ਰਿਸਰਚ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਦੇ ਇੱਕ ਕਲੀਨਿਕਲ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੈਨਾਬਿਸ ਨੂੰ ਸਾਹ ਲੈਣ ਤੋਂ ਪੰਜ ਘੰਟੇ ਬਾਅਦ ਵੀ ਨੌਜਵਾਨ ਕੈਨੇਡੀਅਨਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਵਧੇਰੇ ਖ਼ਤਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮੈਕਗਿਲ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀਹੈਲਥ ਸੈਂਟਰ (RI-MUHC) ਅਤੇ ਮੈਕਗਿਲ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ, ਅਤੇ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (CAA) ਦੁਆਰਾ ਫੰਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਖੋਜ ਨੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਮੁੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਤੋਂ ਘੱਟ ਆਮ ਜੋੜ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਸਾਹ ਲੈਣ ਦੇ ਪੰਜ ਘੰਟੇ ਬਾਅਦ ਵੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ। ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਦੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਜਿਸਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਵਿੱਚ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਆਮ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਭਟਕਣਾਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ, ਵਿਗੜ ਗਿਆ।
ਪੀਅਰ-ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤਾ ਅਧਿਐਨ ਅੱਜ ਆਨਲਾਈਨ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਸਵੇਰੇ 6:00 ਵਜੇ ਈ.ਐਸ.ਟੀCMAJ ਓਪਨ ਵਿਖੇ, CMAJ (ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਮੈਡੀਕਲ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਜਰਨਲ) ਦੀ ਇੱਕ ਔਨਲਾਈਨ ਭੈਣ ਜਰਨਲ।
ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਨੇ 18 ਤੋਂ 24 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਯੋਗਤਾ 'ਤੇ ਕੈਨਾਬਿਸ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ। CAA ਪੋਲਿੰਗ ਨੇ ਪਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਨੌਜਵਾਨ ਕੈਨੇਡੀਅਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੰਖਿਆ - ਪੰਜ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ - ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਪੱਥਰ ਮਾਰਨ ਵਾਲੇ ਚੰਗੇ ਜਾਂ ਬਿਹਤਰ ਡਰਾਈਵਰ ਹਨ ਜਿੰਨਾ ਉਹ ਸੰਜਮ ਹਨ।
"ਇਹ ਨਵਾਂ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਸਬੂਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਭੰਗ ਪੀਣ ਦੇ ਪੰਜ ਘੰਟੇ ਬਾਅਦ ਵੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹੁਨਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ," ਨੇ ਕਿਹਾ। ਜੈਫ ਵਾਕਰ, CAA ਮੁੱਖ ਰਣਨੀਤੀ ਅਧਿਕਾਰੀ। “ਸੁਨੇਹਾ ਸਧਾਰਨ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਖਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਗੱਡੀ ਨਾ ਚਲਾਓ। ਘਰ ਦਾ ਕੋਈ ਹੋਰ ਰਸਤਾ ਲੱਭੋ ਜਾਂ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋ ਉੱਥੇ ਰਹੋ।”
"ਇਹ ਸਖ਼ਤ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਕੈਨਾਬਿਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ 'ਤੇ ਵਿਗਿਆਨਕ ਸਾਹਿਤ ਦੇ ਵਧ ਰਹੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ," ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਸਹਿ-ਲੇਖਕ ਇਜ਼ਾਬੇਲ ਗੇਲਿਨਾਸ, ਖੋਜਕਰਤਾ ਨੇ ਕਿਹਾ। ਮੈਕਗਿਲ ਦੇ ਸਕੂਲ ਆਫ਼ ਫਿਜ਼ੀਕਲ ਅਤੇ ਆਕੂਪੇਸ਼ਨਲ ਥੈਰੇਪੀ। "ਖੋਜ ਇਸ ਗੱਲ ਦੇ ਨਵੇਂ ਸਬੂਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਿਸ ਹੱਦ ਤੱਕ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ-ਸਬੰਧਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਾਹ ਰਾਹੀਂ ਭਰੀ ਕੈਨਾਬਿਸ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਖੁਰਾਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਪੰਜ ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਵੀ।"
ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਕੈਨਾਬਿਸ ਦਾ ਸੇਵਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੰਜ ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਨਕਲੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਨੌਜਵਾਨ ਕੈਨੇਡੀਅਨਾਂ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ-ਸਬੰਧਤ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ। ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬੇਸਲਾਈਨ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੈਨਾਬਿਸ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਵੀ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਨੇ ਕੋਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਇਆ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਧਿਆਨ ਭੰਗ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ, ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਹਾਲਾਤ ਵਧੇਰੇ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਬਣ ਗਏ, ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ-ਸਬੰਧਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟ ਗਿਆ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨੌਜਵਾਨ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਹ ਭੰਗ ਦਾ ਸੇਵਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਪੰਜ ਘੰਟੇ ਬਾਅਦ ਵੀ।
"ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਹੋ - ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਹੋ!" ਵਾਕਰ ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਵਾਕਰ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ, "ਸੀਏਏ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਇਸ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ, ਪਰ ਸਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ," ਵਾਕਰ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ। "ਸਾਨੂੰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ 'ਤੇ ਕੈਨਾਬਿਸ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਫੰਡਿੰਗ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ - ਖੋਜ ਜੋ ਬੁਨਿਆਦੀ ਖੋਜ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਤੱਕ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।"
ਅਧਿਐਨ ਬਾਰੇ
CAA- ਫੰਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਅਧਿਐਨ ਡਾ. ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਹੇਠ RI-MUHC ਦੇ ਸੈਂਟਰ ਫਾਰ ਇਨੋਵੇਟਿਵ ਮੈਡੀਸਨ (CIM) ਵਿਖੇ ਇੱਕ ਬਹੁ-ਅਨੁਸ਼ਾਸਨੀ ਖੋਜ ਟੀਮ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਨਿਕੋਲ ਕੋਰਨਰ-ਬਿਟੈਂਸਕੀ ਅਤੇ ਇਜ਼ਾਬੇਲ ਗਲੀਨਾਸ, ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ, ਅਤੇ ਡਾ. ਮਾਰਕ ਵੇਅਰ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕੈਨਾਬਿਸ ਖੋਜਕਰਤਾ। ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਨੂੰ ਵਿਰਾਜ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਏ ਆਟਵਾ-ਅਧਾਰਿਤ ਕੰਪਨੀ. ਮੁੱਖ ਲੇਖਕ, ਡਾ. ਟੈਟੀਆਨਾ ਓਗੌਰਤਸੋਵਾ, ਇੱਕ ਪੋਸਟ-ਡਾਕਟੋਰਲ ਫੈਲੋ ਹੈ। ਸ਼੍ਰੀਮਤੀ ਮਾਜਾ ਕਾਲਾ, MUHC ਵਿਖੇ ਇੱਕ ਜੂਨੀਅਰ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਵਿਗਿਆਨੀ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕੋਆਰਡੀਨੇਟਰ ਸੀ। (ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੁਲਾਈ 1, 2018, ਡਾ. ਵੇਅਰ ਕੈਨੋਪੀ ਗਰੋਥ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਇੱਕ ਕਰਮਚਾਰੀ ਬਣ ਗਿਆ, ਮੈਡੀਕਲ ਕੈਨਾਬਿਸ ਦਾ ਇੱਕ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਲਾਇਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਉਤਪਾਦਕ; ਉਸ ਮਿਤੀ ਤੱਕ, ਅਧਿਐਨ ਲਈ ਡੇਟਾ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਵਿੱਚ ਉਸਦੀ ਕੋਈ ਹੋਰ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਨਹੀਂ ਸੀ।)
ਇਸ ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਕਲੀਨਿਕਲ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਵਿੱਚ ਭਾਗੀਦਾਰ 18 ਅਤੇ 24 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਨ ਅਤੇ ਭੰਗ ਦੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਉਪਭੋਗਤਾ ਸਨ (ਭਾਵ ਪਿਛਲੇ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇੱਕ ਵਾਰ ਭੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਵਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ)। ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਨੇ ਇੱਕ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਉਪਯੋਗੀ ਫੀਲਡ ਆਫ਼ ਵਿਊ ਟੈਸਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਚਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੰਬੰਧੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ। ਜਾਂਚ ਨੂੰ 1 ਘੰਟਾ, 3 ਘੰਟੇ ਅਤੇ 5 ਘੰਟੇ ਬਾਅਦ ਹੋਣ ਲਈ ਬੇਤਰਤੀਬ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਦੋਂ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਭੰਗ ਦਾ ਸੇਵਨ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਉਹਨਾਂ ਨੇ 100 ਮਿਲੀਗ੍ਰਾਮ ਸੁੱਕੇ ਕੈਨਾਬਿਸ ਫੁੱਲਾਂ ਦੀ ਖੁਰਾਕ ਲੈਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮੈਡੀਕਲ ਗ੍ਰੇਡ ਵੈਪੋਰਾਈਜ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਿੱਚ 13% THC ਸੀ। ਇੱਕ ਆਮ ਜੋੜ 300-500 ਮਿਲੀਗ੍ਰਾਮ ਸੁੱਕੀ ਕੈਨਾਬਿਸ ਹੈ।
ਇਸ ਲੇਖ ਤੋਂ ਕੀ ਲੈਣਾ ਹੈ:
- ਮੈਕਗਿਲ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਹੈਲਥ ਸੈਂਟਰ (RI-MUHC) ਅਤੇ ਮੈਕਗਿਲ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਰਿਸਰਚ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ, ਅਤੇ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਫੰਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਕਲੀਨਿਕਲ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਨੌਜਵਾਨ ਕੈਨੇਡੀਅਨਾਂ ਨੂੰ ਕੈਨਾਬਿਸ ਵਿੱਚ ਸਾਹ ਲੈਣ ਤੋਂ ਪੰਜ ਘੰਟੇ ਬਾਅਦ ਵੀ ਵਾਹਨ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਵਧੇਰੇ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। (CAA)।
- CAA- ਫੰਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਅਧਿਐਨ ਡਾ. ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਹੇਠ RI-MUHC ਦੇ ਸੈਂਟਰ ਫਾਰ ਇਨੋਵੇਟਿਵ ਮੈਡੀਸਨ (CIM) ਵਿਖੇ ਇੱਕ ਬਹੁ-ਅਨੁਸ਼ਾਸਨੀ ਖੋਜ ਟੀਮ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
- “The findings provide new evidence on the extent to which driving-related performance is compromised following a typical dose of inhaled cannabis, even at five hours after use.
