ਜਾਪਾਨੀ ਅਤੇ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਹਵਾਈ ਨੂੰ ਫਿਰ ਤੋਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੇ ਸਥਾਨ ਵਜੋਂ ਚੁਣਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਤਾਈਵਾਨ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦਾ ਹਵਾਈ ਬੀਚਾਂ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਾਥੀ ਅਮਰੀਕੀ ਪਿੱਛੇ ਰਹਿ ਗਏ ਹਨ - ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਉਦਾਸ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਵਾਈ ਛੁੱਟੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ COVID-19 ਟੈਸਟ ਲਈ ਮੁਲਾਕਾਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ ਜੇ ਅਕਸਰ ਅਸੰਭਵ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
ਪਿਛਲੇ 7 ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਹਰ ਇੱਕ ਦਿਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, CVS ਲਈ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਵੀ ਕੋਈ ਮੁਲਾਕਾਤ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਸੀ। Walgreens ਲਈ ਅਪਾਇੰਟਮੈਂਟ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਕਾਲ ਕਰਨਾ 6 ਘੰਟੇ ਦੀ ਉਡੀਕ ਅਤੇ ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਨਾ ਮਿਲਣ ਨਾਲ ਅਸੰਭਵ ਹੈ।
Costco ਅਤੇ ਕੁਝ ਹੋਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਟੈਸਟ ਸਟੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਕਿੱਟ ਭੇਜਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਪ੍ਰੀਪੇਡ ਕਿੱਟ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ, ਇੱਕ ਵੀਡੀਓ ਕਾਨਫਰੰਸ ਨੂੰ ਤਹਿ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹਵਾਈ ਰਾਜ ਨੇ ਕਈ ਵਾਧੂ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਟੈਸਟ ਲਈ ਲਾਈਨ ਜਾਂ ਗੈਰ-ਉਪਲਬਧਤਾ ਬਦਲਦੀ ਨਹੀਂ ਜਾਪਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਯੂਐਸ ਮੇਨਲੈਂਡ ਟੈਸਟਿੰਗ ਸਥਾਨ ਬਸ ਹਾਵੀ ਹੋ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਇੰਸਟੇਟ ਟੈਸਟਿੰਗ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਹਵਾਈ ਛੁੱਟੀ ਇੱਕ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ.
ਅਜਿਹਾ ਪ੍ਰਤੀਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਵਾਈ ਗਵਰਨਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਖਦਾ ਹੈ ਪਰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਪਹੁੰਚ ਹੈ ਜੋ ਉਹ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਨਹੀਂ ਕਹਿ ਸਕਦਾ। ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਯੂਐਸ ਦੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਲਾਗਾਂ ਦੇ ਨਾਟਕੀ ਵਾਧੇ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਵਾਈ ਨੇ ਹੁਣੇ ਹੀ ਕੈਨੇਡਾ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਸੇ ਪ੍ਰੀ-ਟੈਸਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਸਿਰਫ਼ ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਕੋਵਿਡ-19 ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਨ, ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।
ਇਹੀ ਹੁਣ ਜਾਪਾਨ ਲਈ ਗਿਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਸੀਈਓ ਨੇ ਹਵਾਈ ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਮੀਟਿੰਗ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ, ਅਜਿਹੇ ਸਮਝੌਤੇ ਤਾਈਵਾਨ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਨਾਲ ਅੰਤਿਮ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਹਨ।
ਇਸ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਅੱਜ ਹੋਨੋਲੂਲੂ ਦੇ ਮੇਅਰ ਕਿਰਕ ਕਾਲਡਵੈਲ ਨੇ ਵੀ ਕੀਤੀ। ਕਾਲਡਵੈੱਲ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗਵਰਨਰ ਦੇ ਇਸ ਆਦੇਸ਼ ਦਾ ਹਵਾਈ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਕੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਮੇਅਰ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਵੀਂ ਏਅਰਪੋਰਟ ਟੈਸਟਿੰਗ ਸਹੂਲਤ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਨਤੀਜੇ ਆਉਣ 'ਤੇ ਕੁਆਰੰਟੀਨ ਤੋਂ ਰਿਹਾਅ ਹੋ ਸਕੇ।
ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਹਵਾਈ ਦੇ ਗਵਰਨਰ ਇਗੇ ਨੇ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤਾ ਕਿ 24 ਨਵੰਬਰ ਤੋਂ, ਹਵਾਈ ਦੇ 14-ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕੁਆਰੰਟੀਨ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਨ ਦੇ ਚਾਹਵਾਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਟਾਪੂਆਂ 'ਤੇ ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਯਾਤਰਾ ਸਾਥੀ ਤੋਂ COVID-19 ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਮੁੱਖ ਸ਼ਬਦ "ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ" ਹਨ। ਯੂਐਸ ਮੇਨਲੈਂਡ 'ਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਉਪਲਬਧਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਇਹ ਅਸੰਭਵ ਜਾਪਦਾ ਹੈ।
“ਅਸੀਂ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਕੋਵਿਡ-19 ਦੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਨਾਟਕੀ ਵਾਧੇ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਇਹ ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਰਤ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਸਾਡੇ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਅਤੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਸਿਹਤ ਸਾਡੀ ਮੁੱਖ ਚਿੰਤਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੌਰਾਨ ਹਵਾਈ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਧੇਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ”ਗਵਰਨਮੈਂਟ ਇਗੇ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਰਾਜਪਾਲ ਨੇ ਸਮਝਾਇਆ, “ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਅੰਤਿਮ ਫਲਾਈਟ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਸੇ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ 14 ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਠਹਿਰਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਜੋ ਵੀ ਛੋਟਾ ਹੋਵੇ, ਲਈ ਕੁਆਰੰਟੀਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।”
ਨਵੀਂ ਨੀਤੀ ਘਰੇਲੂ ਟਰਾਂਸਪੈਸਿਫਿਕ ਉਡਾਣਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਸਥਾਨਾਂ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਹਵਾਈ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੀ-ਟੈਸਿੰਗ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਹਨ।
ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਹੋਨੋਲੁਲੂ ਦੇ ਮੇਅਰ ਨੇ ਗਵਰਨਰ ਇਗੇ ਅਤੇ ਰਾਜ ਨੂੰ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਜਾਂਚ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਅੰਗ ਕੀਤਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਓਆਹੂ ਲਈ 15 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਦੀ ਸ਼ਰਤ ਸੀ।
ਮੇਅਰ ਨੇ ਅੱਜ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ ਕਾਨਫਰੰਸ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ:
ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ ਪਹਿਲਾਂ, ਓਆਹੂ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਨੇ ਰਾਜ ਦੇ ਪ੍ਰੀ-ਟੈਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਤਹਿਤ ਮਹਾਂਦੀਪ ਦੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ, ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ 4 ਕਾਉਂਟੀਆਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮੇਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਚਰਚਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇੱਥੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਲਾਜ਼ਮੀ ਦੂਜਾ ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਕੀ ਜੇ ਅਸੀਂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਦੂਜਾ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਤਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਇੱਕ ਸਵੈ-ਇੱਛਤ ਦੂਜਾ ਟੈਸਟ। ਦੂਜੀਆਂ ਕਾਉਂਟੀਆਂ - ਕਾਉਂਟੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ 2 - ਨੂੰ ਸਵੈਇੱਛਤ ਦੂਜੇ ਟੈਸਟ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ ਜਾਂ ਸਵੈਇੱਛਤ ਦੂਜੇ ਟੈਸਟ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ - ਹਵਾਈ ਟਾਪੂ, ਹਵਾਈ ਦੀ ਕਾਉਂਟੀ, ਨੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ ਉਹ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਉਤਰੇ ਤਾਂ ਹਰੇਕ 'ਤੇ ਦੂਜਾ ਟੈਸਟ ਲਗਾਇਆ।
ਓਆਹੂ 'ਤੇ ਮੇਰੇ ਲਈ, ਮੈਂ ਗਵਰਨਰ ਦੇ ਪ੍ਰੀ-ਟ੍ਰੈਵਲ ਟੈਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ - ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਬਿਨਾਂ ਟੈਸਟ ਤੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਂ ਓਆਹੂ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਦੀ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਜੋਖਮ ਲੈਣ ਲਈ ਵੀ ਤਿਆਰ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਗਾਰੰਟੀ ਸੀ - ਇੱਕ ਵਾਅਦਾ - ਸਾਰੇ ਮੇਅਰਾਂ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਰਾਜ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਨਿਗਰਾਨੀ ਟੈਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲਾਗੂ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਸੀ?
ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਲਿਖਤੀ ਮੀਮੋ ਵਿੱਚ ਜੋ ਦੱਸਿਆ ਹੈ ਉਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ 10 ਦਿਨ ਬਾਅਦ ਸਾਰੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ 4 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ - ਵਿਜ਼ਟਰ ਅਰਾਈਵਲ - ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਚੁਣਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਇੱਥੇ ਡੈਨੀਅਲ ਕੇ. ਇਨੂਏ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਮਹਾਂਦੀਪ ਤੋਂ ਉੱਡਦੇ ਹੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੋਨਾ, ਮਾਉਈ ਅਤੇ ਕਾਉਈ। ਅਸੀਂ ਉਸ ਨਿਗਰਾਨੀ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਕੀਤੇ ਵਾਅਦਿਆਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੋਖਮ ਲਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਜੋਖਮ ਹੁਣ ਮਹਾਂਦੀਪ 'ਤੇ ਕੇਸਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਕੋਵਿਡ-19 ਦੇ ਭਿਆਨਕ ਜੰਗਲ ਦੀ ਅੱਗ ਅਤੇ ਸਾਡੇ 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 3 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਕਾਰਾਤਮਕਤਾ ਦਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੱਧ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਨੰਬਰ ਮੰਗੇ ਹਨ। ਜਵਾਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਲਗਭਗ 17,000 ਲੋਕ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰੀ-ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਇਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਾਉਂਟੀ ਦੁਆਰਾ ਵੰਡਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹੁਣ, ਅਸੀਂ ਉਸ ਵਿਧੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ; ਵਿਧੀ, ਵਿਗਿਆਨਕ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਅਸਹਿਮਤੀ ਨਹੀਂ ਜਿਸ 'ਤੇ ਇਹ ਨਿਗਰਾਨੀ ਟੈਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਪਰ ਜਦੋਂ ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ 17,000 ਪ੍ਰੀ-ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਉਹ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦੱਸਦੇ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਕੀ ਇਹ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ 10 ਦਿਨ ਬਾਅਦ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ 4 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਪ੍ਰੀ-ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ? ਪਰ 17,000 ਦੀ ਉਸ ਸੰਖਿਆ ਵਿਚ, ਕੀ ਹਵਾਈ ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਮੇਅਰ ਕਿਮ ਨੇ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ ਦੂਜਾ ਟੈਸਟ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕੀਤਾ ਸੀ? ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ ਇਹ 12,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਟੈਸਟ ਸਨ, ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ 12,000 ਨੂੰ 17,000 ਵਿੱਚ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ 17,000 ਦੇ ਨਾਲ ਕੁੱਲ 12,000 - ਇਹ ਹਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਚੁਣਿਆ ਸਮੂਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿੱਥੋਂ ਲੋਕ ਆ ਰਹੇ ਹਨ। ਮਹਾਂਦੀਪ ਅਤੇ ਇਹ ਹਵਾਈ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ ਤੁਰੰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਮਹਾਂਦੀਪ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ - LAX, SFO, ਅਤੇ ਹੋਰ।
ਫਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 5 ਘੰਟੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 5 ਘੰਟੇ ਬਾਅਦ ਤੁਸੀਂ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ - ਇਹ 4-ਦਿਨ ਬਾਅਦ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਟੈਸਟ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਟੈਸਟ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਨੈਗੇਟਿਵ ਆਏ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਆਵਾਂਗਾ ਅਤੇ 5 ਘੰਟੇ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਕਰਾਂਗਾ... ਆਹ, ਦੇਖੋ, ਮੈਂ ਅਜੇ ਵੀ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਹਾਂ . ਖੈਰ, ਡੂਹ, ਤੁਸੀਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਹੋਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਸ਼ੈੱਡਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ 4 ਤੋਂ 7 ਦਿਨ ਲੱਗਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਗੁੰਮਰਾਹਕੁੰਨ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਨੰਬਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਹ ਕਹਿ ਰਹੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਨਿਗਰਾਨੀ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਘੱਟ ਸਕਾਰਾਤਮਕਤਾ ਦਰ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਾਂ।
ਸਾਨੂੰ ਓਆਹੂ ਲਈ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, 2 ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਸਾਡੇ ਸੰਚਾਰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਦੁਆਰਾ, ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਗਵਰਨਰ ਦੁਆਰਾ ਪੁੱਛਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਕਿ Oahu 'ਤੇ ਲਗਭਗ 1,000 ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਪਰ ਸਾਨੂੰ 2 ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਪਤਾ ਸੀ ਕਿ Oahu ਨੂੰ ਲਗਭਗ 117,000 ਵਿਜ਼ਟਰ ਮਿਲੇ ਹਨ। 117,000 ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਦਸ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਜੇਕਰ ਉਹ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਚੁਣੇ ਗਏ ਹਨ ਤਾਂ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - 11,700; 1,000 1 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨਹੀਂ 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੈ।
ਇਹ ਨਿਗਰਾਨੀ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦਾ ਵਿਗਿਆਨਕ ਅਧਿਐਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਮੇਅਰ ਵਜੋਂ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਜੋਖਮ ਲੈ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਹੁਣ, ਮੈਂ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਕਿ ਦਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਹੈ - ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ. ਇੱਕ, ਤੁਸੀਂ ਸਵੈ-ਚੁਣਿਆ; ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਲਈ ਟੈਸਟ ਕਰਵਾਉਂਦੇ ਹੋ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਕਰਵਾਉਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਸ਼ਾਇਦ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ। ਅਤੇ ਦੋ, ਉਹ ਲੋਕ ਜੋ ਟੈਸਟ ਕਰਵਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹਨ, ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੇ। ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਉੱਚ ਨਤੀਜੇ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਸਿਰਫ਼ ਉਹੀ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚੀਜ਼ ਹੈ।
ਮੇਅਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਮੈਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਿਅਕਤੀ ਨਹੀਂ ਹਾਂ - ਘਰ ਵਿੱਚ ਰਿਹਾ, ਦੋ ਵਾਰ ਘਰ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ ਸੀ। ਸਾਡੀ ਟੀਅਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਫੜੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕਤਾ ਦਰ ਬਾਰੇ ਵਿਗਿਆਨਕ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਮਹਾਂਦੀਪ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕਤਾ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ। ਹਰ ਰੋਜ਼ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ 10 ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ 4 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਕੱਲ੍ਹ ਅਤੇ ਕੱਲ੍ਹ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਜਿਵੇਂ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ 7-ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਔਸਤ 'ਤੇ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਆਪਣੇ ਨੰਬਰ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਕਾਰਾਤਮਕਤਾ ਦਰ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ? ਹੁਣ, ਮੈਂ ਇਹ ਕਿਉਂ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ? ਕਿਉਂਕਿ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਮੈਂ ਅਗਲੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ। ਸ਼ਾਇਦ ਅਸੀਂ 4 ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਸਵੈਇੱਛਤ ਦੂਜਾ ਟੈਸਟ ਇੱਕ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਸ਼ਾਇਦ ਅਸੀਂ ਰਾਜਪਾਲ ਕੋਲ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਿਜ਼ਟਰ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ, ਪਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ 4 ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਦੂਜੇ ਟੈਸਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇ। ਜੇ ਅਸੀਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕਤਾ ਦੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੰਕਰਮਿਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਸਾਡੇ ਵਿਜ਼ਟਰ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਟਾਪੂ ਦੇ ਲੱਖਾਂ ਵਸਨੀਕਾਂ ਦੀ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪੁੱਛਣਾ ਇੱਕ ਉਚਿਤ ਗੱਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਮਿਲ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਇਸ ਲੇਖ ਤੋਂ ਕੀ ਲੈਣਾ ਹੈ:
- Almost a little over a month ago, Oahu and Hawaii opened up to visitors from the continent under the state’s pre-testing program, and as you know there is a lot of discussion among all the mayors of the 4 counties on whether there should be a mandated second test and whether if we can’t get a mandated second tes,t then perhaps a voluntary second test.
- ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਹੋਨੋਲੁਲੂ ਦੇ ਮੇਅਰ ਨੇ ਗਵਰਨਰ ਇਗੇ ਅਤੇ ਰਾਜ ਨੂੰ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਜਾਂਚ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਅੰਗ ਕੀਤਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਓਆਹੂ ਲਈ 15 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਦੀ ਸ਼ਰਤ ਸੀ।
- ਇਹੀ ਹੁਣ ਜਾਪਾਨ ਲਈ ਗਿਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਸੀਈਓ ਨੇ ਹਵਾਈ ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਮੀਟਿੰਗ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ, ਅਜਿਹੇ ਸਮਝੌਤੇ ਤਾਈਵਾਨ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਨਾਲ ਅੰਤਿਮ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਹਨ।
