ਫੋਰਟ ਵਰਥ, ਟੈਕਸਾਸ - ਅਮਰੀਕਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਫਲਾਈਟ ਅਟੈਂਡੈਂਟਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਮਖੌਲੀ ਹੜਤਾਲਾਂ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਹੜਤਾਲਾਂ ਲਈ ਇਜਾਜ਼ਤ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਯੂਨੀਅਨ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਦੂਜੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਏਅਰਲਾਈਨ, ਅਮਰੀਕੀ ਨਾਲ ਰੁਕੀ ਹੋਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਗੱਲਬਾਤ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ ਫਲਾਈਟ ਅਟੈਂਡੈਂਟਸ ਦੀ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਨੇ ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਦੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ 18 ਨਵੰਬਰ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਪਤਾ ਚੱਲੇਗਾ ਕਿ ਅਸਲ ਹੜਤਾਲ ਦੌਰਾਨ ਕੁਝ ਉਡਾਣਾਂ ਨਹੀਂ ਚੱਲਣਗੀਆਂ।
ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਲੌਰਾ ਗਲੇਡਿੰਗ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਹ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਕਾਤਮਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ ਕਿ ਫਲਾਈਟ ਅਟੈਂਡੈਂਟ ਇੱਕ ਨਿਰਪੱਖ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜੋ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਉਹ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ।"
ਯੂਨੀਅਨ, ਜੋ ਲਗਭਗ 18,000 ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੌਰਾਨ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਨਹੀਂ ਪਾਵੇਗੀ।
ਅਮਰੀਕੀ ਅਤੇ ਯੂਨੀਅਨ ਨੇ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਲਈ ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਸੈਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਤਹਿ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮਝੌਤਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਯੂਨੀਅਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਸੰਘੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ 30-ਦਿਨ ਦੇ ਕੂਲਿੰਗ-ਆਫ ਪੀਰੀਅਡ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹੇਗੀ, ਹੜਤਾਲ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਖਰੀ ਪੜਾਅ।
ਫੈਡਰਲ ਕਾਨੂੰਨ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਹੜਤਾਲ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਰੁਕਣਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
ਅਮਰੀਕੀ ਫਲਾਈਟ ਅਟੈਂਡੈਂਟਾਂ ਨੇ 1993 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਫਲ ਹੜਤਾਲ ਵਜੋਂ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਅੰਤ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਬਿਲ ਕਲਿੰਟਨ ਦੁਆਰਾ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੂੰ ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਟੇਬਲ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦੇਣ ਨਾਲ ਹੋਇਆ। ਅਮਰੀਕੀ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੇ 1997 ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਨੌਕਰੀ ਛੱਡ ਦਿੱਤੀ ਸੀ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਕਲਿੰਟਨ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੰਮ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦਾ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤਾ ਸੀ।
ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ, ਅਮਰੀਕਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਪਾਇਲਟਾਂ, ਫਲਾਈਟ ਅਟੈਂਡੈਂਟਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਤਿੰਨ ਯੂਨੀਅਨਾਂ ਦੇ ਨੇਤਾਵਾਂ ਨੇ 2003 ਵਿੱਚ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਰਿਆਇਤਾਂ ਨੂੰ ਆਫਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤਨਖ਼ਾਹ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੂੰ ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਇਸ ਲੇਖ ਤੋਂ ਕੀ ਲੈਣਾ ਹੈ:
- If there is no agreement in January, the union said it will ask federal officials to declare a 30-day cooling-off period, the last step before a strike.
- American’s flight attendants conducted what was widely viewed as a successful strike in 1993, which ended with President Bill Clinton ordering the airline back to the bargaining table.
- In the past year, leaders of the three unions representing American Airlines pilots, flight attendants and ground workers have sought pay raises and other changes to offset concessions they made in 2003.
