ਹਰਾਰੇ, ਜ਼ਿੰਬਾਬਵੇ - ਅੰਗੋਲਾ ਦੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕੈਰੀਅਰ, ਲਿਨਹਾਸ ਏਰੀਅਸ ਡੀ ਅੰਗੋਲਾ (ਟੈਗ), ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਬਾਬਵੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਧੇ ਹੋਏ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਹਰਾਰੇ ਅਤੇ ਲੁਆਂਡਾ ਵਿਚਕਾਰ ਲਗਾਤਾਰ ਸਿੱਧੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ।
ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਡਿਵੀਜ਼ਨਲ ਮੈਨੇਜਰ ਟਾਈਟਸ ਚੈਪਫੁਗੁਮਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਇੱਕ ਉੱਨਤ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਹਨ।
ਇਸ ਸਮੇਂ, ਟੈਗ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਰੂਟ ਉੱਡਦਾ ਹੈ।
"ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਤੀ ਹਫ਼ਤੇ ਤਿੰਨ ਜਾਂ ਵੱਧ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ," ਚੈਪਫੁਗੁਮਾ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇਹ ਉਦੋਂ ਆਇਆ ਹੈ ਜਦੋਂ ਜ਼ਿੰਬਾਬਵੇ ਦੀ ਦੁਖੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਏਅਰਲਾਈਨ, ਏਅਰ ਜ਼ਿੰਬਾਬਵੇ, ਨੇ ਅੰਗੋਲਾ ਲਈ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੂਟ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ ਟੈਗ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਜ਼ਿੰਬਾਬਵੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਸੌਦਿਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਅੰਗੋਲਾ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਈ ਵਿੱਚ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਫ਼ਦ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ, ਮਲਾਵੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਲਿਮਟਿਡ (ਮਾਲ) ਨੇ ਹਰਾਰੇ ਅਤੇ ਲਿਲੋਂਗਵੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਿੱਧੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਸੀ।
ਸੰਚਾਲਨ ਸੰਬੰਧੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ 2004 ਵਿੱਚ ਮਾਲ ਦੁਆਰਾ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਯਾਤਰੀ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਜੋਹਾਨਸਬਰਗ, ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ, ਜ਼ੈਂਬੀਆ ਦੇ ਲੁਸਾਕਾ ਅਤੇ ਨੈਰੋਬੀ, ਕੀਨੀਆ ਰਾਹੀਂ ਦੋਵਾਂ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ।
ਮਾਲ - ਏਅਰ ਮਲਾਵੀ ਦੇ ਢਹਿ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਣਾਈ ਗਈ - ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਾਂਝਾ ਉੱਦਮ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 51 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ 49 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਇਕੁਇਟੀ ਪਾਰਟੀ ਵਜੋਂ ਇਥੋਪੀਅਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਹੈ।
ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਮਲਾਵੀ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਬਾਬਵੇ ਦੇ ਇੱਕ ਦੁਵੱਲੇ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਈ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਲਿਲੋਂਗਵੇ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸਾਦਕ ਸੰਮੇਲਨ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
"ਏਅਰ ਮਲਾਵੀ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸਰਕਾਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਣਥੱਕ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਜ਼ਿੰਬਾਬਵੇ ਨਾਲ ਸਿੱਧੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ," ਮਲਾਵੀ ਦੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਲੋਕ ਨਿਰਮਾਣ ਮੰਤਰੀ ਸਿਦਿਕ ਮੀਆ ਨੇ ਨਿਆਸਾਟਾਈਮਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਜ਼ਿੰਬਾਬਵੇ ਦੇ ਵਿਦੇਸ਼ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਮੰਤਰੀ, ਸਿਮਬਾਰਾਸ਼ੇ ਮੁਮਬੇਨਗੇਵੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਮਝੌਤਾ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਮੰਗ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ।
“ਇਹ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਮਾਰਕੀਟ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਵੇਗਾ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਦੋਵਾਂ ਹਮਰੁਤਬਾਾਂ ਨੇ ਸਿੱਧੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੇ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੀ ਤਰੀਕ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ।
ਇਹ ਉਦੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਈ ਖੇਤਰੀ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਆਰਥਿਕ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਅਤੇ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਅਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜ਼ਿੰਬਾਬਵੇ ਲਈ ਉਡਾਣਾਂ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ।
ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਜ਼ਿੰਬਾਬਵੇ ਦੀ ਸਿਵਲ ਐਵੀਏਸ਼ਨ ਅਥਾਰਟੀ (Caaz) ਨੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ਕਿ 13 ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਇਸ ਸਮੇਂ ਹਰਾਰੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਉਤਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ-ਕੇਐਲਐਮ ਨੇ 13 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਜ਼ਿੰਬਾਬਵੇ ਲਈ ਉਡਾਣਾਂ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਦੋਂ ਕਿ ਲੈਮ ਮੋਜ਼ਾਮਬੀਕ ਨੇ ਹਰਾਰੇ-ਬੇਰਾ ਅਤੇ ਹਰਾਰੇ-ਮਾਪੂਟੋ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ।
ਸਾਊਥ ਅਫਰੀਕਨ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਏਅਰਵੇਜ਼, ਸਾਊਥ ਅਫਰੀਕਨ ਏਅਰਵੇਜ਼ (SAA) ਦੀ ਭੈਣ ਕੰਪਨੀ, ਨੇ ਡਰਬਨ, ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਅਤੇ ਹਰਾਰੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਿੱਧੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ।
ਹਰਾਰੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਛੂਹਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹੋਰ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਨੀਆ ਏਅਰਵੇਜ਼, ਏਅਰ ਬੋਤਸਵਾਨਾ, ਇਥੋਪੀਅਨ ਏਅਰਵੇਜ਼, ਬੀਏ ਕੋਮੇਰ, ਏਅਰ ਨਾਮੀਬੀਆ, ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕੀ ਏਅਰਲਿੰਕ, ਟੈਗ, ਅਮੀਰਾਤ ਅਤੇ ਜ਼ੈਂਬੇਜ਼ੀ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਅਮੀਰਾਤ ਨੇ ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ ਹਰਾਰੇ ਰੂਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਸੀ ਜਦੋਂ ਕਿ ਜ਼ੈਂਬੇਜ਼ੀ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਮਈ ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਸੀ।
ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਉਹਨਾਂ ਰੂਟਾਂ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਲਈ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸਾਂ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਏਅਰ ਜ਼ਿੰਬਾਬਵੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹੀ ਹੈ।
ਇਸ ਲੇਖ ਤੋਂ ਕੀ ਲੈਣਾ ਹੈ:
- ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਮਲਾਵੀ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਬਾਬਵੇ ਦੇ ਇੱਕ ਦੁਵੱਲੇ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਈ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਲਿਲੋਂਗਵੇ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸਾਦਕ ਸੰਮੇਲਨ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
- Mal — formed following the collapse of Air Malawi — is a joint venture between the country's government, holding a 51 percent shareholding, and Ethiopian Airlines as a strategic equity party with a 49 percent stake.
- ਇਹ ਉਦੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਈ ਖੇਤਰੀ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਆਰਥਿਕ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਅਤੇ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਅਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜ਼ਿੰਬਾਬਵੇ ਲਈ ਉਡਾਣਾਂ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ।
