ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਬੁਰੀ ਖ਼ਬਰ ਅਕਸਰ ਇਰਾਦੇ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - ਬਸ਼ਰਤੇ ਇਹ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਨਾ ਚੱਲੇ।
ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (ਆਈਏਟੀਏ) ਦਾ ਤਾਜ਼ਾ ਸਰਵੇਖਣ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਸੁਨਾਮੀ ਅਤੇ ਭੂਚਾਲ ਕਾਰਨ ਆਈ ਗਿਰਾਵਟ ਤੋਂ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਹੈ ਅਤੇ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਆਰਥਿਕ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧਿਆ ਸੀ। ਨਵੰਬਰ ਜਦੋਂ ਬਾਲਣ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਵਾਧੇ ਨੇ ਕਿਰਾਏ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ, ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਸੀ।
IATA ਦਾ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ "ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਨਰਮ ਪੈਚ ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ ਅਤੇ ਈਂਧਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਆਰਥਿਕ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਭਾਰ ਪਾਉਂਦੀ ਰਹੇਗੀ."
ਭਾਵ ਇੱਥੇ ਖਾਲੀ ਸੀਟਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਅਜਿਹਾ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਨ ਪਰ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਕਟੌਤੀ-ਕੀਮਤ ਕਿਰਾਏ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਇਸ ਲਈ, ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਲਈ ਬਾਹਰ ਦੇਖੋ.
ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਈਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਕਰਨ ਅਤੇ "ਗ੍ਰੀਨਹਾਊਸ ਗੈਸ" ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਚਿੰਤਤ ਹਨ। ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਪੈਰਿਸ ਏਅਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਵਾਲੇ ਨਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਬੇਮਿਸਾਲ ਮੰਗ ਸੀ। ਬੋਇੰਗ ਨੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਵਾਲੇ ਰੂਟਾਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਪੰਜ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਦਿਖਾ ਕੇ ਉਤਸ਼ਾਹ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡ੍ਰੀਮਲਾਈਨਰ ਅਤੇ ਨਵਾਂ, ਵਿਸ਼ਾਲ 747-800 ਇੰਟਰਕੌਂਟੀਨੈਂਟਲ, ਜਿਸ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਜਨਤਕ ਦਿੱਖ ਦਿੱਤੀ ਸੀ। ਬੋਇੰਗ ਨੇ $142 ਬਿਲੀਅਨ ਦੇ ਸੰਯੁਕਤ ਮੁੱਲ ਦੇ ਨਾਲ 72 ਜਹਾਜ਼ ਵੇਚੇ।
ਏਅਰਬੱਸ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਵਿਕਰੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ A320 ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਨਵੇਂ, ਈਂਧਨ-ਬਚਤ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਸੀ ਅਤੇ $730 ਬਿਲੀਅਨ ਦੇ 72.2 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕੁੱਲ ਆਰਡਰ ਅਤੇ ਵਚਨਬੱਧਤਾਵਾਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ। ਏਅਰਬੱਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਲੀਜ਼ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੋਂ "ਕੁਝ $ 667 ਬਿਲੀਅਨ ਦੀ ਇੱਕ ਬੇਮਿਸਾਲ 60.9 ਪ੍ਰਤੀਬੱਧਤਾਵਾਂ" ਸਨ।
ਇਸ ਹਫ਼ਤੇ, ਏਅਰਬੱਸ ਨੇ ਦੋ ਚੀਨੀ ਕੰਪਨੀਆਂ - ਚਾਈਨਾ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਸਪਲਾਈ ਹੋਲਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀ (CAS) ਅਤੇ 88 A320 ਪਰਿਵਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ICBC ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਨਾਲ ਨਵੇਂ ਸਮਝੌਤਿਆਂ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ। CAS 320 ਤੋਂ A1995s ਖਰੀਦ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਈ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਕੁੱਲ 575 ਚੀਨੀ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲਗਭਗ 20 AR13 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ।
ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਤਿੰਨ ਦੱਖਣੀ ਅਫ਼ਰੀਕੀ ਕੰਪਨੀਆਂ - ਗੌਟੇਂਗ ਵਿੱਚ ਏਰੋਸੁਡ ਅਤੇ ਡੇਨੇਲ ਅਤੇ ਕੇਪ ਟਾਊਨ ਵਿੱਚ ਕੋਭਮ-ਓਮਨੀਪਲੈਸ - ਜੋ ਏਅਰਬੱਸ ਅਤੇ ਬੋਇੰਗ ਨੂੰ ਪੁਰਜ਼ੇ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਏਰੋਸੁਡ ਦੇ ਮੈਨੇਜਿੰਗ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਜੋਹਾਨ ਸਟੇਨ ਨੇ ਦੁਖੀ ਹੋ ਕੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰੈਂਡ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਦੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ "ਮੁਦਰਾਸਫੀਤੀ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਐਕਸਚੇਂਜ ਦਰ ਦੀਆਂ ਹਕੀਕਤਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੀਆਂ"।
ਪੈਰਿਸ ਸ਼ੋਅ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਗੱਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਏਅਰਬੱਸ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਦੇਖਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਸੀ ਕਿ 50 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਉਡਾਣ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਕੈਬਿਨ ਨੂੰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਇੱਛਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ "ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਜ਼ੋਨ" ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸਦੀ ਬਜਾਏ ਪਹਿਲੀ, ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕਤਾ ਕਲਾਸਾਂ ਵਿੱਚ. ਏਅਰਬੱਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਨੂੰ "ਵਰਚੁਅਲ ਪੌਪ-ਅਪ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ" ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਹੋਲੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਗੇਮਿੰਗ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸਰਗਰਮ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਵਰਚੁਅਲ ਚੇਂਜਿੰਗ ਰੂਮ ਤੱਕ। ਇੱਕ "ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਜ਼ੋਨ" ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਟਾਮਿਨ ਅਤੇ ਐਂਟੀਆਕਸੀਡੈਂਟ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹਵਾ, ਮੂਡ ਲਾਈਟਿੰਗ, ਐਰੋਮਾਥੈਰੇਪੀ ਅਤੇ ਐਕਯੂਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਇਲਾਜਾਂ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਏਅਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਕੰਪਿਊਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਹੀ ਇਸ ਸੰਕਲਪ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਏਅਰਬੱਸ ਸੰਕਲਪ ਕੈਬਿਨ ਅਤੇ ਸੰਕਲਪ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਵੀਡੀਓ ਚਿੱਤਰ www.airbus.com/broadcastroom 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।
