- ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਈਥੋਪੀਆ ਵਿੱਚ ਕਰੈਸ਼ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਾਰਚ, 737 ਤੋਂ 20 ਮੈਕਸ ਨੂੰ 2019 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਆਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ
- ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ, ਬੋਇੰਗ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਕਾਰਨ ਆਪਣੇ 100 ਮੈਕਸ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚੋਂ 737 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਉਤਾਰਨਾ ਪਿਆ
- 2019 ਵਿੱਚ, ਇਹ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਸੰਦ ਅਤੇ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਛਾਂਵਾਂ ਅਕਸਰ 787 ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਛੱਡੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਸਨ
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਬਾਰੇ ਯੂਐਸ ਹਾ Houseਸ ਕਮੇਟੀ ਦੇ ਮੁਖੀ ਪੀਟਰ ਡੀਫਾਜ਼ੀਓ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਸਾਥੀ ਡੈਮੋਕਰੇਟ, ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਰਿਕ ਲਾਰਸਨ ਨੇ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ ਬੋਇੰਗ 737 ਮੈਕਸ ਅਤੇ ਬੋਇੰਗ 787 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਅਹਿਮ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ ਯੂਐੱਸ ਦੇ ਫੈਡਰਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ (ਐਫਏਏ) ਅਤੇ ਬੋਇੰਗ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਹੈ।
ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿਚ, ਬੋਈਨg ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਕਾਰਨ ਆਪਣੇ 100 ਮੈਕਸ ਪਲੇਨ ਵਿਚੋਂ 737 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹੋਣਾ ਪਿਆ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਯੂਐਸ ਦੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਰੈਗੂਲੇਟਰ, ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਮਾਡਲ ਦੀ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਵਾਪਸੀ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ.
ਇਹ ਝਟਕਾ ਬੋਇੰਗ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਜੈੱਟ ਲਈ ਤਾਜ਼ਾ ਸੀ ਜਦੋਂ ਦੋ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਇਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਪੰਜ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿਚ 2018 ਅਤੇ 2019 ਵਿਚ ਜਾਨਲੇਵਾ cੰਗ ਨਾਲ ਕਰੈਸ਼ ਹੋ ਗਿਆ। ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿਚ ਸਵਾਰ ਹੋ ਗਏ.
ਬੋਇੰਗ ਦਾ ਪੜਤਾਲ ਅਧੀਨ ਦੂਸਰਾ ਮਾਡਲ ਇਸ ਦਾ ਪ੍ਰਮੁੱਖ 787 ਡ੍ਰੀਮਲਾਈਨਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਯੂਐਸ ਦੇ ਸੰਸਦ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੇ ਨਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿਚ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਅਖੌਤੀ “ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਮਲਬੇ” ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਇਹ ਮੁੱਦੇ ਨਵੇਂ ਨਿਰਮਿਤ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਤ ਹਨ ਅਤੇ ਮੀਡੀਆ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ FAA ਨੇ ਬੋਇੰਗ ਵਿਖੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਬਾਰੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇੱਕ ਦਰਜਨ ਵਿਸਾਲਬਲੋਅਰ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕੀਤਾ ਹੈ.
2019 ਵਿੱਚ, ਇਹ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਸੰਦਾਂ ਅਤੇ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਕੜਵੱਲਾਂ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 787s ਦੇ ਅੰਦਰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨੇੜਲੇ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਅੱਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.
ਇਸ ਲੇਖ ਤੋਂ ਕੀ ਲੈਣਾ ਹੈ:
- 737 MAX ਨੂੰ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਇਥੋਪੀਆ ਵਿੱਚ ਕਰੈਸ਼ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਾਰਚ 20 ਤੋਂ 2019 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਗਰਾਉਂਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ, ਬੋਇੰਗ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਕਾਰਨ ਆਪਣੇ 100 MAX ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 737 ਨੂੰ 2019 ਵਿੱਚ ਗਰਾਉਂਡ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਹ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਕਿ ਟੂਲ ਅਤੇ ਮੈਟਲ ਸ਼ੇਵਿੰਗ ਅਕਸਰ ਛੱਡ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। 787s ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੂਰਾ ਹੋਇਆ.
- ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਬਾਰੇ ਯੂਐਸ ਹਾ Houseਸ ਕਮੇਟੀ ਦੇ ਮੁਖੀ ਪੀਟਰ ਡੀਫਾਜ਼ੀਓ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਸਾਥੀ ਡੈਮੋਕਰੇਟ, ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਰਿਕ ਲਾਰਸਨ ਨੇ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ ਬੋਇੰਗ 737 ਮੈਕਸ ਅਤੇ ਬੋਇੰਗ 787 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਅਹਿਮ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ ਯੂਐੱਸ ਦੇ ਫੈਡਰਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ (ਐਫਏਏ) ਅਤੇ ਬੋਇੰਗ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਹੈ।
- 737 MAX ਨੂੰ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਇਥੋਪੀਆ ਵਿੱਚ ਹੋਏ ਕਰੈਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਉਡਾਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਸਾਰੇ 20 ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮਾਰੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਾਰਚ 2019 ਤੋਂ 346 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
