ਯੂਕਨ ਨੇ ਯੂ ਐੱਸ ਦੇ ਕਰੂਜ਼ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤਜਵੀਜ਼ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਅਲਾਸਕਾ ਦੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਗੂੰਜਾਇਆ

ਯੂਕੋਨ ਵਿੱਚ ਸਰਕਾਰੀ ਨੇਤਾ ਇੱਕ ਲਾਬੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਅਲਾਸਕਾ ਰਾਜ ਨੂੰ ਪੈਸੰਜਰ ਵੈਸਲ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਐਕਟ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਤਬਦੀਲੀ ਤੋਂ ਛੋਟ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕੇ, ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਰੂਜ਼-ਸ਼ਿਪ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ।

ਯੂਕੋਨ ਵਿੱਚ ਸਰਕਾਰੀ ਨੇਤਾ ਇੱਕ ਲਾਬੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਅਲਾਸਕਾ ਰਾਜ ਨੂੰ ਪੈਸੰਜਰ ਵੈਸਲ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਐਕਟ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਤਬਦੀਲੀ ਤੋਂ ਛੋਟ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕੇ, ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਰੂਜ਼-ਸ਼ਿਪ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ।

ਯੂਕੋਨ ਅਤੇ ਅਲਾਸਕਾ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰੀ ਸੇਵਾ 'ਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਏਕਾਧਿਕਾਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਵਜੋਂ 1886 ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਮੁੰਦਰੀ ਐਕਟ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਸੰਘੀ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਨਾਲ ਚਿੰਤਤ ਹਨ।

ਕਾਨੂੰਨ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੋਂ ਦੂਜੀ ਤੱਕ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਰੁਕੇ ਬਿਨਾਂ ਲਿਜਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਤੱਕ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਸੰਖੇਪ ਸਟਾਪ ਬਣਾ ਕੇ ਸਦੀ ਪੁਰਾਣੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ - ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਮੈਕਸੀਕੋ ਜਾਂ ਕੈਨੇਡਾ ਦੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ।

ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਨਵੀਂ ਵਿਆਖਿਆ, ਇੱਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਝੰਡੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਦੋ ਦਿਨ ਬਿਤਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।

ਯੂਕੋਨ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਮੰਤਰੀ ਇਲੇਨ ਟੇਲਰ ਨੇ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਸੀਬੀਸੀ ਨਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ, "ਅਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੈਨੇਡਾ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਕੋਲ ਦਰਜ ਕਰਵਾਈਆਂ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਮੁੱਦਾ ਆਪਣੇ ਸਬੰਧਤ ਹਮਰੁਤਬਾ [ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ] ਕੋਲ ਉਠਾਉਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਹੈ।"

ਹਵਾਈ ਨੇ ਯੂਐਸ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਡੌਕਿੰਗ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਸ ਰਾਜ ਦਾ ਕਰੂਜ਼-ਸ਼ਿਪ ਉਦਯੋਗ ਵਿਦੇਸ਼ੀ-ਅਧਾਰਤ ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨਾਲ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਹਵਾਈਅਨ ਟਾਪੂ ਪੱਛਮੀ ਤੱਟ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਝੰਡੇ ਵਾਲੇ ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ ਚੱਲਦੇ ਹਨ। ਪੱਛਮੀ ਤੱਟ ਦੇ ਪਾਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵੱਡੀਆਂ ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਝੰਡੇ ਉਡਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਕਰੂਜ਼ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਨਵੀਂ ਵਿਆਖਿਆ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਲਾਸਕਾ ਦੇ ਕਰੂਜ਼ ਜੋ ਕਿ ਸੀਏਟਲ ਤੋਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ 48 ਘੰਟੇ ਰੁਕਣਾ ਪਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਕਾਗਵੇ, ਜੂਨੋ ਅਤੇ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਅਲਾਸਕਾ ਦੇ ਹੋਰ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਡੌਕ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਮਾਂ ਮਿਲੇਗਾ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਅੰਤਿਮ ਮੰਜ਼ਿਲ।

ਸਕੈਗਵੇ ਦੇ ਕਸਬੇ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ 100 ਘੱਟ ਕਰੂਜ਼-ਸ਼ਿਪ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ 230,000 ਘੱਟ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸਕੈਗਵੇ ਇੱਕ ਹਾਈਵੇਅ ਦੁਆਰਾ ਗੁਆਂਢੀ ਯੂਕੋਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਟੇਲਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਘੱਟ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਕਰੂਜ਼ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਯੂਕੋਨ ਵਿੱਚ 125,000 ਸੈਲਾਨੀ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਕੈਗਵੇ ਰਾਹੀਂ ਆਏ ਸਨ।

"ਪੰਜ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਰੂਜ਼ ਟੂਰ ਤੋਂ ਯੂਕੋਨ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ 121 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧੀ ਹੈ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਟੇਲਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਯੂਕੋਨ ਅਲਾਸਕਾ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਵਿਆਖਿਆ ਹਵਾਈ ਦੇ ਕਰੂਜ਼ ਉਦਯੋਗ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਪਰ ਅਲਾਸਕਾ ਦੇ ਨਹੀਂ। ਅਮਰੀਕੀ ਗ੍ਰਹਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਭਾਗ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਪਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਅਲਾਸਕਾ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।

cbc.ca

ਇਸ ਲੇਖ ਤੋਂ ਕੀ ਲੈਣਾ ਹੈ:

  • ਕਰੂਜ਼ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਨਵੀਂ ਵਿਆਖਿਆ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਲਾਸਕਾ ਦੇ ਕਰੂਜ਼ ਜੋ ਕਿ ਸੀਏਟਲ ਤੋਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ 48 ਘੰਟੇ ਰੁਕਣਾ ਪਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਕਾਗਵੇ, ਜੂਨੋ ਅਤੇ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਅਲਾਸਕਾ ਦੇ ਹੋਰ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਡੌਕ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਮਾਂ ਮਿਲੇਗਾ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਅੰਤਿਮ ਮੰਜ਼ਿਲ।
  • ਯੂਕੋਨ ਵਿੱਚ ਸਰਕਾਰੀ ਨੇਤਾ ਇੱਕ ਲਾਬੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਅਲਾਸਕਾ ਰਾਜ ਨੂੰ ਪੈਸੰਜਰ ਵੈਸਲ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਐਕਟ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਤਬਦੀਲੀ ਤੋਂ ਛੋਟ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕੇ, ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਰੂਜ਼-ਸ਼ਿਪ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ।
  • federal proposal to change how the maritime act, created in 1886 as a way of ensuring a U.

<

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਲਿੰਡਾ ਹੋਨਹੋਲਜ਼

ਲਈ ਮੁੱਖ ਸੰਪਾਦਕ eTurboNews eTN HQ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ।

ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...