ਹਵਾਈ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਸਮਰਥਨ ਵਿਧਾਇਕਾਂ ਵਿੱਚ ਅਲੋਪ ਹੁੰਦਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ. ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਨਾ ਸਮਝਣ ਵਾਲੇ ਆਬਾਦੀ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜੋ ਅਜਿਹੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਨ ਵੀ ਘੱਟ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਕੁਝ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਦ ਹਵਾਈ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ ਅਥਾਰਟੀ, ਇਸ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਇੰਚਾਰਜ ਰਾਜ ਏਜੰਸੀ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਬੋਰਡ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੈ। ਐਚਟੀਏ ਦੇ ਮੁਖੀ ਜੌਨ ਡੀ ਫ੍ਰਾਈਜ਼ ਨੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ, ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਸੈਲਾਨੀ।
ਹਵਾਈ ਅਮਰੀਕੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਦੂਰ ਮੰਜ਼ਿਲ ਹੈ, ਪਰ ਘਰੇਲੂ ਧਰਤੀ 'ਤੇ. Aloha ਅਤੇ ਹੂਲਾ ਟਰਿੱਗਰ ਸ਼ਬਦ ਹਨ।
ਭਾਵੇਂ ਮਹਿੰਗੇ ਹੋਣ, ਸਸਤੇ ਅਮਰੀਕਨ, ਕੈਨੇਡੀਅਨ, ਜਾਪਾਨੀ ਅਤੇ ਕੋਰੀਅਨ ਹਵਾਈ ਦੁਆਰਾ ਆਕਰਸ਼ਤ ਹੋਏ ਹਨ - ਅਤੇ ਉਹ ਆਪਣੇ ਗਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਰਚਿਡ ਲੇਈ ਦੇ ਨਾਲ - ਰਿਕਾਰਡ ਸੰਖਿਆ ਵਿੱਚ ਦੇਖਣ ਲਈ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਰਹਿਣਗੇ।
ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਕੋਈ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਤਰੱਕੀਆਂ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਘੱਟ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਵਾਈ ਦੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਰਿਕਾਰਡ ਸਾਲ 90 ਦੇ ਲਗਭਗ 2019% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ। ਘੱਟ ਕਿਰਾਏ ਵਾਲੇ ਹੋਟਲ ਮਹਿਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੈਸਾ ਕਮਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਕਿੱਤੇ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਫਿਰ ਵੀ ਵੱਧ ਰਹੇ ਹਨ।
9.25 ਮਿਲੀਅਨ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੇ 19 ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਹਵਾਈ ਰਾਜ ਵਿੱਚ $2022 ਬਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖਰਚ ਕੀਤੇ।
ਹਵਾਈ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ, ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਦੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਮੁਖੀ ਕ੍ਰਿਸ ਸਦਯਾਸੂ ਨੇ ਮਾਈਕ ਮੈਕਕਾਰਟਨੀ ਦੀ ਆਲੋਚਨਾ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਨਿਯੁਕਤੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਿਭਾਗ ਦਾ ਇੰਚਾਰਜ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਹਵਾਈ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਠੇਕਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇੱਕ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ ਸਥਾਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ.
ਯੂਐਸ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਤੀਜੀ ਬੇਨਤੀ ਲਈ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੇ ਵਿਜ਼ਟਰ ਇੰਡਸਟਰੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ.
ਤਿੰਨ ਬਿੱਲ ਇਸ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਸੈਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਫਸੇ ਹਵਾਈ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਏਜੰਸੀ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਸਾਬਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਰਾਜ ਦੇ ਸੰਸਦ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੇ ਇਸਨੂੰ 1998 ਵਿੱਚ ਜੀਵਨ ਦਿੱਤਾ ਸੀ।
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਵਾਈ ਨਿਵਾਸੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੀ ਡੂੰਘੀ ਆਲੋਚਨਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਦੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਵੱਧ-ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਸਰੋਤਾਂ ਅਤੇ ਆਂਢ-ਗੁਆਂਢ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਲਈ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਠਹਿਰਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਹਾਊਸ ਬਿਲ 1375 ਰਿਪ. ਸੀਨ ਕੁਇਨਲਨ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਸਦਨ ਦੇ ਹੋਰ ਮੈਂਬਰ, HTA ਦੇ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਅਦਾਰੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੰਜ਼ਿਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦੇਣਗੇ, ਜਿਸ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਇੱਕ ਅਦਾਇਗੀ, ਗਵਰਨਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੁਕਤ ਤਿੰਨ-ਮੈਂਬਰੀ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ DBEDT ਦੇ ਅੰਦਰ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਅਸਥਾਈ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਟੈਕਸ ਮਾਲੀਏ ਤੋਂ $100 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਵੰਡ ਰਾਹੀਂ ਨਵੀਂ ਏਜੰਸੀ ਨੂੰ ਫੰਡ ਦੇਣ ਲਈ ਬਿੱਲ ਵਿੱਚ ਸੋਧ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ $50 ਮਿਲੀਅਨ ਸਾਰੇ ਕਾਉਂਟੀਆਂ ਵਿੱਚ ਡੈਸਟੀਨੇਸ਼ਨ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਐਕਸ਼ਨ ਪਲਾਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮੈਚਿੰਗ ਫੰਡ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲਈ ਰੱਖੇ ਜਾਣਗੇ।
ਹਵਾਈ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਦੋ ਹੋਰ ਬਿੱਲਾਂ ਤੋਂ ਖਤਰਿਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਦੀ ਬਜਾਏ HTA ਦੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਰ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਵੱਲ ਵਧੇਰੇ ਫੋਕਸ ਕਰੇਗਾ। 25 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ ਮੁੱਖ ਲੋੜ ਸੀ।
ਸੈਨੇਟਰ ਡੋਨੋਵਨ ਡੇਲਾ ਕਰੂਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਬਿੱਲ ਹਵਾਈ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਅਥਾਰਟੀ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਭੰਗ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ। ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵਪਾਰ, ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਵਿਭਾਗ, ਡੀਬੀਈਡੀਟੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿੱਚ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸਥਾਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦਾ ਇੱਕ ਦਫ਼ਤਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਹੈ।
ਹਵਾਈ ਵਿੱਚ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਅਸਥਿਰ, ਉਲਝਣ ਵਾਲੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ। ਹਵਾਈ ਵਿੱਚ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਰਹੇਗਾ - ਭਾਵੇਂ ਕੋਈ ਵੀ ਹੋਵੇ।
