The ਵੀਅਤਨਾਮ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਮੰਤਰਾਲੇ ਉੱਤਰ-ਦੱਖਣ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਲਈ ਪੂਰਵ-ਵਿਵਹਾਰਕਤਾ ਅਧਿਐਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਹੈ ਰੇਲਵੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਤੇ 2030 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੋ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭਾਗਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ।

ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਨੇਤਾਵਾਂ ਨੇ ਉੱਤਰ-ਦੱਖਣੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਲਈ ਪੂਰਵ-ਸੰਭਾਵਨਾ ਅਧਿਐਨ ਰਿਪੋਰਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਲਈ ਨੈਸ਼ਨਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ।

ਰੇਲਵੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 2021-2030 ਲਈ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਲਗਭਗ 1,545 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਡਬਲ-ਟਰੈਕ ਸਕੇਲ ਅਤੇ 1,435 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਗੇਜ ਨਾਲ 2050 ਤੱਕ ਆਪਣੇ ਵਿਜ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖੇਗਾ।

ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ, ਪੋਲਿਟ ਬਿਊਰੋ ਨੇ ਵਿਅਤਨਾਮ ਦੀ ਰੇਲਵੇ ਵਿਕਾਸ ਦਿਸ਼ਾ ਦੀ ਰੂਪਰੇਖਾ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ। ਇਸ ਨੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਏਜੰਸੀਆਂ ਨੂੰ ਗਲੋਬਲ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ, ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਰੇਲਵੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਨਿਵੇਸ਼ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।

ਪੋਲਿਟ ਬਿਊਰੋ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਫਾਮ ਮਿਨਹ ਚਿਨਹ ਨੇ ਉੱਤਰ-ਦੱਖਣੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਮੇਟੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ।

ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇੱਕ ਅਗਾਂਹਵਧੂ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ, ਵਿਅਤਨਾਮ ਦੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਉਣਾ, ਗਲੋਬਲ ਵਿਕਾਸ ਰੁਝਾਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣਾ, ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਤਰੱਕੀ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ।

ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦੇਣ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੰਤਰਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਗਠਨਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ। ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ ਮੀਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ, ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਟਰਾਨ ਹੋਂਗ ਹਾ ਨੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਮਾਜਿਕ-ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ, ਉਦਯੋਗੀਕਰਨ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ। ਇਸਦੀ ਮਹੱਤਤਾ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਉਸਨੇ ਵਿਆਪਕ ਅੰਤਰ-ਅਨੁਸ਼ਾਸਨੀ ਸਮਝੌਤੇ, ਯੋਗਦਾਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ।

ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੂੰ ਸਮਾਜਿਕ-ਆਰਥਿਕ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਰਵੋਤਮ ਅਭਿਆਸਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਯੋਜਨਾ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ। ਇਹ ਯੋਜਨਾ ਵਿਵਹਾਰਕਤਾ, ਸੁਰੱਖਿਆ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਵਿਕਾਸ ਰੁਝਾਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮੰਤਰਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ ਤਾਂ ਜੋ ਢੁਕਵੀਂ ਵਿਧੀ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂੰਜੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਵਿਧੀ, ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਮਾਲੀਆ, ਰੇਲਵੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੇਣਾ, ਰੇਲਵੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ, ਨਿਵੇਸ਼ ਲਈ ਜਨਤਕ-ਨਿੱਜੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸਿੱਧੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਪੈਮਾਨੇ, ਤਕਨੀਕੀ ਜਟਿਲਤਾ, ਅਤੇ ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸਮਾਂ-ਰੇਖਾ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਹਾ ਨੇ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਨੁਮਾਨ ਆਰਜ਼ੀ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਅੱਪਡੇਟ, ਸਹੀ ਡੇਟਾ ਦੀ ਲੋੜ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਤਾਂ ਜੋ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ ਕੁੱਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਿਵੇਸ਼ ਵਧੇ ਤਾਂ ਗਲਤਫਹਿਮੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।