10-ਸਾਲ ਦਾ ਥਾਈ ਵੀਜ਼ਾ ਅਪਟੇਕ 'ਤੇ ਹੌਲੀ ਹੈ

ਅਧਿਕਾਰਤ ਥਾਈ ਸਰੋਤਾਂ ਅਤੇ ਬਲੂਮਬਰਗ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਨਵੇਂ 400 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਹੁਣ ਤੱਕ ਲਗਭਗ 10 ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਜਾਂ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦੇ ਪ੍ਰਗਟਾਵੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ ਹਨ। LTR (ਲੌਂਗ ਟਰਮ ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਸ) ਵੀਜ਼ਾ. ਅਸਲ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟ (BOI) ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਜਨਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਿੱਪਣੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਪੂਰਵ-ਲਾਂਚ ਪ੍ਰਚਾਰ ਨੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ਸੀ ਕਿ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਬਿਊਰੋ ਜਾਂ ਥਾਈ ਦੂਤਾਵਾਸਾਂ ਵਿੱਚ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਫੀਡਬੈਕ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ। ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਹੌਟਲਾਈਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕਾਲ ਨੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਪੁੱਛਗਿੱਛਾਂ "ਖਿਲਾਰੇ" ਗਈਆਂ ਸਨ।

1 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਗਭਗ ਅੱਧੀਆਂ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ, ਚੀਨ ਅਤੇ ਯੂਕੇ ਤੋਂ ਆਈਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਲੋਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਮੂਹ ਹਨ। ਬਸ਼ਰਤੇ ਉਹ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 50 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਹੋਣ, ਅਰਜ਼ੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਿੱਧੀ ਹੈ ਬਸ਼ਰਤੇ ਉਹ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 80,000 ਬਾਹਟ (ਦੋ ਹਜ਼ਾਰ ਪੌਂਡ) ਮਾਸਿਕ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਆਮਦਨ ਸਾਬਤ ਕਰ ਸਕਣ। ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਫਾਸਟ-ਟਰੈਕ ਸਮੇਤ ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ, ਇਲੀਟ ਵੀਜ਼ਾ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਝ ਲਾਭ ਸਾਂਝੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਪਰ ਸਿਰਫ਼ LTR 90 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਚੈੱਕ-ਇਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਵਰਕ ਪਰਮਿਟ ਤੋਂ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਮੰਨਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਇਸ ਸਮੂਹ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਨ।

ਨਿਵੇਸ਼ ਬੋਰਡ ਨੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮੁੱਖ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਸਮੂਹ ਹੋਣਗੇ।

ਮੁੱਖ ਆਕਰਸ਼ਣ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਤੋਂ ਟੈਕਸ ਲਾਭ ਹਨ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ - ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ 17 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਜੋ ਉੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ - ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਆਮਦਨ ਤੋਂ ਟੈਕਸ ਛੋਟ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਵਰਕ ਪਰਮਿਟ ਨਿਯਮ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਜਿਸ ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਚ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲਈ ਚਾਰ ਥਾਈ ਕਾਮਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ 1,600 ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 2018 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਚਾਰ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਸਮਾਰਟ ਵੀਜ਼ੇ 'ਤੇ ਦਾਖਲ ਹੋ ਚੁੱਕੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਲਈ ਵਰਕ ਪਰਮਿਟ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਖਾਨਾਬਦੋਸ਼ ਜਾਂ ਰਿਮੋਟ ਵਰਕਰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਸਮੂਹ ਹਨ, ਪਰ LTR ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੁਜ਼ਗਾਰਦਾਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਲਿਖਤੀ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫ੍ਰੀਲਾਂਸਰਾਂ ਕੋਲ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਜਾਂ ਉਹ ਚਾਹੁੰਦੇ ਵੀ ਹਨ। ਇਹ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖਾਨਾਬਦੋਸ਼ ਥਾਈ ਟੂਰਿਸਟ ਵੀਜ਼ਾ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਗੇ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਬਿਊਰੋ ਆਪਣੀ ਸਟੈਂਡ-ਆਫ ਨੀਤੀ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦਾ, ਜਾਂ ਉਹ ਘੱਟ ਨੌਕਰਸ਼ਾਹੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਠੋਸ ਫਾਇਦੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੂਜਾ ਪਾਸਪੋਰਟ ਜਾਂ ਟੈਕਸਾਂ ਤੋਂ ਆਜ਼ਾਦੀ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਗੇ। ਅੰਤਮ ਸਮੂਹ ਅਮੀਰ ਗਲੋਬਲ ਨਾਗਰਿਕ ਹਨ, ਇੱਕ ਰਹੱਸਮਈ ਨਸਲ, ਜਿਸਨੂੰ ਥਾਈ ਅਧਿਕਾਰੀ ਉੱਚ-ਮੁੱਲ ਵਾਲੇ ਗਾਹਕਾਂ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਵਜੋਂ ਦੇਖਦੇ ਹਨ।

LTR ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਫਾਇਦੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹੋਰ ਵੀਜ਼ਾ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਮੁੱਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਇੱਕ ਮਿਲੀਅਨ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਨਾਮਾਂਕਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਇਲੀਟ ਵੀਜ਼ਾ 2003 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਆਕਰਸ਼ਣ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਾਏ ਫ੍ਰੀਹੋਲਡ ਜਾਇਦਾਦ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣਾ ਸੀ, ਇੱਕ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਵੀਟੋ ਅਤੇ ਖਾਰਜ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ LTR ਲਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਪਰ ਇਹ ਹੁਣ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ 40 ਮਿਲੀਅਨ ਬਾਹਟ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲੋਕਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ 2026 ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਪਹਿਲੇ ਦਾਖਲਾ ਲੈਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿ ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਦੇ ਨਵੀਨਤਮ ਉਪਾਅ, ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਿਵਾਸੀ ਵੀਜ਼ੇ ਸਮੇਤ, ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣਗੇ। ਪਹਿਲੀ ਅੱਧੀ ਮੰਦੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇਸ ਸਾਲ ਕੁੱਲ ਨਿਵੇਸ਼ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ 22% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਨਾਲ 500 ਬਿਲੀਅਨ ਬਾਹਟ (US $13.76 ਬਿਲੀਅਨ) ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਥਾਈਲੈਂਡ ਇੱਕ ਖੇਤਰੀ ਆਟੋ ਉਤਪਾਦਨ ਅਧਾਰ ਵਜੋਂ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਸੈਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ ਬੋਰਡ (BOI) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਨਵਰੀ-ਜੂਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਥਾਈ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਵਾਅਦੇ 42% ਘਟ ਕੇ ਲਗਭਗ 220 ਬਿਲੀਅਨ ਬਾਹਟ ਰਹਿ ਗਏ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਕਾਰਨ।