ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਨੇ ਯੂਗਾਂਡਾ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਡੈਮ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਮੌਰਚਿਸਨ ਫਾਲਸ ਦੇ ਸੰਭਾਵਤ ਸੰਕੇਤ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕੀਤਾ

ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯੁਗਾਂਡਾਂ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ ਅਤੇ ਸੰਭਾਲ ਸਰਕਲਾਂ ਵਿਚ ਹੈਰਾਨ ਹੋ ਗਏ ਜਦੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸਿਟੀ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਅਥਾਰਟੀ (ਈ.ਆਰ.ਏ.) ਦੁਆਰਾ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਖਬਾਰ ਵਿਚ ਇਕ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਛਪਿਆ ਜਿਸ ਵਿਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਦੋ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਈ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦਾ ਨੋਟਿਸ ਦੇਣ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ. ਮੌਰਚਿਸਨ ਫਾਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇੱਕ ਪਣਬੁੱਧੀ ਬੰਨ੍ਹ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰੋ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ ਖੇਤਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇਸ ਬੁਰਾਈ ਸਾਜਿਸ਼ ਦੀ ਨਿੰਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲਿਖਦੇ ਹਾਂ.

ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਜੋ ਸਰਕਾਰੀ ਅਖਬਾਰ ਵਿਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਲਿਖਿਆ ਸੀ: ਈਰਾ ਨੇ ਬਿਜਲੀ ਐਕਟ 29 ਦੀ ਧਾਰਾ 1999 ਦੇ ਤਹਿਤ ਪਣ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਬੋਨੰਗ ਪਾਵਰ ਐਂਡ ਐਨਰਜੀ (ਪ੍ਰਾਈ) ਲਿਮਟਿਡ ਤੋਂ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਲਈ ਇਕ ਨੋਟਿਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਪਲਾਂਟ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਕੀਰੀੰਦੋਂਗੋ ਅਤੇ ਨੋਵਾਯਾ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੌਰਚਿਸਨ ਫਾਲਾਂ ਨੇੜੇ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ”

ਇਸ ਵਿਚਾਰ ਨੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਗਰਮ ਬਹਿਸ ਛੇੜ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਯੂਗਾਂਡਾ ਦੇ ਟ੍ਰੈਵਲ ਬਲੌਗਰ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤ ਦੇ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫਰ, ਜੋਨਾਥਨ ਬਨਾਇਆ ਦੁਆਰਾ ਹੇਠਾਂ ਲਿਖਿਆ ਫੇਸਬੁੱਕ ਓਪਨ ਪੱਤਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.

ਬਹੁਤਿਆਂ ਲਈ, ਮੈਂ ਇੱਕ "ਬੇਰਹਿਮੀ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼" ਵਰਗੀ ਅਵਾਜ਼ ਸੁਣ ਸਕਦਾ ਹਾਂ. ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮੈਂ ਯੂਗਾਂਡਾ ਵਿਚ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਦਾ ਪਾਗਲ ਪ੍ਰਮੋਟਰ ਹਾਂ, ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ ਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਮੇਰੀ ਰੋਟੀ ਬਟਰ ਹੈ, ਪਰ ਆਓ ਅਸੀਂ ਸਿੱਧਾ ਸੋਚੀਏ.

ਮੈਂ ਇਸ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸੁੰਦਰ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਅਮੀਰੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ.

ਮੇਰੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਿਕਾ. ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ (ਜੇ ਨਹੀਂ ਤਾਂ) ਸਾਡੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਭੋਜਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਰਕਾਰੀ ਯਤਨ, ਦਿਲਚਸਪੀ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ.

ਅਸੀਂ ਟੈਕਸਾਂ, ਜੀਡੀਪੀ ਦੇ ਅੰਕੜੇ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ, ਨੌਕਰੀ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਸਰਕਾਰੀ ਮਾਲੀਏ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਵੱਡੀ ਫ਼ਸਲ ਵੱ; ਰਹੇ ਹਾਂ; ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਨਾਲ. ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ ਕਿ ਜੇ ਅਸੀਂ ਇਹ ਜਾਣ ਬੁੱਝ ਕੇ ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ, 2 ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੋਵਾਡ ਸੈਂਡਸ ਕਲੰਗਾਲਾ ਵਿਖੇ ਇੱਕ ਬਹੁ-ਸੈਕਟਰ ਸਲਾਹਕਾਰ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ 2017 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਲੈਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿਓ, ਜਿੱਥੇ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਵਿੱਤ ਮੰਤਰਾਲੇ, ਯੂਆਰਏ, ਯੂ ਐਨ ਆਰ, ਯੂ ਡਬਲਯੂਏ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਰਕਾਰੀ ਏਜੰਸੀਆਂ ਦੇ ਲੋਕ ਸਨ. ਮੈਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇਕ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਕ ਰਿਟਰੀਟ ਸੀ.

ਮੈਂ ਉਸ ਕਮਰੇ ਵਿਚ ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ ਦਾ ਇਕਲੌਤਾ ਨੁਮਾਇੰਦਾ ਬਣਨਾ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਸੀ; ਅਤੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਬੋਲਣ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਲੋਕ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਾਰਚਿਸਨ ਫਾਲਜ਼ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕ (ਐਮਐਫਐਨਪੀ) ਨੂੰ ਤਬਾਹੀ ਵੱਲ ਦੇ ਰਹੇ ਸਨ ਅਤੇ ਉਸ ਸਮੇਂ, ਮੇਰੇ ਲਾਈਨ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਇਕ ਉੱਚ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਮੈਨੂੰ ਸ਼ੋਰ ਦੀ ਅਵਾਜ਼ ਦਾ ਲੇਬਲ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਜਿਸ ਨੇ ਮੀਟਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਧਾਨਗੀ ਕੀਤੀ. ਬੇਸ਼ਕ, ਮੇਰੀ ਬੇਨਤੀ ਮੀਟਿੰਗ ਦੇ ਮਿੰਟਾਂ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਬਣਾਏਗੀ.

ਮੈਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਕੰਪਨੀ ਗੁਲਾਬੀ ਬਿਆਨਬਾਜ਼ੀ ਬਾਰੇ ਪੜ੍ਹਿਆ ਹੈ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰੇ ਦੇ ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਨੀਵਾਂ ਵੱਲ ਵਧਦਾ ਹੈ.

ਅੱਜ ਮੈਂ ਕਿਆਮਤ ਦੇ ਨਬੀ ਵਾਂਗ ਆਵਾਜ਼ ਕਰਾਂਗਾ. ਖੋਜ਼ ਪੜਾਅ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇੱਥੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਰਨ ਹਾਹਾਕਾਰ ਮੱਚੀ ਹੋਵੇਗੀ ਜੋ ਵਰਤਮਾਨ ਸਮੇਂ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਅਤੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕਸ ਵਿੱਚ ਗਏ ਇੱਕ ਹੈ.

ਖੈਰ ਕਲੰਗਾਲਾ ਵਿਚ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿਚ ਵਾਪਸ ਆਉਣਾ. ਇੱਕ ਜਿਸਨੇ ਇਸ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੀ, ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਮੈਂ ਲਾਲ ਝੰਡਾ ਬੁਲੰਦ ਕਰਾਂਗਾ, ਪਰ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਮੁੰਡੇ ਜਾਂ ਤਾਂ ਬੇਚੈਨ ਜਾਪਦੇ ਸਨ ਜਾਂ ਮੈਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ communicateੰਗ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ.

ਉਸੇ ਮੁਲਾਕਾਤ ਵਿਚ, ਮੈਂ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਕੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 200 ਭਾਰੀ-ਟਨਜ ਟਰੱਕਾਂ ਬਾਰੇ ਪਤਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਪਾਰਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਮੁੰਡਿਆਂ ਨੇ ਅਜੇ ਵੀ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਇਹ ਹਾਸਾ ਹੈ.

ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਸਿੱਧਾ ਚਿੰਤਕ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ, ਮੌਰਚਿਸਨ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਇਕ ਸੁਚੇਤ ਦਿਮਾਗ 'ਤੇ, ਮਾਰਚਿਸਨ ਫਾਲਾਂ ਵਿਚ ਡੈਮ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਖੋਜ ਗਤੀਵਿਧੀ (ਇਸ ਹੱਦ' ਤੇ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ) ਵਰਗੇ ਮਹਾਨ ਉਪਾਅ ਦੇ ਅਜੇ ਵੀ ਸਪਸ਼ਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ.

ਮੈਂ ਵਾਪਸ ਬੈਠਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ, "ਇੱਕ ਮਿੰਟ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ, ਇਹ ਮੁੰਡੇ ਬਿਲਕੁਲ ਪਾਗਲ ਹਨ, ਠੀਕ!" ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਦਿਮਾਗ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਮੇਰੀ ਇਹ ਸਮਝਣ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੋ ਕਿ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕ ਵਿਚ ਤੇਲ ਦੀ ਖੋਜ ਦੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੇ ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਗਏ ਇਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗ ਦੇ ਬਰਾਬਰ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਖੂਬਸੂਰਤ ਝਰਨੇ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਨਦੀ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਬਿੰਦੂ ਹੈ, ਉੱਤੇ ਇਕ ਪਣਬੁੱਧੀ ਡੈਮ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਬੋਲੀ ਲਗਾ ਰਹੀ ਹੈ. ਨੀਲ ਨਦੀ. ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹੋ ਇਹ ਲੜਕੇ ਕੁਝ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨਸ਼ੇ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ?

ਤੇਲ ਅਤੇ ਡੈਮ ਨਿਰਮਾਣ ਕਦੇ ਵੀ ਸੁੰਦਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਇਹ ਕਿਤੇ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਕ ਬਦਸੂਰਤ ਕਾਰੋਬਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹਾਂ ਕਿ ਲੋਕ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਇਕ ਉੱਤਮ ਪਾਰਕ ਨੂੰ ਦੇ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਮੇਰੇ ਖਿਆਲ ਵਿਚ ਸਾਡੇ ਨੇਤਾਵਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਕੁਦਰਤੀ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਬਾਹ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਵਾਪਸ ਬੈਠਣਾ ਅਤੇ ਧਾਰਮਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵੇਖਣਾ ਬਹੁਤ ਮੂਰਖਤਾ ਹੈ (ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕਹਿਣਾ).

ਇਹ ਸਭ allਰਜਾ ਕਿਵੇਂ ਹੈ? ਕੀ ਸਾਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਗੁਆਂ ?ੀਆਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਵੇਚਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਪਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ?

ਕੁਦਰਤੀ ਸਰੋਤਾਂ ਦੇ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਅਸੀਂ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਲਾਭ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੰਨੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਿਉਂ ਹਾਂ ਜਿਹੜੀਆਂ ਦੂਸਰੀਆਂ ਕੌਮਾਂ ਸਿਰਫ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਇੱਛਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਪਾਗਲ ਲੋਕ ਘੱਟ ਕਹਿਣ ਲਈ.

ਅਗਲੇ ਹੀ ਦਿਨ ਅਸੀਂ ਜੰਗਲਾਂ ਦੇ ਬਚਾਅ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰ ਰਹੇ ਸੀ, ਬੁਗੋਮਾ ਸੈਂਟਰਲ ਵਣ ਰਿਜ਼ਰਵ (ਜੰਗਲੀ ਚਿੰਪਾਂਜ਼ੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਦੁਰਲੱਭ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵਾਂ ਦਾ ਘਰ) ਦਾ ਮਾਮਲਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਗੰਨੇ ਦਾ ਬੂਟਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਭਾਰਤੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀ ਸ਼ੂਗਰ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਦਿੱਤੀ ਸੀ। ਇੱਥੇ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਦਿਲ ਦਾ ਦੌਰਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਇਸ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ shallਿੱਲੀਆਂ ਸੋਚ ਵਾਲੀਆਂ ਤਰਜੀਹਾਂ; ਮੈਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀ ਹੁੰਦਾ. ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਨਾ ਕਿ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਖੇਤਰ ਫੌਰੈਕਸ ਕਮਾਈ ਵਿਚ ਮੋਹਰੀ ਹੋਣ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਗਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਬਾਅਦ ਸਿਰਫ ਇਸ ਦੇ ਗਲੇ ਵਿਚ ਕੁਹਾੜਾ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ.

ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੇ ਨੇਤਾਵਾਂ ਨੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਇਹ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਾਡੀ ਕੁਦਰਤੀ ਵਿਰਾਸਤ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਦੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਮੈਂ ਕਹਿੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਉਸ ਲਈ ਲੜਨ ਲਈ ਬਹੁ-ਪੱਖੀ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੇ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ; ਇਕ ਜੋ ਸਾਰੇ ਯੂਗਾਂਡਾ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਸਾਰੇ ਮੀਡੀਆ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਸਖਤ ਸੁਨੇਹਾ ਭੇਜਣ ਲਈ.

ਸਾਨੂੰ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜਿਥੇ ਇਹ ਅਖੌਤੀ-ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਸਾਡੀ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਹਾਣੀ ਦੱਸਣ ਲਈ ਉਤਪੰਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੋਨਾੰਗ ਪਾਵਰ ਅਤੇ Energyਰਜਾ (ਪ੍ਰਾਈ) ਲਿਮਟਿਡ, ਕਿਵੇਂ ਸਾਡੀ ਵਿਰਾਸਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਆ ਰਹੀਆਂ ਹਨ.

ਯੁਗਾਂਡਾ ਸਫਾਰੀ ਨਿ Newsਜ਼ ਤੋਂ ਜੋਨਾਥਨ ਬਨਾਇਆ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਹਰ ਯੂਗਾਂਡਾ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ projectਰਜਾ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦਾ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮਾਰਚਿਸਨ ਫਾਲਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਹਰ ਅਸਲ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਖਿਡਾਰੀ ਅਤੇ ਦੋਸਤ ਨੂੰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਿੱਤ ਵਿੱਚ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਲਾਭਾਂ ਦੀ ਰਾਖੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਅਤੇ ਯੂਗਾਂਡਾ ਲਈ ਨੌਕਰੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਅਸੀਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਦਾ ਰਿਣੀ ਹਾਂ। ”

By ਯੋਨਾਥਾਨ ਬਨਈਆ, ਯੁਗਾਂਡਾ ਸਫਾਰੀ ਨਿ Newsਜ਼: www.ugandantourist.com