ਪਿਛਲੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸੀਟ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰਨ ਨਾਲ, JetBlue ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਬੁਕਿੰਗ ਆਰਮ, JetBlue ਟਰੈਵਲ ਪ੍ਰੋਡਕਟਸ ਸਮੇਤ, ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਜੈਟਬਲੂ ਟ੍ਰੈਵਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਮੁਖੀ ਮਾਈਕ ਪੇਜ਼ੀਕੋਲਾ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਇੱਕ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਆਉਟਲੁੱਕ ਫੋਰਮ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ। ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਸੰਗਠਨ (ਸੀਟੀਓ) ਐਂਟੀਗੁਆ ਅਤੇ ਬਾਰਬੁਡਾ ਵਿਚ.
ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ JetBlue ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਰੂਟ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਨਾਲ ਰੋਜ਼ਾਨਾ 1000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਡਾਣਾਂ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ JetBlue ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ। ਮਈ 2018 ਤੋਂ, JetBlue ਨੇ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਲਈ ਛੇ ਵਾਧੂ ਗੈਰ-ਸਟਾਪ ਰੂਟਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, JetBlue ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਸੀਨੀਅਰ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਨੀਤੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਟਰੈਵਲ ਬੁਕਿੰਗ ਆਰਮ ਰਾਹੀਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਆਵਾਜਾਈ, ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ, ਹੋਟਲਾਂ ਅਤੇ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਆਕਰਸ਼ਣਾਂ ਦੀ ਬੁਕਿੰਗ ਵਧਾਉਣ 'ਤੇ ਵੀ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
“ਇਕ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਅਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਜਿਵੇਂ ਲੋਕ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਉਹ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਬੁੱਕ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਠਹਿਰਨਾ ਲੰਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨੂੰ। ਗਰਮ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਮੰਜ਼ਿਲ,” ਪੇਜ਼ੀਕੋਲਾ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ JetBlue ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਰਿਜ਼ੋਰਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਸਹਿਕਾਰੀ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ 'ਤੇ ਵੀ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਸਥਾਨਾਂ ਦੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰ, ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਸਮਾਗਮਾਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਕੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਲੱਖਣਤਾ 'ਤੇ ਵੀ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ।
“ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਫਰਕ ਨੂੰ ਸਮਝਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗਾਹਕਾਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਤੋਂ ਉਤਰਨ ਵਾਲੇ, ਇਹ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਕਿ ਹਰ [ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਵਿੱਚ ਮੰਜ਼ਿਲ] ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਸੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ, "ਪੇਜ਼ੀਕੋਲਾ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਆਉਟਲੁੱਕ ਫੋਰਮ ਸੀਟੀਓ ਦੁਆਰਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜੋ ਮੈਂਬਰ ਸਰਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਨੇਤਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰੇ ਲਈ ਸੀ ਜੋ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰੋਬਾਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਮੰਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ ਦੇ ਕਮਿਸ਼ਨਰ, ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ, ਮੰਜ਼ਿਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ, ਸਥਾਈ ਸਕੱਤਰ, ਸਲਾਹਕਾਰ ਅਤੇ ਮਾਹਰ ਅਤੇ 12 ਮੈਂਬਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ।
