ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰਾ ਲਈ 2 ਸੀਟਾਂ ਵਾਲਾ ਰਾਕੇਟ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਹੈ

ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ - ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੀ ਏਰੋਸਪੇਸ ਕੰਪਨੀ ਦੋ ਸੀਟਾਂ ਵਾਲੇ ਰਾਕੇਟ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਪੁਲਾੜ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ ਜੋ ਧਰਤੀ ਤੋਂ 37 ਮੀਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਸਬ-ਓਰਬਿਟਲ ਉਡਾਣਾਂ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ।

ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ - ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੀ ਏਰੋਸਪੇਸ ਕੰਪਨੀ ਦੋ ਸੀਟਾਂ ਵਾਲੇ ਰਾਕੇਟ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਪੁਲਾੜ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ ਜੋ ਧਰਤੀ ਤੋਂ 37 ਮੀਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਸਬ-ਓਰਬਿਟਲ ਉਡਾਣਾਂ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ।

ਡਿਵੈਲਪਰ ਐਕਸਕੋਰ ਏਰੋਸਪੇਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਲਿੰਕਸ, ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਨਿੱਜੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਆਕਾਰ ਬਾਰੇ, 2010 ਵਿੱਚ ਉਡਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿ newsਜ਼ ਕਾਨਫਰੰਸ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਸੀ।

ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ, ਗੱਲਬਾਤ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਤੱਕ, ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਰਿਸਰਚ ਲੈਬਾਰਟਰੀ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਲਿੰਕਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਖੋਜ ਠੇਕਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਕੋਈ ਵੇਰਵਾ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।

ਐਕਸਕੋਰ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਏਰੋਸਪੇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਬਰਟ ਰੁਟਨ ਅਤੇ ਅਰਬਪਤੀ ਰਿਚਰਡ ਬ੍ਰੈਨਸਨ ਦੁਆਰਾ ਸਪੇਸਸ਼ਿਪ ਟੂ ਦੇ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਦੋ ਮਹੀਨੇ ਬਾਅਦ ਆਈ ਹੈ, ਜੋ ਬ੍ਰੈਨਸਨ ਦੀ ਵਰਜਿਨ ਗਲੈਕਟਿਕ ਸਪੇਸ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਸਾਲ ਟੈਸਟ ਉਡਾਣਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

Xcor ਇੱਕ ਸਪੇਸਸ਼ਿਪ ਬਿਲਡਰ ਬਣਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਲਿੰਕਸ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

Lynx ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਧਾਰਨ ਜਹਾਜ਼ ਵਾਂਗ ਰਨਵੇਅ ਤੋਂ ਉਡਾਣ ਭਰਨ, Mach 2 ਦੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ 200,000 ਫੁੱਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ, ਫਿਰ ਰਨਵੇਅ ਲੈਂਡਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਚੱਕਰੀ ਗਲਾਈਡ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਉਤਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਰੂਟਨ-ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਲੌਂਗ-ਈਜ਼ੈਡ ਹੋਮਬਿਲਟ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੇ ਬਲਕ-ਅੱਪ ਸੰਸਕਰਣ ਵਰਗਾ ਆਕਾਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਖੰਭ ਫਿਊਜ਼ਲੇਜ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ, ਟਿਪਸ 'ਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਵਿੰਗਲੇਟਸ ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਿਤ ਹੋਣਗੇ।

Xcor ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਾਫ਼-ਸੜਨ ਵਾਲੇ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ, ਤਰਲ-ਈਂਧਨ ਇੰਜਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ, Lynx ਤੋਂ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਕਈ ਉਡਾਣਾਂ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

Xcor ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਜੈਫ ਗ੍ਰੀਸਨ ਨੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਇਸ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ।"

ਗ੍ਰੀਸਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਲਿੰਕਸ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਅਤੇ ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਲਈ ਸਪੇਸ ਤੱਕ ਕਿਫਾਇਤੀ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨਗੇ।

Xcor ਨੇ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ ਮੋਜਾਵੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਰੁਟਨ ਦੇ ਸਕੇਲਡ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟਸ ਐਲਐਲਸੀ ਤੋਂ ਫਲਾਈਟਲਾਈਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਸਹੂਲਤ ਵਿੱਚ ਰਾਕੇਟ ਇੰਜਣ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਨੌਂ ਸਾਲ ਬਿਤਾਏ ਹਨ। ਇਸ ਨੇ ਦੋ ਰਾਕੇਟ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਬਣਾਏ ਅਤੇ ਉਡਾਏ ਹਨ।

SpaceShipTwo ਨੂੰ SpaceShipOne ਦੀ ਸਫਲਤਾ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2004 ਵਿੱਚ ਪੁਲਾੜ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਨਿਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੰਡ ਪ੍ਰਾਪਤ, ਮਾਨਵ-ਰਹਿਤ ਰਾਕੇਟ ਬਣ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਨੇ 62 ਮੀਲ ਅਤੇ 69 ਮੀਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਉੱਚਾਈ ਤੱਕ ਤਿੰਨ ਉਡਾਣਾਂ ਕੀਤੀਆਂ ਅਤੇ $10 ਮਿਲੀਅਨ ਅੰਸਾਰੀ ਐਕਸ ਇਨਾਮ ਜਿੱਤਿਆ।

ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ - ਗੈਸ ਨਾਈਟਰਸ ਆਕਸਾਈਡ ਨੂੰ ਇੱਕ ਠੋਸ ਈਂਧਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰਬੜ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਸਪੇਸਸ਼ਿੱਪ ਟੂ ਨੂੰ ਦੋ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਉਡਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਛੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਤੱਕ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਜੋ ਸਫ਼ਰ ਲਈ ਲਗਭਗ $200,000 ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਗੇ।

ਇਸ ਦੇ ਪੂਰਵਗਾਮੀ ਵਾਂਗ, ਸਪੇਸਸ਼ਿੱਪ ਟੂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੈਰੀਅਰ ਏਅਰਪਲੇਨ ਦੁਆਰਾ ਉੱਪਰ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਦੇ ਰਾਕੇਟ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਫਾਇਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਛੱਡਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਵਰਜਿਨ ਗੈਲੇਕਟਿਕ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਯਾਤਰੀ ਲਗਭਗ 4 1/2 ਮਿੰਟ ਭਾਰ ਰਹਿਤ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਪਾਵਰਡ ਗਲਾਈਡਰ ਵਜੋਂ ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਤੈਰਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ।

Xcor's Lynx ਵੀ ਇੱਕ ਗਲਾਈਡਰ ਵਜੋਂ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਹੈ ਪਰ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਇਸਦੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ।

news.yahoo.com

<

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਲਿੰਡਾ ਹੋਨਹੋਲਜ਼

ਲਈ ਮੁੱਖ ਸੰਪਾਦਕ eTurboNews eTN HQ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ।

ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...