60 ਤੋਂ ਵੱਧ. 70 ਤੋਂ ਵੱਧ. 80 ਤੋਂ ਵੱਧ. ਗ੍ਰਹਿ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ
ਸੀਨੀਅਰ ਯਾਤਰੀ ਕੋਲ ਪੈਸਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸਾਲਾਨਾ $30 ਬਿਲੀਅਨ ਖਰਚ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀ ਸਥਾਨਾਂ ਦਾ 70 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹਿੱਸਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 74-18 ਸਾਲ / ਓ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਛੁੱਟੀਆਂ 'ਤੇ 49 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਚ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਹ ਸਵੈ-ਸਿੱਖਿਆ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲੈ ਰਹੇ ਹਨ, ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਨੂੰ ਇਨਾਮ ਵਜੋਂ ਮੰਨ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਉਹ ਆਪਣੇ ਪਿਛਲੇ ਕੰਮ ਦੇ ਜੀਵਨ ਲਈ ਹੱਕਦਾਰ ਹਨ ਜੋ ਨਿੱਜੀ ਕੁਰਬਾਨੀਆਂ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ। "ਨਵੇਂ" ਪੁਰਾਣੇ, (ਭਾਵ, ਦ ਬੇਬੀ ਬੂਮਰਸ, 1946-1964) ਅਕਸਰ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ (ਔਸਤਨ 4-5 ਵਾਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ) ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਰਚੇ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।
ਸੀਨੀਅਰ ਯਾਤਰੀ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਿਕਸਿਤ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਮਾਜ ਦੇ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਮਾਜਿਕ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਿਰਤ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ, ਰਿਹਾਇਸ਼ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪਰਿਵਾਰਕ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਅੰਤਰ-ਪੀੜ੍ਹੀ ਸਬੰਧਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਣਜਾਣ
ਯਾਤਰਾ-ਸਬੰਧਤ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਦਿਲਚਸਪੀਆਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਵਿਭਿੰਨ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝੇ ਬਿਨਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ ਪਛਾਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ "ਨਵੇਂ" ਬਜ਼ੁਰਗ ਬਾਲਗ ਕੋਲ ਸਿੱਖਿਆ, ਹੁਨਰ, ਕਾਬਲੀਅਤਾਂ, ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਸਿਹਤ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਪੂਰਵਜਾਂ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਦੀ ਮਨੁੱਖੀ ਪੂੰਜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਸਰਗਰਮ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਕ ਰਹਿਣ, ਸਮਾਜ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ
ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰੋ: ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀ
"ਬਜ਼ੁਰਗ ਬਾਲਗਾਂ" ਦੀ ਕੋਈ ਸਪਸ਼ਟ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਹ ਸ਼ਬਦ ਸੰਮਲਿਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਰਿਪੱਕ ਬਾਜ਼ਾਰ, 50-ਪਲੱਸ ਮਾਰਕੀਟ, ਸੀਨੀਅਰ ਮਾਰਕੀਟ, ਅਤੇ ਬੇਬੀ ਬੂਮਰ ਵਰਗੇ ਸ਼ਬਦ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਕੁਝ ਖੋਜਕਰਤਾ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਜੀਵਨ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਦੇ ਹਨ:
1. ਖਾਲੀ ਨੇਸਟਰ (55-64)। ਅਜੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ; ਬੱਚੇ ਹੁਣ ਘਰ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ; ਬੱਚੇ ਮਾਪਿਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਨਹੀਂ ਹਨ; ਕੁਝ ਵਿੱਤੀ ਕਰਜ਼ੇ; ਲੋੜਾਂ/ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਵਿੱਤ ਦੇਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਫੰਡ; ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਆਮਦਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਿਫਾਇਤੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਵਸਤੂਆਂ; ਛੋਟੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਕਰੋ; ਅਕਸਰ ਯਾਤਰਾ ਕਰੋ.
2. ਯੰਗ ਸੀਨੀਅਰਜ਼ (65-79). ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਹੋਏ; ਸਮਾਂ-ਅਮੀਰ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ; ਮੌਜੂਦਾ ਖਰਚਿਆਂ ਨਾਲ ਸਿੱਝਣ ਲਈ ਪਿਛਲੀਆਂ ਬੱਚਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ; ਸਿਹਤ ਮੁੱਦਿਆਂ ਬਾਰੇ ਉੱਚ ਜਾਗਰੂਕਤਾ; ਕੋਈ ਗੰਭੀਰ ਸਿਹਤ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਹੀਂ; ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ/ਸੇਵਾਵਾਂ 'ਤੇ ਖਰਚ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦਾ ਹੈ।
3. ਬਜ਼ੁਰਗ (80+)। ਦੇਰ ਨਾਲ ਰਿਟਾਇਰਮੈਂਟ ਪੜਾਅ. ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਸਿਹਤ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ; ਸਿਹਤ ਸੰਭਾਲ ਜਾਂ ਰਿਟਾਇਰਮੈਂਟ ਹੋਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ; ਘੱਟ ਵਾਰ ਯਾਤਰਾ ਕਰੋ; ਘਰੇਲੂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ
ਕਿਉਂਕਿ ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਜੀਵਨ ਪੜਾਅ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਸੀਨੀਅਰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਨਜ਼ਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਅਸ਼ੁੱਧ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਜੋ ਸ਼ਾਇਦ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਫਿੱਟ ਹੈ, ਉਹ ਹੈ ਬੁਢਾਪੇ ਦਾ ਬੋਧਾਤਮਕ ਸਿਧਾਂਤ (ਬੈਨੀ ਬਰਾਕ ਅਤੇ ਲਿਓਨ ਜੀ. ਸ਼ਿਫਮੈਨ, 1981) ਜਿੱਥੇ "ਉਮਰ" ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ ਕਿ ਲੋਕ ਆਪਣੇ ਬਾਰੇ ਕਿਵੇਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਵੇਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿੱਜੀ ਹਿੱਤਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਇਹ ਨਿੱਜੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਹੈ ਜੋ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕੀ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਖੋਜ ਇਸ ਹਕੀਕਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਜ਼ੁਰਗ "ਮਹਿਸੂਸ" ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੀ ਕਾਲਕ੍ਰਮਿਕ ਉਮਰ ਨਾਲੋਂ 7-15 ਸਾਲ ਛੋਟੇ ਸਨ ਅਤੇ ਇਹ "ਸਵੈ-ਸਮਝੀ ਜਾਂ ਬੋਧਾਤਮਕ ਉਮਰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਖਰੀਦ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਜਾਪਦੀ ਹੈ," ਬਰਾਕ ਸ਼ਿਫਮੈਨ (1981) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ।
ਨਵੇਂ ਪੁਰਾਣੇ
ਸੀਨੀਅਰ ਮਾਰਕੀਟ ਆਪਣੇ ਪੂਰਵਜਾਂ ਨਾਲੋਂ ਅਮੀਰ ਅਤੇ ਸਿਹਤਮੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਹੋਟਲ, ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਮੌਕਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਖਰਚੇ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਖਿਆ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲਾਭ ਹੋਵੇਗਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹੋਟਲ, ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ, ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ, ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ, ਭੋਜਨ/ਪੀਣਾ, ਵਾਈਨ/ਸਪਿਰਿਟਸ, ਆਰਕੀਟੈਕਟ, ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ, ਬੀਮਾਕਰਤਾ, ਸਪਾ/ਜਿਮ/ਗਤੀਵਿਧੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਪਲੱਸ ਟੈਲੀਮੇਡ ਅਤੇ ਹੋਰ ਰਿਮੋਟ ਮੈਡੀਕਲ ਸੇਵਾਵਾਂ। "ਰੋਗ ਦੀ ਸੰਕੁਚਨ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਸਿਹਤਮੰਦ ਬੁਢਾਪੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਧਦੀ ਜਾਪਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਠਹਿਰਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਮਾਰੀ ਦੇ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕਾਰਨ। ਸ਼ੁੱਧ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬੁਢਾਪੇ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਵੱਡੀਆਂ ਸਿਹਤ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ।
ਇਸ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਮਾਰਕਿਟਰਾਂ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਡਿਵੈਲਪਰਾਂ ਨੇ 50 ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਆਪਣੇ ਯਤਨਾਂ ਨੂੰ ਨੌਜਵਾਨ ਖਪਤਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਉਦਯੋਗ ਸਾਰੇ ਸੀਨੀਅਰ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਫੋਕਸ "ਬਜ਼ੁਰਗ" ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਗਲਤ ਅਤੇ ਗਲਤ ਸਮਝੀਆਂ ਗਈਆਂ ਰੂੜ੍ਹੀਆਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ। ਸਟੀਰੀਓਟਾਈਪ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੀਨੀਅਰ ਯਾਤਰੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨੌਜਵਾਨ ਜਨਸੰਖਿਆ ਸਮੂਹਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਪੁਰਾਣੇ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਨਤੀਜਾ? ਸੀਨੀਅਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦਾ ਸਤਹੀ ਮੁਲਾਂਕਣ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ, ਰਿਹਾਇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਇੱਛਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਬਜ਼ੁਰਗ ਮੇਜ਼ 'ਤੇ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਨ
ਬਜ਼ੁਰਗ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੰਖਿਆ ਮੇਜ਼ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸੰਪਤੀਆਂ ਲਿਆ ਰਹੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਜੀਵਨ ਸੰਭਾਵਨਾ, ਉੱਚ ਡਿਸਪੋਸੇਬਲ ਆਮਦਨ, ਬਿਹਤਰ ਸਿਹਤ, ਮੁਫਤ ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਸਮਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਯਾਤਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਸਟੀਕ ਵਿਚਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨਾ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਮਾਰਕਿਟਰਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਨਵੇਂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਖੇਡ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸੇਵਾ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਵਿਕਲਪਾਂ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਬਜ਼ੁਰਗ ਸਰੀਰਕ ਗਤੀਵਿਧੀ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ - ਸਿਹਤਮੰਦ ਜੀਵਨ ਸ਼ੈਲੀ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਅਤੇ "ਚੰਗੀ ਉਮਰ"। ਇਹ ਇਸ ਸਮੂਹ ਦੀ ਆਰਥਿਕ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਸਿਹਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਲੋਕ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਜੀ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੀਆਂ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਸਿਹਤਮੰਦ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਸਰੀਰਕ ਗਤੀਵਿਧੀ ਸੈਰ, ਹਾਈਕਿੰਗ, ਤੈਰਾਕੀ, ਸਨੌਰਕਲਿੰਗ, ਗੋਤਾਖੋਰੀ, ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਸਕੀਇੰਗ ਤੋਂ ਪਰੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਸਰਤ ਅਤੇ ਯੋਗਾ ਕਲਾਸਾਂ, ਟ੍ਰੇਨਰਾਂ ਅਤੇ ਕੋਚਾਂ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੈਸ ਜਿਮ, ਨਾਲ ਹੀ ਸਕਾਈ ਡਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਬੰਜੀ ਜੰਪਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇੱਕ "ਦਿਲ ਤੋਂ ਨੌਜਵਾਨ" ਬਜ਼ੁਰਗ ਯੈਲੋਸਟੋਨ ਵਿੱਚ ਰੇਂਜਰ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੀ ਕੁਦਰਤ ਦੀ ਸੈਰ ਜਾਂ ਕੋਸਟਾ ਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਬੀਚ ਦੇ ਨਾਲ ਘੋੜ ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਦੌਰੇ ਨੂੰ ਰਿਜ਼ਰਵ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, "ਦਿਲ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੇ" ਘੱਟ ਸਰੀਰਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਟਲੀ ਵਿੱਚ ਵਾਈਨ-ਚੱਖਣ ਵਾਲੇ ਟੂਰ, ਸੈਂਟਾ ਫੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੋਟਰੀ ਕਲਾਸ, ਆਸਟ੍ਰੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਾਂਸ ਕਲਾਸ, ਜਾਂ ਸਕਾਟਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੱਸ ਟੂਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਕਈ ਸਫ਼ਰੀ ਰੁਝਾਨਾਂ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ, ਚਾਂਦੀ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਨੇ ਈਕੋਟੋਰਿਜ਼ਮ, ਸਾਹਸੀ ਯਾਤਰਾ, ਮੈਡੀਕਲ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ, ਬਹੁ-ਪੀੜ੍ਹੀ ਯਾਤਰਾ, ਜਨੂੰਨ/ਸ਼ੌਕ ਦੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ (ਪੇਂਟਿੰਗ, ਭਾਸ਼ਾ ਸਿੱਖਣ, ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਇਕੱਠੀਆਂ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਗੋਰਮੇਟ ਡਾਇਨਿੰਗ ਦੇ ਜਨੂੰਨ ਨਾਲ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦਾ ਸੰਯੋਜਨ) ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਵਧੀਆ ਵਾਈਨ ਅਤੇ ਖਾਣਾ ਪਕਾਉਣ ਦੀਆਂ ਕਲਾਸਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਅਧਿਆਤਮਿਕ ਵਿਸਤਾਰ। ਰੁਚੀਆਂ ਦੀ ਇਸ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਟਾਰਗੇਟ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਯਾਤਰਾ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੌਕੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਡੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨੇ ਇਸ ਸੈਲਾਨੀ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਸਾਰੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸਟੇਕਹੋਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰੇਰਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਮਾਜਿਕ ਪਰਸਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਮਾਗਮਾਂ, ਯਾਦਗਾਰੀ ਅਨੁਭਵਾਂ, ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਸਹੂਲਤਾਂ, ਵਿਦਿਅਕ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ, ਅਤੇ ਸਵੈ-ਵਾਸਤਵਿਕਤਾ ਦੀ ਇੱਛਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਭਵੀ ਸੀਨੀਅਰ ਯਾਤਰੀ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ, ਸਵੈ-ਸੁਧਾਰ, ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਤਜ਼ਰਬਿਆਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਮੌਕੇ
ਸੀਨੀਅਰ ਯਾਤਰਾ ਮੌਸਮੀ ਬਣ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਜ਼ੁਰਗ ਬਾਲਗ ਪੀਕ ਸੀਜ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਸਤਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਘਰ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰਹਿਣਾ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਸੀਆਂ ਅਤੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਕੋਲ ਔਫ-ਪੀਕ ਸੀਜ਼ਨਾਂ ਦੌਰਾਨ ਉਡਾਣਾਂ ਅਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਘੱਟ ਕਿਰਾਏ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਕਾਰਨ ਬਜ਼ੁਰਗ ਬਾਲਗਾਂ ਨੂੰ ਛੋਟ ਵਾਲੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
Dana Jiacoletti (RightRez, Inc.) ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਬਜ਼ੁਰਗ ਆਪਣੇ ਛੋਟੇ ਹਮਰੁਤਬਾ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚੀ ਦਰ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਬੀਮਾ ਖਰੀਦਦੇ ਹਨ, "ਬੀਮਾ ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ।" ਇਹ ਇੱਕ ਹੋਰ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਆਕਾਰ ਸਾਰੇ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਕੁਝ ਸੀਨੀਅਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਜਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਲਈ ਮੁਦਰਾ ਭਰਪਾਈ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਹੋਵੇਗੀ ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਸਰੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਮੈਡੀਕਲ ਕਵਰੇਜ ਸਮੇਤ ਪਾਲਿਸੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਸੀਨੀਅਰ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਸਾਰੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਤਪਾਦ ਬਹੁ-ਪੱਖੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਂ, ਇੱਥੇ ਸਮਾਨਤਾਵਾਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਭ-ਸੰਮਿਲਿਤ ਪੈਕੇਜ, ਮੁਸ਼ਕਲ ਰਹਿਤ ਆਵਾਜਾਈ; ਮਾਤਰਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਤੁਲਿਤ ਭੋਜਨ ਵਿਕਲਪ ਜੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਖੁਰਾਕ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਸੀਨੀਅਰ ਯਾਤਰੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸੀਨੀਅਰ ਯਾਤਰੀ ਸਮਝਣਾ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਉਹ ਉਮਰਵਾਦੀ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ (ਭਾਵ, ਆਪਣੀਆਂ ਸੀਮਤ ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਜਾਂ ਪੁਰਾਣੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ) ਦਾ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਜੀ ਰਹੇ ਪਰਿਪੱਕ ਬਾਲਗਾਂ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਲਈ ਤਰਜੀਹ ਹੈ। ਮਾਰਕਿਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਇਆਕਿੰਗ, ਹਾਈਕਿੰਗ, ਡਾਂਸ, ਸਮਾਜਿਕਤਾ, ਸਿੱਖਣ, ਖਾਣਾ ਪਕਾਉਣ ਅਤੇ ਉਹ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਦਿਖਾਉਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਖਾਲੀ ਆਲ੍ਹਣੇ ਅਤੇ ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਹੋਣ 'ਤੇ ਕਰਨ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੀ ਸੀ।
ਸਵਾਲ
ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਟ ਅਤੇ ਟੂਰ ਆਪਰੇਟਰ ਸੀਨੀਅਰ ਗਾਹਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੁੱਛੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ:
1. ਇਸ ਟੂਰ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਕਿੰਨਾ "ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਿੱਟ" ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
2. ਮੈਂ ਇਕੱਲਾ ਯਾਤਰੀ ਹਾਂ; ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਪਲੀਮੈਂਟ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ?
3. ਮੇਰੀ ਉਮਰ 65/75/ਜੋ ਵੀ ਹੈ – ਕੀ ਮੈਂ ਟੂਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ/ਸਕਦੀ ਹਾਂ?
4. ਰੈਸਟਰੂਮ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਅਤੇ ਮਿਆਰ (ਟੂਰ ਬੱਸ/ਰੇਲ/ਲੋਕੇਲ 'ਤੇ)?
5. ਕੀ ਮੈਂ ਕੈਨ/ਵਾਕਰ/ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਨਾਲ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹਾਂ?
6. ਕੀ ਮੈਂ ਵੈਨ/ਬੱਸ/ਟ੍ਰੇਨ/ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਕੋਈ ਖਾਸ ਸੀਟ ਰਿਜ਼ਰਵ ਕਰ ਸਕਦਾ/ਸਕਦੀ ਹਾਂ?
7. ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਸਲੀਪ ਐਪਨੀਆ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ; ਕੀ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਨਾਲ ਲਿਆ ਸਕਦਾ ਹਾਂ? ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ?
8. ਟਿਕਾਣੇ/ਰਹਾਇਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਥਿਤੀ ਕੀ ਹੈ?
9. ਮੇਰੇ 'ਤੇ ਖੁਰਾਕ ਸੰਬੰਧੀ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਕੀ ਖਾਣੇ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣਗੇ? ਕੀ ਵਾਧੂ ਫੀਸ ਹੋਵੇਗੀ?
10. ਕੀ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਸਾਰੇ ਅੰਗਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਜ਼ਰ ਕਮਜ਼ੋਰ; ਕੈਨ, ਵਾਕਰ, ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ; ਸੁਣਨ ਦੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀ)?
ਟੂਰ ਆਪਰੇਟਰ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਟ ਨੂੰ ਪੈਕੇਜ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਯੋਗਤਾ ਬਾਰੇ ਸੁਚੇਤ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਮਾਮੂਲੀ ਮੋਬਾਈਲ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ, ਪਹੁੰਚਯੋਗਤਾ ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ (ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ, ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼, ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ, ਬੱਸਾਂ/ਵੈਨਾਂ), ਰਿਹਾਇਸ਼, ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਖੇਤਰ (ਜਿਵੇਂ, ਮਾਰਗ, ਬੀਚ, ਪੂਲ, ਜੰਗਲ) ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਪ੍ਰਵੇਸ਼/ਨਿਕਾਸ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਐਸਕੇਲੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਐਲੀਵੇਟਰਾਂ, ਰੈਂਪਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਾਸ਼ਰੂਮਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਹੈ।
ਸਿਹਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਗਲੋਬਲ ਮੈਡੀਕਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ, ਅਤੇ ਮਿਆਰੀ ਸਫਾਈ ਅਭਿਆਸਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਵਾਇਰਸ/ਬੈਕਟੀਰੀਆ ਮੁਕਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਕੁਸ਼ਲ ਡਾਕਟਰਾਂ ਦੀ ਟੀਮ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਿਤ ਨਵੀਨਤਮ ਮੈਡੀਕਲ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਾਲੇ ਹਸਪਤਾਲਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਬਰੋਸ਼ਰ/ਵੈਬਸਾਈਟ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸੀਨੀਅਰ ਯਾਤਰੀ ਇਹ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਿਮਾਰ ਜਾਂ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸੰਬੰਧੀ ਲਾਲ ਫੀਤਾਸ਼ਾਹੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਕਲੀਨਿਕ/ਹਸਪਤਾਲ ਵਿੱਚ ਤੁਰੰਤ ਦਾਖਲਾ ਅਤੇ ਇਲਾਜ ਦਾ ਮੌਕਾ ਹੈ। ਉਹ ਇਹ ਵੀ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਮੈਡੀਕਲ ਬੀਮਾ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੋਕੇਲ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬੀਮੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਮੈਡੀਕਲ ਸੇਵਾ(ਸੇਵਾਵਾਂ) ਭੁਗਤਾਨ ਲਈ ਕ੍ਰੈਡਿਟ/ਡੈਬਿਟ ਕਾਰਡ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਗੀਆਂ।
ਆਵਾਜਾਈ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਵੈਨਾਂ/ਟਰੇਨਾਂ/ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਤੱਕ ਇੱਕ ਸਹਿਜ ਤਬਦੀਲੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਢੰਗ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਉਸ ਸਥਾਨ ਦੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਨੇੜੇ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਥਾਂ ਤੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਤੱਕ ਪੈਦਲ ਜਾਣ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹੋਏ। ਬੱਸਾਂ, ਟਰਾਮਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੀਟਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਸੀਨੀਅਰ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਰਾਖਵਾਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸਾਈਟ/ਲੋਕੇਲ ਵਿੱਚ ਬਜ਼ੁਰਗ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਫ਼ੀ ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਛਾਂ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬ੍ਰੇਕ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਥਕਾਵਟ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ…ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀ ਥੱਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸਰਕਾਰ
ਮੰਜ਼ਿਲ ਲਈ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਦੇ ਦਫ਼ਤਰ ਨੂੰ ਹੋਟਲ/ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸੈਕਟਰਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਯਾਤਰਾ ਅਨੁਭਵ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਬਣਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਸੀਨੀਅਰ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜੇਤੂ ਉੱਦਮ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। .
ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਇਸ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਖਪਤ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਸੀਨੀਅਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸਮਝ ਦੀ ਘਾਟ ਨੂੰ ਹੁਣ "ਸਾਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਸੀ" ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਿਲਵਰ ਟੂਰਿਜ਼ਮ
ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਹਰ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰੋ। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਯਾਤਰੀ ਪਰਿਪੱਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਆਰਾਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ - ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਦੁਆਰਾ ਸਾਰੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹ ਕੇ। ਜਦੋਂ ਉਦਯੋਗ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਸੰਭਾਵੀ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਸੁਣਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਕੀਮਤੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਰਿਸ਼ਤੇ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ।
"ਜੇ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਥਾਂ ਤੇ ਰਹਿਣਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਸਾਡੇ ਪੈਰਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਜੜ੍ਹਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ." - ਰਾਚੇਲ ਵੋਲਚਿਨ
© ਐਲੀਨੋਰ ਗੈਰੇਲੀ ਡਾ. ਇਹ ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਲੇਖ, ਫੋਟੋਆਂ ਸਮੇਤ, ਲੇਖਕ ਦੀ ਲਿਖਤ ਇਜ਼ਾਜ਼ਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ.
