ਲੰਡਨ - ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਨੇ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ 0.8 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘੱਟ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਢੋਇਆ, ਇਹ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਗਲੋਬਲ ਮੰਦੀ ਕਾਰਨ ਹੋਈ ਡੂੰਘੀ ਮੰਦੀ ਤੋਂ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਮੰਗ ਠੀਕ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ।
ਏਅਰਲਾਈਨ, ਜਿਸਦਾ ਅਮਰੀਕਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਅਤੇ ਆਈਬੇਰੀਆ ਨਾਲ ਗੱਠਜੋੜ ਯੂਰਪ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਨਿਗਰਾਨ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂਚਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਨੇ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ, ਜਾਂ ਵਪਾਰਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 7.9 ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2008 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘੱਟ ਰਹੀ ਹੈ।
ਗੈਰ-ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਟ੍ਰੈਫਿਕ 0.7 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧਿਆ.
ਇਸਦਾ ਲੋਡ ਫੈਕਟਰ - ਇਹ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭਰਦਾ ਹੈ ਦਾ ਇੱਕ ਮਾਪ - 2.4 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅੰਕ ਵਧ ਕੇ 81.3 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੋ ਗਿਆ ਪਰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ 2010 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਵਾਧਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।
"ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਅੰਕੜੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਦਮ ਹੇਠਾਂ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ," ਜਾਰਜ ਸਟਿਨਸ, ਬੀਏ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਸਬੰਧਾਂ ਦੇ ਮੁਖੀ ਨੇ ਇੱਕ ਕਾਨਫਰੰਸ ਕਾਲ 'ਤੇ ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ।
“ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਅਸੀਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਸਮਤਲ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦਾ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ।”
ਸਟੀਨੇਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵਿਲੀਨਤਾ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਆਈਬੇਰੀਆ ਨਾਲ “ਗੱਲਬਾਤ ਜਾਰੀ ਹੈ” ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰ ਲਿਆ ਗਿਆ ਤਾਂ ਗੱਲਬਾਤ “ਬਾਅਦ ਦੀ ਬਜਾਏ ਜਲਦੀ” ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰ, ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ 15 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਸ ਉਮੀਦ 'ਤੇ ਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨ ਉਦਯੋਗ ਆਪਣੀ ਮੰਦੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੇ ਦੌਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਘੋਸ਼ਣਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 2.3 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧਿਆ ਸੀ ਅਤੇ 1.8 GMT ਦੁਆਰਾ 214.1 ਪੈਨਸ 'ਤੇ 1425 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵੱਧ ਸੀ।
ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (ਆਈਏਟੀਏ) ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਆਰਥਿਕ ਮੰਦਵਾੜੇ ਕਾਰਨ ਆਈ ਮੰਦੀ ਤੋਂ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਮੰਗ ਠੀਕ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ ਪਰ ਉਦਯੋਗ ਮੁਨਾਫੇ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸੀ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੈ।
IATA ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਨੂੰ 11 ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗ ਲਈ $2009 ਬਿਲੀਅਨ ਅਤੇ 3.8 ਵਿੱਚ $2010 ਬਿਲੀਅਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਦੀ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਅਰ ਕੈਰੀਅਰ ਕੈਥੇ ਪੈਸੀਫਿਕ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਨੇ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ 2009 ਲਈ ਆਪਣੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਯਾਤਰੀ ਲੋਡ ਫੈਕਟਰ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਇਰਿਸ਼ ਏਅਰਲਾਈਨ ਰਾਇਨਾਇਰ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 17 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵੱਧ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਇਆ।
