ਕਿਸਾਨਾਂ ਦੀ ਬਗ਼ਾਵਤ ਨੇ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਵਿੱਚ ਸੈਲਾਨੀ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕੀਤਾ

11 ਮਾਰਚ ਨੂੰ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਦੀ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਕ੍ਰਿਸਟੀਨਾ ਫਰਨਾਂਡੇਜ਼ ਡੀ ਕਿਰਚਨਰ ਨੇ ਸੋਇਆ ਅਤੇ ਕਣਕ ਵਰਗੇ ਖੇਤੀ ਨਿਰਯਾਤ 'ਤੇ ਟੈਕਸਾਂ ਦੀ ਲੜੀ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ। ਮਹਿੰਗਾਈ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਦੇ ਵਿਗੜਦੇ ਵਿੱਤੀ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਚਾਰ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦੂਜਾ ਵੱਡਾ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਟੈਕਸ ਵਾਧਾ ਸੀ। ਇਹ ਘੋਸ਼ਣਾ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਦੇ ਕਿਸਾਨਾਂ ਲਈ ਅੰਤਮ ਤੂੜੀ ਸਾਬਤ ਹੋਈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਨਵੇਂ ਟੈਕਸਾਂ ਤੋਂ ਗੁੱਸੇ ਹੋ ਕੇ, ਦੇਸ਼ ਦੇ ਹਰ ਮੁੱਖ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ। ਨਾਕਾਬੰਦੀ ਹੁਣ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਜਾਰੀ ਹੈ ਜਿਸ ਦੌਰਾਨ ਸੁਪਰਮਾਰਕੀਟ ਦੀਆਂ ਸ਼ੈਲਫਾਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਖਾਲੀ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਖਾਣ-ਪੀਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧ ਗਈਆਂ ਹਨ।

ਕਿਸਾਨ ਬਗਾਵਤ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ ਹੈ। ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਬਿਜ਼ਨਸ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਆਫ ਹੋਟਲਜ਼ ਐਂਡ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟਸ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਤਾਜ਼ਾ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ ਇਕੱਲੇ ਨਾਕਾਬੰਦੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਤਿੰਨ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਦੇ ਸੈਲਾਨੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ 73 ਮਿਲੀਅਨ ਪੇਸੋ (ਲਗਭਗ $24 ਮਿਲੀਅਨ) ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਹੁਣ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਹਨ ਅਤੇ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੋਟਲ ਅਤੇ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਜਲਦੀ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਨਾਕਾਬੰਦੀਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ.

ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੈਂਕ ਛੁੱਟੀ ਸੀ ਪਰ, 300 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਬਲਾਕ ਹੋਣ ਕਾਰਨ, ਅੰਦਾਜ਼ਨ 60% ਕੋਚ ਪੂਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਜਾਮ ਹੋ ਗਏ ਸਨ। ਕਈ ਕੋਚ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਸਿਰਫ਼ ਟਿਕਟਾਂ ਜਾਰੀ ਕਰਨੀਆਂ ਹੀ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਨ। ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਵਾਲੇ ਕੋਚ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਵੀਕੈਂਡ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ 40% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਹੈ।

ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਸੈਂਕੜੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਐਂਟਰੇ ਰੀਓਸ ਪ੍ਰਾਂਤ ਵਿੱਚ ਹਾਈਵੇਅ 14 'ਤੇ ਉਤਰੇ ਤਾਂ ਜੋ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਜੋ ਉਹ ਹੁਣ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਲਈ ਕਿਸਾਨਾਂ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਨ।

ਪੇਸੋ ਦੇ ਮੁੱਲ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਬਾਅਦ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਇੱਕ ਵਧਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸਥਾਨ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 10 ਤੋਂ ਹਰ ਸਾਲ ਲਗਭਗ 2003% ਵਧਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕੋਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਅੰਕੜੇ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜੋ ਇਸ ਸੰਕਟ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਪਰ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਸੰਕਟ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਜਟ ਯਾਤਰਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਤਰੀਕਾ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਕੋਚ ਦੁਆਰਾ ਹੈ। ਕੋਚਾਂ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਕਈ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਰੋਕਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਮਾਮਲੇ ਨੂੰ ਹੋਰ ਬਦਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਇਹ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਖੇਤ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਦੀ ਹੜਤਾਲ ਅਜਿਹੇ ਸਮੇਂ ਹੋਈ ਹੈ ਜਦੋਂ ਅਰਥਸ਼ਾਸਤਰੀਆਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਮਹਿੰਗਾਈ 8% ਦੀ ਸਰਕਾਰੀ ਦਰ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੁੱਗਣੀ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ, ਭੋਜਨ ਦੀ ਕਮੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਪੂਰੇ ਕਾਉਂਟੀ ਦੇ ਹੋਟਲ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

"ਹੜਤਾਲ ਨੇ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਸਾਡੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਾਲ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜੋ ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੌਲੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿੰਨਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ," ਸਾਲਟਾ ਵਿੱਚ ਕੈਸਟੀਲੋ ਹੋਟਲ ਦੇ ਮਾਲਕ ਜੌਹਨ ਜੌਹਨਸਟਨ ਨੇ ਕਿਹਾ।

“ਅਗਲੇ ਮਹੀਨੇ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤਸਵੀਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਪਾਰਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਮਹਿੰਗਾਈ, ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਅਧਰੰਗ ਦੁਆਰਾ ਵਧੀ ਹੋਈ ਹੈ।

“ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਕਿਲੋ ਫਾਈਲਟ ਦੀ ਕੀਮਤ 12 ਪੇਸੋ ($4) ਸੀ – ਇਹ ਹੁਣ 24 ਪੇਸੋ ($8) ਤੱਕ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾਕਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਕਈ ਵਾਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰੀ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦੇ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਉਹ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉਸੇ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਜਾਂ ਹੋਟਲ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਵਿੱਚ ਮਹਿੰਗਾਈ ਅਤੇ ਅਰਾਜਕਤਾ ਵੱਲ ਰੁਝਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸਰਕਾਰ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ”

ਇਹ ਭਾਵਨਾ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਦੇ ਹੋਰ ਹੋਟਲ ਮਾਲਕਾਂ ਵਿੱਚ ਗੂੰਜਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਾਇਦ ਕਿਸਾਨਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਲਈ ਹਮਦਰਦੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਪਰ ਹੁਣ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਦੁਰਦਸ਼ਾ ਲਈ ਕਿਸਾਨਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਸਮਝੌਤੇ ਵਾਲੀ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਠਹਿਰਾ ਰਹੇ ਹਨ।

ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਵੱਲੋਂ ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਡਿਊਟੀ ਕੈਪਾਂ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਲਈ ਸਹਿਮਤੀ ਦੇਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਟੈਂਡ ਆਫ ਹੁਣ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਿਸਾਨਾਂ ਨੇ ਵਿਰੋਧ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੈਂਕੜੇ ਮੁੱਖ ਸੜਕਾਂ ਜਾਮ ਹਨ। ਹੁਣ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਦੇ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤਿਆਂ ਨੇ ਨਾਕਾਬੰਦੀ ਕਾਰਨ ਪਿਛਲੇ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨੇ ਕੰਮ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਬਿਤਾਏ ਹਨ, ਵੀ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕ ਰਹੇ ਹਨ। ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਗਾਰੰਟੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸਾਨ ਦਾਣੇ ਦਾ ਵਪਾਰ ਫਿਰ ਤੋਂ ਭਲੇ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਣਗੇ। ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਕੋਈ ਗਾਰੰਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਕਾਬੰਦੀ ਜਾਰੀ ਰਹਿਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।

guardian.co.uk