ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਦਹਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੀਪਲਜ਼ ਰੀਪਬਲਿਕ ਆਫ਼ ਚੀਨ ਅਤੇ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਦੇ ਸਬੰਧ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਰਾਜਨੀਤਿਕ, ਸਮਾਜਿਕ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਭਾਈਵਾਲੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਬਣ ਗਏ ਹਨ।
ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਸੜਕੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ, ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ, ਊਰਜਾ, ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਸੈਨੀਟੇਸ਼ਨ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ, ਨਿਰਮਾਣ, ਮਾਈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਬਹੁ-ਪੱਖੀ ਦਾਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਹੁ-ਪੱਖੀ ਦਾਨ ਲਈ ਉਦਾਰ ਸਹਾਇਤਾ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਅਰਬਾਂ ਡਾਲਰ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਅਦੀਸ ਅਬਾਬਾ, ਇਥੋਪੀਆ ਵਿੱਚ ਮਿਲੀਅਨ ਅਫਰੀਕਨ ਯੂਨੀਅਨ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ।
ਇਸ ਵਿਚ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਚੀਨ-ਅਫਰੀਕਾ ਸਬੰਧ ਆਪਸੀ ਲਾਭਾਂ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹਨ। ਇਹ ਬੁਨਿਆਦੀ ਵਿਕਾਸ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਮਹਾਂਦੀਪ ਦੇ ਉਦਯੋਗੀਕਰਨ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਲਈ 60 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ 2015 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਅਤੇ ਲਾਭ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਚੀਨ ਦੀ ਪਿੱਠ 'ਤੇ ਆ ਰਹੇ ਹਨ। 200 ਵਿੱਚ ਪੀਪਲਜ਼ ਰੀਪਬਲਿਕ ਆਫ਼ ਚਾਈਨਾ ਅਤੇ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਦਰਮਿਆਨ ਵਪਾਰ ਦਾ ਮੁੱਲ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ 2014 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ। ਦਸੰਬਰ 60 ਵਿੱਚ ਦੱਖਣੀ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਚੀਨ-ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਸਹਿਯੋਗ ਸੰਮੇਲਨ ਲਈ ਫੋਰਮ ਲਈ 2015 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਰਬਾਂ ਡਾਲਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਹਾਇਆ ਜਾ ਚੁੱਕਾ ਸੀ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅਫ਼ਰੀਕੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ।
ਇਹ ਸਮਰਥਨ ਵਪਾਰ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਅਫਰੀਕਾ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਈ ਚੀਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਕਨੈਕਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਭੂਗੋਲਿਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ, ਸੰਚਾਰ ਨੈਟਵਰਕ ਅਤੇ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਨੀਤੀਆਂ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ।
ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਵਿਰੋਧਾਭਾਸ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮਹਾਂਦੀਪ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾਲ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਦੀ ਵਿਭਿੰਨਤਾ, ਵੱਡੇ ਮੌਕੇ ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਆਕਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਮਹਾਂਦੀਪ ਸੜਕ, ਰੇਲ, ਹਵਾਈ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਾੜਾ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ - ਜੋ ਕਿ ਇਸਦੇ ਵਿਕਾਸ, ਪਰਿਵਰਤਨ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ।
ਇੱਕ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ, ਮਹਾਂਦੀਪ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਭੂਮੀ ਨਾਲ ਘਿਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਤੋਂ ਕੱਟ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਮਾਲ ਲਿਜਾਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਅੰਤਰ-ਮਹਾਂਦੀਪੀ ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ 15% ਦੇ ਅੰਦਰ ਮਾਮੂਲੀ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ। ਅਫਰੀਕਾ (ਅਫਰੀਕੀ ਵਿਕਾਸ ਬੈਂਕ, 2017)।
ਆਮ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਫਰੀਕੀ ਨਾਗਰਿਕ ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰ ਇਹਨਾਂ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਨੀਤੀਗਤ ਅਸਹਿਮਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਕਿ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਅਤੇ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸੀਮਤ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਪਰ 2018 ਕਿਗਾਲੀ ਅਫਰੀਕਨ ਯੂਨੀਅਨ ਸੰਮੇਲਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਫਰੀਕੀ ਰਾਜਾਂ ਦੇ ਮੁਖੀਆਂ ਨੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ। ਅਫ਼ਰੀਕੀ ਨੂੰ ਮਹਾਂਦੀਪੀ ਮੁਕਤ ਵਪਾਰ ਖੇਤਰ (CFTA), an ਸਮਝੌਤੇ ' ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਵਾਂਗ ਹੀ ਕਾਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਪੂਰੇ ਮਹਾਂਦੀਪ ਵਿੱਚ ਵਸਤੂਆਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਉਦਾਰੀਕਰਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ ਰਾਹ ਪੱਧਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ Cde Emmerson Mnangagwa ਦੀ ਪ੍ਰਧਾਨਗੀ ਹੇਠ ਜ਼ਿੰਬਾਬਵੇ ਨੇ CFTA 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਖੇਤਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਰਕਾਰ ਚੀਨੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਨਾਲ ਸੜਕ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜੋ ਉਦਯੋਗੀਕਰਨ, ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕਰੇਗਾ।
ਇਹ ਇੱਕ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਟੈਰਿਫ, ਸਰਹੱਦੀ ਦੇਰੀ, ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਅਤੇ ਭ੍ਰਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਰੇਲ, ਸੜਕ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸੁਚਾਰੂ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰਗੋ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਜਿੱਥੇ ਸਾਡੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਭਰ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਉਤਪਾਦ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਸੜਕ ਅਤੇ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਨਾਸ਼ਵਾਨ ਸੜਨ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿਓ, ਜੋ ਅਫਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਇੱਕ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਬੀਜਿੰਗ ਦੀ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਬੈਲਟ ਐਂਡ ਰੋਡ ਇਨੀਸ਼ੀਏਟਿਵ (ਬੀਆਰਆਈ) ਦੁਆਰਾ ਅਫਰੀਕੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਚੀਨੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਉਪ-ਖੇਤਰੀ ਸਬੰਧ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਚਾਈਨਾ ਬ੍ਰੀਫ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੂਰਬੀ-ਪੱਛਮੀ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਹਾਈਵੇਅ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਸਲ, ਸੱਚੇ ਪੂਰਬ-ਪੱਛਮੀ ਲਿੰਕ ਦੇ ਉਭਾਰ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਬਸੰਤ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਮੱਧ-ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ, ਸੜਕੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਸੱਚਮੁੱਚ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਪੂਰਬ-ਪੱਛਮੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਲਿੰਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸ਼ਕਤੀ ਵਜੋਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਗੇ ਜੋ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਵਣਜ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਰਾਮਬਾਣ ਬਣਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਇਹ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਟ੍ਰਾਂਸ-ਅਫਰੀਕਾ ਹਾਈਵੇਅ 5 ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਪੂਰਬ-ਪੱਛਮੀ ਲਿੰਕ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਟ੍ਰਾਂਸਕੌਂਟੀਨੈਂਟਲ ਅਫਰੀਕਨ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਬੈਕਬੋਨ ਕੋਰੀਡੋਰ ਲਈ ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਮਹਾਂਦੀਪੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਵਪਾਰ ਲਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਨੈਟਵਰਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਅਫਰੀਕਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਪਾਰਕ ਸਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। .
ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨੌ-ਹਾਈਵੇਅ ਨੈਟਵਰਕ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਆਰਥਿਕ ਕਮਿਸ਼ਨ ਫਾਰ ਅਫਰੀਕਾ ਦੁਆਰਾ 1971 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਏਜੰਸੀ ਦੁਆਰਾ ਅਫਰੀਕਨ ਯੂਨੀਅਨ, ਅਫਰੀਕੀ ਵਿਕਾਸ ਬੈਂਕ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਾਈਵੇਅ ਸੇਨੇਗਲ ਦੇ ਡਕਾਰ ਨੂੰ ਚਾਡੀਅਨ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਨਡਜਾਮੇਨਾ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 4,500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੱਤ ਦੇਸ਼ਾਂ, ਸੇਨੇਗਲ, ਮਾਲੀ, ਬੁਰਕੀਨਾ ਫਾਸੋ, ਨਾਈਜਰ, ਨਾਈਜੀਰੀਆ, ਕੈਮਰੂਨ ਅਤੇ ਚਾਡ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ।
ਦੱਖਣੀ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਵਿੱਚ, ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਦੇਸ਼ ਜ਼ਿੰਬਾਬਵੇ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਫੰਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਚੀਨ ਤੋਂ $150 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੇ ਕਰਜ਼ੇ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਵਿਕਟੋਰੀਆ ਫਾਲਜ਼ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ, ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ। ਚੀਨ ਰਾਬਰਟ ਗੈਬਰੀਅਲ ਮੁਗਾਬੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਵਿਸਤਾਰ ਦਾ ਵੀ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜ਼ੈਂਬੀਆ ਵਿੱਚ, ਕੇਨੇਥ ਕੌਂਡਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ। ਊਰਜਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸਮਰਥਨ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਅਫਰੀਕੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਕਰੇਗਾ।
ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਕੋਈ ਆਸਾਨ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਚੀਨ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਦਿਨ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀਆਂ ਕੁਰਬਾਨੀਆਂ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਚੀਨ-ਅਫਰੀਕਾ ਸਮਰਥਨ ਆਪਸੀ ਸਤਿਕਾਰ ਅਤੇ ਸਹਿਯੋਗ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਇਸ ਵਿਚਾਰ ਦੇ ਉਲਟ ਕਿ ਅਫਰੀਕਾ ਚੀਨ ਦੇ ਬਸਤੀਵਾਦ ਦੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਖ਼ਤਰੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਜ਼ਿਸ਼ ਹੈ। ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਜਾ ਕੇ, ਅਫਰੀਕੀ ਅਰਥਚਾਰੇ ਆਰਥਿਕ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਅਤੇ ਅਫਰੀਕਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਵਧੇ ਹੋਏ ਵਪਾਰਕ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਰਾਹ ਤੋਂ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਖੜ੍ਹੇ ਹਨ।
ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ:
ਡਾ. ਡਾਰਲਿੰਗਟਨ ਮੁਜ਼ੇਜ਼ਾ
ਡਾ: ਮੁਜ਼ੇਜ਼ਾ ਨਵੇਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮੈਂਬਰ ਹਨ ਅਫਰੀਕੀ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਬੋਰਡ
ਇਸ ਲੇਖ ਤੋਂ ਕੀ ਲੈਣਾ ਹੈ:
- In general terms, African citizens and consumers endure the brunt of these trade and commerce difficulties, coupled with trade and policy dissonance that also further limit cooperation between and among countries – but thanks to the 2018 Kigali African Union Summit at which African Heads of State acceded to the African Continental Free Trade Area (CFTA), an agreement cast in the same way as the European Union, aimed at paving the way for a liberalized market for goods and services across the continent.
- ਇੱਕ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ, ਮਹਾਂਦੀਪ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਭੂਮੀ ਨਾਲ ਘਿਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਤੋਂ ਕੱਟ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਮਾਲ ਲਿਜਾਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਅੰਤਰ-ਮਹਾਂਦੀਪੀ ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ 15% ਦੇ ਅੰਦਰ ਮਾਮੂਲੀ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ। ਅਫਰੀਕਾ (ਅਫਰੀਕੀ ਵਿਕਾਸ ਬੈਂਕ, 2017)।
- ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਮੱਧ-ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ, ਸੜਕੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਸੱਚਮੁੱਚ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਪੂਰਬ-ਪੱਛਮੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਲਿੰਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸ਼ਕਤੀ ਵਜੋਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਗੇ ਜੋ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਵਣਜ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਰਾਮਬਾਣ ਬਣਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
