ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਆਰਗੇਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ (ਸੀਟੀਓ) ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਕੈਬਿਨ ਕਰੂ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿਚਕਾਰ ਮੌਜੂਦਾ ਵਿਵਾਦ ਵਿੱਚ ਨੇੜਿਓਂ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਸੀਟੀਓ 20, 21, 22, 27, 28, 29, ਅਤੇ 30 ਮਾਰਚ, 2010 ਲਈ ਨਿਯਤ ਕੈਬਿਨ ਕਰੂ ਦੁਆਰਾ ਲੰਬਿਤ ਹੜਤਾਲ ਦੇ ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਉੱਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਤ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਸੀਟੀਓ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਪ੍ਰਤੀ BA ਦੀ ਜਵਾਬਦੇਹੀ ਦੁਆਰਾ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਹੈ। ਅਤੇ ਅਚਨਚੇਤੀ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਯੂਕੇ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਖੇਤਰ ਯੂਕੇ ਤੋਂ ਸਲਾਨਾ 1.4 ਮਿਲੀਅਨ ਸੈਲਾਨੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਰੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਆਮਦ ਦਾ 25 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ, ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਆਮਦ ਦਾ 6 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ CTO ਮੈਂਬਰ-ਦੇਸ਼, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਯੂਕੇ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਭਰ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਬਾਰਬਾਡੋਸ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ 39 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸੈਲਾਨੀ ਯੂਕੇ ਤੋਂ ਹਨ। ਹੋਰ ਟਾਪੂਆਂ ਜਿੱਥੇ ਯੂਕੇ ਦੇ ਸੈਲਾਨੀ ਕੁੱਲ ਆਮਦ ਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹਨ: ਐਂਟੀਗੁਆ (34 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ), ਮੋਂਟਸੇਰਾਟ (29 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ), ਗ੍ਰੇਨਾਡਾ (28 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ), ਸੇਂਟ ਲੂਸੀਆ (29 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ), ਸੇਂਟ ਵਿਨਸੈਂਟ ਅਤੇ ਗ੍ਰੇਨਾਡਾਈਨਜ਼ (18 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ) , ਬਰਮੂਡਾ (11 ਫੀਸਦੀ), ਅਤੇ ਜਮਾਇਕਾ (11 ਫੀਸਦੀ)।
BA ਨੇ CTO ਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਕੋਲ ਮਜਬੂਤ ਅਚਨਚੇਤੀ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਲਈ ਉਡਾਣਾਂ ਬਕਾਇਆ ਹੜਤਾਲ ਦੁਆਰਾ ਵਿਘਨ ਪੈਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਲਈ BA ਉਡਾਣਾਂ ਦੇ ਆਮ ਵਾਂਗ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:
ਐਂਟੀਗੁਆ; ਬਾਰਬਾਡੋਸ; ਬਰਮੂਡਾ; ਗ੍ਰੇਨਾਡਾ; ਕਿੰਗਸਟਨ ਅਤੇ ਮੋਂਟੇਗੋ ਬੇ, ਜਮਾਇਕਾ; ਪੁੰਟਾ ਕਾਨਾ, ਡੋਮਿਨਿਕਨ ਰੀਪਬਲਿਕ; ਸੇਂਟ ਕਿਟਸ; ਸੇਂਟ ਲੂਸੀਆ; ਟੋਬੈਗੋ ਅਤੇ ਤ੍ਰਿਨੀਦਾਦ.
ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਸੀਟੀਓ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਨਸਾਓ, ਬਹਾਮਾਸ ਲਈ ਆਪਣੇ ਵਿਕਲਪਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ; ਗ੍ਰੈਂਡ ਕੇਮੈਨ, ਕੇਮੈਨ ਆਈਲੈਂਡਜ਼ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਵੀਡੈਂਸ਼ੀਅਲਸ, ਤੁਰਕਸ ਅਤੇ ਕੈਕੋਸ ਟਾਪੂ।
ਇਸ ਨੇ ਸੀਟੀਓ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਪੂਰੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਹਰ ਸੰਭਵ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੇਗਾ।
ਸਕੱਤਰ ਜਨਰਲ ਨਵੀਨਤਮ ਅਹੁਦਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬੀਏ ਦੇ ਸੀਨੀਅਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨਾਲ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਰਹਿਣਗੇ। ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਯੂਨੀਅਨ ਅਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਵਿਚਕਾਰ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਗੱਲਬਾਤ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਅਜਿਹਾ ਮਤਾ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਾਰੇ ਪੱਖਾਂ ਨੂੰ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਕਰੇਗਾ।
