ਆਈ.ਏ.ਏ.ਟੀ.: ਮਾਰਚ 2021 ਵਿਚ ਏਅਰ ਕਾਰਗੋ ਦੀ ਮੰਗ ਹਰ ਸਮੇਂ ਉੱਚੀ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ

• 1990 ਵਿੱਚ ਲੜੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਾਰਚ ਦੀ ਮੰਗ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੀ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ
• ਏਸ਼ੀਆ-ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਅਫਰੀਕੀ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕਮਜ਼ੋਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੇ ਮਾਰਚ ਵਿਚ ਨਰਮ ਵਿਕਾਸ ਵਿਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ
• ਉਪਲੱਬਧ ਕਾਰਗੋ ਟਨ-ਕਿਲੋਮੀਟਰ (ਐਕਟ) ਵਿਚ ਮਾਪੀ ਗਈ ਗਲੋਬਲ ਸਮਰੱਥਾ, ਮਾਰਚ ਵਿਚ ਮੁੜ ਨਿਰੰਤਰ ਜਾਰੀ ਰਹੀ

The ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (ਆਈ.ਏ.ਏ.ਟੀ.) ਗਲੋਬਲ ਏਅਰ ਕਾਰਗੋ ਮਾਰਕੀਟਾਂ ਲਈ ਮਾਰਚ 2021 ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਜੋ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਏਅਰ ਕਾਰਗੋ ਦੀ ਮੰਗ 2019% ਦੇ ਵਾਧੇ ਨਾਲ ਮੰਗ-ਰਹਿਤ ਪ੍ਰੀ-ਕੋਵੀਡ ਪੱਧਰ (ਮਾਰਚ 4.4) ਨੂੰ ਪਛਾੜਦੀ ਰਹੀ 1990 ਵਿੱਚ ਲੜੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਾਰਚ ਦੀ ਮੰਗ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੀ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ। ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਮੰਗ ਵੀ ਫਰਵਰੀ 0.4 ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ 2021% ਵੱਧ ਕੇ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਨਾਲੋਂ ਹੌਲੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਵਧੀ ਹੈ।   

ਕਿਉਂਕਿ 2021 ਅਤੇ 2020 ਦੇ ਮਾਸਿਕ ਨਤੀਜਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਤੁਲਨਾਵਾਂ COVID-19 ਦੇ ਅਸਾਧਾਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੁਆਰਾ ਵਿਗਾੜੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਮੰਨੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਤੁਲਨਾਵਾਂ ਮਾਰਚ 2019 ਦੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਹੜੀਆਂ ਆਮ ਮੰਗ ਦੇ followedਾਂਚੇ ਦੇ ਬਾਅਦ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ.

• ਕਾਰਗੋ ਟਨ-ਕਿਲੋਮੀਟਰ (ਸੀਟੀਕੇ) ਵਿੱਚ ਮਾਪੀ ਗਈ ਗਲੋਬਲ ਮੰਗ ਮਾਰਚ, 4.4 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2019% ਅਤੇ ਫਰਵਰੀ 0.4 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2021% ਵਧੀ ਸੀ। ਇਹ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਦੀ ਹੌਲੀ ਦਰ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਮੰਗ ਫਰਵਰੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 9.2% ਵਧੀ। 2019. ਫਰਵਰੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਏਸ਼ੀਆ-ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਅਫਰੀਕੀ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੇ ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ ਨਰਮੀ ਦੇ ਵਾਧੇ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ. 

• ਉਪਲੱਬਧ ਕਾਰਗੋ ਟਨ-ਕਿਲੋਮੀਟਰ (ਏਟੀਕੇ) ਵਿਚ ਮਾਪੀ ਗਈ ਗਲੋਬਲ ਸਮਰੱਥਾ ਮਾਰਚ ਵਿਚ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ 5.6% ਵਧੀ, ਜੋ ਕਿ ਠੀਕ ਹੋਈ. ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰੀ-ਕੋਵਡ -11.7 ਦੇ ਪੱਧਰ (ਮਾਰਚ 19) ਤੋਂ 2019% ਘੱਟ ਹੈ. ਏਅਰ ਲਾਈਨਾਂ ਉਪਲਬਧ belਿੱਡ-ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਘਾਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਮਾਲ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ. ਮਾਰਚ 20.6 ਵਿਚ ਸਮਰਪਿਤ ਮਾਲ ਮਾਲਕਾਂ ਤੋਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ 2021 ਦੇ ਉਸੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2019% ਵਧੀ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਬੇਲੀ-ਕਾਰਗੋ ਸਮਰੱਥਾ 38.4% ਘਟ ਗਈ.

• ਅੰਡਰਲਾਈੰਗ ਆਰਥਿਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਏਅਰ ਕਾਰਗੋ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ:

• ਇਸ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਪਰਚਸਿੰਗ ਮੈਨੇਜਰਜ਼ ਇੰਡੈਕਸ (ਪੀ.ਐੱਮ.ਆਈ.) ਦੇ ਨਵੇਂ ਐਕਸਪੋਰਟ ਆਰਡਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮਾਰਚ ਵਿਚ 53.4 ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹਾ ਸੀ. 50 ਤੋਂ ਉਪਰਲੇ ਨਤੀਜੇ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ. 
• ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ. ਇਹ ਜਨਵਰੀ ਅਤੇ ਫਰਵਰੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵਿਕਸਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਸੀ.
• ਨਿਰਮਿਤ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦਾ ਸਮਾਂ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਵਿਚ ਹਵਾਈ ਮਾਲ ਦੀ ਵੱਧਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ.
• ਫਰਵਰੀ ਵਿਚ ਗਲੋਬਲ ਵਪਾਰ ਵਿਚ 0.3% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ - ਨੌਵੀਂ ਲਗਾਤਾਰ ਮਾਸਿਕ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਦੋ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਨਿਰੰਤਰ ਵਾਧਾ.

“ਏਅਰ ਕਾਰਗੋ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਲਈ ਇਕ ਚਮਕਦਾਰ ਸਥਾਨ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਮੰਗ ਮਾਰਚ ਵਿਚ ਸਰਬੋਤਮ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ, ਪ੍ਰੀ-ਕੋਵੀਡ ਪੱਧਰ (ਮਾਰਚ, 4.4) ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2019% ਵੱਧ. ਅਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਲਈ ਸਾਰੇ ਉਪਾਅ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ. ਸੰਕਟ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਏਅਰ ਕਾਰਗੋ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਅਪਣਾ ਕੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਹ ਵਧਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦਾ ਬੇੜਾ ਅਧਾਰਤ ਹੈ. ਆਈਏਟੀਏ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਜਨਰਲ, ਵਿਲੀ ਵਾਲਸ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸੈਕਟਰ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਡਿਜੀਟਲਾਈਜੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸੰਕਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਇਸ ਗਤੀ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।