ਫਰੈਂਕਫਰਟ ਏਅਰਪੋਰਟ (FRA) ਨੇ ਮਈ 6.2 ਵਿੱਚ 2019 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦਾ ਸੁਆਗਤ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 1.4 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ FRA ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ ਮਹੀਨੇ ਦੌਰਾਨ ਕਈ ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਹੜਤਾਲ-ਸਬੰਧਤ ਉਡਾਣਾਂ ਦੇ ਰੱਦ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਾ ਹੋਇਆ ਹੁੰਦਾ ਤਾਂ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅੰਕ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ। 2019 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੰਜ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, FRA ਨੇ 2.9 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਯਾਤਰੀ ਵਾਧਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ।
ਮਈ 2019 ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ 1.0 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧ ਕੇ 46,181 ਟੇਕਆਫ ਅਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ। ਸੰਚਿਤ ਅਧਿਕਤਮ ਟੇਕਆਫ ਵਜ਼ਨ (MTOWs) 0.8 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੁਆਰਾ ਲਗਭਗ 2.8 ਮਿਲੀਅਨ ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਟਨ ਤੱਕ ਫੈਲਿਆ। ਕਾਰਗੋ ਥ੍ਰੁਪੁੱਟ (ਏਅਰਫ੍ਰੇਟ + ਏਅਰਮੇਲ) ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ 0.6 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧ ਕੇ 185,701 ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਟਨ ਹੋ ਗਿਆ।
Fraport AG ਦੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਨੇ ਵੀ ਮਈ 2019 ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀ ਵਾਧੇ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ। ਸਲੋਵੇਨੀਆ ਦੇ ਲਜੁਬਲਜਾਨਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ (LJU) ਨੇ 1.8 ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ 170,307 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ। ਫੋਰਟਾਲੇਜ਼ਾ (FOR) ਅਤੇ ਪੋਰਟੋ ਅਲੇਗਰੇ (POA) ਦੇ ਦੋ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਦੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਨੇ 1.1 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੰਯੁਕਤ ਆਵਾਜਾਈ ਦਰਜ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਕਿ 1.1 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਧ ਹੈ। ਪੇਰੂ ਵਿੱਚ, ਲੀਮਾ ਏਅਰਪੋਰਟ (LIM) 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ 8.0 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧ ਕੇ 2.0 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ।
14 ਗ੍ਰੀਕ ਖੇਤਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਨੇ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਲਗਭਗ 3.1 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ, ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 1.9 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ। ਇਸ ਮਾਮੂਲੀ ਗਿਰਾਵਟ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਦੀਵਾਲੀਆਪਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਦੂਜੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ, ਸਿਰਫ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ। ਫ੍ਰਾਪੋਰਟ ਦੇ ਗ੍ਰੀਕ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਅਸਤ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: 606,828 ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਥੇਸਾਲੋਨੀਕੀ (SKG), 0.4 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੇਠਾਂ; ਰੋਡਜ਼ (RHO) 599,993 ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, 5.1 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੇਠਾਂ; ਅਤੇ ਕੋਰਫੂ (CFU) 347,953 ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, 2.0 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੇਠਾਂ।
ਪਿਛਲੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਇੱਕ ਪੜਾਅ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਰਨਾ (VAR) ਅਤੇ ਬਰਗਾਸ (BOJ) ਦੇ ਬੁਲਗਾਰੀਆ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
14 ਜੂਨ, 2019 ANR 18/2019
ਫਲਾਈਟ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਕਰਨਾ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ 18.3 ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ 270,877 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ। ਤੁਰਕੀ ਰਿਵੇਰਾ ਦੇ ਗੇਟਵੇ 'ਤੇ, ਅੰਤਲਯਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ (AYT) ਨੂੰ ਲਗਭਗ 3.6 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ, 3.3 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦਾ ਵਾਧਾ। ਸੇਂਟ ਪੀਟਰਸਬਰਗ, ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਪੁਲਕੋਵੋ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ (ਐਲਈਡੀ) ਲਗਭਗ 8.4 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਵਿੱਚ 1.7 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧਿਆ। ਮੱਧ ਚੀਨ ਦੇ ਸ਼ਿਆਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ (XIY) 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਲਗਭਗ 4.0 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ, ਜੋ ਕਿ 5.1 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵੱਧ ਹੈ।
ਇਸ ਲੇਖ ਤੋਂ ਕੀ ਲੈਣਾ ਹੈ:
- ਇਸ ਮਾਮੂਲੀ ਗਿਰਾਵਟ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਦੀਵਾਲੀਆਪਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਦੂਜੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ, ਸਿਰਫ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਭਰਪਾਈ।
- ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸੰਭਾਵੀ ਜੋੜਾਂ ਲਈ ਹੋਰ ਵੇਰਵੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇੰਟਰਵਿਊਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਹੈ eTurboNews, ਅਤੇ 2 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਸਾਨੂੰ 106 ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਪੜ੍ਹਦੇ, ਸੁਣਦੇ ਅਤੇ ਦੇਖਦੇ ਹਨ ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ।
- ਪਿਛਲੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਇੱਕ ਪੜਾਅ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਰਨਾ (VAR) ਅਤੇ ਬਰਗਾਸ (BOJ) ਦੇ ਬੁਲਗਾਰੀਆ ਦੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
