ਜ਼ਿਆਮੇਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਬੋਇੰਗ 737 MAX ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਸੀਐਟ੍ਲ, ਫਲੀਟ ਨੂੰ 200 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੱਕ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ, ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਪਾਂਥੀਓਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ।
737 MAX ਬੋਇੰਗ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲਾ ਸਿਵਲ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੈ। 737 MAX ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਉਡਾਣ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਿੰਗਲੇਟ ਅਤੇ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੇਂ ਇੰਜਣ ਸਮੇਤ ਕਈ ਨਵੀਨਤਮ ਤਕਨੀਕਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਉਡਾਣ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਪਛਾੜਦਾ ਹੈ।
ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਜੋੜਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਜ਼ਿਆਮੇਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਫਲੀਟ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁਣ 200 ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹਨ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ 100 ਵਿੱਚ 2013 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਪਾਸ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਲਗਭਗ 20 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਅਤੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਲੀਟ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰਕੇ ਵਧਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ। ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਮੁਨਾਫੇ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ, ਕੁੱਲ ਮੁਨਾਫਾ ਬੁੱਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ 10 ਅਰਬ ਯੂਆਨ (ਲਗਭਗ US $ 1.5 ਅਰਬ). ਏਅਰਲਾਈਨ ਲਗਾਤਾਰ 31 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਲਾਭਦਾਇਕ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਚੀਨ ਦਾ ਸਿਵਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਉਦਯੋਗ.
ਜ਼ਿਆਮੇਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਚੀ ਸ਼ਾਂਗਲੁਨ ਨੇ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਰਥਿਕ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੀ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਚੀਨ ਦਾ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਸੁਧਾਰ ਚੀਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ। ਪਿਛਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ, ਯੂ.ਐਸ. ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਚੀਨ ਨਾਗਰਿਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਲਗਭਗ 4 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ, 6 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅਤੇ 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਔਸਤ ਸਾਲਾਨਾ ਵਾਧਾ ਦਰ ਦਰਜ ਕੀਤੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਜ਼ਿਆਮੇਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨੇ 15 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਔਸਤ ਵਾਧਾ ਦਰ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ।
