ਲੰਡਨ - ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਏਅਰਵੇਜ਼ PLC ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਮੰਦੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪੈਸਾ ਗੁਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਨੇ ਕੁਝ ਉੱਚ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਗਾਹਕਾਂ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਪਕੜ ਗੁਆ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮੰਦੀ ਨੇ ਯੂਕੇ ਸਰਕਾਰ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਦਿੱਗਜ BP PLC ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਰ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਯੂਕੇ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਗੋਰਡਨ ਬ੍ਰਾਊਨ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸਰਕਾਰੀ ਕਾਰੋਬਾਰ 'ਤੇ ਬੀਏ ਦੀ ਉਡਾਣ ਭਰਦੇ ਹਨ, ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਪਿਟਸਬਰਗ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਵਾਲੇ G20 ਸੰਮੇਲਨ ਵਿੱਚ ਬੀਏ ਦੇ ਕੱਟੜ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਵਿਰੋਧੀ ਵਰਜਿਨ ਅਟਲਾਂਟਿਕ ਵਿੱਚ ਸਵਿਚ ਕਰਨਗੇ।
ਡਾਉਲਿੰਗ ਸਟ੍ਰੀਟ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਦੱਸਿਆ, "ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਫੈਸਲੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਦੌਰਿਆਂ ਲਈ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਚੋਣ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਟੈਕਸਦਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਹਰ ਸਮੇਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੈਸਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।" ਡਾਓ ਜੋਨਸ ਨਿਊਜ਼ਵਾਇਰਸ।
ਇਸ ਕਦਮ ਦਾ ਇਹ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਬ੍ਰਾਊਨ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ BA ਨਹੀਂ ਉਡਾਏਗਾ, ਅਤੇ ਇੱਕ BA ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਅਸੀਂ ਕਈ ਮੌਕਿਆਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੀਆਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਲਈ ਉਡਾਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਾਂਗੇ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਉਸਨੂੰ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਟੀਮ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਲੈ ਕੇ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।"
BA ਆਪਣੀ ਕਮਾਈ ਲਈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਟਲਾਂਟਿਕ ਦੇ ਪਾਰ, ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਭਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਤਿੱਖੀ ਗਿਰਾਵਟ ਨੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੂੰ ਲਾਲ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੇ 106 ਜੂਨ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ GBP30 ਮਿਲੀਅਨ ਸ਼ੁੱਧ ਘਾਟੇ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਆਰਥਿਕ ਮੰਦਵਾੜੇ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਗਿਰਾਵਟ ਨੇ ਨਾ ਸਿਰਫ BA ਨੂੰ ਮਾਰਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ, ਜਾਂ IATA, ਨੇ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਸਾਲ ਸੰਚਤ $9 ਬਿਲੀਅਨ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ।
ਤੇਲ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕੰਪਨੀ ਬੀਪੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਯੂਕੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂ ਉਸ ਤੋਂ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਵੇਲੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੀਏ ਫਲਾਈਟ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਬਜਾਏ "ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਲਾਜ਼ੀਕਲ ਕਿਰਾਏ" 'ਤੇ ਬੁੱਕ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਪਿਛਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬੀ.ਪੀ. ਦੇ ਯਾਤਰਾ ਵਿਭਾਗ ਨੇ BA ਨੂੰ ਡਿਫਾਲਟ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਦੋ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਯੂਕੇ ਦੀ ਇੱਕ ਫਲਾਈਟ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਪਰ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਦੀ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਫਰਮ ਹੁਣ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰੇਗੀ, ਫਰਮ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਡਾਓ ਜੋਨਸ ਨਿਊਜ਼ਵਾਇਰਸ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ।
ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਤੇਲ ਦੀ ਦਿੱਗਜ ਅਜੇ ਵੀ BA ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਉਹ ਕੁਝ ਖਾਸ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੀ ਜਾਂ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਕੈਰੀਅਰ ਹਨ, ਪਰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹੁਣ ਵੱਡੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸਸਤੇ ਕਿਰਾਏ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਵਪਾਰਕ ਦਬਾਅ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਅਕਸਰ ਉਡਾਣ ਭਰਦੇ ਹਨ।
ਖਾਸ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੌਦਿਆਂ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਕੰਪਨੀਆਂ ਬਲਕ ਫਲਾਇੰਗ ਜਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਕੁਝ ਖਾਸ ਉਡਾਣਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਤਰਜੀਹੀ ਕਿਰਾਏ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
BA ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਸਾਡੇ ਸਾਰੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਸਮਝੌਤੇ ਗੁਪਤ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਸਮਿਆਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਨੂੰ ਸਾਡੇ ਵਿਆਪਕ ਗਲੋਬਲ ਨੈੱਟਵਰਕ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਸਾਰੇ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਸਾਡੀ ਯੋਗਤਾ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਹੈ।
ਬੀਪੀ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕਰਮਚਾਰੀ ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ 'ਤੇ ਬਿਜ਼ਨਸ ਕਲਾਸ ਨਹੀਂ ਉਡਾਣਗੇ - ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਇੰਗਲੈਂਡ ਅਤੇ ਐਬਰਡੀਨ ਵਿਚਕਾਰ - ਪਰ ਅਜੇ ਵੀ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
