ਏਅਰਬੱਸ: ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਨਵੇਂ COVID-19 ਮਾਰਕੀਟ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ .ਾਲਣਾ

ਏਅਰਬੱਸ ਐਸਈ 30 ਸਤੰਬਰ 2020 ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਹੋਏ ਨੌਂ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਵਿੱਤੀ ਨਤੀਜੇ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ.

“2020 ਦੇ ਨੌਂ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਨਵੀਂ COVID-19 ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ .ਾਲਣ ਉੱਤੇ ਹੋਈ ਤਰੱਕੀ ਵੇਖ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਉਮੀਦ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੌਲੀ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਅਸੀਂ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਸਪੁਰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਲਾਲਸਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਕਦ ਖਪਤ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ, ”ਏਅਰਬੱਸ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਗੁਇਲਾਉਮ ਫੌਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ। “ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੁਨਰਗਠਨ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਮਾਜਿਕ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਅਤੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਨਾਲ ਸਾਡੀ ਗੱਲਬਾਤ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅੱਗੇ ਵਧੀ ਹੈ. ਤਿਮਾਹੀ ਵਿਚ ਨਕਦ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਾਡੀ ਯੋਗਤਾ ਸਾਨੂੰ ਚੌਥੀ ਤਿਮਾਹੀ ਲਈ ਇਕ ਮੁਫਤ ਨਕਦ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ”

ਸ਼ੁੱਧ ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 300 (9 ਐਮ 2019: 127 ਏਅਰਕਰਾਫਟ) 7,441 ਸਤੰਬਰ 30 ਤੱਕ 2020 ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਬੈਕਲਾਗ ਦੇ ਨਾਲ ਹਨ. ਏਅਰਬੱਸ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਨੇ 143 ਸ਼ੁੱਧ ਆਰਡਰ (9 ਐਮ 2019: 173 ਇਕਾਈਆਂ) ਬੁੱਕ ਕੀਤੇ, ਤੀਸਰੇ ਦੌਰਾਨ 8 ਐਚ 160 ਅਤੇ 1 ਐਚ 215 ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਤਿਮਾਹੀ. ਏਅਰਬੱਸ ਡਿਫੈਂਸ ਅਤੇ ਸਪੇਸ ਦੇ ਆਰਡਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਧ ਕੇ .8.2 330 ਬਿਲੀਅਨ ਹੋ ਗਈ, ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਏ XNUMX ਐਮਆਰਟੀਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਦੂਰ ਸੰਚਾਰ ਉਪਗ੍ਰਹਿਾਂ ਵਿਚ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀਆਂ ਜਿੱਤਾਂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਮਾਲੀਆ ਘਟ ਕੇ .30.2 9 ਬਿਲੀਅਨ (2019 ਮਿਲੀਅਨ 46.2: .40 341 ਬਿਲੀਅਨ), ਮੁਸ਼ਕਲ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੁਆਰਾ ਵਪਾਰਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਲਗਭਗ 9% ਘੱਟ ਸਪੁਰਦਗੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. 2019 ਏ 571, 18 ਏ 220 ਫੈਮਲੀ, 282 ਏ 320 ਅਤੇ 9 ਏ330 ਸਮੇਤ ਕੁਲ 32 ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ (350 ਐਮ 2020: 145 ਜਹਾਜ਼) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ. 57 ਦੀ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਕੁੱਲ 169 ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ 9 ਜਣੇਪੇ ਸਨ. ਏਅਰਬੱਸ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਨੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਸਥਿਰ ਮਾਲੀਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ, 2019 ਯੂਨਿਟ (209 ਐਮ 400: 19 ਯੂਨਿਟ) ਦੀ ਘੱਟ ਸਪੁਰਦਗੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਉੱਚ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ ਤੇ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ. ਏਅਰਬੱਸ ਡਿਫੈਂਸ ਅਤੇ ਸਪੇਸ ਵਿਚ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਆਮਦਨੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਪੁਲਾੜ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿਚ ਅਤੇ ਏ -5 ਐਮ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਪੜਾਅ 'ਤੇ COVID-400 ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਨੌਂ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅਰਸੇ ਦੌਰਾਨ ਕੁੱਲ XNUMX ਏ XNUMX ਮੀਟਰ ਫੌਜੀ ਏਅਰਲੀਫਟਰਸ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਜੋ ਲਕਸਮਬਰਗ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਆਪ੍ਰੇਟਰ ਬਣ ਗਿਆ.

ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਈ.ਬੀ.ਆਈ.ਟੀ. ਐਡਜਸਟਡ - ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ, ਪੁਨਰਗਠਨ ਜਾਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਤੋਂ ਪੂੰਜੀ ਲਾਭ / ਘਾਟਾ - ਵਿੱਤੀ ਮੁਲਾਂਕਣ ਜਾਂ ਵਿੱਤੀ ਮੁਦਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ, ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਦੋਲਨ ਕਰਕੇ ਹੋਏ ਮੁਨਾਫਿਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਅੰਡਰਲਾਈੰਗ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੀ ਹਾਸ਼ੀਏ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮਾਪ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਸੂਚਕ - ਕੁਲ
€ -125 ਮਿਲੀਅਨ (9 ਐਮ 2019:, 4,133 ਮਿਲੀਅਨ).

ਏਅਰਬੱਸ ਦੀ ਈ.ਬੀ.ਆਈ.ਟੀ. ਐਡਜਸਟਡ € -641 ਮਿਲੀਅਨ (9 ਐਮ 2019: million 3,593 ਮਿਲੀਅਨ)(1)) ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਕੋਵੀਡ -1.0 ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ of -19 ਬਿਲੀਅਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ. ਲਾਗਤ structureਾਂਚੇ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਨਵੇਂ ਪੱਧਰਾਂ ਨਾਲ aptਾਲਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾ ਲਾਗੂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਲਾਭ ਪੂਰੇ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ. ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿਚ, ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਜਿਹੜੀ ਸੀ.ਓ.ਆਈ.ਵੀ.ਡੀ.-19 ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਪੁਰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੀ ਸੀ ਉਹ ਘਟ ਕੇ ਲਗਭਗ 135 ਹੋ ਗਈ ਸੀ.

ਏਅਰਬੱਸ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਦਾ ਈ.ਬੀ.ਆਈ.ਟੀ. ਐਡਜਸਟਡ ਵਧ ਕੇ 238 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ (9 ਮਿਲੀਅਨ 2019: 205 3 ਮਿਲੀਅਨ) ਹੋ ਗਿਆ, ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਮਿਸ਼ਰਣ, ਉੱਚ ਸੇਵਾਵਾਂ, ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਹੇਠਲੇ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ (ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ) ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. Q145 ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਪਹਿਲੇ ਪੰਜ ਬਲੇਡਡ H2 ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ QXNUMX ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਏਜੰਸੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਈ.ਬੀ.ਆਈ.ਟੀ. ਐਡਬੱਸਟਡ ਏਅਰਬੱਸ ਡਿਫੈਂਸ ਐਂਡ ਸਪੇਸ ਘੱਟ ਕੇ 266 9 ਮਿਲੀਅਨ (2019 ਮਿਲੀਅਨ 355: 19 1 ਮਿਲੀਅਨ) ਰਹਿ ਗਿਆ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਸਪੇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿਚ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਵੀਡ -2020 ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਰਨ ਲਾਂਚਰ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿਚ ਘੱਟ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ' ਤੇ ਲਾਗਤ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਉਪਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਆਫਸੈੱਟ . ਐਚ 3 XNUMX ਵਿਚ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਦੀ ਪੁਨਰਗਠਨ ਯੋਜਨਾ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਜਾਰੀ ਹੈ. ਸਬੰਧਤ ਵਿਵਸਥਾ ਈ.ਬੀ.ਆਈ.ਟੀ. ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ QXNUMX ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.

ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਵੈ-ਵਿੱਤ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ ਖਰਚੇ ਕੁੱਲ 2,032 9 ਮਿਲੀਅਨ (2019m 2,150: XNUMX XNUMX ਮਿਲੀਅਨ).

ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਈ.ਬੀ.ਆਈ.ਟੀ. (ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ) € -2,185 ਮਿਲੀਅਨ (9 ਮਿਲੀਅਨ 2019: 3,431 2,060 ਮਿਲੀਅਨ) ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੁਲ € -XNUMX ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ. ਇਹ ਸਮਾਯੋਜਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

  • ਕੰਪਨੀ ਵਿਆਪਕ ਪੁਨਰਗਠਨ ਯੋਜਨਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ Q1,200 ਵਿਚ. -3 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਰਾਸ਼ੀ ਬੁੱਕ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਜਿਸ ਵਿਚੋਂ € -981 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਏਅਰਬੱਸ ਲਈ ਅਤੇ b -219 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਏਅਰਬੱਸ ਡਿਫੈਂਸ ਅਤੇ ਸਪੇਸ ਲਈ ਸਨ. ਇਹ ਰਕਮ ਸਰਕਾਰੀ ਸਹਾਇਤਾ ਉਪਾਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਸਮਾਜਿਕ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਦੀ ਨਵੀਨਤਮ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;
  • ਏ 358 ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ € -380 ਮਿਲੀਅਨ, ਜਿਸ ਵਿਚੋਂ € -26 ਮਿਲੀਅਨ Q3 ਵਿਚ ਸਨ;
  • ਡਾਲਰ ਦੀ ਪ੍ਰੀ-ਸਪੁਰਦਗੀ ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਮੇਲ ਖਾਂਸੀ ਅਤੇ ਬੈਲੇਂਸ ਸ਼ੀਟ ਦੇ ਮੁੱਲਾਂਕਣ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ € -374 ਮਿਲੀਅਨ, ਜਿਸ ਵਿਚੋਂ 209 -3 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ QXNUMX ਵਿਚ ਸਨ;
  • Comp -128 ਮਿਲੀਅਨ ਹੋਰ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਸਮੇਤ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ of -11 ਮਿਲੀਅਨ Q3 ਵਿਚ ਸਨ.

Share -3.43 (9m 2019 ਦੀ ਕਮਾਈ ਪ੍ਰਤੀ ਸ਼ੇਅਰ: € 2.81) ਦੇ ਪ੍ਰਤੀ ਸ਼ੇਅਰ ਦਾ ਇਕਜੁਟ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਘਾਟਾ € -712 ਮਿਲੀਅਨ (9 ਐਮ 2019: € ​​-233 ਮਿਲੀਅਨ) ਦਾ ਵਿੱਤੀ ਨਤੀਜਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਵਿੱਤੀ ਨਤੀਜਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਡਾਸਾਲਟ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿੱਤੀ ਯੰਤਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧ 291 -236 ਮਿਲੀਅਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ay -1 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਮੁੜ-ਭੁਗਤਾਨ ਯੋਗ ਲਾਂਚ ਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟ (ਆਰ.ਐਲ.ਆਈ.) ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਅਤੇ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਸਮਝੌਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸੋਧ ਕਰਕੇ ਵਿਸ਼ਵ ਵਪਾਰ ਸੰਗਠਨ ਉਚਿਤ ਵਿਆਜ ਦਰ ਅਤੇ ਜੋਖਮ ਮੁਲਾਂਕਣ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਨ ਵੈਬ ਨੂੰ ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ Q2,686 ਵਿੱਚ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ. ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸ਼ੁੱਧ ਘਾਟਾ € -9 ਮਿਲੀਅਨ ਸੀ (2019 ਮਿਲੀਅਨ 2,186 ਦੀ शुद्ध ਆਮਦਨ: € XNUMX ਮਿਲੀਅਨ).

ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਐਮ ਐਂਡ ਏ ਅਤੇ ਗ੍ਰਾਹਕ ਵਿੱਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੁਫਤ ਨਕਦ ਵਹਾਅ € -11,798 ਮਿਲੀਅਨ (9 ਐਮ 2019: € ​​-4,937 ਮਿਲੀਅਨ) ਦੀ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿਚੋਂ € +0.6 ਬਿਲੀਅਨ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿਚ ਸਨ. Q3 2020 ਮੁਫਤ ਨਕਦ ਵਹਾਅ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਪਿਛਲੇ ਤਿਮਾਹੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ, ਨਕਦ ਰੋਕਣ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਪੂੰਜੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਫੋਕਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ.

ਨੌਂ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿਚ ਪੂੰਜੀਗਤ ਖਰਚਾ ਲਗਭਗ €.€ ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਤਕਰੀਬਨ billion.. ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਨਕਦ ਰਾਸ਼ੀ ਰੋਕਣ ਦੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿਚ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿਚ ਕਟੌਤੀ ਕਰਕੇ ਚਲਦਾ ਹੈ. ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਮੁਫਤ ਨਕਦ ਪ੍ਰਵਾਹ € -1.2 ਮਿਲੀਅਨ (0.3 ਐਮ 12,276: € ​​-9 ਮਿਲੀਅਨ) ਸੀ. ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਸ਼ੁੱਧ ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 2019 ਸਤੰਬਰ 5,127 ਨੂੰ year -242 ਮਿਲੀਅਨ ਸੀ (ਸਾਲ-ਅੰਤ 30 ਸ਼ੁੱਧ ਨਕਦ ਸਥਿਤੀ: .2020 2019 ਬਿਲੀਅਨ)-12.5 ਬਿਲੀਅਨ (ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ 18.1: 2019 ਬਿਲੀਅਨ) ਦੀ ਕੁੱਲ ਨਕਦ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਨਾਲ.

ਆਉਟਲੁੱਕ

ਮਾਰਚ ਵਿਚ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਪੂਰੀ-ਸਾਲ 2020 ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਪਸ ਲਈ ਗਈ ਸੀ. COVID-19 ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਜੋਖਮਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਜਾਂ EBIT' ਤੇ ਕੋਈ ਨਵੀਂ ਸੇਧ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ.

ਐਮ ਐਂਡ ਏ ਅਤੇ ਗ੍ਰਾਹਕ ਵਿੱਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੁਫਤ ਨਕਦ ਪ੍ਰਵਾਹ ਲਈ ਇਸਦੇ Q4 2020 ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਧਾਰ ਵਜੋਂ, ਕੰਪਨੀ ਵਿਸ਼ਵ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ, ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ, ਏਅਰਬੱਸ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਾਰਜਾਂ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਇਸ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਲਈ ਕੋਈ ਹੋਰ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ ਮੰਨਦੀ.

ਉਸ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ 2020 ਦੀ ਚੌਥੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿਚ ਐਮ ਐਂਡ ਏ ਅਤੇ ਗ੍ਰਾਹਕ ਵਿੱਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਬਰੇਕਵੇਨ ਮੁਫਤ ਨਕਦ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਇਆ.

ਇਸ ਲੇਖ ਤੋਂ ਕੀ ਲੈਣਾ ਹੈ:

  • It reflects the latest status of the negotiations with social partners, and therefore may be reassessed;€ -358 million related to the A380 program cost, of which € -26 million were in Q3;€ -374 million related to the dollar pre-delivery payment mismatch and balance sheet .
  • € -1,200 million booked in Q3 related to the Company-wide restructuring plan, of which € -981 million were for Airbus and € -219 million for Airbus Defence and Space.
  • Revenues at Airbus Defense and Space mainly reflected lower volumes in Space Systems and for the A400M as well as the impact of COVID-19 on business phasing.

<

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਚੀਫ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਐਡੀਟਰ

ਚੀਫ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਐਡੀਟਰ ਓਲੇਗ ਸਿਜ਼ੀਆਕੋਵ ਹੈ

ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...