ਨਿਊਯਾਰਕ - ਸੈਂਟਰਲ ਪਾਰਕ ਸਮੁੰਦਰ ਵੱਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ - ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ।
ਰਾਇਲ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਕਰੂਜ਼ ਲਿਮਿਟੇਡ ਨੇ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨਿਊਯਾਰਕ ਦੇ ਸੈਂਟਰਲ ਪਾਰਕ ਵਰਗਾ ਇੱਕ ਖੇਤਰ ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜੈਨੇਸਿਸ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ 2009 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਨੰਬਰ 2 ਕਰੂਜ਼ ਆਪਰੇਟਰ ਨੇ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਫੁੱਟਬਾਲ ਮੈਦਾਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 'ਤੇ ਫੈਲੇ, ਸੈਂਟਰਲ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਹਰੇ-ਭਰੇ ਪੱਤਿਆਂ, ਸ਼ਾਂਤ ਵਾਕਵੇਅ, ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ, ਬੁਟੀਕ, ਇੱਕ ਆਰਟ ਗੈਲਰੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚਲਦੀ ਬਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗੀ।
ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੰਗੀਤ ਸਮਾਰੋਹ ਅਤੇ ਸਟ੍ਰੀਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵੀ ਹੋਣਗੇ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ 225,000-ਕੁੱਲ ਟਨ ਕਰੂਜ਼ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਥਾਂ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ ਜੋ ਕਿ 5,400 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਫੋਰਟ ਲਾਡਰਡੇਲ ਵਿੱਚ ਪੋਰਟ ਐਵਰਗਲੇਡਜ਼ ਤੋਂ ਸਫ਼ਰ ਕਰੇਗਾ। ਇੱਕ ਕੁੱਲ ਟਨ ਢੋਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਮਾਪ ਹੈ ਜੋ ਲਗਭਗ 100 ਕਿਊਬਿਕ ਫੁੱਟ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ।
ਸੈਂਟਰਲ ਪਾਰਕ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਉਤਪੱਤੀ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸੱਤ "ਨੇਬਰਹੁੱਡਾਂ" ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਗੁਪਤਤਾ ਦੇ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਵੇਰਵਾ ਹੈ। ਰਾਇਲ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਐਡਮ ਗੋਲਡਸਟਾਈਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆਉਣ 'ਤੇ ਹੋਰ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਗੋਲਡਸਟੀਨ ਨੇ ਨਿਊਯਾਰਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਊਜ਼ ਕਾਨਫਰੰਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਫੋਨ ਇੰਟਰਵਿਊ ਵਿੱਚ ਐਸੋਸੀਏਟਡ ਪ੍ਰੈਸ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ, “ਮੈਂ ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਸਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਪਰਿਵਾਰ ਤੋਂ ਵੀ ਗੁਪਤ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਬਿਤਾਏ ਹਨ। "ਸਾਡੇ ਉਤਸ਼ਾਹ ਦਾ ਪੱਧਰ ਹੁਣ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਗੁਪਤ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਾਡੀ ਵਫ਼ਾਦਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਬਰਾਬਰ ਹੈ."
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜੈਨੇਸਿਸ ਮਿਆਮੀ-ਅਧਾਰਤ ਰਾਇਲ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਉੱਦਮ ਹੈ, ਜੋ ਮਿਆਮੀ-ਅਧਾਰਤ ਕਾਰਨੀਵਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਦੂਜੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਪਨੀ ਹੈ। ਅਸਮਾਨ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੈਂਟਰਲ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ 254 ਬਾਲਕੋਨੀ ਸਟੇਟ ਰੂਮ ਅਤੇ ਪੰਜ ਖਾਣ-ਪੀਣ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਅਤੇ ਦੋ ਬਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ। . ਬਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਜਿਸਨੂੰ ਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਟਾਈਡ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਿੰਨ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹੇਗਾ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਵੇਗਾ।
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜੈਨੇਸਿਸ ਫ੍ਰੀਡਮ ਆਫ ਦਿ ਸੀਜ਼ ਅਤੇ ਲਿਬਰਟੀ ਆਫ ਦਿ ਸੀਜ਼ ਦੇ ਆਕਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਹਰ ਇੱਕ 160,000 ਕੁੱਲ ਟਨ 'ਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਸਿਰਲੇਖ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਤੀਸਰਾ ਫ੍ਰੀਡਮ ਕਲਾਸ ਸ਼ਿਪ, ਇੰਡੀਪੈਂਡੈਂਸ ਆਫ ਦਿ ਸੀਜ਼, ਮਈ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਹੋਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ।
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜੈਨੇਸਿਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ਭੈਣ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ 2010 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਤੈਅ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜੈਨੇਸਿਸ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਤੁਰਕੂ, ਫਿਨਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਅਕਰ ਯਾਰਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਬਣਾਉਣ ਲਈ $1 ਬਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਲਾਗਤ ਆਵੇਗੀ। ਬੁਕਿੰਗ ਕਦੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਕਿੰਨਾ ਖਰਚਾ ਆਵੇਗਾ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਵੇਰਵੇ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਗੋਲਡਸਟੀਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਰਾਇਲ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਨੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਲਾਂਚ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਾਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਬੰਧਨਯੋਗ ਰੱਖਣ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ। ਉਦਯੋਗ ਨੇ ਬਾਲਣ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਅਭਿਆਸਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਲ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਲਾਈਟਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਜੋ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਊਰਜਾ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਲਗਭਗ 12.6 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ 2007 ਵਿੱਚ ਕਰੂਜ਼ ਲਏ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 10.3 ਮਿਲੀਅਨ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਤੋਂ ਆਏ ਸਨ। ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਕਰੂਜ਼ ਯਾਤਰੀਆਂ ਵਿੱਚ 12.8 ਮਿਲੀਅਨ ਲੋਕਾਂ ਤੱਕ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ _ ਕਿਉਂਕਿ ਲਾਈਨਜ਼ 2008 ਵਿੱਚ ਅੱਠ ਨਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਚਾਰ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 35 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ।
money.cnn.com
ਇਸ ਲੇਖ ਤੋਂ ਕੀ ਲੈਣਾ ਹੈ:
- said Tuesday that an area resembling New York’s Central Park will be featured in the center of its Project Genesis ship when it is delivered in late 2009 as the world’s largest cruise vessel.
- Project Genesis will exceed the size of Freedom of the Seas and Liberty of the Seas, which currently hold the title of the world’s largest cruise ship at 160,000 gross tons each.
- The area also will feature concerts and street performances, providing the feeling of an outdoor space on a 225,000-gross ton cruise ship that will carry 5,400 passengers and sail from Port Everglades in Fort Lauderdale.
