ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕੈਰੀਅਰ ਸ਼੍ਰੀਲੰਕਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ (SLA) ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਸੰਕਟ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਫਸੇ ਅਤੇ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਲਈ ਸੱਤ ਵਾਧੂ ਉਡਾਣਾਂ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
3,500 ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰੀ ਘਰ ਜਾਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਕੋਲੰਬੋ ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਫਸੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 3,000 ਤੋਂ 4,000 ਸੈਲਾਨੀ ਸ਼੍ਰੀਲੰਕਾ ਲਈ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਟਰੈਵਲ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੇ ਸੂਤਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ।
ਸ਼੍ਰੀਲੰਕਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨੂੰ 14 ਤੋਂ 16 ਅਪ੍ਰੈਲ ਦਰਮਿਆਨ ਯੂਰਪ ਲਈ 22 ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ ਕਰਨੀਆਂ ਪਈਆਂ।
ਕੋਲੰਬੋ ਆਉਣ ਅਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਹੁਣ ਘੱਟ ਜਾਂ ਘੱਟ ਆਮ ਵਾਂਗ ਹਨ। ਕਾਟੂਨਾਇਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਉਡਾਣਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਬਾਹਰ, ਇਸ ਹਫਤੇ ਪੂਰੇ ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਲਾਗੂ ਯਾਤਰਾ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਕੋਈ ਵੱਡਾ ਆਰਥਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਸੱਤ ਵਾਧੂ ਉਡਾਣਾਂ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈਆਂ ਅਤੇ ਬੁੱਧਵਾਰ ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰਹਿਣਗੀਆਂ। ਸ਼੍ਰੀਲੰਕਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਮਨੋਜ ਗੁਣਾਵਰਦੇਨਾ ਨੇ ਸੰਡੇ ਟਾਈਮਜ਼ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਜੇ ਲੋੜ ਪਈ ਤਾਂ ਹੋਰ ਉਡਾਣਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ SLA ਕੋਲ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਜਹਾਜ਼ ਹਨ। ਉਹ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ 'ਤੇ ਕੋਈ ਟਿੱਪਣੀ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ, ਸਿਵਾਏ ਇਹ ਕਹਿਣ ਦੇ ਕਿ SLA "ਅਜੇ ਵੀ ਗਿਣ ਰਿਹਾ ਹੈ।" ਸ਼੍ਰੀਲੰਕਾ ਤੋਂ ਯੂਰਪੀ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਲਈ ਸਿੱਧੀ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਵਾਲੀ ਸ਼੍ਰੀਲੰਕਾ ਇਕਲੌਤੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਹੈ।
ਏਅਰਲਾਈਨ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸੰਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਾ ਸਿਰਫ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੁਆਰਾ, ਬਲਕਿ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਵੇਗੀ। ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਨੂੰ ਯਾਤਰੀ ਫੀਸਾਂ, ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਟੈਕਸਾਂ ਅਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਫੀਸਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਡਾਲਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਡਿਊਟੀ-ਮੁਕਤ ਦੁਕਾਨਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।"
ਬੀਆਈਏ ਦੇ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬੰਦਰਨਾਇਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ (ਬੀਆਈਏ) ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਆਪਣੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਸ਼੍ਰੀਲੰਕਾ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਪ੍ਰਮੋਸ਼ਨ ਬਿਊਰੋ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਦਲੀਪ ਮੁਦਾਦੇਨੀਆ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਯੂਰਪੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਕਾਰਨ ਲਗਭਗ 3,000 ਤੋਂ 4,000 ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼੍ਰੀਲੰਕਾ ਆਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਸੰਕਟ ਅਪ੍ਰੈਲ 2010 ਦੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਛੁੱਟੀਆਂ ਮਨਾਉਣ ਲਈ ਆਉਣ ਤੋਂ ਅਸਮਰੱਥ ਸਨ, ਉਹ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਆਉਣਗੇ।
ਸ੍ਰੀ ਮੁਦਾਦੇਨੀਆ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਟੂਰ ਓਪਰੇਟਰ ਫਸੇ ਹੋਏ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਾਧੂ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਬੇਮਿਸਾਲ ਸੰਕਟ ਸੀ। ਪਰ ਹੋਟਲ ਨਕਦੀ ਨਾਲ ਫਸੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਦੁਰਦਸ਼ਾ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ ਅਤੇ ਛੋਟ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ। “ਹੋਟਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਦਦਗਾਰ ਰਹੇ ਹਨ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। "ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੈਲਾਨੀ ਨੇਗੋਂਬੋ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹਨ।"
ਇਸ ਹਫਤੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਭੇਜੇ ਗਏ ਇੱਕ ਸਰਕੂਲਰ ਵਿੱਚ, ਸ਼੍ਰੀਲੰਕਾ ਦੀ ਟੂਰਿਸਟ ਹੋਟਲਜ਼ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (THASL) ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ, ਸ਼੍ਰੀਲਾਲ ਮਿਥਥਾਪਾਲਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹੋਟਲ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਟੂਰ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਟਾਂ ਨੂੰ ਫਸੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨਾਲ “ਏਕਤਾ ਦਿਖਾਉਣੀ” ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। THASL-ਸਬੰਧਤ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਏਜੰਟਾਂ ਨੂੰ ਫਸੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਫਸੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਾਲੇ ਹੋਟਲ ਰੇਟਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ।
ਸ੍ਰੀ ਮਿਥਥਾਪਾਲਾ, ਜੋ ਖੁਦ ਸੰਕਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਲੰਡਨ ਵਿੱਚ ਫਸੇ ਹੋਏ ਸਨ, 21 ਅਪ੍ਰੈਲ, ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਲੰਡਨ ਦੇ ਹੀਥਰੋ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਦੁਪਹਿਰ ਦੀ ਐਸ.ਐਲ.ਏ. ਦੀ ਉਡਾਣ ਫੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੋਲੰਬੋ ਵਾਪਸ ਪਰਤ ਆਏ ਸਨ।ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਉਹ ਹੀਥਰੋ ਗਏ ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਅਸਤ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ, ਉਸਨੂੰ ਇਹ ਖਾਲੀ ਮਿਲਿਆ। ਇਹ ਖ਼ਬਰਾਂ ਕਿ ਉਡਾਣਾਂ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਅਜੇ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਆਈਆਂ ਸਨ।
ਦਾਲਚੀਨੀ ਗ੍ਰੈਂਡ, ਕੋਲੰਬੋ ਦੇ ਪੰਜ-ਸਿਤਾਰਾ ਹੋਟਲ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਸੀਮਤ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਮਹਿਮਾਨ ਸਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ 'ਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਯੂ.ਕੇ. ਹੋਟਲ ਦੇ ਕਮਰਿਆਂ ਦੇ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਟੇਰੇਂਸ ਫਰਨਾਂਡੋ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਫਲਾਈਟ ਰੱਦ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਮਹਿਮਾਨ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਬਿੱਲਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ।
"ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਟੈਬ ਚੁੱਕਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਫਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। ਕੋਲੰਬੋ ਦੇ ਇੱਕ ਹੋਟਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਕਮਰੇ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦਰ US$75 ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਟੈਕਸ ਵੀ।
