ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਮੌਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਤੁਰਕੀ ਲਈ ਯੂਕੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚੇਤਾਵਨੀ

ਇਰਵਿਨ ਮਿਸ਼ੇਲ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕਨੂੰਨੀ ਫਰਮ, ਨੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਘਾਤਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਜਾਂ ਦੋਸਤਾਂ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਫਰਮ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਲੰਬੇ ਦੇਰੀ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਅਦਾਲਤ ਦੁਆਰਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਕਾਨੂੰਨੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਵਿੱਚ ਏਸੇਕਸ ਤੋਂ ਲਿੰਡਾ ਹਡਸਨ, 51, ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਸਦੇ ਪਤੀ ਗਲੇਨ ਦੀ 24 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਧੀ ਨਾਲ ਪੈਰਾਸੇਲ ਦੌਰਾਨ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਸੀ; ਪਿਛਲੇ ਮਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਪੁਲਾੜ ਵਿਗਿਆਨੀ ਡਾ ਕੇਵਿਨ ਬੇਉਰਲੇ ਦੀ ਮੌਤ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗੁਬਾਰੇ ਉਡਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਦੋ ਬਚੇ ਹੋਏ; ਅਤੇ ਦੋ ਛੁੱਟੀਆਂ ਮਨਾਉਣ ਵਾਲੇ ਜੋ ਘਾਤਕ ਜੀਪ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ।

ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਇੱਕ ਨੌਂ ਸਾਲਾ ਵੈਲਸ਼ ਸਕੂਲੀ ਵਿਦਿਆਰਥਣ ਰਾਫਟਿੰਗ ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਡੁੱਬ ਗਈ ਸੀ।

ਡੇਵੋਨ ਦੇ ਓਟਰੀ ਸੇਂਟ ਮੈਰੀ ਦੇ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ 46 ਸਾਲਾ ਪੈਰੀ ਰੋਅ ਦੀ 2006 ਵਿੱਚ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਸੀ ਜਦੋਂ ਓਪਨ-ਟਾਪ ਜੀਪ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਸਦਾ ਪਰਿਵਾਰ ਸੈਰ ਕਰਨ ਗਿਆ ਸੀ, ਸੜਕ ਤੋਂ ਉਲਟ ਗਈ ਸੀ। ਉਸਦੀ ਪਤਨੀ, ਸਿਰੀਓਲ ਰੋ, 44, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਬੱਚਿਆਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਉਮਰ 14 ਅਤੇ 18 ਸਾਲ ਹੈ, ਨੂੰ ਹਸਪਤਾਲ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ।

ਪਰਿਵਾਰ ਨੇ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਕੰਪਨੀ ਰਾਹੀਂ ਟੂਰ ਬੁੱਕ ਕਰਵਾਇਆ ਸੀ।

ਸ਼੍ਰੀਮਤੀ ਰੋ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਜੋ ਪ੍ਰਚਾਰ ਪਰਚੇ ਅਸੀਂ ਦੇਖੇ ਹਨ ਉਹ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਨ ਅਤੇ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੀਮਾਯੁਕਤ ਹੈ। "ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣ ਬਾਰੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਪਰ ਦੌਰਾ ਇੱਕ ਕਾਫਲੇ ਵਿੱਚ ਸੀ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਡਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਸਭ ਕੁਝ ਠੀਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।"

ਸ਼੍ਰੀਮਤੀ ਰੋ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜੀਪ ਖਤਰਨਾਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਚਲਾਈ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਦੂਜੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਤਾਂ ਉਹ ਕੰਟਰੋਲ ਗੁਆ ਬੈਠਾ।

"ਤੁਰਕੀ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਦੇਸ਼ ਹੈ, ਪਰ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾੜੀ ਹੈ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। “ਯਾਤਰਾ ਬੀਮਾ ਕਰਵਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਸਾਡੀ ਨੀਤੀ ਨੇ ਸਾਡੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਅਤੇ ਡਾਕਟਰੀ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਚਾਰ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।

ਵਿਦੇਸ਼ ਦਫਤਰ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਤੁਰਕੀ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਬੀਮਾ ਲੈਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ ਹੈਲਥ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਕਾਰਡ (ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ EU ਮੈਂਬਰ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਡਾਕਟਰੀ ਇਲਾਜ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਦਿੰਦੇ ਹਨ) ਉੱਥੇ ਵੈਧ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਉਸਨੇ ਟੂਰ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਭਿਆਸਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ।

ਗਲੇਨ ਹਡਸਨ ਦੀ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਸਾਈਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫਰਮ ਨਾਲ ਪੈਰਾਸੇਲਿੰਗ ਟੂਰ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਸੀ। ਉਡਾਣ ਦੌਰਾਨ, ਉਸ ਦਾ ਹਾਰਨਸ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਅਤੇ ਉਹ 150 ਫੁੱਟ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਡਿੱਗ ਗਿਆ। ਉਸਦੀ ਵਿਧਵਾ, ਲਿੰਡਾ, ਤੁਰਕੀ ਦੀਆਂ ਅਦਾਲਤਾਂ ਰਾਹੀਂ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮਾਂ ਲਈ ਮੁਹਿੰਮ ਚਲਾ ਰਹੀ ਹੈ। “ਕੋਈ ਚੈਕ ਨਹੀਂ ਸਨ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। “ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਬਸ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਭੇਜ ਦਿੱਤਾ। ਤੁਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਲੋਕ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਕੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ; ਤੁਸੀਂ ਮੰਨਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ।"

ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਕੇਨ ਰਾਈਟ, 22, ਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਉਸੇ ਬੀਚ 'ਤੇ ਪੈਰਾਸੇਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਮੌਤ ਤੋਂ ਬਚ ਗਿਆ ਸੀ ਜਦੋਂ ਉਸ ਦੀ ਹਾਰਨੈੱਸ ਦੀ ਪੱਟੀ ਇਕ ਧਾਗੇ ਨਾਲ ਟੁੱਟ ਗਈ ਸੀ।

ਇਰਵਿਨ ਮਿਸ਼ੇਲ ਦੇ ਟਰੈਵਲ ਲਾਅ ਸਪੈਸ਼ਲਿਸਟ, ਡੇਮੇਟ੍ਰੀਅਸ ਡੈਨਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਅਦਾਲਤੀ ਕੇਸ ਬਦਨਾਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੌਲੀ ਸਨ ਅਤੇ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਅਕਸਰ ਮਾਮੂਲੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਉਸਨੇ ਛੁੱਟੀਆਂ ਮਨਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਬੀਮੇ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਰਜਿਸਟਰਡ ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਓਪਰੇਟਰ ਨਾਲ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਬੁੱਕ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਜੇਕਰ ਕੁਝ ਗਲਤ ਹੋਇਆ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਦਾਅਵਾ ਕਰ ਸਕਣ। .

“ਤੁਰਕੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ ਇੱਕ ਅਸਲ ਚਿੰਤਾ ਹੈ,” ਸ਼੍ਰੀਮਾਨ ਦਾਨਾਸ ਨੇ ਕਿਹਾ। "ਅਨੁਪਾਤਕ ਮੌਤਾਂ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਹਰ ਸਾਲ ਨਜਿੱਠਦੇ ਹਾਂ, ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਰਿਜ਼ੋਰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰੀ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਇਹ ਅਹਿਸਾਸ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਕਿ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਿੰਨੇ ਸਖ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ।"

ਗਰਮੀਆਂ ਦੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਵਜੋਂ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੀ ਹੈ। ਕੋ-ਆਪਰੇਟਿਵ ਟਰੈਵਲ ਦੀ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਰਿਜ਼ੋਰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬੁਕਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ 11.6 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੋਰੋਕੋ, ਮਿਸਰ, ਟਿਊਨੀਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਲਈ ਬੁਕਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ 23.4 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ.

ਅਪ੍ਰੈਲ 2.5 ਤੋਂ ਮਾਰਚ 2009 ਦਰਮਿਆਨ ਤਕਰੀਬਨ 2010 ਮਿਲੀਅਨ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਤੁਰਕੀ ਗਏ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 93 ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਅਤੇ 140 ਨੂੰ ਹਸਪਤਾਲ ਵਿੱਚ ਇਲਾਜ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।