ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ - ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਸੇ ਹੋਏ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਨਿਯਮ, ਏਅਰਲਾਈਨ ਪਾਇਲਟਾਂ ਲਈ ਆਰਾਮ, ਅਤੇ ਕਾਕਪਿਟ ਵਿੱਚ ਨਿੱਜੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀਆਂ 'ਤੇ ਲਾਬਿੰਗ ਵਿੱਚ $660,000 ਖਰਚ ਕੀਤੇ।
ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਦੁਆਰਾ ਲਾਬਿੰਗ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। 2009 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੌਰਾਨ ਇਸ ਨੇ ਲਾਬਿੰਗ 'ਤੇ $600,000 ਖਰਚ ਕੀਤੇ।
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਨਵੇਂ ਨਿਯਮ 29 ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਹੋਏ, ਅਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲਗਾਇਆ ਜੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਟਾਰਮੇਕ 'ਤੇ ਛੱਡਦੀਆਂ ਹਨ। ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਨਿਯਮ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਕਾਨੂੰਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਹੋਰ ਰੱਦ ਹੋਣਗੀਆਂ।
ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਅਧਿਐਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿ ਥੱਕੇ ਹੋਏ ਪਾਇਲਟਾਂ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਜੈੱਟਾਂ ਦੇ ਪਾਇਲਟਾਂ ਲਈ ਲੋੜਾਂ ਬਾਰੇ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਫਰਵਰੀ 2009 ਵਿੱਚ ਕੋਲਗਨ ਏਅਰ ਦੀ ਉਡਾਣ ਦੇ ਕਰੈਸ਼ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹਨਾਂ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਨੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਵਾਲੇ ਬਿੱਲਾਂ 'ਤੇ ਲਾਬਿੰਗ ਕੀਤੀ।
ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਨੇ ਜਲਵਾਯੂ ਮੁੱਦਿਆਂ ਅਤੇ ਬਿੱਲਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਲਾਬਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜੋ ਤੇਲ ਵਰਗੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨਗੇ। ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਕੈਪ-ਐਂਡ-ਟ੍ਰੇਡ ਪ੍ਰਸਤਾਵਾਂ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ 'ਤੇ ਟੈਕਸ ਹਨ। ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਾਂਗਰਸ ਨੂੰ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਵਪਾਰ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਨਿਯਮ ਅਪਣਾਉਣ ਲਈ ਧੱਕਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸੱਟੇਬਾਜ਼ਾਂ ਨੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਜੈੱਟ ਈਂਧਨ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਨੇ ਫੈਡਰਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਫੰਡਿੰਗ 'ਤੇ ਵੀ ਲਾਬਿੰਗ ਕੀਤੀ।
ਹਾਊਸ ਕਲਰਕ ਦੇ ਦਫਤਰ ਨਾਲ 19 ਅਪ੍ਰੈਲ ਦੀ ਫਾਈਲਿੰਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਾਂਗਰਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਨੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਵਿਭਾਗ, ਐਫਏਏ ਅਤੇ ਵ੍ਹਾਈਟ ਹਾਊਸ ਦੀ ਲਾਬਿੰਗ ਕੀਤੀ।
ਇਸ ਲੇਖ ਤੋਂ ਕੀ ਲੈਣਾ ਹੈ:
- ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ - ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਸੇ ਹੋਏ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਨਿਯਮ, ਏਅਰਲਾਈਨ ਪਾਇਲਟਾਂ ਲਈ ਆਰਾਮ, ਅਤੇ ਕਾਕਪਿਟ ਵਿੱਚ ਨਿੱਜੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀਆਂ 'ਤੇ ਲਾਬਿੰਗ ਵਿੱਚ $660,000 ਖਰਚ ਕੀਤੇ।
- ਹਾਊਸ ਕਲਰਕ ਦੇ ਦਫਤਰ ਨਾਲ 19 ਅਪ੍ਰੈਲ ਦੀ ਫਾਈਲਿੰਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਾਂਗਰਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਨੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਵਿਭਾਗ, ਐਫਏਏ ਅਤੇ ਵ੍ਹਾਈਟ ਹਾਊਸ ਦੀ ਲਾਬਿੰਗ ਕੀਤੀ।
- New Transportation Department rules took effect April 29, and impose steep fines on airlines who leave passengers on the tarmac for more than three hours.
