ਮਾਉਈ ਵਿੱਚ ਕੀ ਗਲਤ ਹੋਇਆ? ਔਖੇ ਸਵਾਲ ਨਾ ਪੁੱਛੋ!

maui ਅੱਗ | eTurboNews | eTN
ਐਲਨ ਡਿਕਰ ਦੀ ਤਸਵੀਰ, ਲਹੈਨਾ ਦੇ ਸਥਾਨਕ ਨਿਵਾਸੀ

ਹਵਾਈ ਵਿੱਚ ਨਿਊਯਾਰਕ ਟਾਈਮਜ਼ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ ਇੱਕ ਹੌਲੀ ਟਾਪੂ ਮਾਨਸਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਬੈਠਦੀ ਹੈ ਨਿਊਯਾਰਕ ਦੇ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟਰ ਨੇ ਲਾਹੇਨਾ ਫਾਇਰ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛਣ ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ।

ਮੌਈ ਵਿੱਚ ਕੱਲ੍ਹ ਦੀ ਪ੍ਰੈਸ ਕਾਨਫਰੰਸ ਵਿੱਚ, ਨਿਊਯਾਰਕ ਟਾਈਮਜ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟਰ ਨੇ ਮੌਈ ਦੇ ਫਾਇਰ ਚੀਫ਼, ਬ੍ਰੈਡਫੋਰਡ ਵੈਨਟੂਰਾ, ਅਤੇ ਮਾਉਈ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਏਜੰਸੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕ, ਹਰਮਨ ਆਂਡਿਆ ਇਸ ਬਾਰੇ ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਸਾਇਰਨ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਵੱਜ ਰਹੇ ਸਨ ਅਤੇ ਲਹੈਨਾ ਵਿੱਚ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਅਤੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਕੋਈ ਪੂਰਵ ਚੇਤਾਵਨੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਸੀ।

ਜਦੋਂ ਰਿਪੋਰਟਰ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਮੌਈ ਦੇ ਫਾਇਰ ਚੀਫ ਜਾਂ ਉਸ ਦੇ ਉੱਚ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਧਿਕਾਰੀ ਮੌਈ ਵਿੱਚ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਸਨ ਜਾਣਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇੱਕ ਤੂਫਾਨ ਅਚਾਨਕ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰਾਜ ਦੇ ਪੀਆਰ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਨੇ ਸਾਰੇ ਹਾਜ਼ਰ ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉਸਦੇ ਸਵਾਲਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਵਧੇਰੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੋਣ ਲਈ ਕਿਹਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਮਾਉ ਵਿੱਚ ਲੋਕ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਲੰਘ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਅਮਰੀਕੀ ਸੈਨੇਟਰ ਮੈਜ਼ੀ ਹਿਰੋਨੋ ਨੇ ਹੋਨੋਲੂਲੂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰੈਸ ਕਾਨਫਰੰਸ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ: ਸਾਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਹੱਥਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਅੱਜ, ਹਵਾਈ-ਅਧਾਰਤ ਸਿਵਲ ਬੀਟ ਮੀਡੀਆ ਨੇ ਅੱਜ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਇੱਕ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਦੋਸ਼ ਲਾਇਆ ਕਿ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਜੀ ਹੈ। 

ਬ੍ਰੈਡਫੋਰਡ ਵੈਂਚੁਰਾ, ਮਾਉਈ ਫਾਇਰ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੇ ਮੁਖੀ, ਨੇ ਉਸ ਪ੍ਰੈਸ ਬ੍ਰੀਫਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅੱਗ ਇੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲਹੈਨਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ ਗੁਆਂਢ ਦੇ ਵਸਨੀਕ "ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਨੋਟਿਸ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਰਹੇ ਸਨ।"

ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬਿਜਲੀ ਅਜੇ ਵੀ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਉੱਪਰ ਚਲਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਹਵਾਈਅਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਪਨੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਾਉਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਪਨੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਪਾਵਰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਸਨ ਜਦੋਂ ਤੇਜ਼ ਹਵਾਵਾਂ ਲਈ ਲਾਲ ਝੰਡਾ ਚੇਤਾਵਨੀ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਅਜਿਹੀ ਲਾਲ ਝੰਡਾ ਚੇਤਾਵਨੀ ਤਬਾਹੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਮੌਈ ਲਈ ਸਰਗਰਮ ਸੀ। ਹੋਰ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਿਜਲੀ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਅਜਿਹੀਆਂ ਨੀਤੀਆਂ ਲਾਗੂ ਹਨ।

ਬਿਸਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ 29 ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਖੰਭੇ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਪਾਰ ਡਿੱਗ ਗਏ ਸਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਫਾਇਰ ਜ਼ੋਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਆ ਗਈ ਸੀ। ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੂਫਾਨ ਕਾਰਨ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਖੰਭੇ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਸੁੱਟੇ ਗਏ ਤਾਂ ਚੰਗਿਆੜੀਆਂ ਉੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੱਗ ਫੈਲ ਗਈ।

ਇਹ ਵੀ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ, ਮਾਉਈ ਵਿੱਚ ਤਾਲਮੇਲ ਨਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਏਜੰਸੀਆਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਆਬਾਦੀ ਅਤੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਕਾਸੀ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ।

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸੀ ਦੇ ਹੁਕਮ ਦੇਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਵਿਅਕਤੀ ਪ੍ਰੈਸ ਕਾਨਫਰੰਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ। ਹਰਮਨ ਅੰਦਾਯਾ ਮਾਉਈ ਵਿੱਚ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਏਜੰਸੀ ਦਾ ਮੁਖੀ ਹੈ। ਉਹ ਪ੍ਰੈੱਸ ਕਾਨਫਰੰਸ ਲਈ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ 'ਚ ਸਨ।

ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਬਾਰੇ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਰੂਪ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਇਤਿਹਾਸਕ ਕਸਬੇ, ਕਾਨਾਪਲੀ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ ਹੋਟਲਾਂ ਵਿੱਚ ਠਹਿਰਣ ਵਾਲੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਉੱਥੇ ਪਨਾਹ ਦੇਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲਹੈਨਾ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਗਵਰਨਰ ਸਿਲਵੀਆ ਲੂਕ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਇਸ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਕਦੇ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਲਗਾਇਆ ਸੀ ਕਿ ਇੱਕ ਤੂਫਾਨ ਜਿਸਦਾ ਸਾਡੇ ਟਾਪੂਆਂ 'ਤੇ ਕੋਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਪਿਆ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਜੰਗਲੀ ਅੱਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ: ਜੰਗਲਾਂ ਦੀ ਅੱਗ ਜਿਹੜੀਆਂ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਦਾ ਸਫਾਇਆ ਕਰ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੰਗਲੀ ਅੱਗ ਜਿਹੜੀਆਂ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਦਾ ਸਫਾਇਆ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੰਗਲ ਦੀ ਅੱਗ ਜਿਹੜੀਆਂ ਘਰਾਂ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। "

 ਐਂਟੀਪਲੈਨਰ ​​ਏਜੰਸੀ ਥੋਰੋ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਨੇ ਇੱਕ ਈਮੇਲ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ:

ਹਵਾਈ ਦੇ ਭੂਮੀ-ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ 'ਤੇ ਮਾਉਈ ਅੱਗ ਦਾ ਸਹੀ ਦੋਸ਼ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨੇਟਿਵ ਹਵਾਈਅਨ ਬਨਸਪਤੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਨੀ ਗਿੱਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅੱਗ-ਰੋਧਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਪਰ ਅਨਾਨਾਸ ਅਤੇ ਗੰਨੇ ਦੇ ਬਾਗਾਂ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸੀ ਬਨਸਪਤੀ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਪੌਦੇ ਵੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੱਗ-ਰੋਧਕ ਸਨ, ਪਰ ਰਾਜ ਦੇ ਭੂਮੀ-ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਨੇ ਮਕਾਨਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਇੰਨਾ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਕਿਸਾਨ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਨੂੰ ਨੌਕਰੀ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦੇ ਕਿਉਂਕਿ ਮਜ਼ਦੂਰ ਖੇਤ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਦੀ ਤਨਖਾਹ 'ਤੇ ਮਕਾਨ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦੇ ਸਨ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਹਵਾਈ ਦੀ ਖੇਤੀ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਵਿੱਚ 80 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖੇਤਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਥਾਂ ਹਮਲਾਵਰ ਘਾਹ ਨੇ ਲੈ ਲਈ ਸੀ। ਦੇਸੀ ਅਤੇ ਖੇਤ ਦੀ ਬਨਸਪਤੀ ਦੇ ਉਲਟ, ਘਾਹ ਅੱਗ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਸਨ। ਤੇਜ਼ ਹਵਾਵਾਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਅੱਗਾਂ ਨੂੰ ਕਾਬੂ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ।

ਇਸ ਲਈ, ਮਕਾਨਾਂ ਨੂੰ ਮਹਿੰਗਾ ਬਣਾ ਕੇ, ਹਵਾਈਅਨ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਪਾਸ ਕੀਤੇ ਗਏ ਰਾਜ ਭੂਮੀ-ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਨੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਰਾਜ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲਗਾ ਦਿੱਤੀ ਜੋ ਮਾਉਈ ਦੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।

KHON ਟੀਵੀ ਨੇ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ:

ਹਵਾਈ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਤੋਂ ਕੋਈ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਾਉਈ 'ਤੇ ਜੰਗਲੀ ਅੱਗ ਤੋਂ ਲੋਕ ਆਪਣੀਆਂ ਜਾਨਾਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਭੱਜਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਾਇਰਨ ਵੱਜੇ ਸਨ। ਜਿਸ ਨੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 67 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਜਾਨ ਲੈ ਲਈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਸਫਾਇਆ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨਾਂ, ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਅਲਰਟ ਭੇਜੇ, ਅਤੇ ਰੇਡੀਓ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਪਰ ਵਿਆਪਕ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਸੈਲੂਲਰ ਆਊਟੇਜ ਨੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਹਵਾਈ ਨੇ ਸ਼ੇਖੀ ਮਾਰੀ ਹੈ ਕਿ ਰਾਜ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਆਊਟਡੋਰ ਆਲ-ਹੈਜ਼ਰਡ ਜਨਤਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚੇਤਾਵਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਰਣਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟਾਪੂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 400 ਸਾਇਰਨ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ।.

67 ਅਗਸਤ ਤੱਕ 1000 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ 11+ ਲਾਪਤਾ ਹਨ।

ਇਸ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਰਿਵਰਸ 911 ਚੇਤਾਵਨੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਇੱਕ ਸੈਲਾਨੀ ਜਾਂ ਹਵਾਈ ਦੇ ਨਿਵਾਸੀ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? 

ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਮਿੰਟ ਹਨ- ਬਰਬਾਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਛੋਟਾ ਜਵਾਬ ਹੈ. ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਹੋਟਲ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਿੜਕੀਆਂ ਬੰਦ ਕਰਨੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਪੱਕੀ ਇੱਟਾਂ ਦੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਭੱਜੋ। ਵਸਨੀਕ ਆਪਣੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਸੀਲ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕਾਫ਼ੀ ਪਾਣੀ, ਭੋਜਨ ਲਓ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਦਵਾਈ ਨੂੰ ਨਾ ਭੁੱਲੋ। ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਰੇਡੀਓ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਮੋਬਾਈਲ ਫ਼ੋਨ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰੋ। ਇਹ ਉਹ ਸਲਾਹ ਹੈ ਜੋ ਅਧਿਕਾਰੀ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਲਹਿਣਾ ਵਿੱਚ, ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਅਤੇ ਕਈਆਂ ਨੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਛਾਲ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ।

ਇਸ ਲੇਖ ਤੋਂ ਕੀ ਲੈਣਾ ਹੈ:

  • ਜਦੋਂ ਰਿਪੋਰਟਰ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਮੌਈ ਦੇ ਫਾਇਰ ਚੀਫ ਜਾਂ ਉਸ ਦੇ ਉੱਚ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਧਿਕਾਰੀ ਮੌਈ ਵਿੱਚ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਸਨ ਜਾਣਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇੱਕ ਤੂਫਾਨ ਅਚਾਨਕ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰਾਜ ਦੇ ਪੀਆਰ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਨੇ ਸਾਰੇ ਹਾਜ਼ਰ ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉਸਦੇ ਸਵਾਲਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਵਧੇਰੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੋਣ ਲਈ ਕਿਹਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਮਾਉ ਵਿੱਚ ਲੋਕ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਲੰਘ ਰਿਹਾ ਹੈ.
  • ਮੌਈ ਵਿੱਚ ਕੱਲ੍ਹ ਦੀ ਪ੍ਰੈਸ ਕਾਨਫਰੰਸ ਵਿੱਚ, ਨਿਊਯਾਰਕ ਟਾਈਮਜ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟਰ ਨੇ ਮੌਈ ਦੇ ਫਾਇਰ ਚੀਫ਼, ਬ੍ਰੈਡਫੋਰਡ ਵੈਂਚੁਰਾ, ਅਤੇ ਮਾਉਈ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕ, ਹਰਮਨ ਆਂਡਿਆ ਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਾਇਰਨ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਵੱਜ ਰਹੇ ਸਨ ਅਤੇ ਲਹੈਨਾ ਵਿੱਚ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਅਤੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਕੋਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਚੇਤਾਵਨੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਸੀ। .
  • ਬ੍ਰੈਡਫੋਰਡ ਵੈਂਚੁਰਾ, ਮਾਉਈ ਫਾਇਰ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੇ ਮੁਖੀ, ਨੇ ਉਸ ਪ੍ਰੈਸ ਬ੍ਰੀਫਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅੱਗ ਇੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲਹੈਨਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ ਆਂਢ-ਗੁਆਂਢ ਦੇ ਵਸਨੀਕ "ਮੁਢਲੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਨੋਟਿਸ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਰਹੇ ਸਨ।

<

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਜੁਜਰਜਨ ਟੀ ਸਟੀਨਮੇਟਜ਼

ਜੁਜਰਗਨ ਥਾਮਸ ਸਟੇਨਮੇਟਜ਼ ਨੇ ਲਗਾਤਾਰ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਉਹ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਵਾਨ ਸੀ (1977).
ਉਸ ਨੇ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ eTurboNews 1999 ਵਿਚ ਗਲੋਬਲ ਟਰੈਵਲ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਇੰਡਸਟਰੀ ਲਈ ਪਹਿਲੇ newsletਨਲਾਈਨ ਨਿ newsletਜ਼ਲੈਟਰ ਵਜੋਂ.

ਗਾਹਕ
ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰੋ
ਮਹਿਮਾਨ
0 Comments
ਇਨਲਾਈਨ ਫੀਡਬੈਕ
ਸਾਰੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਵੇਖੋ
0
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰੋ ਜੀ, ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰ ਪਸੰਦ ਕਰਨਗੇ.x
ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...