ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਫਰਮ ਗਲੋਪਸਨ collapseਹਿ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ

ਗਲੋਬਸਪੈਨ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਪਤਨ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਔਨਲਾਈਨ ਟ੍ਰਾਂਜੈਕਸ਼ਨ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਬੌਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਬਚਾਅ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਗਲੋਬਸਪੈਨ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਪਤਨ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਔਨਲਾਈਨ ਟ੍ਰਾਂਜੈਕਸ਼ਨ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਬੌਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਬਚਾਅ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਈ-ਕਲੀਅਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਇਲਿਆਸ ਏਲੀਆ ਨੇ ਟਰੈਵਲ ਵੀਕਲੀ ਵਪਾਰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਸ ਦੀ ਫਰਮ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਪਤਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਪ੍ਰਾਈਸਵਾਟਰਹਾਊਸ ਕੂਪਰਜ਼ (PwC) ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕਾਂ ਨਾਲ "ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ" ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਈ-ਕਲੀਅਰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਲਈ ਔਨਲਾਈਨ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਅਤੇ ਡੈਬਿਟ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ।

ਸ਼੍ਰੀਮਾਨ ਏਲੀਆ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਾਂਝੇ ਬੈਂਕ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ £35m ਰੱਖਣ ਦਾ ਦਬਾਅ ਹੈ।

ਇਹ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਈ-ਕਲੀਅਰ ਐਡਿਨਬਰਗ-ਅਧਾਰਤ ਗਲੋਬਸਪੈਨ ਦਾ ਬਕਾਇਆ ਸੀ ਜਦੋਂ ਪਿਛਲੇ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਨੂੰ ਬੁਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।

ਪਰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਬੌਸ ਨੇ ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਨੂੰ PwC ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਨਤੀਜੇ ਦਾ ਭਰੋਸਾ ਹੈ।

ਸ਼੍ਰੀਮਤੀ ਏਲੀਆ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਦੀ ਆਪਣੀ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ, ਆਲਬਰੀ ਟ੍ਰੈਵਲ ਦਾ ਪਿਛਲੇ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਢਹਿ ਗਿਆ, ਇਸਦੇ ATOL ਉਦਯੋਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇ ਸਮਰਪਣ ਕਾਰਨ ਸੀ।

ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ "ਰਣਨੀਤਕ" ਸੀ ਅਤੇ ਈ-ਕਲੀਅਰ ਨਾਲ ਕੋਈ ਲੈਣਾ-ਦੇਣਾ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਰ ਟ੍ਰੈਵਲ ਟ੍ਰੇਡ ਜਰਨਲ ਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਉਸਦਾ ਇਸ ਤੋਂ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ।

ਵਿਵਾਦਿਤ ਪੈਸੇ ਦਾ ਲਗਭਗ £ 15 ਮਿਲੀਅਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਲਈ ਸੀ ਜੋ ਅਜੇ ਟੇਕ ਆਫ ਹੋਣੀਆਂ ਸਨ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਿਛਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਉਡਾਣਾਂ ਲਈ ਸਨ।

ਸੰਯੁਕਤ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕ ਬਰੂਸ ਕਾਰਟਰਾਈਟ ਨੇ ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਗਲੋਬਸਪੈਨ ਦੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਉਸਦੀ ਮੁੱਖ ਚਿੰਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਈ-ਕਲੀਅਰ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਹੀ ਸੀ।

ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ, ਇੱਕ ਈ-ਕਲੀਅਰ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਗਲੋਬਸਪੈਨ ਨਾਲ ਪੈਸੇ ਦੀ ਰਕਮ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਵਿਵਾਦ ਹੋ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ।

ਸਕਾਟਿਸ਼ ਫਸਟ ਮਨਿਸਟਰ ਅਲੈਕਸ ਸੈਲਮੰਡ ਨੇ ਗਲੋਬਸਪੈਨ ਦੇ ਪਤਨ ਵਿੱਚ ਈ-ਕਲੀਅਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਦੀ ਇੱਕ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਜਾਂਚ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਹੈ।

'ਗੰਭੀਰ ਮੁਸੀਬਤ'

ਮਿਸਟਰ ਏਲੀਆ, ਜਿਸ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਗਲੋਬਸਪੈਨ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ 'ਤੇ ਕੋਈ ਟਿੱਪਣੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਨੇ ਟਰੈਵਲ ਵੀਕਲੀ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਹ "ਬਿਲਕੁਲ ਸੱਚ ਨਹੀਂ" ਸੀ ਕਿ ਈ-ਕਲੀਅਰ ਇਸਦੇ ਆਧਾਰ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੀ।

ਉਸ ਦਾ ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਹੈ: “ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਜੇਕਰ ਈ-ਕਲੀਅਰ ਹੋਂਦ ਵਿੱਚ ਨਾ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਟਰੈਵਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਹੁਣ ਵਪਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ।

“ਈ-ਕਲੀਅਰ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਕੰਪਨੀ ਗੰਭੀਰ ਮੁਸੀਬਤ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਪਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਅਸੀਂ ਘਰੇਲੂ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।

ਸ਼੍ਰੀਮਾਨ ਏਲੀਆ ਨੇ ਇਨਕਾਰ ਕੀਤਾ ਕਿ ਗਿਰਾਵਟ ਨੇ ਈ-ਕਲੀਅਰ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪਾਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਹਾਊਸ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਅਸਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਸੀ।

ਉਸਨੇ ਟਰੈਵਲ ਵੀਕਲੀ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ, “ਦੇਰ ਨਾਲ ਖਾਤੇ ਫਾਈਲ ਕਰਨਾ ਕਿਸੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਵਿੱਤ 'ਤੇ ਕੋਈ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਨਹੀਂ ਹੈ। “ਅਸੀਂ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਬੈਲੇਂਸ ਸ਼ੀਟ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਜਿੱਥੇ ਹਾਂ ਉੱਥੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹਾਂ।

<

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਲਿੰਡਾ ਹੋਨਹੋਲਜ਼

ਲਈ ਮੁੱਖ ਸੰਪਾਦਕ eTurboNews eTN HQ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ।

ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...