ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ITB ਟਰੈਵਲ ਟਰੇਡ ਸ਼ੋਅ (ਮਾਰਚ 11-15, ਬਰਲਿਨ) ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਤਾਲੇਬ ਰਿਫਾਈ, ਸਕੱਤਰ-ਜਨਰਲ ਐਡ ਅੰਤਰਿਮ, ਨੇ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ "ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਵਪਾਰ, ਨੌਕਰੀਆਂ, ਵਿਕਾਸ, ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਸਥਿਰਤਾ, ਸ਼ਾਂਤੀ, ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਇੱਛਾਵਾਂ ਦੀ ਪੂਰਤੀ। ਜੇਕਰ ਕਦੇ ਇਸ ਸੰਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਉੱਚੀ ਅਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਸੀ, ਤਾਂ ਇਹ ਹੁਣ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਨੂੰ ਓਵਰਰਾਈਡ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਪਰ ਬੇਅੰਤ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਮਿਲਦੇ ਹਾਂ," ਸ਼੍ਰੀ ਰਿਫਾਈ ਨੇ ਕਿਹਾ। ਉਸਨੇ ਜੀ-20 ਨੇਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਸੰਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਰਥਿਕ ਉਤਸ਼ਾਹ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਅਤੇ ਗ੍ਰੀਨ ਨਿਊ ਡੀਲ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਭਾਸ਼ਣ ਨੇ ਵਿਸ਼ਵ ਆਰਥਿਕ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਅਤੇ ਮੌਕਿਆਂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕੀਤਾ।
ਮਿਸਟਰ ਦੁਆਰਾ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਤਾਲੇਬ ਰਿਫਾਈ, ਵਿਸ਼ਵ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਸੰਗਠਨ ਦੇ ਸਕੱਤਰ-ਜਨਰਲ ਏਆਈ, ਆਈਟੀਬੀ ਬਰਲਿਨ, ਜਰਮਨੀ, 10 ਮਾਰਚ, 2009 ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਮੌਕੇ:
ਪ੍ਰੋ. ਡਾ. ਨੌਰਬਰਟ ਲੈਮਰਟ, ਜਰਮਨ ਬੁੰਡੇਸਟੈਗ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਡਾ. ਜ਼ੂ ਗੁਟੇਨਬਰਗ, ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਸੰਘੀ ਮੰਤਰੀ ਕਲੌਸ ਵੋਵਰੇਟ, ਬਰਲਿਨ ਦੇ ਗਵਰਨਿੰਗ ਮੇਅਰ ਡਾ. ਜੁਰਗੇਨ ਰਟਗਰਸ, ਉੱਤਰੀ ਰਾਈਨ-ਵੈਸਟਫਾਲੀਆ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਡਾ. ਐਚ.ਸੀ. ਫ੍ਰਿਟਜ਼ ਪਲੇਟਗੇਨ, ਚੇਅਰਮੈਨ, RUHR.2010 Klaus Laepple, ਪ੍ਰਧਾਨ, ਜਰਮਨ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਇੰਡਸਟਰੀ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ Raimund Hosch, President & CEO, Messe Berlin GmbH
ਔਰਤਾਂ ਅਤੇ ਜਮਾਤੀਆਂ,
ਦੀ ਤਰਫੋਂ ਇਹ ਖੁਸ਼ੀ ਅਤੇ ਸਨਮਾਨ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ UNWTO ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ, ਇਸ ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਵਰਤਾਰੇ ਨੂੰ ਮਨਾਉਣ ਲਈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਇਸ ਸਾਲ ਸਾਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਲਈ ਮੇਸੇ ਬਰਲਿਨ ਨੂੰ ਸ਼ਰਧਾਂਜਲੀ ਭੇਟ ਕਰਨ ਲਈ। ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਵਪਾਰ, ਨੌਕਰੀਆਂ, ਵਿਕਾਸ, ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਸਥਿਰਤਾ, ਸ਼ਾਂਤੀ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਇੱਛਾਵਾਂ ਦੀ ਪੂਰਤੀ। ਜੇ ਕਦੇ ਇਸ ਸੰਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਉੱਚੀ ਅਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਸੀ, ਤਾਂ ਇਹ ਹੁਣ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਨੂੰ ਓਵਰਰਾਈਡ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਪਰ ਬੇਅੰਤ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਮਿਲਦੇ ਹਾਂ.
ਔਰਤਾਂ ਅਤੇ ਜਮਾਤੀਆਂ,
ਅੱਜ, ਵਿਸ਼ਵ ਨੇਤਾ ਸਾਨੂੰ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪਿਛਲੀ ਅੱਧੀ ਸਦੀ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ:
* ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਕਿੱਲਤ, ਆਰਥਿਕ ਗੜਬੜ, ਵਧਦੀ ਬੇਰੁਜ਼ਗਾਰੀ, ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਭਰੋਸੇ ਵਿੱਚ ਮੰਦੀ ਦੀ ਕਮੀ ਦੇ ਨਾਲ ਫੌਰੀ ਸੰਕਟ ਹੈ, ਫਿਲਹਾਲ ਇਹ ਦੱਸਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਇਹ ਕਿੰਨਾ ਚਿਰ ਚੱਲੇਗਾ।
* ਸੰਕਟ ਦੇ ਨਾਲ ਜਲਵਾਯੂ-ਪਰਿਵਰਤਨ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ, ਨੌਕਰੀਆਂ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ, ਅਤੇ ਗਰੀਬੀ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਗਤ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹਨ।
* ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਸਾਡੇ ਗਾਹਕਾਂ, ਸਾਡੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ, ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਦਬਾਅ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਸਾਡੀਆਂ ਮੌਜੂਦਾ ਨੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਅਭਿਆਸਾਂ ਨੂੰ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਦਹਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੇ ਉਦਯੋਗ ਨੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਕੁਦਰਤੀ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਸੰਕਟਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਭ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ, ਉਦਯੋਗ ਨੇ ਇੱਕ ਕਮਾਲ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਸਿਹਤਮੰਦ ਨਿਕਲਿਆ। ਦਰਅਸਲ, ਲਚਕੀਲਾਪਣ ਸਾਡੇ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਸਮਾਨਾਰਥੀ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਮੋੜ ਵੱਖਰਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੰਕਟ ਸੱਚਮੁੱਚ ਗਲੋਬਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਅਸਪਸ਼ਟ ਹਨ। ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਮਾਨਸਿਕਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਔਰਤਾਂ ਅਤੇ ਜਮਾਤੀਆਂ,
ਇਤਿਹਾਸ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਮੌਕੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਉਹੀ ਵਿਸ਼ਵ ਨੇਤਾ ਜੋ ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੁੱਦਿਆਂ 'ਤੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਸਨ, ਹੁਣ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਰੁੱਝੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਅਕਲਪਨਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਸੀ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾਵਾਂ, ਜਲਵਾਯੂ ਪਰਿਵਰਤਨ ਪ੍ਰਤੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਏਜੰਡੇ ਵਿੱਚ ਤਾਲਮੇਲ ਅਤੇ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨ ਲਈ। ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰ ਨਿਭਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਨੂੰ "ਰਿਕਵਰੀ ਲਈ ਰੋਡਮੈਪ" ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਪਹਿਲਾ: ਸਾਨੂੰ ਯਥਾਰਥਵਾਦ ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਿਤੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਬਾਜ਼ਾਰ 2008 ਦੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਵਿਗੜਨੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਏ ਸਨ। ਜਦਕਿ UNWTO ਅੰਕੜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਮਦ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਰਿਕਾਰਡ 924 ਮਿਲੀਅਨ ਅਤੇ 2 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਵਾਧਾ ਦਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਸਾਲ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਮੈਕਰੋ-ਆਰਥਿਕ ਨਤੀਜਿਆਂ ਅਤੇ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਸਿਕ ਗਿਰਾਵਟ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। 1 ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਆਮਦ ਵਿੱਚ -2008 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਦਾ ਵੀ ਇਹੀ ਸੱਚ ਹੈ: 2008 ਦੇ ਅੱਧ ਤੱਕ ਰਿਕਾਰਡ ਉੱਚ ਪਰ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ। ਇਹ ਮੌਜੂਦਾ ਸਾਲ ਲਈ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਰੁਝਾਨ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ। ਇਹ ਅਸਲੀਅਤ ਹੈ।
ਦੂਜਾ: ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਬਚਾਅ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਤੂਫਾਨ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕੀਏ ਅਤੇ ਚੰਗੇ ਸਮੇਂ ਵਾਪਸ ਆਉਣ 'ਤੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਬਰਕਰਾਰ ਰਹਿ ਸਕੀਏ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਜ਼ਰੂਰ ਕਰਨਗੇ। ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕੀਮਤੀ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ, ਜਿੰਨਾ ਅਸੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਤੀਜਾ: ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਮੰਨਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਹੁਣ ਜੋ ਉਪਾਅ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤੁਰੰਤ ਪਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ, ਅਸਾਧਾਰਨ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਸੰਕਟ ਦੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ, ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੁੜੀ, ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਇਸ ਨੂੰ ਅਣਪਛਾਤੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਗਲੋਬਲ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਲਈ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਪੈਟਰਨ ਅਤੀਤ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੇ ਹੋਣਗੇ: ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਦ ਦਾ ਸੁਭਾਅ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਡੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਅਤੇ ਸਾਡੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਵੀ ਬਦਲ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਇਹ ਸਾਡੇ ਮੌਜੂਦਾ ਢਾਂਚੇ, ਨੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਅਭਿਆਸਾਂ 'ਤੇ ਮੁੜ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ। ਇਹ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਦਲੇਰ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ.
ਚੌਥਾ: ਇਹ ਉਪਾਅ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਾਨੂੰ ਹਰ ਫਾਇਦੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ, ਨਵੀਆਂ ਕੁਸ਼ਲਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਜੋਖਮ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਟਰਨੈਟ ਸਮੇਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਸੰਚਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਪੰਜਵਾਂ: ਅਸੀਂ ਜਨਤਕ-ਨਿੱਜੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਦੇ ਅਜ਼ਮਾਏ ਅਤੇ ਪਰਖੇ ਗਏ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਅਸ਼ਾਂਤੀ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਬਰਨਰ 'ਤੇ ਰੱਖ ਕੇ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ-ਅਭਿਆਸ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟੈਕਸਾਂ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਿਯਮਾਂ ਵਰਗੇ ਮਾੜੇ ਅਭਿਆਸਾਂ ਨਾਲ ਲੜਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਏਕਤਾ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ।
ਛੇਵਾਂ: ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਇਹ ਮੈਂ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਦ UNWTO ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ
ਸਹਾਇਤਾ:
* ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਹਿਯੋਗ ਅਤੇ ਜਨਤਕ-ਨਿੱਜੀ ਵਟਾਂਦਰੇ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਵਜੋਂ,
* ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਡੇਟਾ, ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਖੋਜ ਦੇ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ,
* ਇੱਕ ਨੀਤੀ ਵਿਧੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ
* ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਲਈ ਕੇਂਦਰੀ ਆਵਾਜ਼ ਵਜੋਂ, ਜੋ ਕਿ ਗਲੋਬਲ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਵਿਧੀ ਹੈ।
ਔਰਤਾਂ ਅਤੇ ਜਮਾਤੀਆਂ,
ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਣੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈਆਂ, ਅਸੀਂ ਬਿਹਤਰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਵਧੀਆ ਅਭਿਆਸਾਂ 'ਤੇ ਸਹਿਯੋਗ, ਅਤੇ ਨੀਤੀ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਇੱਕ ਢਾਂਚਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ "ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਲਚਕੀਲਾ ਕਮੇਟੀ" ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ। ਇਹ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਹਕੀਕਤਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ, ਤੁਰੰਤ ਜਵਾਬਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਚਾਰਟ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਥੇ ITB ਵਿਖੇ ਬੈਠਕ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਖੇਤਰ ਲਈ ਸੰਕਟ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਕੇਂਦਰ ਬਿੰਦੂ ਹੋਵੇਗਾ।
ਕਮੇਟੀ ਅਕਤੂਬਰ 2009 ਵਿੱਚ ਕਜ਼ਾਖਸਤਾਨ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਆਪਣੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੀਟਿੰਗ ਕਰੇਗੀ, ਜਦੋਂ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਅੱਗੇ ਦੇ ਰਸਤੇ ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਮੰਤਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਮੌਜੂਦ ਹੋਣਗੇ, ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਹੋਵੇਗਾ।
ਔਰਤਾਂ ਅਤੇ ਜਮਾਤੀਆਂ,
ਮੈਂ OECD, ਵਿਸ਼ਵ ਆਰਥਿਕ ਫੋਰਮ, CTO, ETC, PATA, ਵਰਗੀਆਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ, ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਸੰਗਠਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਲਈ ਜਨਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੱਦਾ ਦੇਣ ਲਈ ਇਸ ਮੌਕੇ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ। WTTC, IATA, IHRA ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹਮਰੁਤਬਾ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਫਰੈਂਕਲਿਨ ਨੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਿਹਾ: "ਸਾਨੂੰ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਲਟਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਯਕੀਨਨ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਟਕਾਂਗੇ।"
ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਆਰਥਿਕ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਅਤੇ ਨੌਕਰੀ ਦੇ ਸਿਰਜਣਹਾਰ ਵਜੋਂ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਰਥਚਾਰੇ ਦੇ ਮੰਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਨੇਤਾਵਾਂ ਦੇ ਡੈਸਕਾਂ 'ਤੇ ਮੋਟੇ ਅੱਖਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਸ ਸੰਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸਾਨੂੰ ਉਤੇਜਕ ਪੈਕੇਜਾਂ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਖੇਤਰ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਮੰਦੀ ਤੋਂ ਵਾਪਸ ਉਛਾਲਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਵੇਗਾ।
ਸਾਨੂੰ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨ ਦਿਵਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ 'ਤੇ ਖਰਚ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਮੁੱਚੀ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਰਿਟਰਨ ਮਿਲ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸੈਲਾਨੀ ਨਿਰਯਾਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਅਤੇ ਛਾਂਟਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਸਾਨੂੰ ਕਾਰਬਨ-ਸਾਫ਼ ਕਾਰਜਾਂ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਨੌਕਰੀਆਂ, ਅਤੇ ਊਰਜਾ-ਕੁਸ਼ਲ ਇਮਾਰਤ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲੀ ਹਰੀ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ UNEP ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ, ਮੇਰੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਅਚਿਮ ਸਟੀਨਰ ਦੁਆਰਾ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਧਿਐਨ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ "ਨਵੀਂ ਆਰਥਿਕ ਡੀਲ" ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੀ ਦਾਵੋਸ ਘੋਸ਼ਣਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਭ ਤੋਂ ਗਰੀਬ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ ਤਬਦੀਲੀ ਪ੍ਰਤੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਡੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਪੱਕਾ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨੈਟਵਰਕ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਲੀਏ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨਾ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਹੁਨਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਵਧਦੀ ਜਲਵਾਯੂ-ਨਿਰਪੱਖ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿੱਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ - ਇਹ ਵਿਕਲਪਿਕ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਇਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਨ।
ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਮੈਨੂੰ ITB ਬਰਲਿਨ ਨੂੰ ਇਸਦੇ "ITB ਬਰਲਿਨ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ" ਲਈ ਬਜ਼ਾਰ ਦੇ ਰੁਝਾਨਾਂ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾ ਲਈ ਵਧਾਈ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਸਮਾਜਿਕ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ 'ਤੇ ਜੋ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਪਹਿਲੇ CSR ਦਿਵਸ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਗੱਲ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਹੋ ਕਿ CSR ਸਿਰਫ਼ ਅੱਜ ਦਾ ਮੁੱਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਆਰਥਿਕ ਸਫਲਤਾ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਲਈ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਵਪਾਰਕ ਆਧਾਰ ਹੈ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਮੌਜੂਦਾ ਮੁਸੀਬਤ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੌਕੇ ਅਤੇ "ਰਿਕਵਰੀ ਲਈ ਰੋਡਮੈਪ" ਬਾਰੇ ਸਾਡੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋਗੇ ਜੋ ਮੈਂ ਅੱਜ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਅਤੇ ਚੰਗੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਸੰਕਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨਹੀਂ ਸਗੋਂ ਮੌਕਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ.
ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ.
