ਮੁੰਬਈ - ਕਿੰਗਫਿਸ਼ਰ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਲਿਮਟਿਡ, ਜੈੱਟ ਏਅਰਵੇਜ਼ (ਇੰਡੀਆ) ਲਿਮਟਿਡ ਅਤੇ ਹੋਰ ਭਾਰਤੀ ਕੈਰੀਅਰ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਰਹੇ ਹਨ, ਏਅਰਲਾਈਨ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ।

ਕਿੰਗਫਿਸ਼ਰ, ਜੈੱਟ ਏਅਰਵੇਜ਼, ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ, ਸਪਾਈਸਜੈੱਟ ਲਿਮਟਿਡ ਅਤੇ ਇੰਡੀਗੋ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਡਾਓ ਜੋਨਸ ਨਿਊਜ਼ਵਾਇਰਸ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਸੈਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਵੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਰਿਕਵਰੀ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿਖਾ ਰਹੇ ਹਨ।

ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਸੰਚਾਰ ਲਈ ਕਿੰਗਫਿਸ਼ਰ ਦੇ ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਮੀਰਪੁਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਾਡੀ ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ-ਲੰਡਨ ਸਮੇਤ ਨਵੇਂ ਰੂਟ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਦੁਬਈ, ਮਾਲਦੀਵ ਅਤੇ ਕੋਲੰਬੋ ਲਈ (ਹੋਰ) ਉਡਾਣਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ।

ਸ੍ਰੀ ਮੀਰਪੁਰੀ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕਿੰਗਫਿਸ਼ਰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਉੱਤਰੀ ਭਾਰਤ ਦੇ ਲੁਧਿਆਣਾ ਅਤੇ ਪੰਤਨਗਰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਲਈ ਉਡਾਣਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗੀ।

ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਘਟਾ ਕੇ ਅਤੇ 7 ਮਾਰਚ ਨੂੰ ਖਤਮ ਹੋਏ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 31 ਮਾਰਚ ਨੂੰ ਖਤਮ ਹੋਏ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ 2009% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ, ਜੈੱਟ ਈਂਧਨ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਗਲੋਬਲ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਬੋਇੰਗ ਕੰਪਨੀ ਅਤੇ ਏਅਰਬੱਸ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਨੂੰ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰਕੇ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਕੀਤੀ ਸੀ। XNUMX, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਘਾਟੇ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬ ਗਿਆ।

ਕਿੰਗਫਿਸ਼ਰ ਨੇ ਸਾਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ 11 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਕੀਤਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਜੈੱਟ ਨੇ ਅਕਤੂਬਰ 25 ਵਿੱਚ 5 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਗਰਾਉਂਡ ਕਰਕੇ ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ 2008% ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ। ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕੈਰੀਅਰ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ 30 ਗੈਰ-ਲਾਭਕਾਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਕੀਤੀ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਸੰਕੇਤ ਵਿੱਚ ਕਿ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਮੰਗ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਨੇ ਜਨਵਰੀ-ਅਕਤੂਬਰ 36 ਦੌਰਾਨ 2009 ਮਿਲੀਅਨ ਸਥਾਨਕ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਡਾਇਆ, ਜੋ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ 3.3% ਵੱਧ ਹੈ।

"ਸਾਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ 4% ਵਧੇਗਾ," ਡੀ.ਪੀ. ਸਿੰਘ, ਏਅਰਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ ਆਫ ਇੰਡੀਆ ਵਿਖੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ। ਰਾਜ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਏਜੰਸੀ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨਾਗਰਿਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ।

“ਆਸ਼ਾਵਾਦ (ਹਵਾਈ ਯਾਤਰੀਆਂ ਵਿੱਚ) ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕੰਸਲਟੈਂਸੀ ਫਰਮ ਅਰਨਸਟ ਐਂਡ ਯੰਗ ਦੇ ਸਲਾਹਕਾਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਭਾਈਵਾਲ, ਕਪਿਲ ਅਰੋੜਾ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਸਹੀ ਕੀਮਤ ਲਈ ਜਾਣੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਮਝਦਾਰੀ ਨਾਲ ਸੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।

ਜੈੱਟ ਏਅਰਵੇਜ਼, ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਭਾਰਤ ਦੀ ਦੂਜੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਕੈਰੀਅਰ, ਮੁੰਬਈ ਤੋਂ ਕਾਠਮੰਡੂ ਵਰਗੀਆਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਘੱਟ ਕਿਰਾਏ ਵਾਲੇ ਆਰਮ ਜੈਟ ਕਨੈਕਟ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੀ ਘਰੇਲੂ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ।

ਜੈੱਟ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਦੇ ਇਕ ਕਾਰਜਕਾਰੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਆਪਣਾ ਨਾਂ ਨਹੀਂ ਦੱਸਿਆ ਸੀ, ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਮਈ ਤੋਂ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਰੂਟ 'ਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ 6,000 ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਖੇਤਰ 'ਤੇ 1,000 ਸੀਟਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜੋੜੀਆਂ ਹਨ।

“ਅਸੀਂ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸੈਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਨਵੰਬਰ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਰਹੇਗਾ, ”ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ।

ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਮੁੰਬਈ-ਨੇਵਾਰਕ ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਜਹਾਜ਼ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚੇਨਈ, ਪਟਨਾ ਅਤੇ ਰਾਏਪੁਰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਲਈ ਉਡਾਣਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ।

ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕੈਰੀਅਰ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਰਿਆਦ, ਮਸਕਟ, ਲੰਡਨ, ਟੋਰਾਂਟੋ ਅਤੇ ਪੈਰਿਸ ਲਈ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ।

ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਸੰਚਾਰ ਲਈ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਜਤਿੰਦਰ ਭਾਰਗਵ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਦਿੱਲੀ-ਨਿਊਯਾਰਕ ਫਲਾਈਟ ਨੂੰ ਵੱਧ ਮੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਵੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ।

ਘੱਟ ਕਿਰਾਏ ਵਾਲੀਆਂ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਸਪਾਈਸਜੈੱਟ ਅਤੇ ਇੰਡੀਗੋ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਹਰ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਉਡਾਣਾਂ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ।

ਇਸ ਲੇਖ ਤੋਂ ਕੀ ਲੈਣਾ ਹੈ:

and Airbus planes as a slowing global economy, rise in jet fuel prices and a 7% decline in passenger traffic in the year ended March 31, 2009, plunged them into losses.
and other Indian carriers are adding flights to meet a gradual revival in air travel demand worldwide, airline executives said.
ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਮੁੰਬਈ-ਨੇਵਾਰਕ ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਜਹਾਜ਼ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚੇਨਈ, ਪਟਨਾ ਅਤੇ ਰਾਏਪੁਰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਲਈ ਉਡਾਣਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ।