ਹਵਾਈ-ਜਪਾਨ ਪ੍ਰੀ-ਟਰੈਵਲ ਟੈਸਟਿੰਗ ਅੱਗੇ ਵਧਦੀ ਹੈ

ਅੱਜ, 27 ਅਕਤੂਬਰ, 2020 ਨੂੰ ਡੈਨੀਅਲ ਕੇ. ਇਨੂਏ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ, ਗਵਰਨਰ ਡੇਵਿਡ ਇਗੇ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਜਪਾਨ ਲਈ ਹਵਾਈ ਦੇ ਪ੍ਰੀ-ਟ੍ਰੈਵਲ ਟੈਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਗਵਰਨਰ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਇਹ ਕਦਮ ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰੀਟਰੈਵਲ ਟੈਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਾਪਾਨੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਯਾਤਰੀ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਰਾਹੀਂ ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ 14 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨੈਗੇਟਿਵ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ 72-ਦਿਨ ਕੁਆਰੰਟੀਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ। 

ਇਸ ਸਮੇਂ, ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ 21 ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਟੈਸਟਿੰਗ ਪਾਰਟਨਰ ਹਨ ਜੋ 3 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਗੇ। ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਉਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਈਵਾਲ ਹੋਣਾ ਹੈ ਜਿੱਥੋਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਉਡਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਗੀਆਂ।

ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼

ਸਾਰੀਆਂ ਨਿਪੋਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼, ਹਵਾਈਅਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼, ਅਤੇ ਜਾਪਾਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਛੇਤੀ ਹੀ 6 ਨਵੰਬਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਕੇ Oahu 'ਤੇ ਉਤਰਨਗੀਆਂ।

ਹਿਟੋ ਨੋਗੁਚੀ, ਆਲ ਨਿਪੋਨ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਲਈ ਡੈਨੀਅਲ ਕੇ. ਇਨੂਏ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਮੈਨੇਜਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ 2 ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।

ਹਵਾਈਅਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਦੇ ਸੀਨੀਅਰ ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ, ਅਵੀ ਮਾਨਿਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਵਾਈ ਅਤੇ ਜਾਪਾਨ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਤੋਂ ਪਰੇ ਹੈ। ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਵਾਈ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਓਆਹੂ ਅਤੇ ਜਾਪਾਨ ਵਿਚਕਾਰ ਨਵੰਬਰ ਦੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਜਾਪਾਨ ਤੋਂ ਗੁਆਂਢੀ ਟਾਪੂਆਂ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।

ਜਾਪਾਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਖੇਤਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ, ਹਿਰੋਸ਼ੀ ਕੁਰੋਦਾ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਜਪਾਨ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ 14 ਦਿਨਾਂ ਦਾ ਕੁਆਰੰਟੀਨ ਉਪਾਅ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪ੍ਰੀ-ਟ੍ਰੈਵਲ ਟੈਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਯਾਤਰਾ ਅਨੁਭਵ ਲਈ ਮਨ ਦੀ ਸ਼ਾਂਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਹਵਾਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ

ਗਵਰਨਰ ਇਗੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਹਵਾਈ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਜਾਪਾਨੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦਾ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਜਾਪਾਨ ਦੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੇਗੀ। ਹਵਾਈ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਤੋਂ ਜਾਪਾਨ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ 14 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਕੁਆਰੰਟੀਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਇਸੇ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੈਨੇਡਾ, ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ, ਤਾਈਵਾਨ, ਨਿਊਜ਼ੀਲੈਂਡ ਅਤੇ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਸਮੇਤ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਰਾਜ ਜਾਪਾਨੀ ਅਤੇ ਕੋਰੀਅਨ ਭਾਸ਼ਾ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ 'ਤੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਗਵਰਨਰ ਇਗੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਾਪਾਨੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਕੋਵਿਡ -19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਧੰਨਵਾਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਹਵਾਈ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਉਪਲਬਧ ਕਰਵਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਰ ਕੋਈ ਹਵਾਈ ਅਤੇ ਜਾਪਾਨ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸਬੰਧਾਂ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਹਵਾਈ ਜਪਾਨੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਸੰਦੀਦਾ ਯਾਤਰਾ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।

ਹਾਊਸ ਸਪੀਕਰ ਸਕਾਟ ਸਾਈਕੀ, ਹਵਾਈ ਜਾਪਾਨ ਫ੍ਰੈਂਡਸ਼ਿਪ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਚੇਅਰ, ਨੇ ਸਮਝਾਇਆ ਕਿ ਇਹ ਗਵਰਨਰ ਜੌਹਨ ਬਰਨਜ਼ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 1970 ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਅਤੇ ਜਾਪਾਨ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਬੰਧਾਂ ਦੀ ਨੀਂਹ ਬਣਾਈ ਸੀ। ਜਾਪਾਨ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਦੇਸ਼ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਰਕਾਰ ਤੋਂ ਸਰਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਇੱਕ ਪ੍ਰੀ-ਟ੍ਰੈਵਲ ਟੈਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ। ਇਸ ਯਾਤਰਾ ਸਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਉਤਸੁਕਤਾ ਉਦੋਂ ਜ਼ਾਹਰ ਹੋਈ ਜਦੋਂ ਹਵਾਈ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣਾ ਪ੍ਰੀ-ਟ੍ਰੈਵਲ ਟੈਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਰਫ 5 ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ, ਜਾਪਾਨ ਸਰਕਾਰ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਲੈ ਕੇ ਵਾਪਸ ਆਈ।

ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਗਵਰਨਰ ਜੋਸ਼ ਗ੍ਰੀਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਵਾਈ ਜਪਾਨ ਲਈ ਗੋਲਡ ਸਟੈਂਡਰਡ ਟੈਸਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਉਸਨੇ ਆਪਣੀ ਕੋਵਿਡ -19 ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਦੇ ਸਫਲ ਹੁੰਗਾਰੇ ਕਾਰਨ ਯਾਤਰਾ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਦੱਸਿਆ। ਇਹ ਵਾਇਰਸ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਰਾਜਪਾਲ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਾਰੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰਾਂ ਦੀ ਖੁਸ਼ੀ ਦੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ ਸੁਣਨਾ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਜਾਪਾਨ ਤੋਂ ਹਵਾਈ ਵਿੱਚ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਮਿਲਣ ਲਈ ਆਉਣਗੇ।

ਹਵਾਈ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਅਥਾਰਟੀ

ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ ਹਵਾਈ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਅਥਾਰਟੀ, ਜੌਨ ਡੀ ਫ੍ਰਾਈਜ਼, ਸ਼ਾਇਦ ਉਸ ਦਿਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸਪੀਕਰ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਹਵਾਈ ਅਤੇ ਜਾਪਾਨ ਵਿਚਕਾਰ ਟਰਾਂਸ-ਪੈਸੀਫਿਕ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ 2 ਟਾਪੂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਜਸ਼ਨ ਹੈ। ਉਹ ਕਾਫੀ ਦ੍ਰਿੜ ਸੀ ਜਦੋਂ ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸ ਖਬਰ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਿਹਤ ਨੂੰ ਪਹਿਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲ ਸਮਝਦੇ ਹਾਂ।

ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰਾਜਪਾਲ ਦੁਆਰਾ ਮਾਸਕ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੋਈ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇਹ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਕਾਨੂੰਨ ਹੈ। ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਲਈ ਹਫਤੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਮਾਸਕ ਨਾ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵੇਖੀ ਅਤੇ ਹੈਰਾਨ ਰਹਿ ਗਿਆ ਕਿ ਕਿੰਨੇ ਲੋਕ ਇਸ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸੂਬੇ ਦੇ ਹਰੇਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਇਸ 'ਤੇ ਤੁਰੰਤ ਕਾਬੂ ਪਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਇਹ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਕਿ ਕੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦਾ ਬਿਨਾਂ ਮਾਸਕ ਦੇ ਘੁੰਮਣਾ ਹੰਕਾਰ ਜਾਂ ਅਗਿਆਨਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸਨੇ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਇਹ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋਵਾਂ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਜੋ ਕੁਝ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਉਹ ਮਨੁੱਖੀ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਉਸਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਸਿੱਖਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਟੈਂਡ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਆਵੇਗਾ। ਡੀ ਫ੍ਰਾਈਜ਼ ਨੇ ਫਿਰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇੱਕ ਧਾਰਨਾ ਹੈ ਕਿ ਮਾਸਕ ਪਹਿਨਣਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਹੈ, ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮਾਸਕ ਪਹਿਨਣ ਲਈ ਕਹਿ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਇਹ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਕਾਨੂੰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਗੇ, ਇਸ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਇਹ ਹੋਵੇਗਾ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਹੈ।

ਡੀ ਫ੍ਰਾਈਜ਼ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਾਪਾਨ ਯਾਤਰੀ ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਵਾਈ ਦੇ ਸਥਾਨਕ ਤਰੀਕਿਆਂ ਅਤੇ ਪਰੰਪਰਾਵਾਂ ਦਾ ਸਤਿਕਾਰ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣ ਵਾਲਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਐਚਟੀਏ ਦੋਵਾਂ ਟਾਪੂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇਸ ਅਸਮਾਨ ਪੁਲ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜਪਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਮੁੜ ਖੋਲ੍ਹਣ ਨਾਲ ਹਵਾਈ ਅਰਥਚਾਰੇ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਪੈਸਾ ਆਵੇਗਾ, ਉਸਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਹੋਨੋਲੁਲੂ ਮੈਰਾਥਨ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ ਦਿੱਤੀ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਜਾਪਾਨੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਣਜਾਣ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਸਮੇਂ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣਾ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੇਗਾ।

ਹਵਾਈ ਦੇ ਗਵਰਨਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਵਾਇਰਸ ਫੈਲਦਾ ਹੈ, ਹਵਾਈ ਆਪਣੇ ਕੋਵਿਡ -19 ਜਵਾਬ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਖਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਰਾਜ ਆਪਣੇ ਯਾਤਰਾ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਵਾਈ ਵਿੱਚ ਲਾਗ ਦੀ ਦਰ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੱਜ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਕੋਵਿਡ -19 ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਤੀਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸੀ।

# ਮੁੜ ਨਿਰਮਾਣ