ਚਾਈਨਾ ਸਾ Southernਦਰਨ ਨੇ ਰੇਲ ਖਤਰੇ 'ਤੇ ਸ਼ਟਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀਆਂ

ਚਾਈਨਾ ਸਾਊਦਰਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਕੰਪਨੀ, ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਕੈਰੀਅਰ, ਹੋਰ ਸ਼ਟਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੇਗੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੁਭਾਉਣ ਦੀ ਧਮਕੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਚਾਈਨਾ ਸਾਊਦਰਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਕੰਪਨੀ, ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਕੈਰੀਅਰ, ਹੋਰ ਸ਼ਟਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੇਗੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੁਭਾਉਣ ਦੀ ਧਮਕੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

2010 ਏਸ਼ੀਅਨ ਖੇਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਸਮਝੌਤੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਾਗਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚੇਅਰਮੈਨ ਸੀ ਜ਼ਿਆਨਮਿਨ ਨੇ ਕੱਲ੍ਹ ਕਿਹਾ ਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨ ਗੁਆਂਗਜ਼ੂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਹੱਬ ਤੋਂ ਹੁਬੇਈ ਪ੍ਰਾਂਤ ਦੇ ਵੁਹਾਨ ਅਤੇ ਹੇਨਾਨ ਵਿੱਚ ਝੇਂਗਜ਼ੂ ਲਈ ਸ਼ਟਲ ਉਡਾਣਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗੀ। ਉਡਾਣਾਂ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਵਾਰ ਚੱਲਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਟੇਕਆਫ ਤੋਂ 30 ਮਿੰਟ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਹੁਨਾਨ ਪ੍ਰਾਂਤ ਵਿੱਚ ਚਾਂਗਸ਼ਾ ਲਈ ਇੱਕ ਸੇਵਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ।

"ਅਸੀਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਤੋਂ ਚੁਣੌਤੀ ਦਾ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦੇ ਰਹੇ ਹਾਂ," ਸੀ ਨੇ ਕੱਲ੍ਹ ਗੁਆਂਗਜ਼ੂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇੰਟਰਵਿਊ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ। ਕੈਰੀਅਰ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਲਈ ਸ਼ਟਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵੀ ਚਲਾਏਗਾ, ਉਸਨੇ ਬਿਨਾਂ ਵਿਸਤਾਰ ਦੇ ਕਿਹਾ।

ਚਾਈਨਾ ਸਾਊਦਰਨ ਨੇ ਸ਼ਟਲਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲਗਭਗ 25 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘਰੇਲੂ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਘਟਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਸਸਤੇ ਕਿਰਾਏ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਹੂਲਤ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸੀ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਰੇਲ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਚੀਨ 18,000 ਤੱਕ 11,185 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (2020 ਮੀਲ) ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੈ।

ਬੀਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਚਾਈਨਾ ਸਿਕਿਓਰਿਟੀਜ਼ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਲੀ ਲੇਈ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਚੀਨ ਦੱਖਣੀ ਨੂੰ ਵਧ ਰਹੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੁਆਰਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਰਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।" “ਇਸ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ।”

ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ

ਏਅਰਲਾਈਨ 3.5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ, ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ HK$2.78 ਤੱਕ ਡਿੱਗ ਗਈ। ਕੈਰੀਅਰ ਨੇ ਇਸ ਸਾਲ 116 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਏਅਰ ਚਾਈਨਾ ਲਿਮਟਿਡ ਅਤੇ ਚਾਈਨਾ ਈਸਟਰਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ, ਚੀਨ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਵੱਡੀਆਂ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਦੋ ਹੋਰਾਂ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹੈ।

ਚੀਨ ਆਪਣੀ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਤਹਿਤ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਮਾਲਕ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਕੁੱਲ ਰੇਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ 120,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਚੀਨ ਦੱਖਣੀ ਦੇ ਲਗਭਗ 160 ਘਰੇਲੂ ਰੂਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, 38 ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨਗੇ, ਸੀ ਨੇ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ।

ਰੇਲਵੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਗੁਆਂਗਜ਼ੂ ਅਤੇ ਵੁਹਾਨ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਿੰਕ ਸਫ਼ਰ ਨੂੰ 3 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ 10 ਘੰਟੇ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਚੀਨ ਦੱਖਣੀ ਵੀ ਜੈੱਟ-ਈਂਧਨ ਹੈਜਿੰਗ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਸੀ ਨੇ ਕੱਲ੍ਹ ਕਿਹਾ। ਕੈਰੀਅਰ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਆਪਣੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਕਿਉਂਕਿ ਤੇਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਰਿਕਾਰਡ ਤੋਂ ਡਿੱਗ ਗਈ ਸੀ।

ਸੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ $80 ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਰਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਅਜੇ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ "ਚੰਗਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ"।

<

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਲਿੰਡਾ ਹੋਨਹੋਲਜ਼

ਲਈ ਮੁੱਖ ਸੰਪਾਦਕ eTurboNews eTN HQ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ।

ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...