ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਮੁੱਖ ਵਿਕਾਸ ਚਾਲਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਰਿਹਾ, 8.5 ਵਿੱਚ ਜੀਡੀਪੀ ਵਿੱਚ 2018% ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ; $194.2 ਬਿਲੀਅਨ ਦੇ ਬਰਾਬਰ। ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਵਾਧੇ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਨੇ ਮਹਾਂਦੀਪ ਨੂੰ ਏਸ਼ੀਆ ਪੈਸੀਫਿਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 5.6% ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਅਤੇ 3.9% ਗਲੋਬਲ ਔਸਤ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੱਧ ਰਹੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਖੇਤਰ ਵਜੋਂ ਰੱਖਿਆ ਹੈ।
ਅਫਰੀਕਾ ਨੇ 67 ਵਿੱਚ 2018 ਮਿਲੀਅਨ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਆਮਦ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਕਿ 7 ਵਿੱਚ 63 ਮਿਲੀਅਨ ਅਤੇ 2017 ਵਿੱਚ 58 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ +2016% ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕਰਨ ਲਈ। 56% ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਖਰਚਿਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 44% ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਨੋਰੰਜਨ ਯਾਤਰਾ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਦੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 71 ਵਿੱਚ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ 2018% ਹਿੱਸਾ ਲੈਂਦੀ ਹੈ।
ਅਫਰੀਕਨ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ ਫਰੀ ਟਰੇਡ ਏਰੀਆ (ACFTA) ਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਨਾਲ ਘਰੇਲੂ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਹੁਲਾਰਾ ਮਿਲਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਪੂਰੇ ਸੰਭਾਵੀ ਲਾਭਾਂ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਸਾਰੇ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਸਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਫਰੀਕੀ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਲਈ ਵੀਜ਼ਾ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮੰਤਰਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਭਾਈਵਾਲ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀਆਂ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਬਣਾਉਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਖੇਤਰੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਥਾਨਕ ਯਾਤਰਾ ਸਥਾਨਾਂ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਗੀਆਂ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੇ-ਐਟ-ਹੋਟਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਭੁਗਤਾਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਤਰੀਕਾ ਰਿਹਾ। ਕਾਰਡ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਨੇ ਉਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅੰਦਰ +24% ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ।
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਮੋਬਾਈਲ ਮਨੀ ਅਤੇ ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਸੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕ੍ਰਮਵਾਰ -11% ਅਤੇ -20% ਘਟੀ ਹੈ। ਮੋਬਾਈਲ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਇੱਕ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ 74 ਵਿੱਚ 2019% ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 57 ਵਿੱਚ 2018% ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਮਹਾਂਦੀਪ ਵਿੱਚ ਵਧੇ ਹੋਏ ਮੋਬਾਈਲ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਨੇ 144 ਵਿੱਚ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ (ਕੁੱਲ ਜੀਡੀਪੀ ਦਾ 8.6%) ਵਿੱਚ $2018 ਬਿਲੀਅਨ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ, ਜੋ ਕਿ 110 ਵਿੱਚ $7.1 ਬਿਲੀਅਨ (ਕੁੱਲ ਜੀਡੀਪੀ ਦਾ 2017%) ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।
ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਉਦਯੋਗ ਤੋਂ ਹਾਈਲਾਈਟਸ
ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਦੀ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ 88.5 ਵਿੱਚ 2017 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ 92 ਵਿੱਚ 2018 ਮਿਲੀਅਨ (+5.5%) ਹੋ ਗਈ, ਇਸਦੀ ਵਿਸ਼ਵ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਸਿਰਫ 2.1% ਸੀ (2.2 ਵਿੱਚ 2017% ਤੋਂ ਘੱਟ)। ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਇਸ ਰੁਝਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਏਸ਼ੀਆ ਪੈਸੀਫਿਕ ਵਰਗੇ ਦੂਜੇ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਉੱਚ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਗਲੇ 4.9 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅਫਰੀਕਾ ਦਾ ਹਿੱਸਾ 20% ਸਾਲਾਨਾ ਵਧਣ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਅਫਰੀਕਾ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀਜ਼ਾ ਸਹੂਲਤ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਤੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹੁਲਾਰਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇਥੋਪੀਆ ਦੀਆਂ ਵੀਜ਼ਾ ਛੋਟ ਨੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਹੱਬ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰਾ ਦੇਸ਼ ਵਜੋਂ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 48.6 ਵਿੱਚ 2018% ਦੀ ਦਰ ਨਾਲ $7.4 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ।
"ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅਫਰੀਕੀ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਨੇਤਾ ਹੁਣ ਅਫਰੀਕੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹਨ। ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਪੂਰਬੀ ਅਫਰੀਕਾ ਵੀਜ਼ਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਹੈ ਜੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਯੂਗਾਂਡਾ, ਰਵਾਂਡਾ ਅਤੇ ਕੀਨੀਆ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਨਲਾਈਨ ਵੀਜ਼ਾ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਸਹਿਯੋਗ ਦੂਰਦਰਸ਼ੀ ਹਨ।
ਅਫਰੀਕੀ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਲੀਆ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਰਿਪੋਰਟ ਸਾਈਟਾਂ ਅਮੀਰਾਤ ਨੂੰ ਸੂਚੀ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ; ਜੋਹਾਨਸਬਰਗ, ਕਾਹਿਰਾ, ਕੇਪ ਟਾਊਨ, ਅਤੇ ਮਾਰੀਸ਼ਸ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਉਡਾਣਾਂ ਨਾਲ $837 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਕਮਾਈ। ਅਪ੍ਰੈਲ 2018 ਅਤੇ ਮਾਰਚ 2019 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹਵਾਈ ਮਾਰਗ ਦੱਖਣੀ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਦੇ ਜੋਹਾਨਸਬਰਗ ਤੋਂ ਦੁਬਈ ਤੱਕ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ $315.6 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਆਮਦਨ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ; ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਰਕਾਰੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀ ਅੰਗੋਲਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਅਫ਼ਰੀਕੀ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਹੀ ਦੋ ਅਫ਼ਰੀਕੀ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਦੇ ਚੋਟੀ ਦੇ 10 ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਲੀਆ ਹਵਾਈ ਮਾਰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਥਾਂ ਬਣਾਈ। ਕ੍ਰਮਵਾਰ, ਦੋ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਲੁਆਂਡਾ ਤੋਂ ਲਿਸਬਨ ਤੱਕ ਉਡਾਣ ਭਰ ਕੇ $231.6 ਮਿਲੀਅਨ ਅਤੇ ਕੇਪ ਟਾਊਨ ਅਤੇ ਜੋਹਾਨਸਬਰਗ ਵਿਚਕਾਰ ਉਡਾਣ ਭਰ ਕੇ $185 ਮਿਲੀਅਨ ਕਮਾਏ।
ਅਫਰੀਕੀ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਬੋਰਡ ਮਹਾਂਦੀਪ-ਵਿਆਪੀ ਸਹਿਯੋਗ ਵਿੱਚ ਅਫ਼ਰੀਕੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
