ਏਅਰਪੋਰਟ 'ਬੱਡੀ ਪਾਸ' ਤੋਂ ਖ਼ਬਰਦਾਰ

ਏਅਰਲਾਈਨ ਕਰਮਚਾਰੀ ਅਕਸਰ ਉਹਨਾਂ ਪਾਸਾਂ ਨੂੰ ਵੇਚਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਮਾਲਕਾਂ ਤੋਂ ਲਾਭ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣਾ ਇੱਕ ਦਰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਜਦੋਂ ਰਿਕ ਸ਼ਰੋਡਰ ਅਤੇ ਜੇਸਨ ਚੈਫੇਟਜ਼ ਨੇ ਏਅਰਲਾਈਨ "ਬੱਡੀ ਪਾਸ" ਵੇਚਣ ਵਾਲੀ ਇੰਟਰਨੈਟ ਪੋਸਟ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੌਦਾ ਮਿਲ ਗਿਆ ਹੈ।

ਏਅਰਲਾਈਨ ਕਰਮਚਾਰੀ ਅਕਸਰ ਉਹਨਾਂ ਪਾਸਾਂ ਨੂੰ ਵੇਚਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਮਾਲਕਾਂ ਤੋਂ ਲਾਭ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣਾ ਇੱਕ ਦਰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਜਦੋਂ ਰਿਕ ਸ਼ਰੋਡਰ ਅਤੇ ਜੇਸਨ ਚੈਫੇਟਜ਼ ਨੇ ਏਅਰਲਾਈਨ "ਬੱਡੀ ਪਾਸ" ਵੇਚਣ ਵਾਲੀ ਇੰਟਰਨੈਟ ਪੋਸਟ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੌਦਾ ਮਿਲ ਗਿਆ ਹੈ।
ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਭੱਤੇ ਵਜੋਂ ਪਾਸ ਜਾਰੀ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੋਸਤਾਂ ਅਤੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਸਧਾਰਣ ਲਾਗਤ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਉਡਾਣ ਲਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਸ਼ਰੋਡਰ ਅਤੇ ਚੈਫੇਟਜ਼ ਨੂੰ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਜੁਲਾਈ ਦੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ 'ਤੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਡਾਲਰਾਂ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਿਰਫ ਆਪਣੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ 'ਤੇ ਟੈਕਸ ਅਤੇ ਫੀਸਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ।

ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਫਿਸ਼ਟਾਊਨ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਸ਼ਰੋਡਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਦੋਸਤ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਫਿਲਾਡੇਲਫੀਆ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਹੁੱਕਅੱਪ, ਯੂਐਸ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਦੇ ਗਾਹਕ-ਸੇਵਾ ਏਜੰਟ ਨੂੰ ਮਿਲੇ ਅਤੇ ਉਸ ਨੂੰ $200 ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ। ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਤੁਰੰਤ ਹੀ ਵਾਧੂ $282 ਲਈ ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਰਾਉਂਡ-ਟਰਿੱਪਾਂ ਲਈ ਪਾਸ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ।

ਤਿੰਨ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਬਾਅਦ, ਜੋੜੇ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵਾਪਸ ਆ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਚੋਲੇ ਨੇ ਰਿਫੰਡ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ।

“ਮੈਂ ਅਜਿਹਾ ਦੁਬਾਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਾਂਗਾ,” ਸ਼ਰੋਡਰ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਕਿਹਾ।

ਸ਼ਰੋਡਰ ਅਤੇ ਚੈਫੇਟਜ਼ ਦੀ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਜਾਣੀ-ਪਛਾਣੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਲੜ ਰਹੇ ਹਨ: ਕਰਮਚਾਰੀ ਪਾਸਾਂ ਵਿੱਚ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਭੂਮੀਗਤ ਬਾਜ਼ਾਰ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਦਾ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਏਅਰਲਾਈਨ-ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਕਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਾਰਿਆ ਹੈ। ਸ਼ਰੋਡਰ ਸਮੇਤ ਕੁਝ ਕੈਜੀ ਯਾਤਰੀ, ਸੌਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਭਾਲ ਵਿਚ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਵੀ ਗਏ ਹਨ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਨਕਦ ਲਈ ਵਪਾਰਕ ਪਾਸ ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਨੀਤੀਆਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕਰਮਚਾਰੀ ਦੀ ਬਰਖਾਸਤਗੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

"ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਇਸ 'ਤੇ ਨਿਰਾਸ਼ ਹਨ, ਪਰ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਏਅਰਲਾਈਨ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਨੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪਾਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੇਰੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਹੈ," ਸ਼ਰੋਡਰ ਨੇ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ। “ਮੈਂ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਦਰਜਨ ਵਾਰ ਪਾਸਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਹੈ।”

ਇਹ “ਟਿਕਟ-ਸਕੇਲਪਿੰਗ ਵਰਗਾ ਹੈ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। “ਤੁਸੀਂ ਵਾਚੋਵੀਆ ਦੇ ਪਾਰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਚੀਕਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, 'ਟਿਕਟਾਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ?' ਅਤੇ ਪੁਲਿਸ ਉਥੇ ਖੜ੍ਹੀ ਹੈ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ। ”

ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਸਮੂਹ, ਏਅਰ ਟਰੈਵਲਰਜ਼ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਡੇਵਿਡ ਸਟੈਂਪਲਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇੰਟਰਨੈਟ ਨੇ ਬੱਡੀ ਪਾਸਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ, ਘੱਟ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਲਾਭ ਬਾਰੇ ਸੁਣਿਆ ਸੀ।

ਪਰ, ਸਟੇਪਲਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਲੇਟੀ ਜ਼ੋਨਾਂ ਦੀ ਇਸ ਦੁਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।"

ਆਪਣੀ ਰੁਟੀਨ ਇੰਟਰਨੈਟ ਸਵੀਪ ਵਿੱਚ, ਯੂਐਸ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੇ ਉਹੀ craigslist.org ਸੁਨੇਹਾ ਦੇਖਿਆ ਜਿਸ ਨੇ ਸ਼ਰੋਡਰ ਅਤੇ ਚੈਫੇਟਜ਼ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ, ਜਿਸਦਾ ਨਾਮ ਏਅਰਲਾਈਨ ਪ੍ਰਗਟ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ। ਇਸ ਨੇ ਏਜੰਟ ਨੂੰ ਨੌਕਰੀ ਤੋਂ ਕੱਢ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਪੁਰਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤੀ।

ਇਸ ਨਾਲ ਸ਼ਰੋਡਰ ਅਤੇ ਚੈਫੇਟਜ਼, ਦੋਵੇਂ 33, ਨੇ ਉੱਦਮੀ ਕਰਮਚਾਰੀ ਨੂੰ ਕੀ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ, ਨਾਲ ਹੀ ਮਿਊਨਿਖ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਗ ਤੱਕ ਗੈਰ-ਰਿਫੰਡੇਬਲ ਰੇਲ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਲਈ $230 ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ।

"ਕੈਰੀਅਰਜ਼ ਅਜਿਹੀਆਂ ਧੋਖਾਧੜੀ ਵਾਲੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਨੇੜਿਓਂ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ," ਏਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਡੇਵਿਡ ਕੈਸਟਲਵੇਟਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਵਿਕਰੇਤਾ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਯਾਤਰੀ ਅਕਸਰ ਪਾਸਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਇੰਟਰਨੈਟ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਸੰਦੇਸ਼ ਪੋਸਟ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਖਰੀਦਦਾਰ ਈਬੇ ਵਰਗੀਆਂ ਔਨਲਾਈਨ ਨਿਲਾਮੀ ਵੀ ਕਰਦੇ ਹਨ।

“ਮੈਂ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਕਰਮਚਾਰੀ ਤੋਂ ਇੱਕ ਬੱਡੀ ਪਾਸ ਲੱਭ ਰਿਹਾ ਹਾਂ। . . . ਮੈਂ ਲਗਭਗ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ. $250," ਇਸ ਮਹੀਨੇ Topix.com 'ਤੇ ਇੱਕ ਆਮ ਪੋਸਟ ਵਿੱਚ "ਕ੍ਰਿਸਟੀਨ" ਲਿਖਿਆ।

"ਠੀਕ ਹੈ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰਮਚਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹਾਂ," ਉਸਨੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ।

ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪਾਸਾਂ ਦੀ ਅਲਾਟਮੈਂਟ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਹਰ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਯੂਐਸ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਅੱਠ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ - ਜਿੰਨਾ ਉਹ ਵਰਤਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਯੂਐਸ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਫਿਲਿਪ ਗੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਅਜਨਬੀ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਆਇਆ ਅਤੇ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਕੀ ਮੈਂ ਉਸਨੂੰ ਪਾਸ ਵੇਚਾਂਗਾ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਨਹੀਂ ਕਹਾਂਗਾ," ਯੂਐਸ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਫਿਲਿਪ ਗੀ ਨੇ ਕਿਹਾ। ਜੇ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, "ਮੇਰੇ ਸਾਰੇ ਪਾਸ ਖਿੱਚੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਮੈਨੂੰ ਬਰਖਾਸਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ," ਜੀ ਨੇ ਕਿਹਾ।

"ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਹਰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਵਾਪਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਕਰਮਚਾਰੀ ਇਸ ਲਈ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ," ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ।

ਗੀ ਨੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਵੀ ਜੋਖਮ ਹੈ।

ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪਾਸਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਗਾਹਕਾਂ ਕੋਲ ਪੱਕੀ ਸੀਟਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਫਲਾਈਟ ਰੱਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਖਰਚੇ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਨਾ ਹੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਬੈਗਾਂ ਦਾ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਅਤੇ ਜਿਹੜੇ ਯਾਤਰੀ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪਾਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਾਸਾਂ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਜੇਕਰ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਦਾ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਹਵਾਈ ਟਿਕਟਾਂ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਰੈਡਨੋਰ ਦੇ ਸ਼ਰੋਡਰ ਅਤੇ ਚੈਫੇਟਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਯੂਐਸ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਏਜੰਟ ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਡੀਲ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਨੇ ਕੁਝ ਵੀ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਸੀ।

"ਅਸੀਂ ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਕਿ ਉਸ ਵਿਅਕਤੀ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਹਰ ਸਾਲ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੀ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਬੱਡੀ ਪਾਸ ਵੇਚ ਦਿੱਤੇ," ਸ਼ਰੋਡਰ ਨੇ ਯੂਐਸ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਖਿਆ।

ਸ਼ਰੋਡਰ, ਪੈਨਸਿਲਵੇਨੀਆ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਹੈਲਥ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਇੱਕ ਸੂਚਨਾ-ਸੁਰੱਖਿਆ ਇੰਜੀਨੀਅਰ, ਅਤੇ ਸ਼ੈਫੇਟਜ਼, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹਨ, ਨੇ ਆਪਣੀ ਉਡਾਣ ਦੇ ਦਿਨ ਪਹਿਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਬੱਡੀ ਪਾਸ ਆਖਰਕਾਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲਗਭਗ $3,500 ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਸੀ।

ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ ਜਦੋਂ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕ੍ਰੈਡਿਟ-ਕਾਰਡ ਬਿੱਲਾਂ 'ਤੇ ਰਿਫੰਡ ਦੇਖਿਆ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਪਾਸ ਟਰੇਸ ਕਰਕੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਲੱਭ ਲਏ ਸਨ।

ਸ਼ਰੋਡਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਯੂਐਸ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਇਆ ਅਤੇ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਜਿਸ ਕਰਮਚਾਰੀ ਨੇ ਪਾਸ ਵੇਚੇ - ਅਤੇ ਜਿਸਦਾ ਨਾਮ ਉਹ ਹੁਣ ਯਾਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ - ਨੂੰ ਨੌਕਰੀ ਤੋਂ ਕੱਢ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਉਸਨੇ ਯੂਐਸ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਖਿਆ, "ਸਾਡੀ ਆਪਣੀ ਕਿਸੇ ਗਲਤੀ ਦੇ ਬਿਨਾਂ" ਉਹ ਅਤੇ ਚੈਫੇਟਜ਼ ਪੀੜਤ ਸਨ। “ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਇਹ ਮੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡੀ ਯਾਤਰਾ ਉਸ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਬਹਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ ਜਿਸ ਦੀ ਅਸੀਂ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਸੀ।

"ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲਗਦਾ ਕਿ ਇਸ ਕਰਮਚਾਰੀ ਦੀ ਬੇਈਮਾਨੀ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਸਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਉਚਿਤ ਹੈ।"

ਚੈਫੇਟਜ਼, ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਇੰਟਰਵਿਊ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ "ਬਹੁਤ ਨਿਰਾਸ਼" ਸੀ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਨੂੰ ਠੁਕਰਾ ਦਿੱਤਾ।

"ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ [ਯੂਐਸ ਏਅਰਵੇਜ਼'] ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੈ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। “ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਉਠਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।”

ਪਰ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਖਰੀਦੇ ਗਏ ਬੱਡੀ ਪਾਸ ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਉਦਾਹਰਣ ਹਨ ਜੋ ਸੱਚ ਹੋਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਜਾਪਦਾ ਹੈ - ਅਤੇ ਹੈ।

ਏਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਕੈਸਟਲਵੇਟਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਕੈਰੀਅਰ "ਬਿਲਕੁਲ ਚੌਕਸ ਹਨ।"

"ਬੱਡੀ ਪਾਸ ਪੂੰਜੀ ਲਾਭ ਲਈ ਨਹੀਂ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ।"

philly.com

<

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਲਿੰਡਾ ਹੋਨਹੋਲਜ਼

ਲਈ ਮੁੱਖ ਸੰਪਾਦਕ eTurboNews eTN HQ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ।

ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...