ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਪੀਐਲਸੀ ਗਲੋਬਲ ਵਾਰਮਿੰਗ ਨਾਲ ਲੜਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਰੇ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਐਮਿਸ਼ਨ ਵਪਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦੇਣ ਲਈ ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ-ਕੇਐਲਐਮ ਸਮੂਹ, ਦੋ ਏਅਰਲਾਈਨ ਸਮੂਹਾਂ ਅਤੇ ਯੂਕੇ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਆਪਰੇਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜ ਗਈ ਹੈ।
ਗੱਠਜੋੜ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਗਲੋਬਲ ਡੀਲ ਗਰੁੱਪ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨੇ ਅੱਜ ਬੋਨ ਵਿੱਚ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਜਲਵਾਯੂ-ਪਰਿਵਰਤਨ ਵਾਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਨਿਕਾਸੀ ਸੀਮਾ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦਿੱਤਾ, ਇੱਕ ਜਲਵਾਯੂ ਸੰਧੀ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਜਿਸਨੂੰ 192 ਦੇਸ਼ ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ ਕੋਪਨਹੇਗਨ ਵਿੱਚ ਸਹਿਮਤ ਹੋਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। .
ਲੰਡਨ ਸਥਿਤ ਕਲਾਈਮੇਟ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਨੀਤੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਮਾਰਕ ਕੇਨਬਰ ਨੇ ਬੋਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ, “ਮੋਹਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਲਈ ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਨੀ ਹੈ ਬਾਰੇ ਰਚਨਾਤਮਕ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਦੀ ਮੇਜ਼ ਉੱਤੇ ਆਉਣਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਹੈ।
ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼, ਜੋ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਨਿਕਾਸ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਗਲੋਬਲ ਵਾਰਮਿੰਗ ਗੈਸਾਂ ਦਾ ਲਗਭਗ 3 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹਿੱਸਾ ਹਨ। ਵਾਤਾਵਰਨ ਗਰੁੱਪ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗ੍ਰੀਨਪੀਸ ਅਤੇ ਫ੍ਰੈਂਡਜ਼ ਆਫ਼ ਦਾ ਅਰਥ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਗਰਮੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨਾਲ ਲੜਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਕਾਸ ਸੀਮਾਵਾਂ ਲਈ ਮੁਹਿੰਮ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹਨ।
ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਦੀ ਜਲਵਾਯੂ-ਪਰਿਵਰਤਨ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸਕੱਤਰ ਯੋਵੋ ਡੀ ਬੋਅਰ ਨੇ ਅੱਜ ਬੋਨ ਬ੍ਰੀਫਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਤੋਂ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਰੱਕੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। "ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਬਹੁਤ ਔਖਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ" ਕੋਪੇਨਹੇਗਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅੰਤਮ ਸਮਝੌਤੇ ਵਿੱਚ.
EU ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਨਿਕਾਸ
ਡੀ ਬੋਅਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਈਯੂ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰੇਗਾ ਜਦੋਂ ਕਿ ਯੂਐਸ ਨੇ ਏਅਰਲਾਈਨ CO2 ਆਉਟਪੁੱਟ 'ਤੇ ਕਾਨੂੰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਕਿਸੇ ਨਵੀਂ ਜਲਵਾਯੂ ਸੰਧੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਡੀ ਬੋਅਰ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ 2012 ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਹੈ ਜੋ 11,500-ਮੈਂਬਰੀ ਬਲਾਕ ਵਿੱਚ 27 ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਖਾਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਕਾਸੀ ਨੂੰ ਵੀ ਸੀਮਤ ਕਰੇਗਾ।
BA, ਯੂਰਪ ਦਾ ਤੀਜਾ-ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕੈਰੀਅਰ, ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ-ਕੇਐਲਐਮ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ, ਵਰਜਿਨ ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਲਿਮਟਿਡ, ਕੈਥੇ ਪੈਸੀਫਿਕ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਲਿਮਟਿਡ, ਗਰੁੱਪੋ ਫੇਰੋਵੀਅਲ ਐਸਏ ਦੀ ਬੀਏਏ ਲਿਮਿਟੇਡ ਯੂਕੇ ਏਅਰਪੋਰਟ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਕਲਾਈਮੇਟ ਗਰੁੱਪ, ਇੱਕ ਗੈਰ-ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਗਰੁੱਪ ਜੋ ਘੱਟ-ਕਾਰਬਨ ਨੀਤੀਆਂ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਰੇਕ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ-ਗੈਸ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਕੈਪਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ ਨਿਕਾਸੀ ਟੀਚਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਈਂਧਨ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਖਰੀਦ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਿਹੜੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਆਪਣੇ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਓਵਰਸ਼ੂਟ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਕਰਨ ਲਈ ਪਰਮਿਟ ਖਰੀਦਣੇ ਪੈਣਗੇ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਰਕਮ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਿਕਾਸ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਰਮਿਟਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਅਨੁਪਾਤ ਦੀ ਨਿਲਾਮੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਾਲੀਆ ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਜਲਵਾਯੂ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ।
