ਯੂਐੱਸ ਦੇ ਫੈਡਰਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੇ ਤੂਫਾਨ ਇਰਮਾ ਅਪਡੇਟ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ

0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a-11
0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a-11

ਫੈਡਰਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ (FAA) ਪੂਰਵ-ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਤੂਫਾਨਾਂ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਮੌਸਮੀ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੀ ਨੇੜਿਓਂ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੂਫਾਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਲਈ FAA ਸਹੂਲਤਾਂ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਤੂਫਾਨ ਮਾਰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਹਵਾਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਤੂਫਾਨ ਦੇ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕੀਏ। ਆਫ਼ਤ ਰਾਹਤ ਯਤਨਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਫਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਤੂਫਾਨ-ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਐਫਏਏ ਕੰਟਰੋਲ ਟਾਵਰ ਤੂਫਾਨ ਦੇ ਜ਼ੋਰ ਦੀਆਂ ਹਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ. ਹਰ ਕੰਟਰੋਲ ਟਾਵਰ ਦੀ ਹਵਾ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਿਕਾ sustainਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਹਵਾਵਾਂ ਉਸ ਪੱਧਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਕੰਟਰੋਲਰ ਟਾਵਰ ਕੈਬਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ. ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਇਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਡਿ dutyਟੀ' ਤੇ ਇਮਾਰਤ ਵਿਚ ਰਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਤੂਫਾਨ ਦੇ ਲੰਘਦੇ ਸਾਰ ਹੀ ਕੰਮ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ.

ਅਸੀਂ ਸੰਚਾਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨਲ ਏਡਜ਼ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਤੂਫਾਨ ਨੇੜੇ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਰਡਾਰ ਐਂਟੀਨਾ ਨੂੰ ਅਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਜੋ ਹਵਾ ਦੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਦਿਆਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਨਾਲ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਜਾਏ. ਇਹ ਐਂਟੀਨਾ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਸੀਮਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੂਫਾਨ ਦੇ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰਾਡਾਰ ਕਵਰੇਜ ਨੂੰ ਮੁੜ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲ ਇਮਾਰਤਾਂ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚ ਸੜਕਾਂ ਸਮੇਤ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਹੂਲਤਾਂ ਸਥਾਨਕ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਵਪਾਰਕ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਕਦੋਂ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਦੋਂ ਉਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹਨ। FAA ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸਥਾਨਕ ਸਹੂਲਤਾਂ ਕਦੋਂ ਬੰਦ ਹੋਣ ਜਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਖੁੱਲ੍ਹਣ। ਇੱਕ ਆਫ਼ਤ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੂਫ਼ਾਨ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਜਵਾਬ ਅਤੇ ਰਿਕਵਰੀ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਜਾਣ ਅਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਪਹੁੰਚ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਕਈ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਜਨਤਾ ਲਈ ਬੰਦ ਰਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ। FAA ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੂਪ ਨਾਲ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੁਬਾਰਾ ਖੁੱਲ੍ਹਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਜਵਾਬ ਅਤੇ ਰਿਕਵਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਲਈ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਬੰਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰੀ

ਤੂਫਾਨ ਇਰਮਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਤੂਫਾਨ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਰਸਤੇ ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ. ਜਿਹੜੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ ਨਹੀਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਆਪਣੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਉਡਾਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ। ਤੁਸੀਂ FAA ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਜਾ ਕੇ ਤੂਫਾਨ ਮਾਰਗ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਲਗਾਤਾਰ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਡਰੋਨ ਉਪਭੋਗਤਾ

FAA ਅਣਅਧਿਕਾਰਤ ਡਰੋਨ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਉਹ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਰਿਸਪਾਂਸ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਜਹਾਜ਼ ਜੋ ਜੀਵਨ-ਰੱਖਿਅਕ ਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨਾਜ਼ੁਕ ਜਵਾਬ ਅਤੇ ਰਿਕਵਰੀ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਤੂਫਾਨ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਉੱਡਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਆਫ਼ਤ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਨੇੜੇ ਅਧਿਕਾਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਡਰੋਨ ਉਡਾਉਣ ਨਾਲ ਅਣਜਾਣੇ ਵਿੱਚ ਬਚਾਅ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਘੀ, ਰਾਜ, ਜਾਂ ਸਥਾਨਕ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਅਤੇ ਆਰਡੀਨੈਂਸਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਫਲਾਈਟ ਪਾਬੰਦੀ (TFR) ਲਾਗੂ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਪਹਿਲੇ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਦਖਲ ਦੇ ਜਾਨਾਂ ਅਤੇ ਸੰਪਤੀ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿਓ।

ਐਫਏਏ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਆਫ਼ ਅਥਾਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ (COA) ਵਾਲੀਆਂ ਸਰਕਾਰੀ ਏਜੰਸੀਆਂ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਭਾਗ 107 ਡਰੋਨ ਆਪਰੇਟਰ ਜੋ ਜਵਾਬ ਅਤੇ ਰਿਕਵਰੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਸ ਖੇਤਰ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸਥਾਨਕ ਘਟਨਾ ਕਮਾਂਡਰ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਹ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸੰਚਾਲਿਤ

ਜੇਕਰ UAS ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਜਵਾਬ ਅਤੇ ਰਿਕਵਰੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਏਅਰਸਪੇਸ ਜਾਂ ਇੱਕ ਆਫ਼ਤ TFR ਵਿੱਚ ਉੱਡਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰ ਲਈ FAA ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਹਰੇਕ TFR ਕੋਲ ਉਚਿਤ ਸੰਪਰਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਆਮ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਪਾਇਲਟ

ਆਮ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ FAA ਦੇ ਨੋਟਿਸ ਟੂ ਏਅਰਮੈਨ (NOTAMs) ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰੀਕੇਨ ਇਰਮਾ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਲਾਈਟ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਬਾਰੇ ਨਵੀਨਤਮ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਨਵੀਨਤਮ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ FAA ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਅਤੇ ਟਵਿੱਟਰ 'ਤੇ @FAANews 'ਤੇ TFRs ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿੱਥੇ ਉਡਾਣ ਭਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਆਪਣੇ ਪੂਰੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਰੂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਬਾਰੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੁਚੇਤ ਰਹੋ। ਸਥਾਨਕ ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਬਾਰੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤਾਜ਼ਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ। ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਮਿਆਰੀ ਜਾਂਚ ਸੂਚੀਆਂ ਗੰਭੀਰ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਹੋਰ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ। ਆਪਣੀ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਉਡਾਣ ਦੇ ਪੂਰੇ ਰੂਟ ਦੌਰਾਨ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਬਾਰੇ ਸੁਚੇਤ ਰਹੋ। ਵਿਗੜਦੇ ਮੌਸਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਪਛਾਣਨ ਵਿੱਚ ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਲੇਖ ਤੋਂ ਕੀ ਲੈਣਾ ਹੈ:

  • ਕਿਸੇ ਆਫ਼ਤ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਰਿਕਵਰੀ ਯਤਨਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤੂਫਾਨ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਕਈ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਜਨਤਾ ਲਈ ਬੰਦ ਰਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੱਕ ਅਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਪਹੁੰਚ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹਨ।
  • ਐਫਏਏ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਆਫ਼ ਅਥਾਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ (COA) ਵਾਲੀਆਂ ਸਰਕਾਰੀ ਏਜੰਸੀਆਂ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਭਾਗ 107 ਡਰੋਨ ਆਪਰੇਟਰ ਜੋ ਜਵਾਬ ਅਤੇ ਰਿਕਵਰੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਸ ਖੇਤਰ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸਥਾਨਕ ਘਟਨਾ ਕਮਾਂਡਰ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਹ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸੰਚਾਲਿਤ
  • ਉਹ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ ਡਿਊਟੀ 'ਤੇ ਇਮਾਰਤ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਤੂਫਾਨ ਦੇ ਲੰਘਦੇ ਹੀ ਕੰਮ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

<

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ

ਚੀਫ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਐਡੀਟਰ

ਚੀਫ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਐਡੀਟਰ ਓਲੇਗ ਸਿਜ਼ੀਆਕੋਵ ਹੈ

1 ਟਿੱਪਣੀ
ਨਵੀਨਤਮ
ਪੁਰਾਣਾ
ਇਨਲਾਈਨ ਫੀਡਬੈਕ
ਸਾਰੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਵੇਖੋ
ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ...