ਸ਼੍ਰੀਲੰਕਾਈ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ 1 ਜਨਵਰੀ, 2009 ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਲਗਭਗ ਪੂਰੇ ਰੂਟ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੇ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਫਿਊਲ ਸਰਚਾਰਜ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦੇਵੇਗੀ ਤਾਂ ਜੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਈਂਧਨ ਦੀਆਂ ਘਟੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦਾ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਏਅਰਲਾਈਨ ਥੋੜ੍ਹੇ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੀ ਦੂਰੀ ਦੀਆਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਲਈ ਸਾਰੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਈਂਧਨ ਸਰਚਾਰਜ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਟਾ ਦੇਵੇਗੀ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਬੈਂਕਾਕ, ਸਿੰਗਾਪੁਰ, ਕੁਆਲਾਲੰਪੁਰ, ਹਾਂਗਕਾਂਗ, ਬੀਜਿੰਗ, ਮਾਲੇ ਅਤੇ ਕਰਾਚੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਕੋਲੰਬੋ ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਪੰਜ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀਆਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ - ਲੰਡਨ, ਪੈਰਿਸ, ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ, ਰੋਮ ਅਤੇ ਟੋਕੀਓ - ਵਿਚਕਾਰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਸਰਚਾਰਜ ਨੂੰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦੇ ਗਏ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਦੇ ਕਿਰਾਏ ਲਈ 25 ਯੂਰੋ ਦਾ ਫਲੈਟ ਰੇਟ ਸਰਚਾਰਜ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਵਾਪਸੀ ਦੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਲਈ ਯੂਰੋ 50। UK ਵਿੱਚ ਖਰੀਦੀਆਂ ਗਈਆਂ ਟਿਕਟਾਂ 'ਤੇ GBP 25 ਵਨ-ਵੇਅ ਅਤੇ GBP 50 ਰਿਟਰਨ ਦਾ ਸਰਚਾਰਜ ਹੋਵੇਗਾ। ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਤੋਂ ਇਹਨਾਂ ਪੰਜ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਤੱਕ ਦੇ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ US$25 ਇੱਕ ਤਰਫਾ ਅਤੇ US$50 ਵਾਪਸੀ ਦਾ ਸਰਚਾਰਜ ਹੋਵੇਗਾ।
ਸ਼੍ਰੀਲੰਕਾ ਨੇ ਇਸ ਸਾਲ ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ ਛੋਟੀ, ਮੱਧਮ- ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਫਿਊਲ ਸਰਚਾਰਜ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਸੀ ਜਦੋਂ ਈਂਧਨ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਰਲ US$147 ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ।
ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਣ ਲਈ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼੍ਰੀਲੰਕਾ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਜਨਵਰੀ 2009 ਤੱਕ ਈਂਧਨ ਦੀਆਂ ਘਟੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦਾ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਈਂਧਨ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੀ ਨੇੜਿਓਂ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰੇਗੀ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦਾ ਸਿੱਧਾ ਅਸਰ ਮੁਨਾਫੇ 'ਤੇ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
ਸ਼੍ਰੀਲੰਕਾ ਨੇ ਵੀ ਆਪਣੇ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਫਲੀਟ ਦੀ ਈਂਧਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਪੁਰਾਣੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਈਂਧਨ ਕੁਸ਼ਲ ਹਨ। ਇਸਦਾ ਪਹਿਲਾ ਨਵਾਂ ਏਅਰਬੱਸ ਏ320 30 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ ਆਇਆ।
ਸ਼੍ਰੀਲੰਕਾ ਦੀ ਪੁਰਸਕਾਰ ਜੇਤੂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਹੁਣ ਪੂਰੇ ਯੂਰਪ, ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ ਦੇ 45 ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ 25 ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰਦੀ ਹੈ।
