ਸਾਰੀਆਂ ਕੀਮਤ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ, ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ, ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਅਤੇ ਕਰੂਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿਲੱਖਣ ਮੁੱਲ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ

ਫੋਰਟ ਲਾਡਰਡੇਲ - ਲਗਾਤਾਰ ਵਾਧੇ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਦੇ ਨਾਲ, ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਕਰੂਜ਼ ਉਦਯੋਗ 2009 ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ਵ ਆਰਥਿਕ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ।

ਫੋਰਟ ਲਾਡਰਡੇਲ - ਲਗਾਤਾਰ ਵਾਧੇ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਦੇ ਨਾਲ, ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਕਰੂਜ਼ ਉਦਯੋਗ 2009 ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ਵ ਆਰਥਿਕ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ, ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਅਤੇ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬਿਆਂ, ਅਤੇ ਡੂੰਘੀਆਂ ਜੜ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ। ਕਰੂਜ਼ ਲਈ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ, ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨਜ਼ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (CLIA) ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਸਾਰੀਆਂ ਕੀਮਤ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਕਰੂਜ਼ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੇ ਪੂਰੇ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮੁੱਲ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਰਹਿਣਗੇ।

“ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ 2009 ਇੱਕ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਾਹੌਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸੀ.ਐਲ.ਆਈ.ਏ. ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਲਈ ਬਲਕਿ ਸਾਰੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਲਈ ਵੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, CLIA ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੋਣਗੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਸਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਉਦਯੋਗ ਹੈ ਜੋ ਅੱਗੇ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 2012 ਤੱਕ ਆਰਡਰ 'ਤੇ ਨਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸੰਖਿਆ ਤੋਂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਜੋ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਆਰਥਿਕ ਪੁਨਰ ਸੁਰਜੀਤੀ ਵਿੱਚ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਵੇਗਾ, "ਟੇਰੀ ਐਲ. ਡੇਲ, CLIA ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਤੇ ਸੀਈਓ ਨੇ ਕਿਹਾ। . "ਅਨੋਖੇ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਅਤੇ ਕਰੂਜ਼ ਦੀ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਛੁੱਟੀ ਲੱਭਣ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਮੌਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇਹਨਾਂ ਆਰਥਿਕ ਮੰਦੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵੀ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਬੈਠਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦੇਣਗੇ."

ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ

1980 ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਹੁਣ ਤੱਕ, ਇੱਕ ਮਿਆਦ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਆਰਥਿਕ ਮੰਦਹਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਕਟ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਕਰੂਜ਼ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਔਸਤ ਸਾਲਾਨਾ ਵਾਧਾ 7.4 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੈ। 13.2 ਵਿੱਚ ਅੰਦਾਜ਼ਨ 2008 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਕਿ 12.56 ਵਿੱਚ 2007 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। 7.2 ਵਿੱਚ CLIA ਮੈਂਬਰ ਲਾਈਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 2000 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਪਿਛਲੇ ਅੱਠ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਲਾਨਾ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ 79% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। 10.15 ਵਿੱਚ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀਆਂ ਵਿੱਚ 2007 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀ ਸਨ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਰੋਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੂਜ਼ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ ਨਾਟਕੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ। 2008 ਦੀ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, CLIA ਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਵਿੱਚ 30 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸਲਾਨਾ ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ, ਅਤੇ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ ਕਿ 3.05 ਮਿਲੀਅਨ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਰੋਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਮਹਿਮਾਨ CLIA ਦੇ ਗਲੋਬਲ ਕਰੂਜ਼ਰਾਂ ਦੇ 23% ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀ CLIA ਮੈਂਬਰ ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨਗੇ। CLIA ਦਾ ਹੋਰ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ 2009 ਵਿੱਚ, 13.5 ਮਿਲੀਅਨ ਲੋਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨਗੇ, 2.3 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦਾ ਵਾਧਾ।

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਕਰੂਜ਼ ਉਦਯੋਗ ਅਮਰੀਕੀ ਅਰਥਚਾਰੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯੋਗਦਾਨ ਦੇਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਛੇ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਆਰਥਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿਕਾਸ ਦਰ (2007 ਤੋਂ 2006) ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੋਸਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਰੂਜ਼ ਉਦਯੋਗ ਨੇ 38 ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਅਮਰੀਕੀ ਆਰਥਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ $2007 ਬਿਲੀਅਨ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ, ਜੋ ਕਿ ਉਪਲਬਧ ਤਾਜ਼ਾ ਅੰਕੜੇ ਹਨ। ਉਦਯੋਗ ਸਾਰੇ 50 ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼, ਨੌਕਰੀਆਂ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਅਤੇ ਖਰਚ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇੱਕਲੇ 350,000 ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ 2007 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨੌਕਰੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਯੂਐਸ ਵਿੱਚ 2007 ਵਿੱਚ ਵਸਤੂਆਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਖਰਚੇ 18 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ 5.9 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2006 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵੱਧ ਹੈ।

CLIA ਦੇ 2008 ਕਰੂਜ਼ ਮਾਰਕੀਟ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਲਗਭਗ 34 ਮਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਅਗਲੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਕਰੂਜ਼ ਲੈਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਸਾਰੇ ਕਰੂਜ਼ਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 94 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਪਣੇ ਕਰੂਜ਼ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀਜਨਕ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ 44 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ "ਬਹੁਤ ਤਸੱਲੀਬਖਸ਼" ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕਰੂਜ਼ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਗਲੋਬਲ ਆਰਥਿਕ ਸੰਕਟ ਦਾ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਇਰਾਦਿਆਂ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਅੰਕੜੇ ਕਰੂਜ਼ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਡੇਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਰੂਜ਼ ਦੀ ਮੰਗ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਰਹੇਗੀ।

ਨਵੇਂ ਜਹਾਜ਼

2009 ਵਿੱਚ, CLIA ਫਲੀਟ 14 ਯਾਤਰੀਆਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 4.8 ਯਾਤਰੀਆਂ ਤੱਕ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ $82 ਬਿਲੀਅਨ USD ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਨਾਲ 5,400 ਨਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਸੁਆਗਤ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਤੱਟਵਰਤੀ ਅਤੇ ਨਦੀ ਸਫ਼ਰਾਂ, ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਸਮੇਤ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬਿਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰੇਗਾ। ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ. ਨਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

ਅਮਰੀਕੀ ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨ: ਸੁਤੰਤਰਤਾ, 104 ਯਾਤਰੀ (ਅਗਸਤ)

AMAWATERWAYS: ms Amadolce, 148 ਯਾਤਰੀ (ਅਪ੍ਰੈਲ) ਅਤੇ ms Amalrya, 148 ਯਾਤਰੀ (2009 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ)

ਕਾਰਨੀਵਲ ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨ: ਕਾਰਨੀਵਲ ਡਰੀਮ, 3,646 ਯਾਤਰੀ (ਸਤੰਬਰ)

ਸੇਲਿਬ੍ਰਿਟੀ ਕਰੂਜ਼: ਸੇਲਿਬ੍ਰਿਟੀ ਇਕਵਿਨੋਕਸ, 2,850 ਯਾਤਰੀ (ਗਰਮੀਆਂ)

ਕੋਸਟਾ ਕਰੂਜ਼: ਕੋਸਟਾ ਲੂਮਿਨੋਸਾ, 2,260 ਯਾਤਰੀ (ਜੂਨ) ਅਤੇ ਕੋਸਟਾ ਪੈਸੀਫਿਕਾ, 3,000 ਯਾਤਰੀ (ਜੂਨ)

MSC ਕਰੂਜ਼: MSC Splendida, 3,300 ਯਾਤਰੀ (ਜੁਲਾਈ)

ਪਰਲ ਸੀਜ਼ ਕਰੂਜ਼: ਪਰਲ ਮਿਸਟ, 210 ਯਾਤਰੀ (ਜੁਲਾਈ)

ਰਾਇਲ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ: ਓਏਸਿਸ ਆਫ਼ ਦਾ ਸੀਜ਼, 5,400 ਯਾਤਰੀ (ਪਤਝੜ)

ਸੀਬੋਰਨ ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨ: ਸੀਬੋਰਨ ਓਡੀਸੀ, 450 ਯਾਤਰੀ (ਜੂਨ)

ਸਿਲਵਰਸੀਆ ਕਰੂਜ਼: ਸਿਲਵਰ ਸਪਿਰਟ, 540 ਯਾਤਰੀ (ਨਵੰਬਰ)

ਯੂਨੀਵਰਲਡ ਬੁਟੀਕ ਰਿਵਰ ਕਰੂਜ਼ ਕਲੈਕਸ਼ਨ: ਰਿਵਰ ਬੀਟਰਿਸ, 160 ਯਾਤਰੀ (ਮਾਰਚ) ਅਤੇ ਰਿਵਰ ਟੋਸਕਾ, 82 ਯਾਤਰੀ (ਅਪ੍ਰੈਲ)

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਜਹਾਜ਼ 2009 ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਤਿੰਨ ਜਹਾਜ਼ CLIA ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਛੱਡਣਗੇ (ਹੋਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਲਈ) - ਸੇਲਿਬ੍ਰਿਟੀ ਗਲੈਕਸੀ, MSC ਰੈਪਸੋਡੀ ਅਤੇ NCL ਦੀ ਨਾਰਵੇਜੀਅਨ ਮੈਜੇਸਟੀ। CLIA ਫਲੀਟ ਲਈ 2009 ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਬਰਥ ਵਾਧਾ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਕੁੱਲ 18,031 ਬੈੱਡ, ਜਾਂ 6.5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਤਾਰੀਖਾਂ ਅਤੇ ਅਸਲ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਕਟਰਿੰਗ, ਸਾਲਾਨਾ CLIA ਮੈਂਬਰ ਲਾਈਨ ਸਮਰੱਥਾ 4.8% ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਵਿਕਾਸ ਬਾਜ਼ਾਰ

ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲ ਕਰੂਜ਼ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਵਿਸਥਾਰ ਨੂੰ ਵੇਖਣਗੇ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੈਰੇਬੀਅਨ, ਅਲਾਸਕਾ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬਾਜ਼ਾਰ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ CLIA ਮੈਂਬਰ ਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਏਸ਼ੀਆ, ਕੈਨੇਡਾ/ਨਿਊ ਇੰਗਲੈਂਡ, ਹਿੰਦ ਮਹਾਸਾਗਰ ਅਤੇ ਅਫਰੀਕਾ, ਐਮਾਜ਼ਾਨ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਸਮੇਤ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਧਾਉਣ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਅਤੇ ਆਰਕਟਿਕ ਖੇਤਰ, ਨਿਊਫਾਊਂਡਲੈਂਡ ਅਤੇ ਗ੍ਰੀਨਲੈਂਡ ਸਮੇਤ। ਯੂਰਪ ਦੇ ਅੰਦਰ ਯੂਕੇ, ਸਕੈਂਡੇਨੇਵੀਆ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਪੂਰਬੀ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਕਰੂਜ਼ ਦੇ ਮੌਕੇ ਹੋਣਗੇ. ਵਿਸ਼ਵ ਕਰੂਜ਼ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਐਟਲਾਂਟਿਕ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਵਿਕਲਪ ਹੋਣਗੇ.

ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਜਾਂ ਉੱਭਰ ਰਹੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੀਆਂ ਉਦਾਹਰਨਾਂ: ਦੁਬਈ, ਅਬੂ ਧਾਬੀ ਅਤੇ ਬਹਿਰੀਨ (ਅਰਬ ਦੀ ਖਾੜੀ); ਮੁੰਬਈ (ਭਾਰਤ); ਹਵਾਰ, ਕੋਰਕੁਲਾ, ਸਰਾਂਡੇ (ਐਡ੍ਰਿਆਟਿਕ); ਸਿਹਾਨੋਕਵਿਲ (ਕੰਬੋਡੀਆ); ਆਇਲੇਸ ਡੇਸ ਸੇਂਟਸ (ਗਵਾਡੇਲੂਪ); ਸਿਲਟ (ਉੱਤਰੀ ਯੂਰਪ); ਕੋਮੋਡੋ (ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ); ਪੋਰਟੋ ਰੀਕੋ ਦੇ "ਵਰਜਿਨ ਟਾਪੂ;" ਕੂਪਰ ਟਾਪੂ, ਕੋਕੋਨਟ ਗਰੋਵ, ਤੁਰਕਸ ਅਤੇ ਕੈਕੋਸ (ਕੈਰੇਬੀਅਨ); ਰੋਵਿੰਜ (ਕ੍ਰੋਏਸ਼ੀਆ); L'Ile-Rousse (ਫਰਾਂਸ); Ischia, Cinque Terre ਅਤੇ Puglia (ਇਟਲੀ); ਬੋਨ ਬੇ (ਨਿਊਫਾਊਂਡਲੈਂਡ); ਇਟਾਜੈ, (ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ); ਬਟੂਮੀ (ਜਾਰਜੀਆ); ਮਾਪੁਟੋ (ਮੋਜ਼ਾਮਬੀਕ); ਅਸ਼ਦੋਦ ਅਤੇ ਹੈਫਾ (ਇਜ਼ਰਾਈਲ); ਕੋਪਰ (ਸਲੋਵੇਨੀਆ); ਅਤੇ ਜਾਪਾਨ ਅਤੇ ਕੋਰੀਆ ਅਤੇ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਡਾਲਮੇਟੀਅਨ ਤੱਟ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਹੋਰ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ।

ਮੁੱਲ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਹੱਤਤਾ ਇਹ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ CLIA ਮੈਂਬਰ ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨਾਂ ਪੂਰਬ, ਪੱਛਮੀ ਅਤੇ ਖਾੜੀ ਤੱਟਾਂ ਅਤੇ ਕੈਨੇਡਾ ਅਤੇ ਨਿਊ ਇੰਗਲੈਂਡ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਮੱਧ-ਪੱਛਮੀ ਅਤੇ ਪੱਛਮ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨਦੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ 30 ਤੋਂ ਵੱਧ ਘਰੇਲੂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਤੋਂ ਕਰੂਜ਼ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਅੱਧੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੂਐਸ ਆਬਾਦੀ ਇੱਕ ਕਰੂਜ਼ ਰਵਾਨਗੀ ਪੋਰਟ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ। ਇਹ "ਘਰ ਦੇ ਨੇੜੇ" ਸਵਾਰੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ, ਇੱਕ ਕਰੂਜ਼ ਤੱਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਹਵਾਈ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਕੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬੱਚਤ ਲਈ ਇੱਕ ਮੌਕੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਸ਼ਿਪਬੋਰਡ ਨਵੀਨਤਾ

ਕਰੂਜ਼ ਛੁੱਟੀਆਂ ਮਨਾਉਣ ਵਾਲੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਐਕੁਆਪਾਰਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ; ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਪਾ ਸੂਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਜ਼ਰੀ ਸਪਾ; ਭੋਜਨ ਵਿੱਚ ਵਧੀ ਹੋਈ ਚੋਣ ਅਤੇ ਲਚਕਤਾ; ਅਤੇ ਸਹੂਲਤਾਂ, ਬਾਲਗਾਂ, ਕਿਸ਼ੋਰਾਂ ਜਾਂ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਪੂਲ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਖੇਤਰ ਸਮੇਤ। ਕੁਝ ਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੋਰਸਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਾਲੇ ਗੋਲਫ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂ ਵਿਸਤਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਲਈ ਵਾਈ-ਫਾਈ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ "ਜੁੜੇ" ਰਹਿਣ ਦੇ ਮੌਕੇ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।

ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਰੂਜ਼ ਰੁਝਾਨ

ਈਂਧਨ ਪੂਰਕ: ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਛਾਲ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ 2008 ਵਿੱਚ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਬਾਲਣ ਪੂਰਕ ਨੀਤੀਆਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, CLIA ਮੈਂਬਰ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਨੇ ਹੁਣ 2009 ਅਤੇ 2010 ਵਿੱਚ ਕਰੂਜ਼ ਲਈ ਪੂਰਕਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ (ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਤੇ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਹਰੇਕ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ)।

ਬੁਕਿੰਗ ਪੈਟਰਨ: ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਰੂਜ਼ ਪੰਜ ਤੋਂ ਸੱਤ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਬੁੱਕ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਮੌਜੂਦਾ ਆਰਥਿਕ ਮਾਹੌਲ ਨੇ ਉਸ ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਅਜੇ ਵੀ ਕਰੂਜ਼ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੀ ਬੁਕਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਖਪਤਕਾਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਮਿਤੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਬੁਕਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਟਾਲ ਰਹੇ ਹਨ

ਬਜਟ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ: ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ CLIA ਮੈਂਬਰ ਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਸਖ਼ਤ-ਵਿਰੋਧ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਰੱਕੀਆਂ ਨਾਲ ਆਰਥਿਕ ਸੰਕਟ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ ਮੁਫਤ ਯੋਜਨਾਵਾਂ, ਚੁਣੇ ਗਏ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੀਮਤਾਂ, ਵਧੀਆਂ ਸ਼ਿਪਬੋਰਡ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ, ਲੇਅਵੇਅ ਅਤੇ ਹੋਰ ਲਚਕਦਾਰ ਭੁਗਤਾਨ ਯੋਜਨਾਵਾਂ, ਮੁਫਤ ਹਵਾਈ ਕਿਰਾਇਆ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ, ਐਡਜਸਟਡ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਲੋੜਾਂ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਛੋਟੇ ਸਮੂਹ ਬੁਕਿੰਗ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ, ਅਤੇ ਢਿੱਲੀ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਨੀਤੀਆਂ।

ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਰੋਤ: CLIA ਮੈਂਬਰ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਰੋਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕਰੂਜ਼ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ 30 ਦੀ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਤੱਕ ਹਰ ਸਾਲ 3 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧੀ ਹੈ। 2008 ਵਿੱਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਤੋਂ ਸਰੋਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਕੁੱਲ ਉਦਯੋਗ ਦਾ 2007% ਸੀ। 18.4 ਲਈ CLIA ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ ਕਿ ਰਿਕਾਰਡ 2008% ਮਹਿਮਾਨ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਤੋਂ ਆਉਣਗੇ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਫਲੀਟ ਦੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਉਭਰ ਰਹੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰੂਜ਼ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵੱਲ ਸਮੁੱਚਾ ਰੁਝਾਨ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਲਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖੋ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਚੋਟੀ ਦੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰੀ ਸਰੋਤ ਬਾਜ਼ਾਰ ਯੂਰਪ ਹੈ, ਯੂਕੇ, ਜਰਮਨੀ, ਇਟਲੀ ਅਤੇ ਸਪੇਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੋਟੀ ਦੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਰੋਤ ਦੇਸ਼ ਹਨ।

ਹਰਿਆ-ਭਰਿਆ ਹੋਣਾ: ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, CLIA ਮੈਂਬਰ ਲਾਈਨਾਂ ਵਾਤਾਵਰਣ-ਅਨੁਕੂਲ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵੀਨਤਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਲਾਭ ਲੈ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਪੁਰਾਣੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਵੀ, ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਹਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: ਉੱਨਤ ਗੰਦੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਹਵਾ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਕਮੀ, LED ਰੋਸ਼ਨੀ, ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ, ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ, ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣੇ ਉਤਪਾਦ, "ਈਕੋ-ਸਪੀਡ" ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣ-ਅਨੁਕੂਲ ਹਲ ਕੋਟਿੰਗ, ਘੱਟ। ਗੰਧਕ ਬਾਲਣ, ਠੋਸ ਅਤੇ ਤਰਲ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦਾ ਜਲੂਸ, ਜਲ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਸਿੱਖਿਆ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ, ਬਾਲਣ ਸੰਭਾਲ, ਭੋਜਨ ਉਪ-ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ।

ਪਰਿਵਾਰਕ ਅਤੇ ਬਹੁ-ਪੀੜ੍ਹੀ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਵਧਿਆ ਫੋਕਸ: CLIA ਫਲੀਟ ਨੇ 1.6 ਵਿੱਚ ਅੰਦਾਜ਼ਨ 2008 ਮਿਲੀਅਨ ਬੱਚੇ ਲਏ; ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਵੱਧ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁ-ਪੀੜ੍ਹੀ ਬੁਕਿੰਗ ਦੇ ਵਾਧੇ ਕਾਰਨ। ਤੱਟਵਰਤੀ ਅਤੇ ਨਦੀ ਦੇ ਕਰੂਜ਼ ਸਮੇਤ ਕੁਝ ਲਗਜ਼ਰੀ ਅਤੇ ਸਪੈਸ਼ਲਿਟੀ ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਕਰੂਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਵੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ। ਪਰਿਵਾਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਰੂਜ਼ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ CLIA ਸਰਵੇਖਣ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਲਗਭਗ ਅੱਧੇ (46 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ) ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਨੇ 18 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨਾਲ ਦੋ ਤੋਂ ਚਾਰ ਕਰੂਜ਼ ਲਏ ਹਨ; 15.2 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨੇ ਪੰਜ ਤੋਂ ਸੱਤ ਕਰੂਜ਼ ਲਏ ਹਨ, ਅਤੇ 4.8 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨੇ ਦਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰੂਜ਼ ਲਏ ਹਨ। ਪਰਿਵਾਰ ਲਗਾਤਾਰ ਕਰੂਜ਼ ਲੈਣ ਦੇ ਆਪਣੇ ਕਾਰਨ ਵਜੋਂ ਬਕਾਇਆ ਮੁੱਲ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। 83 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕਰੂਜ਼ ਛੁੱਟੀਆਂ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਮੁੱਲ ਹਨ. ਅਤੇ, ਕੀਮਤ ਸਹੀ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਰੂਜ਼ਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, 73.4 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਆਖਰੀ ਕਰੂਜ਼ ਇੱਕੋ ਕੀਮਤ ਸੀ ਜਾਂ ਇੱਕ ਰਿਜੋਰਟ ਛੁੱਟੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਸੀ, ਲਗਭਗ 50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕਰੂਜ਼ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗਾ ਸੀ।

ਵਧ ਰਿਹਾ ਸਮੂਹ ਯਾਤਰਾ ਬਾਜ਼ਾਰ: ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਜੇ ਵੀ ਕੁੱਲ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਦੀ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਗਰੁੱਪ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਬਹੁ-ਪੀੜ੍ਹੀ ਯਾਤਰਾ, ਕੁੜੀਆਂ ਦੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ / "ਮੈਨਕੇਸ਼ਨ", ਨਾਗਰਿਕ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਸਮੂਹਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਤੇ ਭਰਮਾਉਣ ਦੁਆਰਾ, ਜੋੜੇ-ਮੁੱਲ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੇਰਿਤ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਮੂਹ ਨੀਤੀਆਂ.

ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ: ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ, ਕਰੂਜ਼ ਛੁੱਟੀਆਂ ਮਨਾਉਣ ਵਾਲੇ ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਉਦਯੋਗ-ਵਿਆਪਕ, ਲਗਭਗ 90 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਕਰੂਜ਼ ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੇਚੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ CLIA ਮੈਂਬਰ ਅਤੇ CLIA-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹਨ। ਕੁਝ ਲਾਈਨਾਂ ਦੱਸਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਏਜੰਟ ਬੁਕਿੰਗ ਕੁੱਲ ਬੁਕਿੰਗਾਂ ਦਾ 97 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੈ।

CLIA ਨੂੰ ਜਨਵਰੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਕਰਵਾਏ ਗਏ 900 ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਟਾਂ ਦੇ ਸਰਵੇਖਣ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਜਵਾਬਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਕੁਝ ਰੁਝਾਨ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਖੋਜਾਂ ਵਿੱਚੋਂ:

ਮੌਜੂਦਾ ਆਰਥਿਕ ਮਾਹੌਲ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, 92 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਟ ਅਗਲੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਕਰੂਜ਼ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਹਨ।

ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਵੱਧ (52 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ) 2009 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2008 ਵਿੱਚ ਕਰੂਜ਼ ਦੀ ਵਿਕਰੀ "ਚੰਗਾ" ਜਾਂ "ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ" ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹੋਰ 28% ਇੱਕ "ਨਿਰਪੱਖ" ਕਰੂਜ਼ ਵਿਕਰੀ ਸੀਜ਼ਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਅਤੇ ਸਮਝੇ ਗਏ ਮੁੱਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਕਰੂਜ਼ ਹੋਰ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਨੂੰ ਆਊਟ-ਸਕੋਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਟਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੁਕਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕੈਰੀਬੀਅਨ/ਦ ਬਹਾਮਾਸ, ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਲਾਸਕਾ, ਯੂਰਪ/ਦ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਅਤੇ ਮੈਕਸੀਕੋ ਹਨ।

ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਫਰਕ ਨਾਲ, ਜਨਵਰੀ "ਵੇਵ ਸੀਜ਼ਨ" ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਕਰੂਜ਼ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਪ੍ਰੇਰਕ, ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਸਧਾਰਨ ਮੁੱਲ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਲਈ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦਾ ਪਿਆਰ ਹੈ।

CLIA ਬਾਰੇ

ਗੈਰ-ਲਾਭਕਾਰੀ ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨਜ਼ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (CLIA) ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਕਰੂਜ਼ ਉਦਯੋਗ ਸੰਸਥਾ ਹੈ। CLIA 23 ਮੈਂਬਰ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਹਿੱਤਾਂ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸਿਹਤਮੰਦ ਕਰੂਜ਼ ਸ਼ਿਪ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਪਾਵਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਅਤੇ ਨੀਤੀ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਸੀ.ਐਲ.ਆਈ.ਏ. ਕਰੂਜ਼ ਛੁੱਟੀਆਂ ਅਤੇ 16,000 ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਸੀਆਂ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਵਜੋਂ ਗਿਣਨ ਦੇ ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਇੱਛਤਤਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਟ ਸਿਖਲਾਈ, ਖੋਜ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਸੰਚਾਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਰੁੱਝੀ ਹੋਈ ਹੈ। CLIA, ਕਰੂਜ਼ ਉਦਯੋਗ, ਅਤੇ CLIA-ਮੈਂਬਰ ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਸੀਆਂ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, www.cruising.org 'ਤੇ ਜਾਓ।

ਇਸ ਲੇਖ ਤੋਂ ਕੀ ਲੈਣਾ ਹੈ:

  • 1980 ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਹੁਣ ਤੱਕ, ਇੱਕ ਅਵਧੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਆਰਥਿਕ ਮੰਦਹਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਕਟ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਕਰੂਜ਼ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਔਸਤ ਸਾਲਾਨਾ ਵਾਧਾ 7 ਹੈ।
  • ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਉਦਯੋਗ ਹੈ ਜੋ ਅੱਗੇ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 2012 ਤੱਕ ਆਰਡਰ 'ਤੇ ਨਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸੰਖਿਆ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਜੋ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਆਰਥਿਕ ਪੁਨਰ ਸੁਰਜੀਤੀ ਵਿੱਚ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਵੇਗਾ।
  • ਨਵੇਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ, ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਸ਼ਿਪਬੋਰਡ ਅਨੁਭਵਾਂ, ਅਤੇ ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨਜ਼ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (CLIA) ਦੇ ਮੈਂਬਰ, ਸਾਰੀਆਂ ਕੀਮਤ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਕਰੂਜ਼ ਦੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੇ ਪੂਰੇ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮੁੱਲ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਰਹਿਣਗੇ। .

<

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਲਿੰਡਾ ਹੋਨਹੋਲਜ਼

ਲਈ ਮੁੱਖ ਸੰਪਾਦਕ eTurboNews eTN HQ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ।

ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...