(eTN) - ਖਾਰਟੂਮ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਕ ਮੀਡੀਆ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸੂਡਾਨ ਦੇ ਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਨੇਤਾ ਬਸ਼ੀਰ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਕਿ ਲੰਡਨ ਦੇ ਹੀਥਰੋ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਸੁਡਾਨ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਪਹਿਲਾਂ ਰੱਖੇ ਗਏ ਸਲਾਟ ਜਾਂ ਤਾਂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਜਾਂ ਫਿਰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਪੈਸੇ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ। ਕੀਮਤੀ ਸੰਪਤੀਆਂ, ਖਬਰਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿ ਸਲਾਟ ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਏਅਰਲਾਈਨ BMI ਨੂੰ ਵੇਚੇ ਗਏ ਸਨ। ਇਹ ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਰਿਪੋਰਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੁਡਾਨ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਦੇ ਵਿੱਤੀ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੀ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਇੱਕ ਜਾਂਚ ਟੀਮ ਦੁਆਰਾ ਖੁਦ ਏਅਰਲਾਈਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੀ ਹੁਣ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਪੈਸਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿੱਥੇ ਗਿਆ, ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ - ਜਾਂਚ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ - ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਉਸ ਸਮੇਂ ਅਜਿਹੇ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਜਦੋਂ ਸੁਡਾਨ ਨੂੰ ਗਲੋਬਲ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ, ਸਲਾਟ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਜੇ ਵੀ ਸੁਡਾਨ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਦੇ ਕੋਲ ਸੀ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੇਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹਿਲਾਂ "ਲੀਜ਼ ਆਊਟ" ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਕੁਵੈਤ ਦੇ ਆਰਿਫ ਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਧੀਨ ਸੀ, ਜੋ ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੱਡ ਗਈ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਰਾਜ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਗਿਆ। ਕੁਵੈਤੀ ਸਮੂਹ ਨੇ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਖਾਰਟੂਮ ਦੇ ਇੱਕ ਸਰੋਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸੌਦੇ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਹ 2007 ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਦੋਂ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੇ 49 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੋਸ਼ ਲਗਾਇਆ ਸੀ। ਟ੍ਰਾਂਜੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ.
ਪੁਰਾਣੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਫਲੀਟ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਸੁਡਾਨ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਝਟਕਿਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ, ਕਈ ਕਰੈਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਾਗਰਿਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਰੈਗੂਲੇਟਰਾਂ ਦੀ ਫਲਾਈਟ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਵਸਥਿਤ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਅਜੇ ਵੀ ਉਡਾਣ ਭਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹੋਰ ਸਰੋਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਏਅਰਲਾਈਨ ਕੋਲ ਇਸ ਸਮੇਂ ਸਿਰਫ 6 ਸੰਚਾਲਿਤ ਜਹਾਜ਼ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ 2 A300s, ਇੱਕ A320, ਅਤੇ 3 F50s ਸਮੇਤ 3 ਹੋਰ ਜਹਾਜ਼ "ਸਟੋਰ" ਹਨ, ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਘਾਟ ਜਾਂ ਹੋਰ ਅਣਸੁਲਝੇ ਤਕਨੀਕੀ ਮੁੱਦਿਆਂ ਕਾਰਨ ਸੇਵਾਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹਨ। 1946 ਵਿੱਚ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਗਠਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਆਪਣੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੌਰਾਨ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ 21 ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦਰਜ ਕੀਤੀਆਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 7 ਮੌਤਾਂ ਹੋਈਆਂ।
