ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਏਅਰ ਕਾਰਗੋ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੇ ਮੰਗ ਘਟਣ 'ਤੇ ਬਿਨਾਂ ਅਦਾਇਗੀ ਛੁੱਟੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ

ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਲਿਮਟਿਡ, ਮਾਰਕੀਟ ਮੁੱਲ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਏਅਰਲਾਈਨ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਦੀ ਕਾਰਗੋ ਯੂਨਿਟ ਹਵਾਈ-ਭਾੜੇ ਦੀ ਮੰਗ ਘਟਣ ਕਾਰਨ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ 30 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਬਿਨਾਂ ਅਦਾਇਗੀ ਛੁੱਟੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।

ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਲਿਮਟਿਡ, ਮਾਰਕੀਟ ਮੁੱਲ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਏਅਰਲਾਈਨ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਦੀ ਕਾਰਗੋ ਯੂਨਿਟ ਹਵਾਈ-ਭਾੜੇ ਦੀ ਮੰਗ ਘਟਣ ਕਾਰਨ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ 30 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਬਿਨਾਂ ਅਦਾਇਗੀ ਛੁੱਟੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।

ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਸਟੀਫਨ ਫੋਰਸ਼ੌ ਨੇ ਅੱਜ ਇੱਕ ਈ-ਮੇਲ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕਾਰਗੋ ਯੂਨਿਟ ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਉਸ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਯਾਤਰੀ ਇਕਾਈ ਫਿਲਹਾਲ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਿਸੇ ਕਦਮ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਨਹੀਂ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ।

ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਕੈਥੇ ਪੈਸੀਫਿਕ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਲਿਮਟਿਡ ਨਾਲ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਤਨਖਾਹ ਦੀ ਛੁੱਟੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਈ, ਕਿਉਂਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਹੌਲੀ ਮੰਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਕਰਨ ਲਈ ਲੜਦੀਆਂ ਹਨ। ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਨੇ ਕੱਲ੍ਹ ਕਿਹਾ ਕਿ ਗਲੋਬਲ ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ 13.5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘਟੀ, ਛੇਵੀਂ ਲਗਾਤਾਰ ਗਿਰਾਵਟ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਤੀਜੇ ਮਹੀਨੇ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ।

"SIA ਕਾਰਗੋ ਨੂੰ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਕੁਝ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ," ਫੋਰਸ਼ਾ ਨੇ ਕਿਹਾ। ਬਿਜ਼ਨਸ ਟਾਈਮਜ਼ ਨੇ ਅੱਜ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮਾਲ ਇਕਾਈ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 300 ਪਾਇਲਟ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 2,000 ਪਾਇਲਟ ਹਨ।

ਕਾਰਗੋ ਯੂਨਿਟ ਨੇ ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ ਖਤਮ ਹੋਏ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ S$76 ਮਿਲੀਅਨ ($53 ਮਿਲੀਅਨ) ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਘਾਟਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ, ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ S$19 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਮੁਨਾਫੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ।

ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨੇ 1992 ਵਿੱਚ ਕਾਰਗੋ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ। ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਵੈੱਬ ਸਾਈਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਯੂਨਿਟ 14 ਬੋਇੰਗ ਕੰਪਨੀ 747-400F ਭਾੜੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ।

<

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਲਿੰਡਾ ਹੋਨਹੋਲਜ਼

ਲਈ ਮੁੱਖ ਸੰਪਾਦਕ eTurboNews eTN HQ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ।

ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...