੈਕਸ ਲਗਾਉਣ ਨੂੰ ਅਫਸੋਸਜਨਕ ਸੰਕੇਤ ਦੱਸਿਆ।
ਜੇਂਸ ਕ੍ਰਿਸਟੀਅਨ ਲੂਟਕੇਨ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸੈਲਾਨੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਟੈਕਸ ਮਾਲੀਏ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਮੀਆ ਨਏਗਾਰਡ, ਇੱਕ ਸੋਸ਼ਲ ਲਿਬਰਲ ਸਿਟੀ ਕੌਂਸਲਰ, ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਡੈਨਮਾਰਕ ਅਤੇ ਕੋਪਨਹੇਗਨ ਨੌਰਡਿਕਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੇ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ, ਇਸ ਗੱਲ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਉਦਯੋਗ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸ੍ਟਾਕਹੋਲ੍ਮ ਅਤੇ ਓਸਲੋ.
ਰੈਸਮਸ ਸਟੀਨਬਰਗਰ, ਸੈਂਟਰ-ਖੱਬੇ ਪਾਰਟੀ SF ਤੋਂ ਇੱਕ ਕੌਂਸਲ ਮੈਂਬਰ, ਇੱਕ 'ਦਰਮਿਆਨੀ' ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਟੈਕਸ ਨੂੰ ਕੋਪਨਹੇਗਨ ਦੇ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਅਤੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਲਾਹੇਵੰਦ ਉਪਾਅ ਵਜੋਂ ਵੇਖਦਾ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ "ਜਿੱਤ-ਜਿੱਤ ਸਥਿਤੀ" ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਟਿਕਾਊ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਟੈਕਸ, ਇਸਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਰੂਪਰੇਖਾ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਮਿਉਂਸਪਲ ਯਤਨਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਨੂੰ ਸੰਸਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦੁਆਰਾ ਮਾਡਲ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਇਸਦੇ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ।
